Outline · [ Standard ] · Linear+ ciudatenie la pornire laguna 1.8 16v

am si eu o intrebare fratilor, acum ca dimineata este mai frig (8 .9 ) grade, imediat dupa ce pornesc masina , turatia urca destul de sus 2000 ture. Dupa un timp , cca 5 minute , probabil cand motorul este cald ,revine la 800 . In rest , masina merge impecabil. Intrebarea este......e normal sa suie atat de sus cu motorul rece? Daca s-a mai intaamplat cuiva ......orice parere este binevenita Fiind primul meu post , profit sa va multumesc pentru acest forum. Multe din nemaluririle pe care la aveam si mici probleme au fost rezolvate cu ajutorul vostru

am si eu o intrebare fratilor,
acum ca dimineata este mai frig (8 .9 ) grade, imediat dupa ce pornesc masina ,
turatia urca destul de sus 2000 ture. Dupa un timp , cca 5 minute , probabil cand motorul este cald ,revine la 800 . In rest , masina merge impecabil.
Intrebarea este......e normal sa suie atat de sus cu motorul rece?
Daca s-a mai intaamplat cuiva ......orice parere este binevenita
Fiind primul meu post , profit sa va multumesc pentru acest forum. Multe din nemaluririle pe care la aveam si mici probleme au fost rezolvate cu ajutorul vostru

e cam mult 2000 de ture. la mine mai sus de 1200 -1300 nu am vazut-o urcand.
nu stiu care ar fi cauza, cel mai bine mergi in service si explica ce se intampla.
nu te costa prea mult si stii care e problema sau daca e normal. da eu zic ca e mult 2000.

salut
si la mine la primul "buton" sare turatia (nu m-am uitat atent niciodata, cred ca bate la vreo 2000) dar pentru max 1-2 secunde dupa care se stabilizeaza la cei 800- 850. acum ca e mai rece am vazut ca vreo 3 min sta la 1000 si apoi la cei 850.
tu zici ca minute? nu secunde?

de minute , adica o perioada normala cat se incalzeste motorul. Repet,
masina merge ceas, nu am nici un fel de alta problema. Ceva de la vreun senzor de turatie.....? La service (AMG) mecanicul mi-a spus ca si el are acelasi tip de laguna si ca si lui ii face la fel. Nici nu stiu ce poti sa lae mai ceri

Din cate stiu, poti sa mergi la renault si sa-ti modifice ei socul,adica socul fiind electronic ei il pot modifica daca chiar vrei asta.

Acelasi tip de Laguna am si eu .Cum a spus si Brabus sare la inceput cand porneste ,iar apoi la mn cand e rece motoru sta cateva minute ,nush cat sa zic 1-2 maxim da maxim 3 dupa care 800 . Si mie mi se pare mult si nu prea vad sa fie normal sa stea la 2000 de ture pe relantiu' .:-/

Nu are nimic daca pleci de pe loc la cateva secunde dupa prima 'cheie',chiar daca turatie este la 1000,dar sa pleci cu turatia la 2000 mi se pare c-am mult

la mine a fost in mai multe dimineti 0 si1 grad, dar la prima "cheie"nu a urcat mai mult de 1000 sau 1100,iar dupa cateva sec. ,aprox 10 a coborat inapoi la turatia normala,asa ca mai bine mergi la un service
parerea mea

azi dimineata erau in jur de 8 grade si mi-am adus aminte de postarea ta. la pornire 1100 ture, dupa 5 min a coborat la 800. asa ca mergi la service, dupa care daca ai timp baga si cateva randuri cu ce au zis.

This post has been edited by ionut2000: 1 Nov 2008, 18:05

@ciupa ai rezolvat ceva cu turaţia la motor?
Căci şi la mine au apărut aceleaşi simptome cu accelerare aproape de 2000 rmp timp de 2-3 minute la pornire (temp rezonabile -3 gr) iar dacă plec de pe loc cum o scot pe liber relantiul fluctuează între 2000 şi 1000 de parcă s-ar juca cineva la pedală.
Ciudat faptul pt că anul trecut, în condiţii ceva mai vitrege, după pornire rămânea pe la 1100 rpm.

La mine se tura in 1400-1600 rpm vara, pe liber. S-a rezolvat cu update software calculator de injectie la reprezentata. Poate o fi tot o problema software si la voi.

si eu am 1,8 16v si face la fel adica mai putin 1800-1900 ture dar nu e nimik rau merge tun in mai putin de 1 min coboara sub 1000 kred k e setata pentru a urca mai repede uleiul in motor

si eu am tot o laguna 2 1.8 16v, dar eu am pornit-o si dupa ce a stat circa 5-6 poate chiar 7 ore in -15 grade(saracuta In Straja la 2000 si ceva de m altitudine ) , dar turatia imediat dupa pornire nu a fost mai mare de max 1400ture, si in aprox 2 3 min mi-a scazut sub 1000, acum nu stiu ce sa zic , nu cred ca e o problema ca la unii e mai sus turometrul , atata timp cat scade repede la 1000 sau sub, sau mai ales ca masina merge brici

This post has been edited by Bitza_nsc: 23 Jan 2009, 14:38

cu turatiile e normal sa urce nitel, da nush cat e de bine sa stea la 2000 din start.
si eu cand eram la munte cu un -20 dimineata, pornea la prima cheie dar mai mult de 1200 nu se ridica, si statea asa pana se misca acul de temperatura al apei daca nu gresesc, in acele conditii nu indraznea sa o misc pana nu se misca acel ac

de ce sa nu pleci pana nu se misca acul de la caldura????mie personal mi se pare aiurea.dupa cate stiu eu se poate pleca imediat dupa pornirea motorului
am mai spus aici(pa acest topic)la mine ,reactualizez, la -19 grade a pornit la primul buton si apoi a urcat turometrul la 1200-1400 circa 10-15 sec. apoi a revenit la normal800,850si am plecat de fiecare data imediat la drum sa-mi duc fata la gradinita ,asta la 7,30 dimineata

Problema este de ce creşte turaţia la 1800-2000 rpm acum la temperaturi relativ omeneşti (- 3 grade) în timp ce iarna trecută pe friguri mai mari nu a făcut de loc aşa...

nu cred ca e normal,si eu am acelasi model si nu a urcat niciodata turatia mai sus de 1300 turatii
multa bafta