Outline · [ Standard ] · Linear+ Arc fata

Va salut.Arcul din stanga fata s-a rupt o jumatate de spira si vreau sa il inlocuiesc cu un arc de pe partea dreapta.Am o intrebare:pe Laguna II 2002 se potriveste arcul din dreapta fata pe stanga fata?Sunt identice?.Va multumesc frumos.

Va salut.Arcul din stanga fata s-a rupt o jumatate de spira si vreau sa il inlocuiesc cu un arc de pe partea dreapta.Am o intrebare:pe Laguna II 2002 se potriveste arcul din dreapta fata pe stanga fata?Sunt identice?.Va multumesc frumos.

Se potriveste ... dar eu iti recomand sa iei 2 noi si se le montezi pe ambele roti, asa 100% ca masina isi pastreaza tinuta de drum ...

Arcurile de pe fata sunt identice si pe dreapta si pe stanga.
Dar in functie de masina(motorizare,dotare,tara....)arcurile sunt diferite.
Diferentele se"vad"cand te uiti la codul de culoare de pe spire.
Daca pui un arc (indiferent ca e SH sau nou) cu alt cod de culoare decat ai tu pe masina de origine atunci o sa ai probleme.....

Numai bine!

cred ca orice mecanic cu experienta ar recomanda sa pui doua arcuri noi, indiferent ca le pui pe fata sau pe spate. parerea mea e ca asta e solutia cea mai buna

clar, arcuri noi ca sa nu mai ai probleme, in primul rand daca pui unul second e imposibil sa mai aiba aceeasi constanta elastica precum cel cu care il vei face pereche si o sa te trezesti ca masina oscileaza aiurea. . .

Am si eu un arc cu izolatia aia sarita si cam ruginit...mi-e teama sa nu ma lase. Nu stiu cu ce as putea da acolo jos sa il feresc de apa.

incearca sa dai cu solutie de portofel (doua noi sau sau sh) sper sa nu te lase cand ti-e lumea mai draga..............

Atentie la ce arcuri noi alegi! Mie mi sa rupt pe dreapta fata in mers si a intrat in cauciuc si am montat 2 arcuri noi Monroe SP2905 care au fost un dezastru pt ca sunt foarte moi si masina a coborit foarte mult astfel incit nu mai inghitea nici o denivelare. Le-am dat jos siam montat o pereche sh care functioeaza lfoarte bine.

vezi kand schimbi telescoapele ca sunt modele care au un fel de protextie care impiedica arcul in caz de rupere sa intre in roata. si mie mi s-a rupt si nu s-a intamplat nimic grav...chiar am mers cu ea pana la service

eu am mers 3 ani cu arcul de pe dreapta fata rupt . l-am schimbat odata cu telescoapele.

da, dar care era tinuta de drum?

pe unde am mers cu ea nu mi-am dat seama ca e rupt. statea normal, adica nu era lasata pe o parte, totul ok. constiinta ma stresat un timp, pana am uitat. oricum tot sh am luat ca nu mai aveam bani de 2 noi ca ii lasasem pe telescoape
numai bine

acum m-am uitat si eu in agenda si prima data mi s-a rupt arcul in 22.01 2010 iar anul asta mi s-au rupt in 05.01 si in 19.02, de fiecare data am schimbat tot ansamblu arc+ telescop second hand. Ultima data nici nu am stiut ca s-a rupt, pentru ca s-a rupt doar o bucata mica din ultima spira, am stiut de la un mecanic cand am fost la o constatare. Nu mi s-a parut ca e ceva in neregula cu ea cat timp a fost arcul rupt.

Salut, cred ca si mie mi s-a rupt un arc. De fapt sunt aproape sigur, in seara asta am cand am luat o curba am auzit un sunet puternic in fata pe stanga si masina s-a lasat pe partea aia. Norocul meu ca eram la vreo 300 m de reprezentanta Renault (ghinion ca e reprezentanta).
O intrebare pentru cei care au schimbat arcurile, cam cat costa unul si se schimba in pereche sau pot schimba si doar unul dintre ele ?

This post has been edited by liviudavid: 2 May 2011, 21:11

Iti recomand sa verifici ce anume s-a rupt. Daca bucata rupta a cazut iar restul arcului inca sta pe taler nu este nici o problema in a merge cu masina grijului pana la primul service. Iti recomand sa schimbi ambele arcuri. In cazul in care masina are pachetul PDG atunci cred ca este obligatoriu achizitia arcurilor de la reprezentanta conform codui de culori.
Daca nu cel mai simplu este sa achizitionezi o pereche de arcuri Kayaba K-lite. Sunt arcurile care echipeaza din fabrica masinile care nu au suspensie sport sau PDG. Pretul este undeva la 160 ron arcul asa ca eu zic ca merita sa le schimbi ambele.

This post has been edited by ViperRS: 3 May 2011, 07:58

Am dus-o azi la service, intr-adevar arcul s-a rupt. Am comandat Kayaba K-lite, 160 RON/bucata. Am sunat si la reprezentanta, un arc original Renault este 550 RON. Problema este ca pe langa acestea mai trebuie schimbat si un rulment si flansa care mai fac cam 200 RON.


S-auzim de bine !

This post has been edited by liviudavid: 3 May 2011, 18:29

De curand mi s-a rupt arcul de pe partea dreapta fata, laguna 2 motor 1,9 dci. Am mers la service si mi-am schimbat ambele arcuri, noi evident, marca KYB. In urma demontarii ansamblului fata s-au constatat mai multe piese defecte, cum ar fi rulmentii din capul amortizoarelor, una dintre flanse si un amortizor. Bineînteles nu am stat prea mult pe ganduri si am comandat toate piesele noi si anume: amortizoare KYB pe ulei, si set complet flanse amortizor incluzand rulmentii. In urma montarii pieselor se pare ca a aparut o problema si anume, unul dintre arcuri, respectiv dreapta fata atinge contraaripa atunci cand iau viraj maxim dreapta, deci efectiv se deplaseaza catre in fata tot ansamblul amortizor-arc si imi atinge contraaripa rezultand zgomote. Ce sa intamplat? Este posibil ca ceva sa nu fie montat bine? Ce parere aveti? Voi incerca sa pun si o poza.

IMG_20130601_175302_pt_forum.JPG ( Size: 558.09k ) Number of downloads: 497

cat te-au costat amortizoarele si flansele ? daca le-ai luat din reprezentanta

Nu le-am luat din reprezentanta pentru ca ar fi trebuit sa fac un imprumut la banca si chiar nu mi-am dorit acest lucru. Ca fapt divers am sunat la reno.bras Iasi si am intrebat cat ma costa un arc fata si pretul este undeva la 571 RON /buc. plus manopera. De amortizoare nu am mai avut curaj sa intreb. Ca sa-ti raspund totusi, pretul amortizoarelor a fost de 218 Ron TVA inclus/buc. (KYB ulei made in spania), iar arcurile undeva la 129 RON TVA inclus/buc. (KYB RH 2710 OEM). Dar un raspuns si pentru mine aveti, referitor la probleama ridicata?
Scuze, ai intrebat de flanse, sunt obosit.
Deci pretul flanselor cu tot cu rulmenti si cauciucul acela pe care se sprijina arcul in partea superioara (nu-i stiu denumirea) a fost de 378 RON TVA inclus/set ambele parti.

This post has been edited by Taurul: 1 Jun 2013, 23:00

salut ma bucur ca ai grija de masina din ce spui acolo tind sa cred ca ti au gresit arcurile cand le ai comandat....pentru ca de montat nu cred ca se pot monta gresit

nu-s gresite si eu tot din astea am pus acum 2,3 sapt (kyb rh2710) ce-i drept le-am schimbat in reprezentanta si arcurile le-am cumparat eu (eu am dat 150/buc)

Conform catalogului KYB, codul e bun pentru 1.9 dCi.

Pe mine mã învãtase cineva sã îl bag într-un furtun în partea aia de jos unde rugineste.. Asa nu mai are access apa la el..

Evident, când le-am schimbat, nu am fãcut-o de lene.

Cand se schimba arcuri/amortizoare/flanse pe fata exista posibilitatea sa se modifice in vreun fel unghiurile si de aici sa atinga in contraaripa? Nu stiu dar iau in calcul si acest aspect. Cei drept la mine pe partea dreapta fata am constatat, cand am dat amortizorul jos, ca acesta avea un alt cod pe el decat cel de pe partea stanga care era original. De asemenea am vazut ca amortizorul cu pricina (de pe partea dreapta) avea diametrul tijei si implicit corpul mai mare in diametru si nu in ultimul rand era parca putin mai lung decat celalalt. Codul gasit pe el era: 8200301328 marca KYB.

Problema care pare rezolvata, sau cel putin asa cred.
Dupa indelungi vizite pe la service in legatura cu problema relatata mai sus (faptul ca arcul de pe partea dreapta fata imi atinge contraaripa la viraj dreapta), se intrezareste o rezolvare. Un alt service decat cel care mi-a montat arcurile a descoperit faptul ca arcul de pe partea dreapta prezenta un defect din fabrica si anume este vorba de partea superioara a arcului, spira in care se termina arcul, este stramba si in momentul in care flansa era montata pe arc, aceasta se afla intr-o pozitie anormala, fapt ce determina ca arcul sa formeze o "burta" si atingea contraaripa. Arcurile sunt KYB RH 2710, si as dori sa stiu daca a-ti montat pe masina astfel de arcuri si evident daca s-au intampinat probleme.
Am dat arcul jos si am montat pe masina unul din arcurile vechi care a ramas intreg. Problema sa rezolvat in sensul ca nu mai atinge caroseria. Voi incerca sa pun niste poze cu arcurile sa vedeti diferenta dintre ele.
Arcul din dreapta este acela vechi (original al masinii)


Attached thumbnail(s)
IMG_20130610_150249.jpg ( Size: 618.67k ) Number of downloads: 447
IMG_20130610_150258.jpg ( Size: 2.22mb ) Number of downloads: 391
IMG_20130610_150303.jpg ( Size: 2.29mb ) Number of downloads: 370

eu am montat aceleasi arcuri pe fata si nu am nici o problema ...le-am pus in reprezentanta Bd. Timisoara