Outline · [ Standard ] · Linear+ Blanc Glacier, Clio 3: 1,6 16V CVA

Salutare. Ieri am fost la AMG pentru a verifica, pentru prima oara, instalatia de AC pentru ca mi se parea ca nu baga la fel ca inainte aerul rece. Au conectat-o la aparat si au completat doar 100 g freon. Au suflat si filtrul de aer din habitaclu. Pretul a fost de 85 lei. Mi s-a spus ca nu sunt probleme la instalatia de AC si ca probabil este perceptia mea ca ar baga mai putin rece. Pentru ca pe drumul spre casa mi s-a parut ca e la fel de rece ca si inainte, o sa o tin sub observatie si, poate, ajung si in alta parte pentru o noua verificare. In rest, numai de bine. Conduceti prudent! This post has been edited by joey: 11 Jul 2013, 11:39

Salutare. Ieri am fost la AMG pentru a verifica, pentru prima oara, instalatia de AC pentru ca mi se parea ca nu baga la fel ca inainte aerul rece.
Au conectat-o la aparat si au completat doar 100 g freon. Au suflat si filtrul de aer din habitaclu.
Pretul a fost de 85 lei. Mi s-a spus ca nu sunt probleme la instalatia de AC si ca probabil este perceptia mea ca ar baga mai putin rece.
Pentru ca pe drumul spre casa mi s-a parut ca e la fel de rece ca si inainte, o sa o tin sub observatie si, poate, ajung si in alta parte pentru o noua verificare.
In rest, numai de bine.
Conduceti prudent!

This post has been edited by joey: 11 Jul 2013, 11:39

Au o "procedura" dupa care verifica daca aerul conditionat e in parametrii sau nu.
Masoara temperatura exterioara, lasa masina cu motorul oprit un anumit timp la umbra dupa care pornesc motorul, dau drumul la AC si masoara temperatura la aeratoare.
Functie de temperatura exterioara, temperatura masurata la aeratoare trebuie sa se incadreze in niste intervale.
Am gasit mai demult pe forum extrasul din manualul de service cu "procedura" asta. Nu reusesc sa dau de el acum.

Salutare. Mai avem putin si Clio face 5 ani. Acum are aproape 41.000 km. Avand in vedere cele doua afirmatii, ar trebui sa-i fac distributia sau sa o.. vand (asta depinde si de sotie, acum fiind masina ei).
Cred ca pana la urma o sa-i fac distributia asta si pentru ca am vazut ca acum renault ofera o reducere de 20% din pretul pieselor si manoperei la masinile mai vechi de 4 ani.
Din pacate, Serus Bucuresti nu se regaseste in lista celor ce participa la promotie. Ce ziceti: sa merg la AutoCobalcescu de pe Splai sau imi recomandati alt loc? Multumesc

Si vezi ca daca iti faci cont pe myrenault mai ai 5% reducere .

Merita sa incerci si la Mach 1 WTC, daca intra in promotia aia. Eu sunt multumit de ei, au fost foarte ok la interventiile pe care le-am facut acolo, plus ca nu au fost pusi pe japca (puteau sa ma puna sa schimb o multime de piese, dar au identificat corect problema)

Plus că la Mach1 nu-i aglomerat, neavând decât mecanică.

Va multumesc pentru informatii. Mach1 participa la promotie dar nu o sa ajung in service pana cand expira promotia (5 oct parca) din cauza ca trebuie sa plec din Bucuresti.
Conduceti prudent!

Salutare. In ultima saptamana s-au ars cate un bec de pozitie si unul de la numarul de inmatriculare. Asa ca am luat becuri W5W (1,5 lei bucata din hipermarket) si le-am inlocuit.
Cel de la numar a mers schimbat repede. In schimb pe cel de pozitie de pe partea stanga a trebuit sa scot toate 3 capacele de plastic de la baterie ca sa am un acces cat de cat la far.
Am reusit, in final, si acum pot circula fara stresul de a fi oprit de vreun politist jelos.
Conduceti prudent!

Salutare, am ajuns la 41.750 km
Aseara mi s-a ars becul de faza scurta pe stanga, dupa 2 ani de la ultima inlocuire.
Pentru ca era noapte nu l-am schimbat eu si am ales sa merg la AMG unde l-am schimbat cu cel pe care il aveam deja cumparat ca rezerva. Manopera a fost 16,40 lei si au durat mai mult actele decat operatia de inlocuire.
Conduceti prudent!

Salutare.
A venit primavara si am mers pentru prima oara cu masina de la sfarsitul lui noiembrie 2013. Acum are aproape 42.000 km si 5 ani si 3 luni.
Primul drum: in service si i-am schimbat uleiul, filtrele (ulei+aer+habitaclu), kitul de distributie, kitul de accesorii, lichidul de racire (pompa de apa e in regula), lichidul de frana (inclusiv test pe standul de frana).
Foarte multumit de modul in care s-a lucrat la masina si de modul in care am fost primit.
Acum pot merge linistit cu ea, in continuare!
Conduceti prudent

Cat a fost halatu'? Si unde ai facut operatiunile?

Serus. Aproape 2000 lei.

Salutare. Vineri am facut ITP-ul (luat din prima, fara probleme), am schimbat anvelopele de vara cu cele de iarna si i-am verificat starea generala si fluidele pentru iarna.
Habar nu am daca din cauza asta a nins sambata in Bucuresti. LOL
M-am uitat pe anvelopele de vara: mai au suficienta "carne" pana la marcajul de minim dar e clar ca a imbatranit cauciucul din care sunt facute, la aproape 6 ani de la achizitia masinii si (doar) 44.400 km la bod.
Mai ma gandesc dar cred ca la primavara o sa-i iau "incaltari" noi.
Atat pentru acum. Conduceti prudent

Mai degraba te-ai orienta prin decembrie pentru niste anvelope de vara, s-ar putea sa prinzi ceva oferte.

Multumesc. este un sfat bun.
O sa-i scriu Mosului. Clio a fost cuminte, asa ca ar trebui sa gaseasca un cadou sub brad!

Salutare.
Pentru ca stergatorul de la sofer nu mai stergea bine chiar in zona de prindere pe brat, am inlocuit lamelele conform unui tutorial gasit aici (multumesc).
Prima oara in aproape 6 ani de la achizitie. Mentionez ca in tot acest timp stergatoarele au stat permanent pe masina, fie vara, fie iarna.
Cel de pe partea pasagerului si cel de la luneta sterg bine in continuare.
Conduceti prudent!

Salutare,
La o saptamana dupa ultima postare, s-a rupt si lamela de cauciuc de la stergatorul pasagerului drepta. Asa ca am schimbat ambele stergatoare fata cu unele originale Valeo. Am prins o oferta si le-am luat la pretul de 110 lei.
Acum, ca se apropie primavara, as vrea sa cumpar anvelope de vara si parca nu as mai vrea modelul Goodyear cu care a venit "incaltata" masina. Din experienta voastra, ce model imi recomandati si pe ce dimensiune: 175/65/15 sau 185/60/15? Multumesc.
Conduceti prudent!

Orice din gama medie a fabricantilor consacrati. Evita pneurile de genul Michelin Energy Saver, sau Conti Eco Contact...daca vrei sa ai cat de cat siguranta pe ud. Eu am avut pe Clio Bridgestone Turanza ER300, nu cred ca se mai fabrica dar au fost senzationale. Aderenta beton si pe uscat si pe ud, au tinut destui km...singurul minus era zgomotul care era destul de mare.

@Synyster: Multumesc pentru raspuns. Din ce am vazut, Michelin Energy Saver+ 185/60/15 88H este cotat la clasa A pentru rulaj pe suprafata uda. Tu de ce zici ca nu ar fi ok ?

This post has been edited by joey: 4 Feb 2015, 15:17

Toate pneurile energy saver/eco sunt mai rigide, au cauciuc mai putin aderent si au profil optimizat pentru reducerea rezistentei la rulare...nu pentru aderenta. Eu am fost foarte nemultumit de pneuri din gama asta, fie ca erau Michelin, Continental sau Goodyear. Pur si simplu nu au aderenta suficienta pe ud...si nu ma refer la condus sportiv, ci condus normal. Spre exemplu, cu NCT-5 intra ABS-ul pe umezeala foarte repede, cu Bridgestone nu intra decat in situatiile in care chiar franam la maximum, iar de subvirare pe ud nici nu mai pomenesc. Eu nu as alege decat din gama touring, nu stiu...Michelin Primacy, Conti PremiumContact, Pirelli P7, chestii de-astea

Ok, am inteles. Cred ca tine si de stilul de condus si de situatiile intalnite in trafic. Eu numar pe degetele de la o mana de cate ori mi-a intrat ABS-ul la Goodyear NCT-5.
O sa ma orientez spre cele indicate de tine, multumesc. Toate bune!

Salutare. In weekend-ul trecut, la cota 45.800 km, am rezolvat doua probleme:
1) revizia: in service Serus am schimbat discurile de frana de pe fata, uleiul si filtru de ulei iar acasa filtrele de aer si de habitaclu. Acum franeaza mult, mult mai bine.
2) am schimbat anvelopele de iarna cu cele de vara noi. Am luat cu 320 lei/bucata 4 bucati de 185/60 R15 88H XL Dunlop Sport BlueResponse cotate B la economia de carburant si A la mersul pe carosabil umed. Am apucat sa merg cu ele si pe uscat si pe ploaie si mi se par a fi super OK.
In rest, nu s-au constatat alte probleme in service asa ca voi merge la fel de incantat cu ea, ori de cate ori voi avea ocazia.
Conduceti prudent!

This post has been edited by joey: 6 Apr 2015, 10:22

Salutare. Acum doua zile am ajuns la cota 50.000 km. De cand nu am mai scris, a trecut si vara, a trecut si iarna si ambele fara nicio problema.
Am schimbat doar filtrul de habitaclu si am tratat AC cu spray de igienizare. In rest, revizia o sa o fac la toamna cand va trebui sa fac si ITP-ul. Cam atat.
Conduceti prudent!

Salutare. Am trecut de cota 51.000 km. Am avut si o problema: scadea turatia la relanti si motorul tremura asa ca am ajuns in service cu ea. Pusa pe calcutor, nu era inregistrata nicio eroare. La desfacerea bobinelor, pe prima din stanga, cum privesti la motor dinspre bara fata, erau urme de scurgere de apa pe ea. Uitandu-ne cu atentie am vazut ca unul din furtunasele de la spalatorul de parbriz era crapat si la actionarea spalatorului curgea pe motor si ajunge la bobina lichid de parbriz. Am inlocuit acea bobina cu una Beru si cele doua furtunase catre duzele de stropit parbrizul. S-au mai curatat bujiile si clapeta de acceleratie.
Sper sa nu mai am si alte suprize neplacute curand.
Conduceti prudent!

Salutare. Am ajuns la cota 52.000 km si am facut ITP-ul (trecut fara probleme) si o revizie la Serus (ca de fiecare data, de altfel). Am schimbat ulei+filtru+saiba, filtru aer, filtru habitaclu + curatire instalatie AC si schimbat placutele de frana pe spate. Cost 820 lei. In rest, toate arata bine.
Duminica am schimbat si stergatorul de la luneta, pentru prima oara in aproape 8 ani. Nici nu-mi vine sa cred ca au trecut atatia ani! Iar cel mai important lucru este ca nu a fost nicio zi in care sa regret alegerea facuta!
Stiu ca ar fi timpul, poate sa o schimb, dar eu cred inca in zicala "echipa care castiga, nu se schimba".
Conduceti prudent!

Salutare. Am ajuns la cota de 53.000 km. A trecut si iarna, am schimbat si anvelopele in week-end-ul trecut. Clio merge foarte bine si nu e suparata pe mine ca am mers putin cu ea in iarna asta din cauza perioadelor cu zapada mare, perioade in care am folosit cealalta masina, ceva mai adaptata mersului in conditii de iarna vitrega.
Conduceti prudent!

This post has been edited by joey: 20 Mar 2017, 14:27

Deci in ultimele 11 luni ai facut 3000km Sigur s-a suparat pe tine.

Sigur nu s-a suparat. In afara de perioada cu zapada mare, am mers cu ea cel putin de 2 ori pe saptamana, asa ca sa o pastrez "in forma".

Cand o fi sa o vinzi sa-i dai kilometrajul inainte, sa nu creada lumea ca l-ai dat inapoi ...se poate insa si mai rau, un vecin cu Kia Cee'd din 2009 are putin sub 30000 km cu masina in cauza...

Eu am luat Laguna in 2015 la 46.000km si Qasqhai-ul la 22.000km.