Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Ce modificari pot aduce la R5 GTL 1.4 din 85

alxx_brx
post 11 Nov 2008, 02:31
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 5 November 08
From: bucuresti




salut .am un r5 1.4 din 85 gtl si sunt curios cam ce modificari as putea sa-i fac pt ai mari puterea.motorul nu are nici o modificare facuta pana acum. nu vreau sa-i fac modificari radicale cum ar fi sa-i pun turbo vreau doar sa castig cativa cai


--------------------
renault 5 1985gtl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexanderCarstoc
post 11 Nov 2008, 09:48
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.281
Joined: 22 September 08
From: B u c u r e s t i




Filtru de aer sport, evacuare sport (galerii individuale, traseu+tobe) Castigi cam 10 CP la un motor mic



--------------------
>> Renault-uri 11 (1985 1.6D) 19 (1995 1.8 RT) Clio (1994 1.4)<< Giant Escape M8
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
flaviuf
post 11 Nov 2008, 11:34
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 249
Joined: 7 March 06
From: Sibiu




Un carburator dublu corp.


--------------------
Renault 5 Alpine - SB07GSB 1981, 93 Cp
F**k USA, f**k Bill Clinton, f**k NATO, asta-i gara mea!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alxx_brx
post 11 Nov 2008, 14:46
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 5 November 08
From: bucuresti




flaviuf este renault 5 nu super 5

11 Nov 2008, 14:48:
si am inteles de la cineva ca daca schimb axa cu came cu una de dacie mai castig ceva...sper ca nu a ras de mine

This post has been edited by alxx_brx: 11 Nov 2008, 14:48


--------------------
renault 5 1985gtl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexanderCarstoc
post 11 Nov 2008, 15:34
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.281
Joined: 22 September 08
From: B u c u r e s t i




4 carburatoare. smile.gif


--------------------
>> Renault-uri 11 (1985 1.6D) 19 (1995 1.8 RT) Clio (1994 1.4)<< Giant Escape M8
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 11 Nov 2008, 15:39
Post #6


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 23.396
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Si daca pui niste antigel de oltcit...iarna sigur va merge mai bine...nu mai simte frigul...


--------------------
Mazda 3 Zoom-Zoom 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adi R5
post 11 Nov 2008, 23:45
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.432
Joined: 29 August 06
From: A R A D




amu depinde si de oltcit...ca sunt unele cu motor disel..


--------------------
Renault Espace 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
flaviuf
post 12 Nov 2008, 12:06
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 249
Joined: 7 March 06
From: Sibiu




Daca este cel din avatar, atunci ai un Super5.


--------------------
Renault 5 Alpine - SB07GSB 1981, 93 Cp
F**k USA, f**k Bill Clinton, f**k NATO, asta-i gara mea!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alxx_brx
post 12 Nov 2008, 23:37
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 5 November 08
From: bucuresti




stie careva daca merg farurile dupa r5 pe super5 si pe unde gasesc si ce pret

12 Nov 2008, 23:38:
si...cam ce ulei ar trebui sa-i pun

This post has been edited by alxx_brx: 12 Nov 2008, 23:38


--------------------
renault 5 1985gtl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DnI
post 13 Nov 2008, 00:21
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 171
Joined: 22 November 03
From: bucuresti DR.TABEREI




uite aici sa te inspiri http://www.cardomain.com/ride/2578640

ai 2 pagini cu cateva poze din timpul lucrului iar prima pagina cu produsul final smile.gif

asteptam vesti...


--------------------
. . .
Megane 2 1.5 dCi
ex. Opel Astra Bertone TURBO
ex. Clio 2 bicorp 1.5 dCi
ex. Reno 5 GT TURBO
ex. Opel Calibra C20XE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
miliady
post 13 Nov 2008, 10:15
Post #11


Membru


Group: Banned
Posts: 106
Joined: 6 January 08




poti sa il modifici ... sa il faci turbo.... sau mai bine iti iei unu deja turbo wink.gif

ciao


--------------------
Reno 5 - IF 03 SHU IF 30 SHU 1987 GTT / 1990 GTT(ex. GTR) EBS Cabrio
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alxx_brx
post 14 Nov 2008, 00:40
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 5 November 08
From: bucuresti




vreau sa fac schim uleiul ce imi recomandati si ce filtru se potriveste
si mai am o problema nu am termostat la apa merge unul de dacie


--------------------
renault 5 1985gtl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Extremero
post 14 Nov 2008, 16:19
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 103
Joined: 14 January 04
From: Bucuresti




Eu am folosit Castrol RS (acum se numeste Edge) 10w60 in tot cei 180.000km cati am facut cu masina.
Poti incerca un 5w40, (dar s-ar putea sa-l pape) sau un 10w40.

Filtru si termostat de R5 gasesti la magazinele de piese auto.

Eu nu inteleg moda asta de adaptare a pieselor de dacie pe R5. Intai cauta pe la cateva magazine serioase de piese si doar daca nu gasesti, gandeste-te la "adaptari".
Asta daca tii la masina. ... in fine....

This post has been edited by Extremero: 14 Nov 2008, 16:23


--------------------
Renault Super5 | 1.4i | 1988 | C407
Jeep Cherokee KJ | 2.8 CRD | 2004
Mitsubishi Outlander | 2.2 Instyle Navi | 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alxx_brx
post 24 Nov 2008, 12:05
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 5 November 08
From: bucuresti




puteti sa imi spuneti si mie cam cat ulei intra in motor cand faci schimbul
ms anticipat


--------------------
renault 5 1985gtl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexanderCarstoc
post 26 Nov 2008, 23:40
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.281
Joined: 22 September 08
From: B u c u r e s t i




scrie in carte....

Daca nu ai cartea, pui si tu ulei si verifici cu joja sa nu treaca de nivelul maxim. Restul il pastrezi pentru eventuale completari.

bafta.

This post has been edited by AlexanderCarstoc: 26 Nov 2008, 23:41


--------------------
>> Renault-uri 11 (1985 1.6D) 19 (1995 1.8 RT) Clio (1994 1.4)<< Giant Escape M8
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TZG@
post 4 Dec 2008, 15:26
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 37
Joined: 4 December 08




legat de cresterea puterii... poti face o comprimare de chiuloasa,care te costa maxim 2 mil, ori pui un carb dublu corp,preferabil tot de pe un renault,aveau la motoarele de 1,8 l da' atunci cred ca ar fi indicata si o decomprimare a chiuloasei... am avut si eu acelasi model de 5,al tau e super 5 daca e cel din avatar... n-am apucat sa ma bucur prea mult de el da' cat timp l-am avut m-a ajutat un filtru sport,evacuare goala (nici o toba), unulei bun zic eu... castrol 10 w 40... (urca repejor in ture dupa schimbul de ulei),poti usura volanta da' e cam riscant,s-ar putea sa te trezesti cu ea in masina... sau admisie facuta pe chiuloasa decomprimata,cu 4 solexuri cum il ai tu pe-ala de pe masina,pompa de benzina cu debit mai mare,si un ax mai bun,de gtt eventual, care second cred ca te ajunge cam un milion... spor la treaba...


--------------------
Renault Renault 5 87 Supercinq
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alxx_brx
post 5 Dec 2008, 11:59
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 5 November 08
From: bucuresti




mersi mult tzga
toba e goala toata iar finala e schimbata cu una din inox care cam prea mult zgomot .mi-a spus cineva ca ar putea sa imi cam ia din putere toba daca e prea mare .e adevarat
iar axa cu came de gtt si comprimarea chiuloasei o sa la incerc cat mai curand cand o sa am bani
am si o turbina care o sa vreau sa o pun pe masina stie cineva daca tine motorul asa cum e la o presiune mica sau trebuie sa schimb pistoanele


--------------------
renault 5 1985gtl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TZG@
post 6 Dec 2008, 12:32
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 37
Joined: 4 December 08




blocul rezista,s-ar putea chiuloasa si pistoanele sa nu...
oricum, pot sa jur ca iti pui turbina si dupa ce mergi de cateva ori,te obisnuiesti cu felul in care trage masina o sa zici hai ca ceva mai multi bari nu strica... si-atunci o sa se duca sigur...


--------------------
Renault Renault 5 87 Supercinq
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alxx_brx
post 28 Dec 2008, 20:22
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 5 November 08
From: bucuresti




de cand a venit frigul am o problema cu ea ,porneste foarte greu sau uneori chiar deloc , de la ce poate sa fie ca i-am schimbat buji fise platina si am aprindere electrica care ar putea sa fie cauza??
ms anticipat


--------------------
renault 5 1985gtl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
davincu
post 30 Dec 2008, 09:58
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 218
Joined: 20 September 07
From: Timisoara




Daca esti asa sigur ca scanteieste , posibil ca nu benzineste bine ! Asadar verifica :
1 socul inchide complet ? (scoti filtru si vezi daca clapeta de soc inchide bine sau nu)
2 pompa de benzina lucreaza bine ? (scoti furtunu de benzina ce duce la carb. il pui intr-o sticla si cineva sa-ti dea putin la cheie- mare atentie - pericol de incendiu-Doamne fereste !-tre sa-ti sprituie benzina )
3 toarna un capacel de benz. direct in carburator si da-i o cheie.Daca o ia inseamna ca nu se alimenteaza bine. Daca ai verificat primele 2 probabil trebuie curatat carburatorul.Un strop de apa in bezina pe vremea asta ingheata !
Mult succes ! Asteptam rezultate !

30 Dec 2008, 10:08:
Despre modificari ! Constructorul a facut tot era optim -modificarile ori vor fi prea scumpe pentru un mic castig de putere , ori vor scurta viata sau siguranta motorului. Eu cred ca bezina buna + ulei bun+intretinere corecta e tot ce trebuie . Sau daca te tine... ia-ti o masina mai tare din fabricatie.Poate jicloare mai mari ...filtru sport... apoi sa vezi consum !
Desigur asta e doar o parere personala ! Succes !

This post has been edited by davincu: 30 Dec 2008, 10:08


--------------------
renault 5 gts benzina - TM 03 TIJ 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alxx_brx
post 30 Dec 2008, 11:17
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 5 November 08
From: bucuresti




ms mult davincu socul merge bine, pompa e buna da benzina
si am incercat sa pun benzina direct in carburator si a pornit la prima cheie


--------------------
renault 5 1985gtl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TZG@
post 10 Jan 2009, 21:01
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 37
Joined: 4 December 08




QUOTE(alxx_brx @ 5 Dec 2008, 11:59)
mersi mult tzga
toba e goala toata iar finala e schimbata cu una din inox care cam prea mult zgomot .mi-a spus cineva ca ar putea sa imi cam ia din putere toba daca e prea mare .e adevarat
iar axa cu came de gtt si comprimarea chiuloasei o sa la incerc cat mai curand cand o sa am bani
am si o turbina care o sa vreau sa o pun pe masina stie cineva daca tine motorul asa cum e la o presiune mica sau trebuie sa schimb pistoanele
*




te tine motorul asa cum e,daca te referi la bloc... chiuloasa se decomprima,mai tre' sa adauci niste suruburi pt galeria de evacuare,care bineinteles ca e si ea diferita... iti trebuie alt carb,alta pompa de benzina,regulator de presiune,pompa de frana pt turbo e diferita de cea de aspirat, intercooler... si frane,mai ales:D punte spate cu discuri eventual... eu mi-am luat una,second e cam 100 de euro... aaa,si axul cu came il iei de la baieti cu 1 mil de lei... cam pe-acolo... e destul de mare investitia. macar ai turbina...

depinde ce vrei sa faci cu 5-ul tau...


--------------------
Renault Renault 5 87 Supercinq
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alxx_brx
post 11 Jan 2009, 19:04
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 5 November 08
From: bucuresti




dap turbina o am ...
dar cred ca daca pana la vara nu apuc sa-i fac nimic cred ca o sa strang bani si o sa imi iau direct un gtt


--------------------
renault 5 1985gtl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
giovanirusu
post 12 Jan 2009, 01:33
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 657
Joined: 5 January 09




Sper sa nu se supere nimeni ca am intrat aici, dar vreau sa-mi dati niste sfaturi. Am un R5 GTD 1600 diesel in 4 portiere si vreau sa-l aranjez putin. La motor pot sa-i mai fac ceva imbunatatiri? Pot pune Kit de GTT pe el, sau trebuie modificate pragurile? Se potrivesc evazarile pentru aripi pe spate? Astept orice sfat. Multumesc!


--------------------
Renault Laguna III 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adi R5
post 12 Jan 2009, 01:42
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.432
Joined: 29 August 06
From: A R A D




nu cred ca pusca kitul de gtt pe o caroserie de 4+1 portiere..din cite stiu,asta cu 4 usi e un pic mai lunga decit 2+1 usi.

la motor nu prea ai ce sa-i faci...eventual sa pui un 1.5 dci ph34r.gif


--------------------
Renault Espace 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
giovanirusu
post 12 Jan 2009, 03:29
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 657
Joined: 5 January 09




dar daca se lungesc pragurile? oare la aripi spate pot pune aceleasi evazari? aripa ar trebui sa fie la fel, nu?


--------------------
Renault Laguna III 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alxx_brx
post 13 Jan 2009, 21:22
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 5 November 08
From: bucuresti




da se potrivesc


--------------------
renault 5 1985gtl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valir5gts
post 15 Jan 2009, 18:40
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 14 March 06




si evazarile cum le pui? nu uita ca este o usa in plus acolo.crezi ca are loc evazarea de usa?


--------------------
renault super5 1987
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
giovanirusu
post 15 Jan 2009, 20:26
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 657
Joined: 5 January 09




am sa incerc sa le decupez evazarile pe spate. o parte va veni pe aripa o parte pe portiera. in seara asta am masurat pragurile, sunt la fel cu cele de la r5 in 2 portiere. de fapt e normal. caroseria e la fel, altfel trebuiau sa faca si alta toba, si alte cabluri pt frana de mana etc. o sa incerc modificarea asta pentru evazarile spate. problema este ca tot kitul achizitionat trebuie refacut cu fibra. bara fata e varza, unele evazari si ele trebuie refacute cu fibra. asta e marea mea problema acum. restul se rezolva.

15 Jan 2009, 20:28:
oricum cand am sa incep proiectul de refacere o sa postez poze cu fiecare etapa. deocamdata se strang bani si piese. eu preconizez ca la inceputul lunii martie voi incepe.

This post has been edited by giovanirusu: 15 Jan 2009, 20:28


--------------------
Renault Laguna III 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
miliady
post 15 Jan 2009, 21:06
Post #30


Membru


Group: Banned
Posts: 106
Joined: 6 January 08




pistoane si biele de turbo nu te tenteaza? ca degeaba o sa pui tu turbina pe pistoanele originale... smile.gif


--------------------
Reno 5 - IF 03 SHU IF 30 SHU 1987 GTT / 1990 GTT(ex. GTR) EBS Cabrio
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 18th August 2025 - 01:38
Dacia