Outline · [ Standard ] · Linear+ Twingo an 1999 - euro 3 sau euro 2 ?

salut. am gasit un twingo in germania din 1999 si as vrea sa stiu daca este euro 2 sau euro 3 sa nu iau teapa.daca stie cineva ceva sau daca a auzit.multumesc anticipat.

salut. am gasit un twingo in germania din 1999 si as vrea sa stiu daca este euro 2 sau euro 3 sa nu iau teapa.daca stie cineva ceva sau daca a auzit.multumesc anticipat.

ar trebui sa fie euro 3...dar cel mai bine il intrebi pe dealer/proprietar. Ei dau la vanzare de obicei data primei inmatriculari si nu data fabricatiei.

Salut ! eu am twingo din '99 si e euro 3.

Euro 3. in `99 era obligatoriu pt. Germania.

exista masini care stau la dealer (in showroom sau nu) 1-2 ani...deci cel mai bine intreabi

va multumesc pt raspunsuri.m-am lamurit este euro 3.

succes !

in aprilie 99 s-a schimbat la twingo din euro 2 in euro 3

Ar fi bine sa am si eu la ea Euro 3 ca sa o pot inmatricula in Ianuarie, avand in vedere posibila noua taxa a lui Taricescu.
E fabricata in 14 Nov 1999, dar trebuie sa vad cum reusesc sa gasesc cea de a doua sonda Lamda de dupa catalizator, ca sa pot sa merg linistit la RAR in Ianuarie.
Euro 2 - 1 sonda
Euro 3 - 2 sonde

NU conteaza cate sonde ai.
Daca masina din fabricatie NU ESTE Euro 3 (adica pe actele masinii scrie Euro 2) nu o sa o poti omologa drept Euro 3 nici cu 5 catalizatoare si 7 sonde lambda. Tot Euro 2 ramane. Sa stii ca aia de la RAR nu se uita pe masina la cate sonde lambda ai. Poti sa nu ai nici o sonda lambda pe masina - adica sa le scoti complet, daca masina este Euro 4 o sa fie omologata drept Euro 4.
Abia dupa omologare urmeaza ITP-ul unde daca nu ai sonde lambda bune sau lipsesc cu desavarsire o sa pici testul la noxe.
In caz ca masina este fabricata cu norma de poluare Euro 2 ce ai putea sa incerci sa faci faci este sa vezi daca poti schimba motorul cu unul D7F sau D4F, Euro 3 sau Euro 4 si sa vezi daca poti sa ii faci omologare pe noua norma Euro a motorului schimbat adica Euro 3 sau Euro 4 ceea ce mie sincer mi se pare ceva IMPOSIBIL la noi in tara - a se citii: tipii de la RAR.

Ia citeste aici: http://www.clubmercedes.ro/showpost.php?p=44690&postcount=15
sau daca nu...
citeste tot topicul: http://www.clubmercedes.ro/transformare-mo...uro3-t2550.html

Asa ca...grabeste-te sa o inscrii daca nu...e nasolica...

This post has been edited by bubu782001: 8 Dec 2008, 01:06

a mea e din sept 2000 si a venit euro 2...

Standardul Euro 3 a fost oficial obligatoriu pentru producatorii auto din europa incepand cu Decembrie 2000.
Daca masina ta a fost facuta inainte de data asta (septembrie) este se poate sa fie si Euro 2. Standardul Euro 3 a fost implementat pe masini inainte de data oficiala - decembrie 2000 dar ramanea la latitudinea producatorului daca il introduce pe motoarele sale sau nu. La fel ca si la Euro 4 oficial producatorii au fost obligati sa produca numai motoare Euro 4 incepand cu data de Ianuarie 2004. Standardul euro 4 este insa conceput inaintea de data mai sus pusa (de unde avem si masini euro 4 produse inainte de 2004).
Exista motoare Euro 4 si din 2000 - BMW.

This post has been edited by bubu782001: 12 Dec 2008, 00:02

Poi care vrea sa stie sigur http://www.rarom.ro/cs-uploads/21_anexaf.pdf
Aici contra sumei de 30 lei o sa aveti raspunsul oficial RAR.
Bafta!

mda.. si eu cu masina din 99 am iesit euro 2 la RAR. nu stiu cum calculeaza ei taxa asta, dar emisiile de CO2 la twingo (143 g/km) is mai mici decat la logan(166 g/km)...

in ce luna e fabricata?

probabil CO2 nu este punctul principal in testele euro, difera metodologia testelor, CO2 are cam aceeasi valoare si la twingo euro 3

This post has been edited by _182_: 16 Dec 2008, 01:02

deocamdata actele is in italiana si din ce am inteles eu de acolo e vorba de decembrie '99

nu stiu ce gaze iau ei in considerare, dar tiu ca la rar masoare emisiile de co2

ar putea fi data primei inmatriculari, nu a fabricatiei

daca ai putea lamuri treaba asta, ar fi de mare ajutor pt cei care cumpara twingo in viitor

daca nu uit, o sa scanez maine si o sa pun aici poza cu cartea de identitate a masinii, in italiana, poate stie cineva mai bine sa traduca.

Azi am ridicat cartea de identitate romaneasca a masinii de la R.A.R. si cu toate ca masina este fabricata in 20 Noiembrie 1999, am Euro 2.

Am auzit pe unii ca au Euro 3 si este fabricata tot in 1999.

This post has been edited by MSn: 21 Jan 2009, 16:35

http://www.rarom.ro/RO/article--Cum_stabil...tate_--125.html

21 Jan 2009, 18:06:
http://www.rarom.ro/cs-uploads/Liste_euro3.pdf

21 Jan 2009, 18:07:


This post has been edited by renotgo: 21 Jan 2009, 17:07

Mda, la mine motorul este D7F-B7-00.

Ghinion...Acuma parerea mea- tine cont doar ca e o parere, cumpara una euro 3 sau chiar 4...iesi mai ieftin..(+ cu o masina mai noua). Nu pot spune ca detin cine-ste ce noutate, insa daca era euro 3 si aveam de platit si taxa de inmatriculare (in afara de pretul de achizitie a masinii), preferam sa iau un euro 4 sa platesc acea taxa. Si asta pentru ca daca tot dau un ban pe cheful statului macar acesta sa fie mic, sa nu le fac fundul gras la toate javrele ce ne conduc.

This post has been edited by bubu782001: 21 Jan 2009, 20:20