Outline · [ Standard ] · Linear+ Indicator service bord, scad km repede

Salut. Am facut in week-end un drum in provincie, la Craiova de la Bucuresti. Cand am plecat, am butonat prin computerul de bord si indicatorul care iti arata km pana la service, arata 12000 km. Azi, cand m-am intors, pe autostrada, m-am uitat din nou si arata 8000 km, in conditiile in care nu facusem mai mult de 400 km, dupa a scazut la 7900, iar dupa alti 20 30 km, la 7800. Am cumparat masina la inceputul lui decembrie si atunci arata 24000 km pana la service. De atunci pana acum, am facut 5200 km. Stie cineva din ce cauza? Si inca o chestie, am schimbat cauciucurile de iarna cu cele de vara si am impresia ca a crescut consumul la viteza mai mare cam cu 1 litru, inainte aveam maximum 4-4.1 la 120 km/h, iar acum ajunge si la 5, pe aceeasi portiune de drum (pe autostrada). Cauciucurile sunt noi, Dunlop fast response 195/65/15. O fi de la cauciucuri consumul mai ridicat? (conditii meteo aproape la fel, motorina efix s de la rompetrol) Multumesc anticipat

Salut. Am facut in week-end un drum in provincie, la Craiova de la Bucuresti.
Cand am plecat, am butonat prin computerul de bord si indicatorul care iti arata km pana la service, arata 12000 km.
Azi, cand m-am intors, pe autostrada, m-am uitat din nou si arata 8000 km, in conditiile in care nu facusem mai mult de 400 km, dupa a scazut la 7900, iar dupa alti 20 30 km, la 7800.
Am cumparat masina la inceputul lui decembrie si atunci arata 24000 km pana la service. De atunci pana acum, am facut 5200 km.
Stie cineva din ce cauza?
Si inca o chestie, am schimbat cauciucurile de iarna cu cele de vara si am impresia ca a crescut consumul la viteza mai mare cam cu 1 litru, inainte aveam maximum 4-4.1 la 120 km/h, iar acum ajunge si la 5, pe aceeasi portiune de drum (pe autostrada). Cauciucurile sunt noi, Dunlop fast response 195/65/15.
O fi de la cauciucuri consumul mai ridicat? (conditii meteo aproape la fel, motorina efix s de la rompetrol)
Multumesc anticipat

Pt consum vezi presiunea in roti. Daca e mai mica de acolo vine.

Presiunea e 2.2 bar in toate rotile

Pentru consumul pe autostrada, si iti spun din experienta (5 zile pe saptamana fac Pitesti-Bucuresti si retur), in cazul meu variaza intre 4 si 7.5 in functie de sens si de vant.

Da, am observat si eu asta, cand merg spre Pitesti de la Bucuresti, consumul este mai mare decat la intoarcere, tot asa cam cu 1 litru, dar eu zic la intoarcere, Pitesti-Bucuresti. Ce am observat azi, venind spre serviciu, de cand am schimbat anvelopele, parca a scazut consumul pana in 70 km/h, si a crescut la o viteza mai mare. In fine, o sa vad in continuare cum se prezinta situatia. Mersi de raspuns

Functia de calcul a intervalului ramas pana la revizie tind cont si de calitatea uleiului din motor. Si de acolo poate fi aceasta anomalie. Mie mi-a facut la Toyota dupa un schimb de ulei si cateva drumuri in forta, cu vreo cateva mii inainte de schimbul normal mi-a aparut in bord un mesaj legat de nevoia de a schimba uleiul.
In alta ordine de idei, sa inteleg ca ai luat o masina sh si nu ai schimbat consumabilele imediat dupa achizitie?

Stii sigur ca Megane 2010 are senzor de calitate a uleiului? (deci nu cel de nivel)

Am cumparat-o Sh si am schimbat asa (imediat cum am luat-o): ulei 5 w 30 evolution Full tech FE, scrie ca e destinat special pentru motoarele diesel cu filtru de particule, filtrele (ulei, aer) mann, distributie contitech, pompa de apa, antigel, placute de frana fata spate (trw). In 5000 km, nu a consumat deloc ulei, am verificat ieri asta.

16 Mar 2015, 11:26:
Uleiul este ELF, am uitat sa precizez sus marca

This post has been edited by Radu Mladin: 16 Mar 2015, 11:26

contorul de service la a mea masinuta cred ca s-a dat peste cap. Imi spune ca mai sunt 20 zile pana la urmatoarea revizie dar eu ultima revizie am efectuat-o in data de 16.06.2014 km fiind la acea data 78.376

Salut. Am facut in week-end un drum in provincie, la Craiova de la Bucuresti.
Cand am plecat, am butonat prin computerul de bord si  indicatorul care iti arata km pana la service, arata 12000 km.
  Azi, cand m-am intors, pe autostrada, m-am uitat din nou si arata 8000 km, in conditiile in care nu facusem mai mult de 400 km, dupa a scazut la 7900, iar dupa alti 20 30 km, la 7800.
  Am cumparat masina la inceputul lui decembrie si atunci arata 24000 km pana la service. De atunci pana acum, am facut 5200 km.
  Stie cineva din ce cauza?

Cauza este computerul de bord care are un algoritm destul de complex de calcul al "valabilității" uleiului între schimburi. Factorii frecvenți care reduc durata de viață sunt drumurile scurte (în care motorul nu ajunge la un regim termic normal), rulatul frecvent la viteze mici (medii orare foarte mici specifice mersului în oraș), numărul de kilometri parcurși lunar, opririle dese ale motorului, etc. De aici și remarca de pe uleiul Elf, care spune că valabilitatea uleiului este "up to 30.000", kilometri care se ating doar când motorul rulează în parametri optimi din perspectiva CB.

Mi se pare cam mare diferenta mai ales ca uleiul a fost schimbat recent si dupa cum zice Radu nici nu-i consuma ulei. Doar daca nu cumva avea depuneri in motor ce au degradat calitatea uleiului.

Eu am resetat indicatorul de service exact in ziua cand am facut schimburile (acum vreo 2 luni jumate) si pana in prezent de la 30.000 a scazut exact km parcursi cu masina. Eu as banui mai repede senzorii din filtrul de motorina si aer , senzori care pot fi monitorizati mai bine si repede , avand deja parametrii cititi la fiecare pornire si chiar si in timpul mersului , mai ales la aer.
Daca ai mers cu acelasi filtru de aer 18.000 km (daca si la tine tot la 30.000 se reseteaza) este destul de normal sa se comporte asa , dar si destul de rapid de rezolvat problema , schimband filtrul cu unul nou , operatiunea fiind destul de usor de efectuat.
Am citit in manual de acel senzor de calitate a uleiului si normal ca si acela poate fi implicat , dar eu nu am vazut nici o discutie pe net despre vreo scadere semnificativa a km din cauza uleiului .
Referitor la diferenta de consum , VANTUL face acea diferenta , mai ales in perioada asta si din cate stiu eu , chiar si cu alte masini am prins o viteza mai mare Pit-Buc , decat invers.
Puteti verifica altitudinea Pitesti si cea de la Bucuresti , eu am gasit ca fiind 250 metri la nivelul albiei raului Arges , dar autostrata este mult mai sus cu cel putin 25 metri , iar la Bucuresti este pe la 50 metri altitudinea ... deci este o MICA diferenta , mai ales pe primii 10 km dinspre Pitesti .
Tot filtrul de aer ar cam fi raspunsul pentru diferente inexplicabile de consum mai mare ...

This post has been edited by marius80_eugen: 8 Apr 2015, 22:33

Cel mai probabil, km pana la urmatoarea revizie scad si datorita deteriorarii calitatii uleiului. In manual scrie pe undeva, ca masina are un senzor de verificare a calitatii uleiului. Mai nou, am vazut in revistele auto, la diferite teste cu modele mercedes ca la intervalul reviziilor era trecut "conform CB". Deci, masina stie cand sa o duci la schimb ulei!

Am resetat indicatorul de service, si pana acum, in 800 km, nu am mai observat problema scaderii kilometrilor mai mult decat ar fi normal, adica mai am 29200. Si cu consumul, e posibil sa fi fost de la vant, cum ati zis si voi, ca in ultima vreme a consumat normal.

asa este si la Vw- sau skoda, este in functie de stilul de condus, un altgoritm pe care numai el, calculatorul il stie, oricum cred ca in Romania peste 15 000 km un ulei de motor trebuie schimbat
am un Rapid luat de nou in aug 2014, are 5700 km , cand am plecat de la dealer imi mai arata 30 000 km pana la service, acum arata 8600 pana la service..... am mers cu ea preponderent extern

This post has been edited by mihai leu: 12 Apr 2015, 21:12

Am resetat indicatorul de service, si pana acum, in 800 km, nu am mai observat problema scaderii kilometrilor mai mult decat ar fi normal, adica mai am 29200. Si cu consumul, e posibil sa fi fost de la vant, cum ati zis si voi, ca in ultima vreme a consumat normal.

Faptul că ai resetat indicatorul de service "păcălește" CB-ul că ai făcut un schimb de ulei și șterge tot istoricul de la schimbul anterior. Nu te ajută cu nimic faptul că îți arată cifrele sincronizate cu km parcurși, ideea era că trebuia să schimbi uleiul mai repede!

Repet intrebarea: are senzor de calitate ulei? Daca da, atunci nu trebuia sa se lase pacalit.
Daca nu, accept ideea ca aplica un algoritm pe datele de intrare de la diversi senzori, este o posibilitate, dar stie cineva sigur ca e asa? La Renault!

"Depending on the vehicle, the mileage before an oil change varies according to the driving style (frequent driving at low speed, door-to-door journeys, extensive use at idling speed, towing a trailer, etc.). The distance remaining until the next oil change can therefore decrease more quickly in some cases than the actual distance travelled."

Eu sunt ferm convins că e algoritm 100% întrucât face referință directă la stilul de condus.

http://www.e-guide.renault.com/portail/egu...11#.VS7LvPmUd8E

Nu vad de ce mi-ar indica sa schimb uleiul dupa 5000 km din moment ce am bagat ulei special pt motoarele dci cu filtru de particule. Si alte probleme nu am cu ea, adica nu consuma ulei, trage bine.. Si referitor la stilul de condus , am mers predominant extraurban la viteze de maximum 140 km/h. De obicei, pana se incalzeste motorul merg pana in 2300 ture, si dupa schimb pe la 2500 minimum dar fara smuciri

  Am cumparat masina la inceputul lui decembrie si atunci arata 24000 km pana la service. De atunci pana acum, am facut 5200 km.

În acel moment (începutul lui Decembrie) mașina arăta că mai ai 24.000 km (din 30.000) până la revizie. Întrebarea mea suplimentară este câte luni îți mai arăta că mai ai disponibile?

Intervalul de schimb e 30.000 sau 1 an. Dacă vechiul posesor a făcut 6.000 km în 6 luni, predominant în mediu urban, uleiul se degradează repede conform algoritmului...

doar cand se atinge luna 12 indica in loc de km timpul pana la urmatoarea revizie. Problema e ca mie a inceput sa-mi arate cam de aproximativ o luna in urma ca mai am 30 zile; acum imi spune 10 zile dar eu am vacut revizia (ultima )16.06.2014

Ești sigur? Mie în bord îmi arată 26.200 km/11 m (kilometri/luni de zile).

a mea e 2009. Se pare ca pe parcurs au modificat modul de afisaj

Imi arata 24000 km si 16 luni. La mine cand il resetez imi arata 30 000 km sau 2 ani, nu 1 an..

Imi arata 24000 km si 16 luni. La mine cand il resetez imi arata 30 000 km sau 2 ani, nu 1 an..

Am înțeles. Deci asta înseamnă 6.000 km în 8 luni. Adică 750 km pe lună = 25 km pe zi = utilizare exclusiv urbană până în momentul achiziției.

Mă tem că algoritmul a considerat că autovehicolul nu mai pupă drumuri lungi (chiar dacă tu ai făcut) sau că uleiul e deja "compromis" (poate 4 luni din cele 8 au fost iarna = variații mari de temperatură?)

E doar o părere.

Din experiența mea proprie. Predominant merg doar extraurban, rar fac 200-300 km în oraș, urmați de drumuri lungi. Însă odată iarna asta am făcut 1.300 km urban și când am ieșit din oraș indicatorul a luat-o la vale de la 18.000 la 11.300 în doar 1.100 km făcuți extraurban. După care s-a oprit și a rămas la 11.300 pentru încă 5.000 km după care a scăzut iar. N-am mai urmărit mai departe întrucât am făcut revizia și l-am resetat (schimb uleiul la 15.000).

În mod cert acei 1.300 km în oraș au contat enorm din perspectiva CB-ului...

Da, asa o sa-l schimb si eu. Intre timp am mai facut ceva km, am aproape 7000. Si e posibil ca acei 6000 km sa fi fost facuti mai mult urban. Eu sunt multumit de masina deocamdata, ieri am facut iar un drum pe autostrada si la 140 km/h pe cruise control imi oscila intre 3.8-4.5 ceea ce e foarte bine

k0b3 - nu stiu ce sa zic? eu de sase ani (eexceptand aceasta ultima perioada - incepand cu o luna in urma) niciodata nu s-a intamplat ca km rulati +km pana la reevizie sa nu imi dea 20kkm. Utilizare masina pe tot parcursul a 90kkm e cred cam 50,55% extraurban 45,50% urban, cu perioade de aproximativ pana intr-o luna de circulat exclusiv urban cu hai sa zic maxim 10-15 poate 20km pe zi. oras mic multe foarte multe opriri si porniri, unele perioade nici nu apuca sa creasca temperatura motorului la parametrii normali.
Oricum pentru mine sunt multe mistere, dar nu imi bat capul sa le deslusesc atat timp cat masina nu mi-a creat nici un fel de probleme.