Outline · [ Standard ] · Linear+ Relanti variabil si emisii gaze

Salut! La pornirea motorului relantiul nu e constant. Pentru 2-3 secunde merge la o turatie pentru ca alte 2-3 secunde sa-si schimbe putin turatia intr-un tremurat. Vreau sa zic ca in nici un caz nu are probleme in a sta la relanti sau sa se aprinda ceva bec in bord. Pana acum am crezut ca e din cauza functionarii pompei de ambreiaj (cutia de viteze e semiautomata). Dar ieri am facut un test de gaze si gazele variaza cam la fel cu turatia si ce e mai grav e ca nu se incadreaza in normele de poluare. Problema si mai mare e ca miercuri sunt programat la RAR si nu as vrea sa o incadreze intr-o norma de poluare mai joasa pentru ca ar fi probleme la taxa atunci Sa fie murdara clapeta de relanti: http://www.reno.ro/Curatare-corp-clapeta-S...01-t110500.html ? Edit: Motorul e din 93 si nu are mufa OBD. Se poate face diagnostic in alt fel? This post has been edited by ftraian: 1 Feb 2009, 09:34

Salut!

La pornirea motorului relantiul nu e constant. Pentru 2-3 secunde merge la o turatie pentru ca alte 2-3 secunde sa-si schimbe putin turatia intr-un tremurat. Vreau sa zic ca in nici un caz nu are probleme in a sta la relanti sau sa se aprinda ceva bec in bord.
Pana acum am crezut ca e din cauza functionarii pompei de ambreiaj (cutia de viteze e semiautomata). Dar ieri am facut un test de gaze si gazele variaza cam la fel cu turatia si ce e mai grav e ca nu se incadreaza in normele de poluare.
Problema si mai mare e ca miercuri sunt programat la RAR si nu as vrea sa o incadreze intr-o norma de poluare mai joasa pentru ca ar fi probleme la taxa atunci
Sa fie murdara clapeta de relanti: http://www.reno.ro/Curatare-corp-clapeta-S...01-t110500.html ?


Edit: Motorul e din 93 si nu are mufa OBD. Se poate face diagnostic in alt fel?

This post has been edited by ftraian: 1 Feb 2009, 09:34

Sonda lambda ...Schimb-o !

daca am mufa OBD si fac o scanare e posibil sa imi dau seama asa daca e sonda stricata?
nu am constatat nimic la relanti (pt ca plec cu masina imediat ce am pornit motorul) dar se mai intampla uneori sa imi moara motorul cand debraiez. cand trec din 3 in 2 sau pur si simplu merg cu ambreiajul decuplat, mai moare. in ultima perioada nu prea s-a mai intamplat, dar in trecut era chiar enervant. in afara de benzina si temperatura exterioara nu s-au schimbat prea julte la masina. un alt amanunt e ca facea asa doar cu motorl cald si doar de 2-3 ori, dupa aia isi revenea.
in ultima sapt nu am mai avut problema asta

Din cate stiu eu ,atunci cand sonda lambda este defecta motorul incepe sa-ti consume mult si gazele de esapament sint de culoare inchisa (fum negricios) .In cazul tau n-as crede ca asta-i problema asa ca du masina la service si fa-i un test .Numai bine !