Outline · [ Standard ] · Linear+ Pareri Symbol 1,5 dci (sa cumpar ?), Renault Symbol

Seara buna la toata lumea.In curand as putea sa ma alatur si eu marii familii de pe forum dar nu sunt inca hotarat. As vrea sa-mi achizitionez un Symbol modelul vechi deoarece au reduceri considerabile la varianta pe motorina cu echipari excelente inclusiv clima automata.Ce ma roade e ca au doar motoarele euro 4 de 65 de cai (cele de 85 s-au cam vandut ) si as vrea sa stiu cat de cat cum se comporta de la userii care sunt deja proprietari.Eu am facut un test drive si mi s-a parut destul de sprintena dar prin curtea dealer-ului mai mult de a doua nu prea se putea deci e oarecum irelevant testul.Acestea fiind spuse va multumesc dinainte pentru intelegere si astept cu nerabdare pererile voastre. 22 Feb 2009, 20:10: Ok........Vad ca nu vrea nimeni sa ma ajute nici macar cu o parere Sa nu uit sa intreb chiar daca nu am prea mari sanse la un raspuns.Stie cineva de ce motorul de pe fidji e prezentat ca avand 65 de cai chiar daca e euro 4?Multumesc din nou..... This post has been edited by Negru.Negru: 22 Feb 2009, 20:10

Seara buna la toata lumea.In curand as putea sa ma alatur si eu marii familii de pe forum dar nu sunt inca hotarat. As vrea sa-mi achizitionez un Symbol modelul vechi deoarece au reduceri considerabile la varianta pe motorina cu echipari excelente inclusiv clima automata.Ce ma roade e ca au doar motoarele euro 4 de 65 de cai (cele de 85 s-au cam vandut ) si as vrea sa stiu cat de cat cum se comporta de la userii care sunt deja proprietari.Eu am facut un test drive si mi s-a parut destul de sprintena dar prin curtea dealer-ului mai mult de a doua nu prea se putea deci e oarecum irelevant testul.Acestea fiind spuse va multumesc dinainte pentru intelegere si astept cu nerabdare pererile voastre.

22 Feb 2009, 20:10:
Ok........Vad ca nu vrea nimeni sa ma ajute nici macar cu o parere Sa nu uit sa intreb chiar daca nu am prea mari sanse la un raspuns.Stie cineva de ce motorul de pe fidji e prezentat ca avand 65 de cai chiar daca e euro 4?Multumesc din nou.....

This post has been edited by Negru.Negru: 22 Feb 2009, 20:10

Incearca sa fortezi putin pentru motorizarea de 85 cp.ECO2 pentru ca se merita . Acum toti dealerii incearca sa scape de variantele cele mai putin vandute.Sunt niste motoare reusite , cel putin din punctul meu de vedere.

Depinde si ce ai condus inainte.
Eu am avut dacie 1310 si crede-ma ca symbolul mi se parea ferrari la inceput.

Cred si eu Eu tocmai mi-am vandut masina lovita fiind.Am avut un peugeot 206 1,4 hdi de 70 cp .Interesant ca Symbolul mi s-a parut mult mai spinten chiar cu 5 cai in minus

22 Feb 2009, 21:09:
Si eu ma gandesc ca cel de 85 e mai reusit dar dealer-ul nu si nu ca nu mai au de 85.Poate il sperii putin daca-i zic ca nu mai cumpar

This post has been edited by Negru.Negru: 22 Feb 2009, 21:09

Clar cel de 85 de cai merita mai mult, la masinuta asta se simt mult 20 de cai in plus . Clio dci dupa parerea mea este cea mai buna varianta dintre toate celelalte , asta daca nu vrei fite , pe mine ma atras consumul lui mic cel mai mult.

Si eu tot de consum sunt incantat fiindca am nevoie de ea la drumuri lungi.Oricum de fite nici nu incape vorba ca n-o iau sa ma pozez pe hi5 cu ea Pana la urma cred ca si cel de 65 isi face treaba onorabil dat fiind faptul ca nu mi s-a parut chiar asa de puturos

Eu deja am rezervat unul de 65 CP de la Comercial Auto Bz , asta dupa ce ieri l-am dat pe cel vechi tatalui meu (era al sotiei si era tot de 65 CP). Acum astept sa inceapa programul rabla ca sa pot sa-l iau. Recunosc , si eu am vrut unul de 85 CP dar nu mai sunt la dealeri, si la cele fabricate in 2009 nu va mai fi oferta asta. Fidji de 65 CP, aer cond automat, vopsea metalizata si pachetul legislativ obligatoriu - 8 599 Euro. Daca eu am dat unul de 65 CP si iau altul la fel , e clar ca merita toti banii, asta e parerea mea.

daca chiar nu se mai gaseste pe la nici un alt dealer varianta de 85 de cai, eu sunt de parere ca e suficienta si asta(desi cea de 85 se infigea mai binisor)...oricum, ofertele de acum sunt super...daca mai asteptam si eu cateva luni, poate imi luam megane, dar nici asa nu-mi pare rau...spor

This post has been edited by 85dci: 23 Feb 2009, 14:02

Reducerea pe care o aplica acum dealerii este exact diferenta cresterii cotatiei euro . La jumatatea lui august 2008 euro era undeva la 3,5300 , iar acum este 4,2833 .

Arunc si eu o parere. Eu mi-as lua acum Symbolul nou cu motor 1.4 16 V. Nu prea se mai merita diesel la preturile combustibililor si a reviziei. Acum nu mai amortizezi investitia nici in 200.000 km. Chiar si cu reduceri.

N-ai cum sa amortizezi, symbolul nou 1.4 , 16 v e 9640 si fidji 1.5 dci cu vopsea metaliz si aer con automat e 8599, 1000 de euroi mai ieftin, ce ar trebui amortizat, mai e si problema consumului foarte mare la 1.4 16v. La intretinere te costa in plus filtrul de motorina care e aprox 1 mil.......fiecare isi face calculele lui, depinde ce doresti de la masina respectiva.

Si eu tot de consum sunt incantat fiindca am nevoie de ea la drumuri lungi.Oricum de fite nici nu incape vorba ca n-o iau sa ma pozez pe hi5 cu ea Pana la urma cred ca si cel de 65 isi face treaba onorabil dat fiind faptul ca nu mi s-a parut chiar asa de puturos

Intrebare. Vei avea un rulaj de cel putin 20.000 km/ an? Altfel sincer nu se justifica achizitia unui motor diesel. Si din cate imi mai amintesc 1.5 dCi 65 CP = motor EURO 3, 1.5 dCi 70 CP = motor EURO 4.

In prezent 1.5 -ul de 65 cp e Euro 4. A fost euro 3.

Adica acum e mai ieftin dieselul decat benzina? Chiar daca e model mai nou ala pe benzina. Nu pot sa cred. Ma duc si eu la un dealer sa ma interesez.

Domnul Negru.Negru mai spune ceva sau inchidem aici ?

Am lipsit putin de acasa si n-am avut "confortul" internetului.Apreciez enorm parerile primite si va multumesc Saptamana asta il iau si revin cu detalii.Inca o data multumesc si da.....puteti inchide

trebuie sa faci un calcul simplu ,la un rulaj de 25000 km in 2ani consumul +costurile de intretinere sunt astfel :
la dci consumi cca. 1250l cu 5% inmultit cu 3.50=4375+800 revizia,total 5175 ron
la mpi consumi cca.2250l cu 9% inmultit cu 3.40=7650+400 revizia,total 8050 ron
La un rulaj mai mare ,diferenta e mai mare ,reviziile se fac la fel la 15000km. poate cifrele sunt putin rotunjite ,dar cam asta e diferenta. sper ca nu supar pe nimeni .

Odata ca diferenta intre benzina si motorina e acum de 20 bani, la diesel se pune revizia la 15.000 km dar la benzina la 20.000 km. si se poate usor folosi un calculator de genul http://www.automobiletv.ro/calculator.php ca sa vezi ce iti da. Parerea mea ca nu se mai merita deloc acum sa iei diesel.

La intretinere te costa in plus filtrul de motorina care e aprox 1 mil

mai exact cam 2,3 mil in serviceurile renault (unde si trebuie sa faci reviziile in perioada de garantie).

negrule, daca reusesti sa scoti o reducere cat mai mare, ar merita un dci. chiar daca nu faci multi km pe an . diferenta intre revizia dci si a aluia pe benzina e de 1-2 mil pe an. nu-i mare lucru.
in schimb o sa ai o mare satisfactie la drum lung, mai ales daca mergi linistit. o sa observi cum faci peste 1000 km cu un singur plin.
iar dci-ul de 65 cp e surprinzator de vioi. asta daca nu ai pretentii de pilot.

Incearca sa fortezi putin pentru motorizarea de 85 cp.ECO2 pentru ca se merita

cand va aud mor

Sunt niste motoare reusite

care in ro inregistreaza o rata suspect de ridicata de injectoare defecte - care nu e deloc ieftine.

Clar cel de 85 de cai merita mai mult, la masinuta asta se simt mult 20 de cai in plus  . Clio dci dupa parerea mea este cea mai buna varianta dintre toate celelalte , asta daca nu vrei fite , pe mine ma atras consumul lui mic cel mai mult.

poate se merita, nu? altfel nu are sens enuntul....
Pe mine m-a frapat frazarea ta , in rest cred ca ti-ar sta f bine intr-o pisicutza secand , cu consumul ei mic cu tot si super-performante
Referitor la fite recunosc ca sunt incapabil sa accesez nivelul tau de intelegere

Domnul Negru.Negru mai spune ceva sau inchidem aici ?

Dl. cmandrei, pot sa te intreb de ce nu l-ai inchis demult ? Ce continut activ aduce topic-ul asta in sectiunea Probleme frecvente, utilizare si reparatii - Clio ?

Informatii despre running costs ? benzina vs diesel flame ? alte elucubratii similare celor din post-ul meu ?

Sincer ma astept la un continut util, eventual ceva aplicat , mai multe tutoriale de exemplu (aici meriti felicitarile mele) nu balarii, pentru asa ceva s-a inventat cafeneaua. Si da iti multumesc in avans pentru deletion.