Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme la "prima" pornire din zi, 1,6 16 v

Vin cu rugamintea sa ma ajutati intr-o problema la care nu ii mai dau de capat! La prima pornire din zi imi da rateu la aprindere sau nu porneste. Ce artificiu am gasit (pana pica electromotorul): daca nu imi porneste din prima il las 2-3 minute dupa care la urmatoarea cheie porneste la "sfert". Bujiile le-am schimbat, in service meseriasii din Iasi scoliti la Renault se scarpina in dreapta capului cu mana stanga ..... Nu stiu cum sa o scot la capat. Mentionez ca dupa ce porneste nu imi mai face probleme peste zi cu pornirea. This post has been edited by Shafu: 1 Apr 2009, 08:38

Vin cu rugamintea sa ma ajutati intr-o problema la care nu ii mai dau de capat!
La prima pornire din zi imi da rateu la aprindere sau nu porneste. Ce artificiu am gasit (pana pica electromotorul): daca nu imi porneste din prima il las 2-3 minute dupa care la urmatoarea cheie porneste la "sfert". Bujiile le-am schimbat, in service meseriasii din Iasi scoliti la Renault se scarpina in dreapta capului cu mana stanga ..... Nu stiu cum sa o scot la capat.
Mentionez ca dupa ce porneste nu imi mai face probleme peste zi cu pornirea.

This post has been edited by Shafu: 1 Apr 2009, 08:38

ceau
eu cred ca ar trebui sa verifici cipul de pe cheie sau sa incerci cu cheia de servis(a doua cheie) eu cand folosesc dublura trebuie sa tin cheia in contact pana se stinge martorul antidemaraj si dupa aia gata.

This post has been edited by cavaler: 1 Apr 2009, 10:53

Am incercat si cu cheile nu cred ca asta e chestia pentru ca ar mai face probleme si in mers.

cand dai contact se stinge becul antidemaraj?

mai inchis ce simbol are ala?

ledul din bord care clipeste cand scoti cheia din contact si la punerea contactului se stinge.

a daaa se stinge

2 Apr 2009, 10:53:
alte pareri?


3 Apr 2009, 07:21:
ceva idei ... ?


This post has been edited by Shafu: 3 Apr 2009, 07:21

bateria? in ce stare este? ar trebui sa masori V inainte de prima pornire a zilei...

Aceasta problema o am de cand am cumparat masina (SH) , bateria este schimbata, din ce am mai citit, simptomele sunt identice cu cele de la senzorul volanta. Trebuie sa recunosc sincer ca dupa doua zile din trimiteri in trimiteri la topicuri am reusit sa il identific unde este si cum arata . La mine e mai greu cu tehnologia si ma "invart" greu prin functia CAUTARE. Daca rezolvarea este senzorul volanta si este o defectiune des intalnite atunci cei de la Service Bras Iasi sunt niste idioti - o afirm cu tarie si imi sustin afirmatiile. De doi ani ma chinui sa incerc tot felul de chestii doar doar o porni. In acesti doi ani cred ca electromotorul e destul de obosit de atata "invartit" in gol.
Inca o data sper sa fie asta defectiunea.