Outline · [ Standard ] · Linear+ Koleos 2.0 175cp 4X4, impresii , pareri , sfaturi

Eu consider Hankook o marca destul de buna de anvelope(vezi review-uri pe site-uri de afara, vezi alegerile tunerilor de performanta etc...). Modelul care echipeaza Koleosul nu este unul de performanta. Este un model all-season menit sa-ti duca cotetu in orice teren si cu totii stim ca o anvelopa all-season nu exceleaza in nici "un sezon" si pe nici un teren Asta e, cine vrea performanta la franare si stabilitate pe curbe, vorba coelgului, sa aleaga conform cu anotimpul si cine vrea off road sa aleaga conform cu terenul.

Eu consider Hankook o marca destul de buna de anvelope(vezi review-uri pe site-uri de afara, vezi alegerile tunerilor de performanta etc...). Modelul care echipeaza Koleosul nu este unul de performanta. Este un model all-season menit sa-ti duca cotetu in orice teren si cu totii stim ca o anvelopa all-season nu exceleaza in nici "un sezon" si pe nici un teren Asta e, cine vrea performanta la franare si stabilitate pe curbe, vorba coelgului, sa aleaga conform cu anotimpul si cine vrea off road sa aleaga conform cu terenul.

Constat ca pe thread-ul asta comentariile sunt tare putine. La alte masini curg garla. Oare o fi chiar asa buna masinuta, sau sintem noi mai zgirciti la vorba? Trebuie sa recunosc ca eu inca nu am ce sa-i reprosez la 40.000 de km.

Salutare,

Eu am aproape 70000 si mie imi pare o masina ok . Nu am avut nici o problema importanta. Poate doar costul reviziilor prea mare deoarece sunt exagerat de dese. Eu am prins cu revizie la 10000.

in rest masina e ok

E o masina cat de cat ok.
Din ce am inteles cei de la Renault nu sunt multumiti de vanzarile pe car ele au un Europa si vor sa scoata un nou model-deci Adio Koleos.

Cluj-Baia Mare, 5,8 l la suta. Viteza intre 70 si 130. E drept ca fara demaraje bruste. E totusi un consum excelent pentru o masina mai grea de o tona jumate! Parca tot mai mult imi place masina asta, mai ales ca eu sunt unul din fericitii care fac reviziile din 15000 in 15000. Si cred ca nu prea sunt multi nemultumiti tinind cont de activitatea intensa de pe thread. Cind aveam megane, zilnic aparea o multime de comentarii. Cu toate astea, am auzit ca koleos va iesi din fabricatie. Ciudat.

eu am 12000 km facuti si un consum afisat pe OB de 7,7l/100 km. un consum bun tinand cont de faptul ca am si cutie automata. in acelasi timp recunosc ca merg in fiecare zi pe DN1, spre casa undeva in apropierea bucurestiului.
masina nu va fi scoasa din productie. un face lift va fi lansat la Geneva iar vanzarile sunt foarte bune in Asia. ca sa va faceti o idee, in 2010, pana acum, s-au vandut 35000 de Koleos fata de 45000 Laguna. o diferenta nu foarte mare.

Imi cer scuze, am mai postat intrebarea asta si la un topic aiurea. Am fost la ski in austria si la -20 de grade, intr-o dimineata, una din urechiusele acelea de plastic care sustin invelitoarea portbagajului pur si simplu s-a dezintegrat la atingere. Bun plastic. Nu stie cineva, este reper separat sau o sa ma sileasca cei de la renault sa cumpar tot sistemul, bara + cele 2 invelitori? O fi masina in garantie, dar nu cred ca pot demonstra ca nu am fortat-o, sau ce stiu eu ce mai pot spune cei din service.

Am constatat azi ca motorul parca face mult mai ca tractorasul ca de obicei. E drept ca nu prea apuca sa se incalzeasca si p-aici de zile bune termometrul nu a mai urcat peste -10 grade. Acum sunt cam -13. Ce e ciudat e ca am facut revizia acum 3 saptamini (e drept ca am facut de atunci vreo 3500 de km) si la pornire indicatorul de ulei nu indica full. Adica ultima bulina din cele 5-6, cite or fi nu e plina. Oare e normal ca uleiul sa se contracte din cauza frigului, sau motorasul meu o ia razna?

Cred ca masinile multora dintre noi se apropie sau au depasit deja 2 ani si probabil multe zeci de mii de km. Cum vi se mai pare masina dupa atita timp? Ati avut probleme majore cu ea? Eu trebuie sa recunosc ca desi multa lume blameaza koleosul, ba ca e urita, ba ca e frantuzeasca, ba ca nu se scoate din fabricatie, sunt multumit de ea. Este o masina corecta care nu mi-a creat nici cea mai mica problema pina acuma. Nici macar vestitii greierasi marca renault cu care eram inebunit la megane nu traiesc in masina asta. Alte pareri?

al meu are un an si 20000 km, si nici o problema. sunt extrem de multumit...

Salutare tuturor posesorilor de KOLEOS.Nu am mai postat pana acum,masina are 19 000 km ,am luat-o noua in iunie anul trecut.Singura problema mai serioasa a aparut de putin timp si anume un scartait in spate enervant care se aude la denivelari in portbagaj.Dupa cateva ,,investigatii,, am aflat de unde provine:de la usa portbagajului (nu haionul).Luni ma duc la service sa vad cum se poate remedia.

Azi am fost la reprezentanta cu masina .Minune,dupa aproximativ 45 de minute a fost gata ,scartaitul a disparut .Mi s-a spus ca a fost o problema la balamle,nu stiu ce au facut...dar s-a rezolvat.Sa speram ca nu o sa mai apara si alte probleme!
numai bine!!!

Koleosul amicului meu are 37.000km fara probleme majore.

Salutare

Ma intai ca sa raspund la intrebarile de mai sus: intr-adevar nu am avut probleme majore decat nemultumiri sau probleme minore pe care le-am mai mentionat aici pe forum

- mi s-a ars un motorash la un geam spate din cauza ca intrase apa acolo (schimbat pe garantie de altfel)
-greieri; mai pocneste plasticaraia, mai scartaie una alta dar cred ca e absolut normal pana la urma
-consum destul de mare in afara orasului; pe autostrada la 130 se duce spre 9 - 9 si ceva. In rest pe drumuri nationale undeva sub 8. In Bucuresti imi ia 11 si ceva.
-reviziile destul de scumpe dar cred ca vine si de la devalorizarea leului, si de la monopolul service-urilor autorizate in perioada de garantie. Si nu cred ca sunt cu mult mai ieftine la alte marci.

Cam atat...in rest numa de bine.

Acum vreau sa va intreb altceva. As vrea sa iau anvelope de vara si incerc sa gasesc cel mai bun raport pret/calitate.

So...ati cumparat careva de la cauciucuridirect.ro? Vad aici niste preturi bune pt Nokian dar sunt cu sediu in Germania si cu plata in avans....Am gasit niste discutii pe tema lor insa destul de vechi si pareri impartite.

Cum sunt cauciucurile de la Nokian? E OK producatorul asta?

Aveti voi niste sugestii la Anvelope si la niste vanzatori de anvelope?

Multumesc

Nokian sunt pneuri aproape premium cu preturi de medium. nu au un marketing foarte bun in romania dar sunt la nivelul continental ca si calitate.

12 May 2011, 16:23:
si apropos de consum...
cu al meu koleos 2l 150cp si cutie automata am un consum de 7,3 facut in bucuresti si pe traseul bucuresti - corbeanca
are acum 24000 km si este in continuare o minune...

This post has been edited by dvs: 12 May 2011, 16:23

Al meu koleos a ajuns la 56000 de km. In continuare merge brici. Am avut o singura "bucurie". In iarna la -25 de grade in Austria pur si simplu mi s-a dezintegrat una din urechiusele de plastic care fixeaza prelata din portbagaj de margine. Si asa am aflat cu bucurie ca daca se strica ceva acolo trebuie schimbat tot sitemul. 1200 lei. In rest masina merge superb, consuma decent si continua sa-mi placa dupa 2 ani.

negociem.tu cat ceri?

Salutare posesori de Koleos !
Si mie imi face cu ochiul un Koleos si chiar am gasit pe stoc 2.0 dci AT Dynamique metalizat la 25.900 euro, fara aplicare Rabla.
Am aflat, insa, ca in iulie se va anunta oficial "primul facelift major la Koleos" (citat de VC romania) cu poze si informatii complete.
Asa ca mai aman un pic achizitia.
Recunosc ca la raport pret/calitate/dotari ix35 si sportage stau mult mai bine decat ceilalti competitori, doar faptul ca nu am gasit ceva pe stoc m-au oprit sa nu fac achizitia.
Acum ca va apare noul Koleos, poate alegerea se va schimba !

Buna din nou,
Koleosul meu face 20000 km fara probleme (exceptand scartaitul descris intr-un post anterior)Este varianta DYNAMIQE si in plus are scaune fata incalzite,faruri cu xenon si spalator faruri,lumini de viraj,cruise-control,vopsea metalizata.Masina a fost 20 000 euro cu toate taxele incluse,am prins o reducere de 10 000.Din pacate am prins taxa de prima inmatriculare care m-a mai costat 1000 euro
Despre consum ce sa zic, sunt multumit.Conteaza foarte mult stilul de condus.Un consum ,,sportiv,, sau viteze ce duc turometrul peste 3000 cresc foarte mult consumul.Cel mai bun consum realizat a fost in ianuarie cand am fost in Austria.Am scos 5,9 litri la suta dar am mers foarte ,,cuminte,, fortat de un amic cu care am fost in tandem si se chinuia cu un AVEO destul de instabil datorita celor 4 perechi de skiuri ce le avea deasupra si a unui vant ce l-am avut pe tot traseul....La intoarcere am venit singur si am scos 7,1 la suta dar am mers mai tare.Am folosit motorina de la OMV in Austria si ESSO in Elvetia.
In mod normal fac 1000 km lunar (naveta la servici) cumuland si urban si extraurban ,consumul inregistrat fiind de 7,5L la suta.
M-am obisnuit si cu directia electrica ,un pic prea mult asistata... eu obisnuit cu directia electro-hidraulica mai greoaie de la cealalta masina( SKODA).Am o portiune de drum cu denivalari mai accentuate si dese,cand trec peste ele simt in volan niste mici socuri pe care la SKODA nu le simt.Sa fie de vina directia electrica?
In rest sunt foarte multumit de achizitie aici contand si pretul mic,leasingul avantajos,casco acceptabil.....
NUMAI BINE

S-o stapinasti sanatos. La toate renault-urile directia e un pic mai sensibila si socurile se simt mai tare ca si la cea electro-hidraulica. In special la viteze mici, cind volanul e lejer. La viteze mai mari dispar si socurile.

Multumesc pentru urari CJ 666!
Ma bucur ca imi confirma un poesor de KOLEOS cauza acelor mici socuri in volan.Ai dreptate la viteze mai mari chiar daca drumul are denivelari nu mai simt nimic
Intr-un post anterior intrebai daca este normal sa faca motorul zgomot mai mare la pornire cand este foarte frig.Si mie mi s-a intamplat iarna trecuta (nu tin masina in garaj)iar in Austria a fost si mai frig ca la noi ,motorul este un pic mai galagios pana se incalzeste (face ca un tractoras).Nu am avut inspiratia sa verific nivelul uleiului sa vad cate buline arata dar un lucru este cert uleiul se contracta la rece.Poate masina nu era pe plan drept,asa am patit eu acum o saptamana ,masina era in panta si cand am pornit motorul am verificat bulinele,ultima era goala,ulterior am verificat pe plan drept si nivelul era OK!
In wek-end am facut o mica tura in UNGARIA (Baia-Mare-Satu-Mare-Carei -Valea lui Mihai-Debrecen-Nyiregyhaza -Petea-Satu-Mare -Baia-Mare).Consumul 7 L/100 km cu clima mergand non-stop.Am mers impreuna cu un amic el cu un Q7 cu motorul de 3L si cutia cu 8 trepte.El a consumat.........7,5 L/100km.Pacat ca nu are si Koleosul o cutie asa desteapta.Am facut o constatare neplacuta ,pe autostrada pe la 140 km/h masina a inceput sa tremure.Ulterior am discutat cu cei de la service si mi-au zis ca este de la echilibrarea rotilor ....o sa vad la revizie saptamana viitoare.Am mai facut o constatare.Vitezometrul arata mai multi Km/h comparativ cu GPS-ul adica la 140 km/h pe vitezometrul GPS-ul arata 132 km/h...oare cine are dreptate ASSUS-ul sau vitezometrul (o fi Korean???)

NUMAI BINE!

Toate vitezometrele la toate masinile indica in plus fata de realitate...

Chestia cu vitezometrul se incadreaza la "asa face toate". Adica toate masinile, nu numai renault. Este o gaselnita a producatorilor sa te faca sa mergi mai incet decit crezi. De exemplu pe autostrada poti pune linistit cruise controlul pe 140 si ai fix 131 km/h. Atita cit nici un radar sa nu aiba treaba cu tine. Cu cit viteza e mai mare, cu atit deriva e mai mare.
Cit despre vibratiile pe autostrada, sigur e de la echilibratul rotilor. Eu am calcat-o pina la 180 si mergte perfect lin. Spre deosebire de megane-ul meu anterior, e drept, benzinar, care de pe la 140 nu mai era prea nervos cind calcai acceleratia, surpriza placuta la koleos, cel putin la dieselul meu de 175 cp este ca si la 160, chiar 170 nu te lasa la greu. Chiar in viteza a 6-a. E drept, consumul creste corespunzator. Dar macar o data pentru placerea de a simti ce poate motorul asta merita incercat.

Buna din nou tuturor!
Nu am mai postat de ceva vreme,revin cu noutati .Am echilibrat rotiile si vibratiile au disparut (,,pista de incercare,, autostrada Transilvania )Revizia de 20 000 m-a costat 1400 lei (sunt unul din ghinionistii care fac revizia din 10 in 10 mii....)
Prima revizie am facut-o in ianuarie,a doua in iunie...Asa ca am parcat KOLEOS-ul in garaj si am scos de la naftalina SKODA daca merg 3-4 luni cu ea fac urmatoarea revizie cu trei luni mai tarziu....oricum consumul la SKODA este la fel ca la KOLEOS!!!
Singura diferenta este motorizarea ,motorul de 1,6 l de la SKODA este pentru deplasari linistite ,cu depasiri ,,batranesti,, si nu pentru foarte multa incarcatura .Koleos-ul are un motor ce te poate ajuta intr-o depasire la limita,resursele motorului sunt impresionante (dupa cum spunea si CJ 666).Consider ca motorul este unul dintre marile atuuri ale KOLEOS-ului .
Apropo ,cand m-am urcat in SKODA am avut senzatia ca ating pamantul cu fundul ...in KOLEOS parca esti la etaj !!!!

NUMAI BINE !!!

Buna tuturor,

revin cu o intrebare vis-a-vis de obligativitatea anvelopelor de iarna de la 1.11.20011
intrebarea este daca cauciucurile ALL SEASON cu care este echipat Koleosul din fabrica sunt legale .Am cumparat in august Continental de iarna dar o sa le montez daca se mai raceste sau ninge........Prognoza pentru prima saptamana din noiembrie arata temperaturi de + 14-15 grade celsius
Multumesc anticipat pentru raspunsuri!!!

numai bine!!

Au inscriptie M&S , asa in cazul in care ai Continental 4X4 Contact, deci sunt in regula.

Revin cu o intrebare vis-a-vis de regimul de turatii OPTIM al motorului diesel.Voi ,ceilalti posesori de KOLEOS la ce turatii ,,tineti ,, motorul.Cum este mai bine pentru motor, sa fie la 2800 ture in viteza a treia sau la 2000 ture in viteza a patra?(am dat un exemplu ,,aproximativ,,).Stiu ca nu este bine sa mergi ,,subturat,, cu dieselul dar ce inseamna subturat la acest motor?Daca turatia este prea mare nu creste consumul nejustificat?
Astept parerile voastre cu interes!

multumesc!

In general, la diesel atunci cand schimbi viteza intr-o treapta superioara trebuie sa ai o turatie mai mare sau egala cu 2000rpm.
Koleosu-l se simte bine si sub 2000rpm, dar dupa depasirea pragului se simte mult mai vioaie si relaxata.
Mare atentie la mersul subturat-ARE FILTRU DE PARTICULE SI SE INFUNDA!

Buna tuturor si ,,LA MULTI ANI !,,
Cum la noi in Maramures iarna a venit mai repede decat in celelalte zone ale tarii am scos Koleos-ul din garaj ,i-am montat cauciucurile Continental de iarna si am inceput sa circul cu ea.Am avut o surpriza neplacuta cand am constatat ca martorul luminos ce semnalizeaza aprinderea pozitiilor nu mai functioneaza.Nu am apucat sa merg la reprezentanta au fost sarbatorile de iarna ,am avut mult de lucru la servici,poate saptamana care vine o sa reusesc sa ajung la service,sa speram ca nu trebuie demontat tot bordul pentru remediere ca mai bine lipsa......Am mai observat un aspect neplacut la tapiteria sezutului scaunului, s-a rupt in doua trei locuri ,acea plasa este foarte fragila...In rest nu am depistat alte probleme,nu am mers foarte mult cu ea ,numai 1000 km.Spre marea mea usurare nu au aparut greierasi,parca consumul este un pic mai mare cu noile cauciucuri.Revin cu o intrbare putin off topic: cati posesori de Koleos ce au masina in leasing au platit taxa de prima inmatriculare,e posibil sa se recupereze din banii platiti?

Numai bine!!

Azi am fost la reprezentanta RENAULT pentru programarea la revizia de 30.000 km.Am discutat cu inginerul despre martorul luminos al luminilor de pozitie.D-l inginer nu era foarte sigur daca la KOLEOS exista asa ceva......In cartea tehnica apare descris acest ,,martor lumios al luminilor de pozitie,, dar scrie si ca ,,prezenta si functionarea martorilor luminosi DEPIND DE ECHIPARE SI DE TARA,,................
Eu stiu ca aparea acest martor cand aprindeam pozitiile ....dar acum nu mai sunt 100% sigur.
Asa ca am marea RUGAMINTE sa-mi comunice un posesor de KOLEOS, diesel ,nivel de echipare DYNAMIQUE daca exista acest martor luminos.Am constatat ca nu prea este activitate pe forum dar totusi ma ajuta cineva cu aceasta informatie!

Va multumesc anticipat