Outline · [ Standard ] · Linear+ Scut motor, Are motorul pe benzina sau nu?

Cat de tare ai dat cu spatele? Mie mi-a intrat o tipa cu un Peugeot 307 in spate, capota ei era curbata si inaltata 10 cm cel putin, bara fata crapata, iar a mea, in locul unde a intrat in spate, are ceva zgarieturi nu foarte adanci si s-a luat un pic vopseaua pe ici pe colo. Si atat. ) On topic: a mea are scut motor, metalic. A fost pregatita pentru drumurile noastre din start. This post has been edited by maister_dm: 11 May 2009, 10:36

Cat de tare ai dat cu spatele? Mie mi-a intrat o tipa cu un Peugeot 307 in spate, capota ei era curbata si inaltata 10 cm cel putin, bara fata crapata, iar a mea, in locul unde a intrat in spate, are ceva zgarieturi nu foarte adanci si s-a luat un pic vopseaua pe ici pe colo. Si atat. )

On topic: a mea are scut motor, metalic. A fost pregatita pentru drumurile noastre din start.

This post has been edited by maister_dm: 11 May 2009, 10:36

asta pentru ca bara din spate e zdravana.
a mea nu are scut si nici nu cred ca o sa ii montez.

Pai a lu' "ricochet2" nu e la fel de solida?

Mie mi-a intrat sub bara (pejou' are bot jos), iar bandoul ala negru nici nu l-a atins. D'asta intreb cat de tare a dat...

Pai nu stiu cat de tare am dat. Nu am avut dinamometru sa masor. S-a auzit un POC. Masina parcata era la vreo 50 cm de a mea, deci cata viteza puteam sa am ? Am dat incet. Dar tot s-a crapat bara (bag seama ca e tare subreda), in zona neagra (nu cea vopsita in culoarea masinii) si cred (dar nu sint sigur) ca de la soc a sarit si partea capitonata (vreo clema ceva) de pe partea interioara a portbagajului.

E vreun clujean care are scut pe laguna 1 (plastic sau metal) dispus sa ma lase sa arunc o privire? Mai am ceva tabla de Al si vreau sa-mi fac pt. laguna mea. Teoretic, am identificat punctele de prindere, insa ma intereseaza cum se imbina pe traversa de sub radiatoare si cit spatiu este lasat intre scut si baia de ulei. Mesaje aici sau sms la 0757 206263 si resun eu (inca nu am PM). Multam fain.

Am eu un scut pt motor l-am luat de la o laguna 1 ph 1 daca vrei ti-l vand ... este din tabla de 2 mm este destul de tare

7 Oct 2010, 13:17:
se prinde in traversa chiar din capeti unde are niste suruburi de 17 cu filet format in traversa am sa-ti fac o poza sa iti arat unde se prinde ... pe partea soferului la capatul traversei tre sa ai un fel de agatator chiar langa surub sau nu stiu cum sai zic

This post has been edited by oves: 7 Oct 2010, 13:17

uite niste poze cu scutul ... Le-am zis la animale sa se traga ca intra in cadru dar nu am avut cu cine vorbi

Attached thumbnail(s)
SP_A0464.jpg ( Size: 436.27k ) Number of downloads: 336
SP_A0465.jpg ( Size: 199.98k ) Number of downloads: 361

difera complet de cel de L1ph2 .. o sa-i fac o poza cu prima ocazie

Daca stiam nu il mai cumparam da uite acu tre sa il vand ... deci scutul de pe L1 ph1 nu merge pe L1ph2...

This post has been edited by oves: 9 Oct 2010, 14:27

corecteaza acolo, din L2ph2 in L1ph2

pe alta parte, pana la o proba nu cred ca ar trebui pronuntat verdictul final, ca se potriveste au ba.. eu am zis ca la mine arata altfel (complet), dar asta nu implica faptul ca asta nu s-ar putea aseza cum trebuie p'acolo.

cel mai bine ar fi sa se faca o proba de montaj pe L1ph2.

la ph 2 difera cu 1 cm la doua suruburi ... am incercat eu

This post has been edited by oves: 9 Oct 2010, 14:29

pai daca e de tabla...sudezi niste platbanda pina la gaura unde trebuie si gata.

zilele acestea am vb cu cineva de un scut pt laguna din semnatura. imi aduce dintr un parc de dezmembrari din ungaria , prima data mi a spus ca ma costa 100 de ron dupa care a zis ca va fi gratis, mentionez ca la service ul lui repar masinile firmei la care lucrez.scutul e din plastic ,original si chiar nu trebuie sa va faceti probleme ca va schimba comportamentul masinii e usor si in plus pt a se evita supraincalzirea motorului , intre radiator si baia de ulei are o fanta(gaura).eu zic ca acest scut merita toti banii, cu 2 ani in urma la masina de servici am prins o pietricica intre cureaua de alternator si fulie ,urmarea a fost ruperea curelei de alternator noroc ca masina era in garantie . dar urmatorul lucru a fost sa montez un scut motor pe masina, care in service de reprezentanta a costat in vreme aceea 600 de ron.drept urmare eu zic ca merita.

Buna, sunt nou pe forum. De 2 saptamani sunt posesorul unei Laguna 1 PH2 1.6 16 V din 1999, model Concord. Vreau sa stiu daca si-a pus careva pana la urma scut sub motor. Astept raspuns mai ales de la Johnny17, pentru ca si eu sunt din Zalau si vreau sa stiu daca a primit scutul din Ungaria de care vorbea el.

Multumesc anticipat.