Outline · [ Standard ] · Linear+ PROBLEME LAGUNA 1.9 DCI LA PORNIRE DIMINEATA

Dimineata porneste mai greu de cand s-a racit vremea.Trebuie sa tin apasat pe buton mai mult.

Dimineata porneste mai greu de cand s-a racit vremea.Trebuie sa tin apasat pe buton mai mult.

baterie

Trebuie sa tin apasat pe buton mai mult.

Tu ce crezi? Cati ani are bateria?

bateria slabita...completeaza cu apa distilata in baterie

Daca mai bagi si apa distilata ingheata de tot.
Dupa completare cu apa se pune la incarcat.
Dar cand da semne de oboseala cel mai sigur o schimbi.
Nu cred sa te mai tina mult timp.

Baieti cum sa bagi apa distilata in baterie la laguna
nu e rombat e baterie fara intretinere nu ii bagi apa distilata k o nasparlesti rau de tot si nu faci nici treaba
incearca cu bateria de la un brieten si daca iti merge bine iati una noua,
sau s-ar putea sa fie din alternator sa nu iti incarce bine asa am patit eu la dacie si pleca greu cu baterie de 2 saptamani mai bine dute la un centru de garantie pt baretie si iti masoara baieti si alternatorul si bateria

Stie cineva unde pot sa schimb direct (cu inlocuire) bateria?
Vreau sa imi pun o baterie VARTA SILVER Dynamic 74Ah 750A.

O poti face si singur.
Sau spune de unde esti daca vrei sa iti recomande cineva un service.

Scuze, din Bucuresti.
Daca puteti sa-mi dati si niste sfaturi despre dimensiunile maxime.
Am gasit VARTA Silver Dynamic 77Ah 780A 280x175x190 (LxlxH).
Din cate am sesizat eu parca inaltimea ar fi un pic mai mare.
A incercat cineva cu o baterie cu aceste dimensiuni?
Cele Caranda (toate modelele) au aceste dimensiuni (la Ah si A cerute de Laguna diesel).

Uite-te pe siteul varta.

Da si eu am patit lafel ,bateria noua e putin mai inalta si capacul de la borna + intra mai greu ,iar celalalt nu prinde in una din cleme da in rest e bine .

Bafta !!

sper sa nu gresesc dar din cate am vazut faptul ca trebuie sa tii mai mult apasat pe butonul de pornire poate fi si din cititorul de card. Cu bateria nu am patit-o inca (probabil iarna viitoare ). In plus mai poate fi si de la bujiile incandescente (cred ca asa se numesc). Nu sunt foarte sigur dar sunt alte 2 variante de raspuns la problema ta. (Sper sa fie mai degraba din cititor ca te-ar costa cel mai putin - un superglue si ceva curaj + ca nici nu este neaparat necesar sa remediezi urgent )

This post has been edited by maxymax: 5 Jan 2009, 21:27

Am schimbat bateria originala cu o VARTA Silver Dynamic 77Ah si 780A (am gasit in sector 2 pe Ferdinand - 419 RON cu tot cu montaj si teste de incarcare si functionare - 10RON).
Cum m-am asteptat bateria era putin mai inalta (190 in loc de 175) insa capacul negru care o acopera sta (putin tensioant) in prinderi.
Sper ca am scapat de probleme.
Pentru cei interesati dau datele pe care le-a gasit la teste si care a zis ca sunt OK:
1. rezistenta circuitului 0,02ohmi (a zis ca probabil e alarma)
2. Tensiune fara consumatori 14,4V (doar cu faza scurta - era seara) (in garantie scrie 13,8-14,4V)
3. Tensiune cu ventilator la maxim 14,3V (in garantie scrie 13,8-14,4V)

This post has been edited by LagunaD: 6 Jan 2009, 09:58

Varta de 74Ah am eu si intra perfect.