Outline · [ Standard ] · Linear+ Directie greoaie

Buna ziua, Am un Renault Megane II Bicorp. La un moment dat am observat ca volanul a inceput sa mearga greu. Era ca si cum nu as fi avut servo-directie. Am fost la o serie de mecanici, inclusiv la o reprezentanta Dacia, si, in cateva saptamani, am schimbat telescoapele, ceva rulmenti care sunt legati de telescoape, bieletele, capetele de bara si caseta de directie. Dupa toate astea, tot atat de greu merge directia. Am citit undeva ca, aceasta manifestare ar putea aparea din cauza bateriei. Cum pot determina daca trebuie sa schimb bateria (daca este slabita - asa cum spunea articolul)? Mentionez ca nu am probleme la pornirea motorului (chiar daca afara e rece). Va multumesc mult. Cu stima, Lucian Ilea

Buna ziua,

Am un Renault Megane II Bicorp. La un moment dat am observat ca volanul a inceput sa mearga greu. Era ca si cum nu as fi avut servo-directie.

Am fost la o serie de mecanici, inclusiv la o reprezentanta Dacia, si, in cateva saptamani, am schimbat telescoapele, ceva rulmenti care sunt legati de telescoape, bieletele, capetele de bara si caseta de directie.

Dupa toate astea, tot atat de greu merge directia.

Am citit undeva ca, aceasta manifestare ar putea aparea din cauza bateriei. Cum pot determina daca trebuie sa schimb bateria (daca este slabita - asa cum spunea articolul)? Mentionez ca nu am probleme la pornirea motorului (chiar daca afara e rece).

Va multumesc mult.

Cu stima,
Lucian Ilea

Nu cred ca poate fi de la baterie, sa nu cumva sa ai probleme la coloana de directie, aceasta este direct responsabila de cat de usor iti merge directia, la Megane aceasta fiind electrica.

This post has been edited by Hackmikey: 10 Nov 2008, 09:56

Poate fi si de la baterie..

Am patit ceva similar cand mi s-au murdarit senzorii de ABS. Nu stiu ce legatura exista intre cele doua insa, in momentul in care mi s-a aprins bordul si mi-a aparut mesajul "braking fault", s-a intarit si servodirectia. Initial am crezut ca doar mi s-a parut, cei din service spunand ca e imposibil, la a doua manifestare m-am dus direct la ei si mi-au dat dreptate. S-a rezolvat prin curatarea senzorilor ABS.

Pai saptamana trecuta mi-au schimbat caseta de directie, deci cred ca au schimbat si lichidul de servo.

Coloana de directie nu e acelasi lucru cu caseta de directie? (imi cer scuze pentru ignoranta, insa mecanica nu e nici pe departe punctul meu forte)

Daca ar fi sa fie bateria, cum pot sa imi dau seama daca ea e de vina? Doar schimband-o?

Multumesc mult.

Citeste aici si te lamuresti: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=512...dpost&p=1585825
Sigur nu ti-au schimbat lichidul de servo, pentru ca nu aveau ce sa schimbe, caseta nu are lichid de servo.
Daca masina porneste nu ai treaba cu bateria.

Multumesc. Acum incep sa inteleg.

Deci, cel mai probabil problema ar fi de la coloana de directie. Cum pot diagnostica cat de cat sigur ce trebuie schimbat? Sau daca e de schimbat, se schimba toata? Cam cat ar costa "distractia" asta?

Multumesc din nou

de la ce poate sa fie daca masina a inceput sa traga stanga?sa fie coloana de directie?

Roti neechilibrate?

hai ca am innebunit de tot:am facut o mare tura de oras cu masina.pe unele portiuni trage stanga pe altele nu,cred ca o sa innebunesc pana la urma.concluziile vi le zic maine dupa ce dau o fuga la vulcanizare sa-mi verifice presiunea si eventual sa reechilibrez rotile,desi nu am trepidatii la nici un fel de viteza,nici la 30 nici la 180 km/h.sper sa fie de la presiunea in roti,nu am mai verificat-o de aproape 1 an...

tu vorbesti serios cand spui ca nu ai mai verificat presiunea de aproape 1 an?
Eu l-am intrebat pe cel de la vulcanizare daca e o ok sa fie necesara presiune cam la 3 saptamani 1 luna si mi-a zis ca daca asta e diferenta de timp nu este nici o problema, ca aceasta scade datorita temperaturilor de afara care se schimba de la zi la zi.
Daca zici ca-ti trage doar pe anumite portiuni inseamna ca e de la drum si nu de la masina

da.serios.stiu ca sunt penal dar din moment ce am incaltat-o cu 4 jante de aliaj si 4 gume noi si am bagat azot am considerat ca atata timp cat nu iau gropi nu e necesar sa fac presiunea asa des pana n-am mai facut-o deloc... astazi ma duc sa fac presiunea,in legatura cu trasul stanga pe anumite portiuni ai dreptate,poate fi de la drum dar pana nu fac presiunea nu mai zic nimic.o sa scriu dupa aia.

Directia care trage dreapta ,stanga pe anumite drumuri am constatat si eu.Am echilibrat roti , am bagat presiune in ele la fel si tot am obsrvat acest fenomen.
Am observat totusi ca trage dreapta sau stanga atunci cand drumul este inclinat probabil datorita directiei care este foarte sensibila, merge foarte usor.
Poate ma insel eu sau poate chiar avem vreo problema.

pai la orice masina sau la orice vehicul, care merge pe un drum inclinat spre stanga, el se va duce tot spre stanga si viceversa. Sunt legile fizicii. De ce credeti ca se spune ca e bine sa tii mana pe volan? Ca sa nu se duca masina intr-o parte sau alta in primul si in primul rand.

Asa e RIK!!!
Masina trage dreapta sau stanga atunci cand suprafata de rulare e inclinata catusi de putin. Tot acelasi comportament il ai cand mergi in afara localitatii si ai vant lateral. Am mers si eu in afara localitatii pe vant lateral puternic si la peste 100km/h volanul era inclinat la 15-20°. E aiurea cand depasesti tiruri caci are tendinta de a se indrepta intr-un timp foarte scurt.

In concluzie stati calmi! "Asa face toate!"

Buna ziua,

Am un Renault Megane II Bicorp. La un moment dat am observat ca volanul a inceput sa mearga greu. Era ca si cum nu as fi avut servo-directie.

Am fost la o serie de mecanici, inclusiv la o reprezentanta Dacia, si, in cateva saptamani, am schimbat telescoapele, ceva rulmenti care sunt legati de telescoape, bieletele, capetele de bara si caseta de directie.

Dupa toate astea, tot atat de greu merge directia.

Am citit undeva ca, aceasta manifestare ar putea aparea din cauza bateriei. Cum pot determina daca trebuie sa schimb bateria (daca este slabita - asa cum spunea articolul)? Mentionez ca nu am probleme la pornirea motorului (chiar daca afara e rece).

Va multumesc mult.

Cu stima,
Lucian Ilea

Pai saptamana trecuta mi-au schimbat caseta de directie, deci cred ca au schimbat si lichidul de servo.

Coloana de directie nu e acelasi lucru cu caseta de directie? (imi cer scuze pentru ignoranta, insa mecanica nu e nici pe departe punctul meu forte)

Daca ar fi sa fie bateria, cum pot sa imi dau seama daca ea e de vina? Doar schimband-o?

Multumesc mult.

nu-i bateria... n-are nici o treaba, exista un alternator pe masina

coloana de directiee "piesa" dintre volan si caseta de directie

merji la boii ala care ti-au schimbat caseta si pune-i sa vada ce au facut pe acolo
p.s.: pt chestii mai importante mergi la service renault, nu la dacia, aia n-au nici o treaba

This post has been edited by caktuss: 13 Nov 2008, 20:09

Multumesc mult. Asa voi face!

Toate cele bune,
Lucian I.