Outline · [ Standard ] · Linear+ zgomot ca de diesel la motor benzina, scenic rx4

salut, de curand mi-am luat un scenic rx4, model 2001. Cand am luat-o nu mi s-a parut asa suspect, insa dupa aia mi s-a parut ca motorul are zgomot foarte mare, cam ca motorul de diesel de la logan, asta la relanti. Evident, dupa ce am cumparat-o, i-am schimbat toate lichidele, filtrele, etc, i-am schimbat si distributia, si, impreuna cu mecanicii de la service, am tras concluzia ca zgomotul ar proveni de la tacheti. I-am schimbat si pe-aia, ideea e ca face la fel. Nici la relanti turatia nu prea e stabila. In mers mi se pare ca trage ok, nu mi se pare ca ar avea un zgomot excesiv. Acum ma gandesc ca poate fi o bobina de inductie dusa. Are cineva vreo idee? Merci!

salut,

de curand mi-am luat un scenic rx4, model 2001. Cand am luat-o nu mi s-a parut asa suspect, insa dupa aia mi s-a parut ca motorul are zgomot foarte mare, cam ca motorul de diesel de la logan, asta la relanti. Evident, dupa ce am cumparat-o, i-am schimbat toate lichidele, filtrele, etc, i-am schimbat si distributia, si, impreuna cu mecanicii de la service, am tras concluzia ca zgomotul ar proveni de la tacheti. I-am schimbat si pe-aia, ideea e ca face la fel. Nici la relanti turatia nu prea e stabila. In mers mi se pare ca trage ok, nu mi se pare ca ar avea un zgomot excesiv. Acum ma gandesc ca poate fi o bobina de inductie dusa.
Are cineva vreo idee?

Merci!

o bobina dusa se simte bine de tot, motorul tremura rau de tot se vede si se simte pe schimbator
rulmenti alternator, pompa apa - daca e "rontzait"

Subscriu.
Ar mai putea fi fulia defazoare...

merci de raspunsuri...
O s-o duc s-o bage pe un tester. Oare asa au cum sa-si dea seama care-i baiul?
Fulia defazoare e aceiasi cu fulia de pe arborele cotit? Daca umblu la alternator sau la pompa de apa, trebuie sa schimb doar cureaua de accesorii sau si cureaua de distributie? Sau nu trebuie sa schimb nimic? Nu de altceva, dar de-abia ce le-am schimbat....

Un inginer priceput va diagnostica problema. Recomand o reprezentanţă Renault.

Dacă este necesară schimbarea fuliei defazoare (am păţit-o şi eu). se schimbă şi cureaua de distribuţie. Ţinând cond de faptul că s-a schimbat kitul de distribuţie recent, se va înlocui numai cureaua nu şi rolele, care sunt cele mai scumpe. Cât priveşte manopera, schimbarea fuliei defazoare include demontarea/montarea curelei de distribuţie, deci nu vor fi costuri suplimentare.

Despre fulia defazoare s-a discutat mult într-un topic numit "Fulia defazoare-zgomot urât la pornire" în secţiunea dedicată Megane II.

This post has been edited by ciprian burlacu: 1 Nov 2008, 10:59

Salutare,

Acelasi zgomot il are si a mea la relanti, rontaie ca un diesel.
Este fulia defazoare.
Cand am schimbat distributia la Serus la 60k, cei de acolo mi-ai zis ca ar trebui schimbata si fulia defazoare, de la ea provenind acel rontait.
Din pacate, mi-au spus asta dupa ce mi-au predat masina cu noua distributie

Pana la urma a fost pinionul defazor, am rezolvat-o la service la Cobalcescu. Din pacate, mi-au schimbat tot kitul de destributie, vreo 930 de lei doar piesele, altfel ziceau ca nu-mi dau garantie, si cum ziceau ca in stoc n-au decat kitul cu totul, nu separat cureaua si rolele, am acceptat. In plus, am mai schimbat fulia de la arborele motor (aproape 600). Fulia defazoare costa tot vreo 600 de lei. In total, aproape 2600 de lei, manopera vreo 400. Intr-adevar, acum motorul e foarte silentios, si trage incomparabil mai bine. Sa vad si la consum, poate mai scade putin....

Scade, scade. Întreţinută şi exploatată corect nu va sări de 10,5 l/100 km consum mediu.