Outline · [ Standard ] · Linear+ jante

Am inteles! Nu ai fost pacalit....incerci prin afirmatiile tale sa pacalesti pe cineva. @+ Nu inteleg ce ti s-a parut gresit in afirmatia lui, eu stiam ca am acelasi lucru pe masina. Uite aici un citat: Anvelopele RUNFLAT reprezintă o inovaţie în domeniul auto şi sunt prezente pe piaţă de mai puţin de un deceniu. Respectivul tip de pneu beneficiază de flancuri laterale întărite, care îi permit şoferului să ruleze în continuare deşi anvelopa a survenit avarii care ar fi oprit alte vehicule din cauza unei pene. În funcţie de gravitatea avariei, şoferul poate să ajungă în siguranţă la destinaţie sau măcar până la primul service. Unii producători se laudă că un autoturism poate să parcurgă chiar şi 80 de kilometri cu o pană fără probleme de siguranţă dacă nu va fi depăşită viteza de 80 km/h. Din păcate, anvelopele de tip RUNFLAT au devenit cunoscute pentru rigiditatea excesivă a acestora şi reducerea manevrabilităţii vehiculului în comparaţie cu un pneu de o valoare similară. Utilizarea acestui tip de pneu din fabrică îi permite producătorului de automobile să elimine roata de rezervă sau să furnizeze un kit de reparaţie al pneului pentru a permite ajungerea la o vulcanizare. Modul în care sunt construite aceste anvelope nu permite scoaterea anvelopei de pe jantă fără unelte speciale, iar nu toate vulcanizările comercializează acest tip de anvelopă. Deşi conceptul unui pneu care nu face pană sună bine, realitatea ne-a arătat că publicul nu este de acord, dar acest lucru s-ar putea să fie legat şi de preţul mare al anvelopelor RUNFLAT. Daca noi mintim inseamna ca si automarket minte, te rog lamureste si pe cei initiati, imparte intelepciunea ta cu restul lumii.

Am inteles!
Nu ai fost pacalit....incerci prin afirmatiile tale sa pacalesti pe cineva.

@+

Nu inteleg ce ti s-a parut gresit in afirmatia lui, eu stiam ca am acelasi lucru pe masina.

Uite aici un citat:

Anvelopele RUNFLAT reprezintă o inovaţie în domeniul auto şi sunt prezente pe piaţă de mai puţin de un deceniu. Respectivul tip de pneu beneficiază de flancuri laterale întărite, care îi permit şoferului să ruleze în continuare deşi anvelopa a survenit avarii care ar fi oprit alte vehicule din cauza unei pene. În funcţie de gravitatea avariei, şoferul poate să ajungă în siguranţă la destinaţie sau măcar până la primul service. Unii producători se laudă că un autoturism poate să parcurgă chiar şi 80 de kilometri cu o pană fără probleme de siguranţă dacă nu va fi depăşită viteza de 80 km/h.

Din păcate, anvelopele de tip RUNFLAT au devenit cunoscute pentru rigiditatea excesivă a acestora şi reducerea manevrabilităţii vehiculului în comparaţie cu un pneu de o valoare similară. Utilizarea acestui tip de pneu din fabrică îi permite producătorului de automobile să elimine roata de rezervă sau să furnizeze un kit de reparaţie al pneului pentru a permite ajungerea la o vulcanizare. Modul în care sunt construite aceste anvelope nu permite scoaterea anvelopei de pe jantă fără unelte speciale, iar nu toate vulcanizările comercializează acest tip de anvelopă. Deşi conceptul unui pneu care nu face pană sună bine, realitatea ne-a arătat că publicul nu este de acord, dar acest lucru s-ar putea să fie legat şi de preţul mare al anvelopelor RUNFLAT.

Daca noi mintim inseamna ca si automarket minte, te rog lamureste si pe cei initiati, imparte intelepciunea ta cu restul lumii.

@todhiere=Citeste ce scrie pe pneul tau si apoi verifica daca este cum crezi tu.
Din pozele postate de cel de mai sus este vorba de pneu normal.....banal chiar.
Cauciucul RUNFLAT vine la "pachet" cu janta speciala cu o insertie de metal la interior pe care se ruleaza in caz de degonflare.
Pneul acesta special fara janta pereche=0

pneu asa zis « run flat » (« roule à plat ») poarta una din inscriptionarea urmatoare : « Pneus run flat RFT » / « RUN ON FLAT » / « ROF » / « DSST ».


@+


This post has been edited by espacern: 3 Oct 2013, 18:53

Bun, si atunci astea cum se numesc, care ruleaza fara sa cedeze la masa masinii cand nu sunt sub presiune?

Eu unul m-am gandit si la tehnologii disponibile pe alte masini, gen self inflating tires, bine, nu ca asta s-ar gasi la mine, dar sunt nedumerit, de ce cineva ar numi run flat cand nu este.

de ce cineva ar numi run flat cand nu este?

Din necunoastere...de exemplu.
Toate datele sunt inscrise pe cauciuc trebuie doar citite si interpretate.

@+

Cumpar jante tabla 16"

Cumpar jante tabla 15" pt Laguna 2.