Outline · [ Standard ] · Linear+ apa in masina, iar

Dupa ce m-am uitat mai atent sub bord am observat ca picaturile de apa veneau din compartimentul de plastic al aerotermei, cum la scenic se da foarte usor jos aeroterma m-am pus pe treaba si dupa ce l-am demontat erau vreo 50 ml de apa sub motorasul aerotermei, am avut noroc ca nu sa stricat. De acolo venea si sunetul picaturilor de apa cand porneam aeroterma la viteza mai mare, nu stiu cum a ajuns acolo apa dar dupa ce am eliminat apa si am uscat aeroterma functioneaza perfect a disparut acel sunet de picaturi de apa. Ati mai patit cineva ceva asemanator?

Dupa ce m-am uitat mai atent sub bord am observat ca picaturile de apa veneau din compartimentul de plastic al aerotermei, cum la scenic se da foarte usor jos aeroterma m-am pus pe treaba si dupa ce l-am demontat erau vreo 50 ml de apa sub motorasul aerotermei, am avut noroc ca nu sa stricat. De acolo venea si sunetul picaturilor de apa cand porneam aeroterma la viteza mai mare, nu stiu cum a ajuns acolo apa dar dupa ce am eliminat apa si am uscat aeroterma functioneaza perfect a disparut acel sunet de picaturi de apa. Ati mai patit cineva ceva asemanator?

Salut!

Dupa ploile puternice de la sfarsitul lui septembrie am numai probleme.

1. scurgerile erau infundate si apa s-a scurs in masina sub presuri stanga si dreapta. Azi le-am desfundat dar greu. Am dat jos si rotile + aparatori si am scos furtunele. Unde faceau cot si se ingustau aveau dopuri. Eu am masina de cateva luni dar ea este din 2006 si nu cred ca a mai umblat cineva acol. Am rupt clapetele de cauciuc. Sper sa nu mai intre apa in masina.

2. Mi-a intrat umezeala in usa spate dreapta si mi s-a ars o piesa electrica care actioneaza motorasul. Va rog, daca cineva stie cum se numeste exact, cod, pret , unde o gasesc, separat sau cu kit va rog sa-mi spuneti si mie. Este piesa din poze.

3. A inceput sa stea aprin martorul de air bag.

4. Nu stiu daca are legatura cu apa dar de o saptamana nu se mai stinge martorul de la frana de mana (electrica). (P) -sta contiunuu aprins insotit de mesajul SERVICE si STOP plus nelipsitul semnal sonor de-ti curata urechila daca cumva sunt infundate si alea.
Mentionez ca am un scenic II , 1.5 dci , 78 kw, 2006
Orice sfat si indicatie sunt bine venite.

Va multumesc !

Attached thumbnail(s)
1.jpg ( Size: 2.36mb ) Number of downloads: 468
3.jpg ( Size: 2.69mb ) Number of downloads: 498
4.jpg ( Size: 2.59mb ) Number of downloads: 494

Onez, este ceva frecvent la aceste modele.Trebuie sa desfuni orificiile de sub stergatoare. Se demonteaza masca din plastic din dreptul aerotermei si vei gasii suficienta mizerie adunata ca sa se infunde orificiul de scurgere. Bafta Johann

Raspuns pentru punctul 4).

Apa ajunsa in masina, a ptrauns si sub scaunul soferului! Acolo se afla o mufa cu ~45 de cabluri foarte subtiri, printre care si cablurile de la frana electronica. Acea mufa nu se poate inlocui. Cablurile au corodat 100%, si de aceasi se aprinde si in bord. Acelasi lucru l-am patit eu aici in Olanda, numai ca pe mine m-a costat 600E (90E ora de manopera). Pur si simplu se taie mufa, se urmareste schema electrica si se lipesc firele corespondente (atentie.. culorile difera). Recomand operatiunea sa se faca la Service Renault sau un electrician f. iscusit!
Pana la urma o sa se blocheze frana si nu o sa mai poti pleca de pe loc, eu asa am patit si am fost nevoit sa merg la service. Posibil aceeasi treaba sa duca si la aprinderea martorului de airbag. Poti vedea singur cablurile corodate, scotand sertarul de sub scaun, si impingand scaunul la maxim spre spatele masinii. Astefl dai de mufa cu pricina..

This post has been edited by ionutzica: 18 Oct 2013, 12:05

Multumesc ionutzica!

Problema cu martorul la airbag am rezolvat-o. era de la mufa de sub scaunul fata stanga. doar am atin-o putin si nu a mai aparut. Oricum trebuie sa umblu acolo mai serios dar nu am putut da scaunul jos. Capul la un surub din cele patru care tin scaunul este dus si nu stiu cum sa-l scot .

Am rezolvat si problema cu poza piesa din poza. Am luat de la dezmenbrari , dar nu a vrut sa o vanda separat. 200 lei si e luata de la un megane. Ghinionul e ca acum geamul respectiv functioneaza altfel decat celellalte 3. ma refer la buton. Electricianul s-a exprimat : "polaritate invers la megane" .L-am lasat asa .

Cu martorul la frana de mana , un mecanic mi-a zis (fara sa se uite ) ca a mai intalnit cazuri. Zice ca daca isi face serviciul normal este de la placute. Exista un senzor care la o anumita uzura a placutelor ar declansa martorul in bord. Desi m-am uitat la ele si sunt inca bune. Acum nu stiu senzorul la ce uzura incepe sa lucreze.
Daca stie cineva mai multe poate ma lamureste.

Te-ai uitat la toate placutele ? Este foarte probabil ca alea din interior (pe care se afla - sau ar trebui sa se afle senzorul si pe care apasa pistonul din etrier) sa fie mai uzate decat alea din exterior, eu asa am patit la trei Scenicuri.

Multumesc betamax.

sper saptamana care vine sa ajung in service si sa vad exact ce este.

Mentru MEGANE IV aveti vreun sfat de unde sa-ncep sa ma apuc sa caut problema ?
Cum accesez respectiva aerisire ?

imi uda la ploaie abundenta strict zona podului pedalier. Dreapta nu.

Multumesc.


LE:
Nu stiu cum se face ca mereu obtin raspuns dupa ce apuc sa scriu...

Mi-a raspuns colegul JBN:

Dai bratele stergatoarelor jos, demontezi gratarul de sub parbriz si cauti acele scurgeri.

Incep d-acolo.

This post has been edited by georgeleus: 26 Jun 2023, 13:16

Am desfacut stergatoarele si grilajul.
Am ramas stupefiat de ce-am gasit acolo.

Deci gaurile de scurgere sunt efectiv cat 3 dopuri normale de PET asezate unu langa celalalt (sunt ovale).
Nu vreti sa stiti ce-am scos din cea din dreptul soferului.

In fine, am reasamblat si urmeaza s-o curat cum se cuvine la curte cand oi ajunge (n-am avut posibilitatea ieri sa lucrez in amanunt), dar ce ma surprinde e prinderea stergatoarelor.

Niste rizuri foarte fine si evident coxate, cum ma sfatuiti sa le curat ?

Ma gandesc la o perie fina pentru indepartat "albeatza" dupa care sprey-at cu WD 40.
Cineva-mi vorbea despre vaselina siliconica.

Ce ma sfatuiti ?

Multumesc.

Nu mai pot sa dau EDIT.

Am desfacut din nou, am facut un "sarpe de lemn" si-am decolmatat toata nenorocirea.
Foarte prost gandita gura de admisie la cativa cm peste "baia" propriu zisa.

In fine, totul fu in ordine, iar la stergatoare am aplicat metoda periei de sarma cu WD40.

Pare in regula pana acum.
...exceptie prinderile de plastic ale aripioarelor latrerale care evident ca s-au imputinat.