Outline · [ Standard ] · Linear+ hartie in admisie, din greseala.......

buna ziua, am un megane 1 2002 si am probleme cu bateria,ca sa porneasca la rece mai repede,sa nu invarta mult,o,,ajut" cu feonul la intrarea furtunului de la intercooler in admisie,si azi dimineata dupa pornire am vazut o pata de ulei pe peretele galeriei si cu o bucata de hartie igienica am incercat sa sterg....avand mana inghetata,admisia mi-a tras hartia din mana,pana sa ajung sa o opresc,motorul s-a balbait putin,dar si-a revenit,eu tot l-am oprit,dupa cateva minute,a pornit la fel de usor,dar nu am mai plecat cu ea. si nu stiu ce sa fac,taicamiu vrea sa apuce sa desfaca galeria sa vada daca s-a tocat hartia sau daca blocheaza vreo supapa....... si la cat de greu se desface la renault galeria.......si cu frigul de afara.... acum intrebarea este:CE MA SFATUITI SA FAC? sa merg asa cu ea sau sa desfac? astept raspuns urgent,va multumesc This post has been edited by megane.combi: 27 Feb 2011, 16:15

buna ziua,
am un megane 1 2002 si am probleme cu bateria,ca sa porneasca la rece mai repede,sa nu invarta mult,o,,ajut" cu feonul la intrarea furtunului de la intercooler in admisie,si azi dimineata dupa pornire am vazut o pata de ulei pe peretele galeriei si cu o bucata de hartie igienica am incercat sa sterg....avand mana inghetata,admisia mi-a tras hartia din mana,pana sa ajung sa o opresc,motorul s-a balbait putin,dar si-a revenit,eu tot l-am oprit,dupa cateva minute,a pornit la fel de usor,dar nu am mai plecat cu ea.
si nu stiu ce sa fac,taicamiu vrea sa apuce sa desfaca galeria sa vada daca s-a tocat hartia sau daca blocheaza vreo supapa.......
si la cat de greu se desface la renault galeria.......si cu frigul de afara....
acum intrebarea este:CE MA SFATUITI SA FAC? sa merg asa cu ea sau sa desfac?

astept raspuns urgent,va multumesc




This post has been edited by megane.combi: 27 Feb 2011, 16:15

Bine nu i-a facut ... dar daca totul merge bine nu desfa ... daca te apuci de desfacut eu as da pe langa adminsie si chiuloasa jos ... sa vad cu sunt supapele, scaunele de supapa, etc ..

Nu inteleg de ce te zgarcesti sa umblii cu feon si tampenii cand poti lua o baterie noua (este maxim 250 ron) + verificat bujiile incandescente ...

daca la tras inainte de filtru ,cred ca se opresta in filtru si nu e nevoie sa dai galeria jos,macar uitate la filtru de aer

Filtru e inainte de intercooler. Daca el a scos filtrul dintre admisie si intercooler, cum ar putea fi hartia in filtru?!

Si'acu', daca tu te zgarcesti la 150ron cat face o baterie, mai bine o lasi in pace sa mearga asa cum merge, ca oricum nu vei da 200ron pe o garnitura de chiulasa, care trebuie schimbata daca dai jos chiulasa.

nu mane,nu pe la filtru a tras,pe galeria unde e si EGR-ul,a trecut de egr..si banuiesc ca s-a oprit prin supape.....

si referitor la baterie......e relativ noua,e schimbata in vara lui 2010,dar e o caranda de 65ah, cea mai puternica care am gasit-o la marimea ei,ca sti cat de zgarciti au fost cei de la renault cu locasul bateriei
p.s taicamiu s-a apucat de desfacut pe la ea pe acolo,acum ma duc si eu,o sa revin cu informatii....
v-a multumesc pentru pareri

Arhisuficienta o caranda de 65Ah. 1.9dciul meu a pornit 6 ani cu 55Ah fara sa aiba nevoie de coafura.
Schimba bujiile, pune bateria aia pe un redresor daca ai chinuit-o, si lasa reminiscentele daciote.

This post has been edited by R19/16v: 27 Feb 2011, 16:35

inseamna ca o fi alta problema daca bateria e suficienta,se poate sa fie si de la buji,oricum treaba cu feonul stiu ca e o prostie,dar a fsot o idee prosteasca de momentdar decat sa-i dau cu festila si sa ard/afum/ingresc plasticele alea pe acolo
si asta e.....am comiso rau............

Ti-a spus asta czh de la postul 2.

"decat sa-i dau cu festila si sa ard/afum/ingresc plasticele"
In secolul XXI, cu o masina din secolul XXI
Nu credeam ca mai pot auzi asa ceva, decat pe la tractoarele ramase de pe vremea colectivizarii...

Inca sper ca asta nu a fost doar o alta optiune, ci doar asa, un gand, foarte trecator!

asta a fsot o gluma dar am uitat sa specific............
revin in cateva ore cu informatii,ma duc afara sa il ajut pe taicamiu....ca mi-e ca dupa zice ca i-am stricat masina si stau la pc si el o repara afara..........

da ce sa zic,asta merita pusa la panoul de onoare,eu as zice sa dea motorul cu totul jos,daca nu cumva a ajuns cine stie cum in baie de ulei si o sa obtureze pompa de ulei,ca apoi sa te trezesti cu motorul calat,sau cine stie cum ajunge si blocheaza pompa de apa asa ca ai mare grija la ceea ce faci si spor la treaba...

am revenit cu informatii,s-a miscat destul de repede taicamiu,am desfacut galeria si nu am gasit nimic ,eu i-am zis ca nu avea ce sa-i faca o bucatica de hartie igienica motorului,darcand eram eu mic,acum vreo 10 ani el a mai patit treaba asta la un aro,dar nu cu hartie,ci cu un surub,nu stiu de unde s-a rupt si i-a spart nu stiu ce prin motor,si nu voia sa o mai pateasca o data.......
oricum,a ramas de pus totul la loc pentru maine,asa ca o iau pe jos spre scoala dimineata.....
v-a multumesc pentru sfaturi si sa aveti o seara placuta...........

Intamplarea face ca surubu' sa fie ceva mai tare decat hartia.

Daca e vorba de un patratel de hartie igienica, eu spun ca mai mult ca sigur a fost aspirat intr-un cilindru si dezintegrata dupa prima explozie, sunt slabe sanse sa fii ramas prinsa in supapa chiar si asa, la urmatorul ciclu ar fi fost aspirata complet si arsa dupa care a iesit putintel fum mai negru

Odata ajunsa in zona admisiei, nu are cum sa patrunda in circuitul de ungere sau racire.