Outline · [ Standard ] · Linear+ se aude un rontzait, dupa 2500rot/min

salutare! am un laguna RTE 1.6 16v 1999...si de curand am mai observat o problema la masina!! cand accelerez pe loc,dupa 2500ture se aude un rontzait,ca si cum ar fi diesel....iar cand in mers....la 50-60km/h nu se aude nimik,ceea ce e normal pt o masina pe benzina..dar dupa ce ajung la 80-100km/h se aude acel rontzait..care e destul de zgomotos....si nu stiu de la ce ar putea fi!!! unele persoane mi-au spus ca ar fi de la culbutori....si ca sa bag niste aditivi....dar eu nu vreau sa fac "carpeala"!!!.....as vrea sa stiu daca se poate remedia sau e ceva din uzura motorului si in al 2 lea rand, as vrea sa stiu daca ma ajuta in vre-un fel daca o pun pe tester....daca poate sa imi indice "ceva". va multumesc!!

salutare!
am un laguna RTE 1.6 16v 1999...si de curand am mai observat o problema la masina!!
cand accelerez pe loc,dupa 2500ture se aude un rontzait,ca si cum ar fi diesel....iar cand in mers....la 50-60km/h nu se aude nimik,ceea ce e normal pt o masina pe benzina..dar dupa ce ajung la 80-100km/h se aude acel rontzait..care e destul de zgomotos....si nu stiu de la ce ar putea fi!!!
unele persoane mi-au spus ca ar fi de la culbutori....si ca sa bag niste aditivi....dar eu nu vreau sa fac "carpeala"!!!.....as vrea sa stiu daca se poate remedia sau e ceva din uzura motorului si in al 2 lea rand, as vrea sa stiu daca ma ajuta in vre-un fel daca o pun pe tester....daca poate sa imi indice "ceva".

va multumesc!!

cu zgomote neidentificate am si eu probleme.Am primit tot felul de variante,de la pompa apa,role intinzatoare pana la tacheti culbutori si pistoane.Nu imi dau seama cum se aude la tine dar cu siguranta pe tester nu rezolvi nimic.Eu unul astept sa vad ce se intampla si daca e o piesa dusa va face zgomot mai tare la un moment dat si atunci zgomotul e mai usor de localizat.Daca se aude ca la un diesel la tine poate fi un tachet.

Totusi cati km ai la bord?

Eu aud un rontait doar cand merge clima, cand accelerez si cand acceleratia revine, in jurul turatiei de 1000 rpm. Cei de la Renault s-au facut ca nu aud nimic. Mi-e sa nu fie compresorul. Dar, desigur, la tine silent, e cu siguranta altceva. Cu identificarea e crima. Mie imi troncane ceva pe spate si imi scartaie si trozneste si nu am reusit sa descopar ce, desi am fost in mai multe locuri si mai multe minti luminate si-au dat cu parerea. La fel, cand mi s-a stricat fulia de la alternator, se auzea parca la motor zgomotul, Dar el era de fapt, mai in fata. Din pacate, zgomotele sint mascate de alte componente in miscare si reflexiile sunetului, in functie de restul pieselor, fac greoaie identificarea.

This post has been edited by ricochet2: 26 Aug 2009, 10:58

de curiozitate....imi poti spune ce finisare am eu ? 
multumesc anticipat 

daca rontaie ca un diesel e bataie nu e rontait. sa nu fie tampoanele motor

Poate e un soricel care rontaie un biscuite. Lasa-l sa traiasca si el.

daca e biscuite e bine. cabluri sa nu fie...

@rico si eu am alt sunet cand e pornit AC-ul, tot un fel de rontait.. dar schimbarea de sunet am observat-o si pe alte masini cu care am mers.

pai e zgomotul normal de compresor...

....am observat ca acel tzacanit se aude indiferent daca este dat drumul AC sau nu!!!
inainte,cand aveam un opel astra...am avut aceeasi problema si s-a dovedit a fi tachetii uzati+uleiul imbibat cu apa(kiuloasa ciupita...)
....in privinta km....la bord imi apare 150.000 , dar cu siguranta sunt mai multi deoarece se vede pe volan urme de uzura....e crapat si zgariat!!!

ar putea fi aceasta cauza cu acel zgomot...din cauza nr mare de km(2-300.000) ???sa fie uzura motorului?am vazut ca nu scoate fum....decat cateodata dimineata la rece(un fum alb si subtire....mai degraba semanand a abur/condens)....


astept parerile voastre....pt ca sunteti mai experimentati ca mine care am masina de cateva zile!!!


Stima!

Daca ar fi fost tamponul de la motor , iar fi facut urat schimbatorul de viteze si zgomot la pornire, oprire si bineinteles gropi. Eu as da vina tot pe tachet.As merge mai degraba pe ideea de a schimba uleiul poate sa subtiat prea tare si nu mai face ungerea bine.

....la varianta cu uleiul ma gandesc si eu!!voi presupun ca optati catre Elf...dupa cum scrie si pe la motor!!!cat trebuie 5L ?

aveti idee cat m-ar costa schimb ulei-filtru+kit distributie ???
ca m-a speriat cineva precum ca ar fi undeva la 800ron kitul de distributie.....

Stima!

This post has been edited by silent.asasin: 26 Aug 2009, 20:24

Poate sa fie mai mult, mai putin, depinde de cat vrei. Cu tot cu pompa de apa, original, atat e.

pai masina aia spune singura cand se schimba uleiul
mi se pare a fi la mintea cocosului sa dai jos uleiul macar la 10.000

...voi ce ulei folositi la Laguna voastra?? ELF 10w40 sintetic sau...

10W40 nu e sintetic, din cate stiu eu

SILENT, vad ca ai aceiasi motorizare ca a mea la mine uleiul e 5w 40, asa scrie pe toate reviziile din cartea mea service.

Am si eu o problema.Un sunet mai "curios" daca pot sa-i zic asa:
Problema se manifesta in felul urmator:

Daca merg cu geamurile inchise nu se aude nimic.Daca cobor geamul la sofer,inchid muzica imediat ce trec de 30Km/h incep sa aud un tic,tic,tic,tic....care devine mai pronuntat in momentul accelerarii.Sunetul este foarte fin.Il aud doar daca sunt atent.Pare a veni mai mult dinspre roata fata(stanga)-sofer.Desi cateodata am impresia ca ar putea fi si de la roata spate.La accelerari tit-ticul aproape ca este acoperit de sunetul motorului.

Ca sa fiu mai exact, daca mai tineti minte jocurile de pe la TV gen ruleta ,cam acelasi sunet tic, tic se aude.

Ce ar putea fi.Exclus rulment si planetra.Nu e acelasi sunet.

pietricica in profilul anvelopei?

pietricica in profilul anvelopei?

verificat. nu e de aici tic ticul

Aceiasi chestie am patito si eu si era o petricica asa cum a zis si MAISTER.

Eu sint regele pietricelelor. Trebuie sa merg cam 200 metri pe un drum pietruit pana acasa. Toate pietricele le iau in profilul pneurilor. Dar deja am tehnica. Iti spun exact dupa sunet la care roata e si la cat de pamant. Deja, cand opresc, opresc cu pietricica in sus, sa o pot scoate

Salut Meister!
am vazut la profilul tau Bucuresti/Ploiesti....
Daca stai in Ploiesti,as vrea sa iau legatura cu tine......un id de mess sau un telefon...!!
...daca se poate si daca nu te deranjeaza....,ca pe altcineva din Prahova nu am mai vazut pe aici!

@rico : e ceva...

mAister! mama ei de treaba
Prin Ploiesti trec mai rar, cam odata la 1-2 luni. vezi datele din profil

Eu am un rontait, sa zic, la turatie mica, pe la 1000 si ceva. Observabila cand plec de pe loc ca melcu sau cand merg prin gropiUnite, in tr.1

Exact si eu, la aceeasi turatie, maister. Mai ales cand am clima pornita.

Silent, am cazut si eu in groapa cu "meister". Nu m-a iertat de atunci .

De cateva zile am observat ca la relantiu,de ex la semafor cand stau cu piciorul pe frana simt niste vbratii destul de puternice in pedala.Si asta cu aeroterma faruri,cd oprite.Ce ar putea sa fie?Oricum trebuie sa schimb ambele telescpoape fata cu tot cu tampoanele de cauciuc de sus.Oare sa vina vibratiile de la motor si din cauza aceasta sa le simt eu in pedala de frana?

la topicul cu poma de apa se discuta despre zgomote la motor 1,6.16v.Cineva a postat chiar si o inregistrare cu un astfel de sunet la sectiunea megane II,zgomot motor 1,6 16v.Poate seamana cu ce se discuta aici.Eu am acelasi gen de bataie si nu ne-am dat inca seama de unde vine.Poate e la fel si la voi.

Revin cu 2 mici probleme:

1-cati litri de ulei sunt necesari pt skimb??(4 sau 5L)
2-cand anume se aprinde becul la bord la benzina ca am intrat pe rosu???ca am ajuns zilele trecute aproape de 'R' si nu s-a aprins.....si ma gandesc sa nu raman fara benzina....!!!
la pornire cand pun contactul....se aprinde becul de "benzina" , deci functioneaza,nu e ars...

Ce motor ai?
la motorul de 2 litri ai 5,5 litri in total

de cand intra pe rosu, mai mergi cam 50 de km pana se aprinde becul si de acolo inca 50 pana la "pana prostului"

5,3 la 1.8 16v.
+ 0,2 - 0,3 in filtrul de ulei

Dureaza ceva pana se aprinde. Nu sunt sigur, insa din 66 cat cica are rezervorul, dupa ce ai consumat 58 se aprinde.
Adica ramai cu 8 litri..
De preferat sa nu ajungi acolo.