Outline · [ Standard ] · Linear+ laguna 1 1,8i 1998, porneste dar nu mentine relantiul

Unde se afla in fata sau in lateralul pompei de injectie ,trebuie sa dai pompa de injectie jos ca sa demontezi electovalva jos.Mersi , astept raspuns. 19 Jan 2009, 02:02: Scuze sant ancepator ma descurc m-ai greu pe forum. This post has been edited by jon 78: 19 Jan 2009, 01:02

Unde se afla in fata sau in lateralul pompei de injectie ,trebuie sa dai pompa de injectie jos ca sa demontezi electovalva jos.Mersi , astept raspuns.

19 Jan 2009, 02:02:
Scuze sant ancepator ma descurc m-ai greu pe forum.

This post has been edited by jon 78: 19 Jan 2009, 01:02

1. ce sa se afle in fata sau lateralul pompei de inj?
2. sant e sunt
3. ancepator e incepator
4. m-ai e mai

scrie corect te rog

Electrovalva da relantiu, am probleme nu mentine relantiul.

Sa-l completez (probabil "complectez" pentru jon 78) pe Fratzica:

- electovalva e electrovalva
- o gramada de virgule si punct puse anapoda
- lipsa semnului de intrebare

Am mai vazut limba romana macelarita, dar in halul asta niciodata. Stiu ca sint (ma rog, "sunt" pentru puritani) off-topic, dar am ramas nauc citind primul post.

Fiecare de ce il dore ?Unul vrea sa repare masina ,altul atrage atentia ca nu stii sa scrii . Scuze ma descurc m-ai greu cu ordinatorul !

19 Jan 2009, 03:13:
Fiecare de ce il dore ?Unul vrea sa repare masina ,altul atrage atentia ca nu stii sa scrii . Scuze ma descurc m-ai greu cu ordinatorul

This post has been edited by jon 78: 19 Jan 2009, 02:13

Pe Fratzica il inteleg ca vrea sa nu aiba post-uri neinteligibile, dar pe Ricochet zau ca nu.
Ricochet, nu toata lumea este literata in computere. Si nici in limba romana pe care, iti garantez, nimeni nu o vorbeste corect. Totusi, daca tot ai tinut sa il secondezi pe Fratzica, trebuia sa ii dai omului si un raspuns la problema lui. Ultima data cand am verificat, asta era un forum tehnic, nicidecum lingvistic...

Jon78, problema ta de relanti poate proveni din mai multe cauze.
prima ar fi supapa de relanti murdara sau uzata.
a doua ar fi mizeria existenta in corpul clapetei de acceleratie.
a treia si cea mai grava ar putea fi o problema la computerul de injectie.

Ca sa trecem la concret, te rog sa imi trimiti VIN-ul masinii, ca sa imi dau seama ce motor ai, si o sa iti pot trimite niste poze edificatoare.

Mersi Johnny 78 .Masina este laguna1 1,8 i RXE I998 .Nu am inteles ce inseamna [ Vin-ul masinii].Astept raspuns .

Johnny te'a rugat sa'i trimiti VIN-ul, el fara o sticla de vin nu se apuca de treaba!

Glumesc, VIN-ul il gasesti in talon la primele randuri, e succesiunea aia lunga de litere si cifre: VF....
Da'i'l pe privat, nu'l pune pe forum!

Pai Johnny, nu inteleg ce a vrut omul sa spuna, in primul rand. Atat de distrusa era exprimarea, incat era inteligibila.

Nu doresc sa ma dau rotund cu abilitatile gramaticale si de exprimare, nici vorba, dar sufar cand vad o asemenea exprimare. Nu degeaba se studiaza limba romana in scoli. NICIODATA nu am fost si nu voi fi de acord ca discutiile tehnice se pot abate de la regulile gramaticale. In fond e vorba de limba ta. E inacceptabil sa o pocesti in asa hal. Nu sint un nationalist extrem, dar e prea mult.

Pruteanu cred ca e multumit de mine, pe acolo pe unde e.

Salut am rezolvat problema, multumesc Johnny pentru indrumarile primite . Am demontat supapa de relanti , am verificat motorasul electric la tensiune de 12 volti , era totul ok. Singura problema a ramas computerul de injectie de verificat . Am scos protectia din plastic si am luat borna + de la baterie , am scos mufa de la computer si desurubat capacul de aluminiu si am verificat placa electrica .Spre uimirea mea am gasit in dreptul pinului [17si32] cablajul intrerupt ,probabil in urma unui scurt .Am refacut cablajul si am montat computerul la loc si totul este OK.Introducand cheia in contact am verificat clapeta de acceleratie ,supapa functiona normal .Va multumesc pentru ajutorul acordat si imi cer scuze pentru greselile gramaticale ,dar tastez incorect.

asa, asa, sa mai faceti misto de oameni! nu stiu cati dintre voi (noi) ar fi luat computerul in maini sa'i aplice o corectie d'asta.. respect.

Oare ce ar fi spus cei de la reprezentanta Reno ?Trebuie sa schimbam calculatorul .Ce pret are oare?

Pai "mecanicii" nu mai stiu acuma sa repare nimic. Ei doar schimba. E mult mai rapid si mai profitabil asa (ptr ei, desigur).

ca sa nu mai ai probleme pe viitor, e bine ca o data la cateva luni, in functie de calitatea benzinei, sa faci o toaleta a supapei de relanti si a corpului clapetei de acceleratie. Motorul isi va schimba mersul, ai sa vezi.

Felicitari pentru interventia reusita asupra calculatorului. Nu multi s-ar fi incumetat sa faca chestia asta. Calculatorul e in jur de 1500 de euro, cu o variatie de 500 de euro in plus sau un minus in functie de dealer si de tara...

Salut am revenit si va multumesc pentru indrumari, o sa va urmez sfaturile pe viitor [ Jhonny 78 ,Strumfuadi].Am o intrebare cine poate trimite o poza de ( talon si asigurare Frantuzesc)?

Multumesc pentru faptul ca ai incercat sa iti imbunatatesti stilul de redactare


This post has been edited by Fratzica: 20 Jan 2009, 19:21

pai la ce iti trebuie?

Urmeaza sa plec in Franta sa aduc un autoturism laguna identic cu al meu. Vreau sa stiu unele amanunte despre actele masinii .Dupa cum stiti se fac multe smecherii.Astept raspuns.

cum zici tu...desi nu cred ca te va ajuta prea mult...te ajuta mai mult sa vorbesti limba

Limba o cunosc am lucrat sase luni acolo dar , pentru siguranta mea vreau sa am unele amanunte despre cumpararea unei masini din Franta .Cine stie mai mult despre aceste acte sa-mi trimeata raspuns .Urgent!

Cei de la reprezentanta nici nu desfaceau macar capacul de la calculator, ci il testau pur si simplu cu un tester. Credeti ca ei nu au o politica interioara, chiar daca aveau "meseriasi" capabili sa-l repare, cu siguranta tot unul nou primeai. Acolo se castiga adaosul adaugat vanzarii, care cu siguranta este mult mai mare decat "scorul" pe care il puteau cere pe lipitura aia. Si garantie cine iti putea oferi, poate dupa ce ieseai din garaj plesnea altceva la el. Eu lucrez intr-un domeniu aproape asemanator (asigur mentenanta unor utilaje industriale), tot sarme, valve ,computere si alte chestii care le gasesti pe la un autovehicul, si trebuie sa fac uneori carpeli in loc sa pun piesa noua (ceea ce nu recomand) si pentru asta pot sa fiu catalogat incompetent daca utilajul respectiv se mai opreste inca odata pt acelasi defect, chiar daca defectul este tot piesa reparata anterior, dar cu alt defect interior. Si se mai spune ca romanul isi baga gheara peste tot, ca se crede si electronist, si mecanic, si tamplar, si mai ce stiu eu ce, normal pt ca saracia te obliga. Sunt convins ca daca "jon 78" ar fi castigat 1500 euro salariu, nu s-ar fi murdarit el pe maini si s-ar fi dus la reprezentanta ca orice "occidental" care se respecta.

Sigur ca nu .Bani astia 1500 euro se castiga in 8 luni si "SINCER" nu sant adeptul carpeli dar,cum spuneai si tu saracia ne obliga pe unii din noi.

e bine sa mai stii una alta, dar fiindca Laguna nu se prea face in spatele blocului, prefer mecanicii