Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomot in sarcina la accelerare si mers constant, se aude ca un huruit - cu exceptia decelerarii

Domnilor, huruitul de la masina mea este un mare mister pt service... nu stie nimeni sa imi zica de unde provine Mi s-a recomandat sa pun o alta linie de tobe completa de la dezmembrari (cu catalizator cu tot) "ca poate o fi de acolo". Ca un om sarguincios ce sunt am incercat sa caut in mai multe locuri dar fara succes.... oricum linie noua nu pun numai in baza la niste simple supozitii Am fost si la un mester specialist in tobe, pe Antiaeriana, pe care am vazut ca il stie ceva lume prin Bucuresti si mi-a zis ca a depistat doar toba finala ca nu e 100% in regula dar ca nu e deloc sigur ca de acolo provine sursa de zgomot practic din ce mi-a aratat am vazut ca s-a desprins "burta" (partea de jos) de tabla a tobei de pe tesutul interior al tobei (nu stiu cum sa il numesc altfel).. practic e un strat pe interiorul tobei care are rolul (cred) de a atenua din zgomotul produs de motor Am vrut sa vad ce zice si i-am zis sa imi comande si sa imi puna alta toba finala (costa cam 600 roni cu manopera)... raspunsul lui fiind "sa las toba finala ca ultima alternativa dupa celelalte investigatii" Intre timp am mai incercat marea cu sarea schimband tamponul motor si bieleta anticuplu... fara succes bineinteles M-am hotarat sa inchei "cercetarile", ma dau batut si merg cu ea asa... asta e. Sper sa nu patiti chestii similare la care service-ul sa ridice din umeri. Drumuri cat mai bune tuturor

Domnilor, huruitul de la masina mea este un mare mister pt service... nu stie nimeni sa imi zica de unde provine
Mi s-a recomandat sa pun o alta linie de tobe completa de la dezmembrari (cu catalizator cu tot) "ca poate o fi de acolo".
Ca un om sarguincios ce sunt am incercat sa caut in mai multe locuri dar fara succes.... oricum linie noua nu pun numai in baza la niste simple supozitii

Am fost si la un mester specialist in tobe, pe Antiaeriana, pe care am vazut ca il stie ceva lume prin Bucuresti si mi-a zis ca a depistat doar toba finala ca nu e 100% in regula dar ca nu e deloc sigur ca de acolo provine sursa de zgomot
practic din ce mi-a aratat am vazut ca s-a desprins "burta" (partea de jos) de tabla a tobei de pe tesutul interior al tobei (nu stiu cum sa il numesc altfel).. practic e un strat pe interiorul tobei care are rolul (cred) de a atenua din zgomotul produs de motor

Am vrut sa vad ce zice si i-am zis sa imi comande si sa imi puna alta toba finala (costa cam 600 roni cu manopera)... raspunsul lui fiind "sa las toba finala ca ultima alternativa dupa celelalte investigatii"

Intre timp am mai incercat marea cu sarea schimband tamponul motor si bieleta anticuplu... fara succes bineinteles

M-am hotarat sa inchei "cercetarile", ma dau batut si merg cu ea asa... asta e.

Sper sa nu patiti chestii similare la care service-ul sa ridice din umeri.

Drumuri cat mai bune tuturor

eu am filtru sport, si din ce am ascultat in mp3-ul ala , face exact ca la mine cand o calc la drum intins , mai ales daca zici ca face doar in sarcina

daca ai schimbat filtrul de aer, vezi sa n-ai vreo gaura pe undeva prin admisie (partea pana la clapeta de admisie), verifica tot, incepand de la intrarea de deasupra radiatorului, pe sub baterie, vezi ca are vreo doua cutii de rezonanta...

sa ne tii la curent

au verificat cei de la Serus
poate e din toba finala.. o sa mai vad cand imi revine cheful... momentan m-am mai resemnat

Salutare..
Am si eu zgomotul descris de tine dar la mine se manifesta doar in marsarier si din cate am observat eu, doar cand pornesc de pe loc si ma deplasez un pic.. Eu percep treaba asta ca pe o vibratie a motorului si deci suspectez bieleta anticuplu (am schimbat deja tamponul hidroelastic). De cand imi suna asa in marsarier am impresia ca parca se misca si motorul mai tare cand accelerez si las brusc acceleratia. Vineri ma duc la revizie si cu ocazia asta am sa consult si mecanicii sa vedem ce au de zis..Am sa schimb si bieleta anticuplu sa elimin un suspect (si poate si cauza).

nassus te asteptam cu raspuns sa ne spui daca s-a rezolvat sau nu.

Ceva noutati cu zgomotul? La fel si la mine, la scenic 2, la viteza constanta 110-130 km/h se mai aude un zgomot suplimentar exact ca la tine. Este destul de obositor zici ca am doua motoare pe masina, unul merge normal si celalalt se chinuie sa tin pasul cu el, si scoate zgomotul acela deranjant. Am fost la service in decembrie inanite sa plec in concediu, si mi-au zis, dupa un test in afara orasului, ca face ca orice diesel. Cica sunt eu prea sensibil la zgomote. Posibil sa fie de pe la accesorii? Ca in toamna am avut fulia de alternator crapata, am inlocuit-o si au schimbat si kitul accesorii, si sa nu fi strans ceva bine pe acolo. Nu stiu.

La mine a fost ceva banal, tabla de aluminiu care izoleaza masina de tzeava de esapament a fost indoita unpic de catre o piatra luata nu stiu cand si atingea ceva pe acolo si vibra.

AMBREIAJUL... asta a fost cauza huruitului

dupa ce l-am schimbat la 85kkm am sesizat imediat si huruiala la prima iesire in oras din cate imi amintesc
dupa cateva luni noul ambreiaj, pe langa faptul ca s-a dovedit in final ca el huruia de fapt, a inceput sa si tremure dupa ce se incingea de la mersul prin oras.. drept pt care am solicitat inlocuirea lui pe garantie

mi s-a dat acceptul de la RRo sa mi-l inlocuiasca ca si gest comercial pt ca deja depasisem scurta perioada de garantie de 3 luni... dar m-am legat tocmai de sesizarile facute in service cu huruiala (iar ei imi spuneau ca tobele sunt de vina).. in schimb nu mi s-a dat ok-ul pt manopera, drept pt care am platit aprox 600 ron manopera
in plus am pus si volanta noua, care m-a costat 1200 ron!!

cam asta ar fi... sper ca cine mai are probleme de astea sa ii fie de folos informatiile din acest topic

bafta!

Huruit in sarcina care apare la viteza de peste 80 km/h. Se simte si o vibratie usoara dar foarte enervanta in tot habitaclul, iar la schimbarea vitezelor oricat de usor las ambreiajul simt cum cupleaza brusc si ma scutura. Inteleg din tot ce citesc aici sa ma astept la volanta?! care ar fi un pret corect pentru volanta + manopera? spre ce ar trebui sa ma orientez: volanta second sau se poate rectifica cea existenta? au trecut 7000 km de la ultimele necazuri ... pt un megane cred ca asta e aproape un record de fiabilitate.