Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce se petrece cu motorul daca m-am rasturnat?, ... si cum se poate rezolva?

Salut! M-am dat cu masina peste cap si am inteles ca daca patesc asta nusce se petrece la motor, se duce uleiul nustiunde. Ce se petrece exact si cum se poate rezolva, cat costa, ce impica, trebuie scimbate piese ?

Salut!

M-am dat cu masina peste cap si am inteles ca daca patesc asta nusce se petrece la motor, se duce uleiul nustiunde.

Ce se petrece exact si cum se poate rezolva, cat costa, ce impica, trebuie scimbate piese ?

Nasol! Dar nu trebuie sa te ingrijorezi.

In mod normal, daca ai ramas pe tavan deci cu rotile-n sus si doar daca masina a stat mult timp asa, se poate intampla ca uleiul sa ajunga in partea superioara a pistonului si sa provoace asa zisul soc hidraulic la prima pornire.
Daca masina nu a stat mult timp (ore) cu rotile in sus nu este nici un risc.
Ca masura de precautie trebuie invartit motorul cu mana inainte de prima pornire doua ture de arbore cotit. Daca nu se blocheaza iseamna ca socul hidraulic nu a avut loc s totul este ok. Apoi verifica sistemul de ventilatie al carterului, pe unde ar putea sa scape ulei spre admisie.
Mai ramane sa verifici ca nu ai un corp strain pe treseul de admisie ,
bucati de plastic, sau metal care ar fi putut sa patrunda in cazul cand s-au distrus conductele si furtunele de admisie. Daca motorul este diesel si ai si intercooler, verifica daca este intreg, asta tot in eventualitatea de a depista corpuri straine in admisie.
Nu uita sa refaci nivelul de ulei care poates-a scurs pe la joja sau mai stiu eu pe unde (buson, sistem de ventilatie carter etc)

Macar esti intreg? Motorul da-l dracu'!

Pai daca posteaza pe forum, inseamna ca a scapat intreg...
On-topic: obligatoriu invartirea manuala a motorului, cateva ture macar si verificare nivel ulei si celelalte lichide (frana, racire, servodirectie).

This post has been edited by Batrânul: 29 Jul 2008, 08:48

Eventual scoate bujiile si vezi daca scuipa ceva ulei pe acolo. Sau sondeaza cu ceva prin gaura bujiei sa vezi daca ai ulei in cilindri.

multumesc de raspuns!

Deci nu trebuie demontat ceva pe la motor, e treaba simpla inteleg ... si doar verificari de rutina.

Ca era un rechin care ma aburea ca toata treaba e complicata si costa mult asa ca sa-i dau lui motorul la pret de nimica ... ca e profesionist si-l face el fara sa mai cheltui eu carutsa de bani.

29 Jul 2008, 20:55:

n mod normal, daca ai ramas pe tavan deci cu rotile-n sus si doar daca masina a stat mult timp asa, se poate intampla ca uleiul sa ajunga in partea superioara a pistonului si sa provoace asa zisul soc hidraulic la prima pornire.
Daca masina nu a stat mult timp (ore) cu rotile in sus nu este nici un risc.

vreo 20 de minute ... eu nu am patit nimic si nici trei din cei patru ... maicamea s-a ales cu o fractura de clavicula si o luxatie ... centurile alea din spate nu sunt de decor fratilor!

Ca masura de precautie trebuie invartit motorul cu mana inainte de prima pornire doua ture de arbore cotit. Daca nu se blocheaza iseamna ca socul hidraulic nu a avut loc s totul este ok. Apoi verifica sistemul de ventilatie al carterului, pe unde ar putea sa scape ulei spre admisie.
Mai ramane sa verifici ca nu ai un corp strain pe treseul de admisie ,
bucati de plastic, sau metal care ar fi putut sa patrunda in cazul cand s-au distrus conductele si furtunele de admisie. Daca motorul este diesel si ai si intercooler, verifica daca este intreg, asta tot in eventualitatea de a depista corpuri straine in admisie.
Nu uita sa refaci nivelul de ulei care poates-a scurs pe la joja sau mai stiu eu pe unde (buson, sistem de ventilatie carter etc)

Multumesc!
O sa fac asta si o sa fac si plinul de ulei sa vad daca totul e ok!


This post has been edited by qazaq: 29 Jul 2008, 19:55

Avand in vedere ca si eu ti-am ofertat motorul...sper ca nu despre mine vorbesti!! Mai ales ca ti-am oferit un pret, al pietii chiar as putea spune.

In rest verificari de rutina dupa cum zici, as completa ca poti sa le faci chiar tu asa, de la o distanta de aproximativ un metru si grija mare cu ce mana invarti motorul, sa nu-l scapi pe jos.

Ah ,nu!
Nu de tine era vorba!
Era unul care imi dadea 1500 pe toata masina ... ca e clar ca in afara de motot nu se mai pot folosi de pe ea decat furtune si suruburi.

31 Jul 2008, 00:08:
REFACEREA NIVELULUI DE ULEI ce implica?
O pot face eu sau trebuie meserias care sa ofaca?
trebuie schimbat uleiul complet .. adica scurs cumva cel vechi si pus altul nou?
6700 km facusem cu ea!

This post has been edited by qazaq: 30 Jul 2008, 23:08

Data viitoare mergi mai incet

am rezolvat simplu - am completat cu ulei.
a dat drumul si la masinuta si am ers , dar scotea un pic de fum ... filtrul de aer era imbibat in ulei si cand am scos buretele ala care probabil tot alimenta cu ulei arderea sau ce-o fi facand nu a mai scos fum masinutsa ... si motorul a mers ok.

Multumesc de informatii!

am rezolvat simplu - am completat cu ulei.
a dat drumul si la masinuta si am ers , dar scotea un pic de fum ... filtrul de aer era imbibat in ulei si cand am scos buretele ala care probabil tot alimenta cu ulei arderea sau ce-o fi facand nu a mai scos fum masinutsa ... si motorul a mers ok.

Multumesc de informatii!

Aha! Burete plin cu ulei care alimenteaza arderea?Ce masina ai pretene? Steagu Rosu V8 din `54 in 2 timpi?

This post has been edited by ursus2: 17 Sep 2008, 19:54

am rezolvat simplu - am completat cu ulei.
a dat drumul si la masinuta si am ers , dar scotea un pic de fum ... filtrul de aer era imbibat in ulei si cand am scos buretele ala care probabil tot alimenta cu ulei arderea sau ce-o fi facand nu a mai scos fum masinutsa ... si motorul a mers ok.

Multumesc de informatii!

Nu e tocmai burete filtrul ala. Scotea fum pentru ca fiind imbibat cu ulei nu mai lasa sa treaca suficient aer...ardere incompleta -> fum negru. Nu cred ca retinuse chiar atat de mult ulei incat sa alimenteze arderea si chiar daca ar fi fost l-ar fi papat repede la inceput.

am asistat pe viu la o pornire a unui logan care s-a rasturnat,ghiciti unde am asistat?in service-ul RENO,i-au cuplat borna i-au dat cheie lungggg,a pornit si l-au tinut turat 10 min,de se facuse ceata afara nici nu s-au sinchisit sa desfaca motorul sa vada daca are ceva

Pai nu e loganul masina celor puternici? Ce putea sa aiba?