Outline · [ Standard ] · Linear+ ajutor! cutia de viteze! :((

Acum vreo doua saptamani mi s-a stricat cutia de viteze. Am mers cu ea la mecanic. Diagnostic: Pinionul de treapta I-a, un rulment si o bucsa. Au comandat piesele si de doua saptamani astept sa-mi vina pinionul si bucsa. Are cineva, cumva, din intamplare, vreun pinion de treaptra I-a pentru cutie de viteze cu 6 trepte, pt. Laguna 2?

Acum vreo doua saptamani mi s-a stricat cutia de viteze. Am mers cu ea la mecanic. Diagnostic: Pinionul de treapta I-a, un rulment si o bucsa. Au comandat piesele si de doua saptamani astept sa-mi vina pinionul si bucsa. Are cineva, cumva, din intamplare, vreun pinion de treaptra I-a pentru cutie de viteze cu 6 trepte, pt. Laguna 2?

ori pinion ori rulment ?
cat costa si de ce s-au stricat ?

cauta in magazine de piese.. poate le gasesti tu si le iei si gata..

14 Dec 2007, 20:50:
mi-a zis cineva de ceva magazin foarte bun in Oradea, dar nu imi aduc aminte nici magazinul nici persoana care mi-a recomandat magazinull.. dar ma strofoc..

This post has been edited by Lagunianul: 14 Dec 2007, 20:50

Andu911: toate 3: pinionul de treapta I-a, rulmentul de sub el si o bucsa tot de pe acolo. De ce s-au stricat? nu stiu, am umblat destul de finut cu masina asta; a inceput cu un suierat in frana de motor in treapta I-1 dupa care brusc zgomotul s-a amplificat. Probabil primul a cedat rulmentul dupa care s-a dus si cementarea de pe alezajul pinionului. Altceva nu se vede la pinion. Mecanicul a spus ca n-are rost sa puna pinionul asta ca nu va tine mult. O sa incerc sa le caut prin magazine ca deja ma dispera astia de la service.

Chiar atatea probleme sunt cu cutia asta?
Acum cateva luni mi-a ramas si mie blocata in treapta a 3 a dar era problema la cablurile de actionare.
La cati Km au aparut problemele?.....eu am aproape 170 000 Km.
Nu se aud zgomote in cutie nu sare din viteza dar daca ma grabesc la schimbarea treptelor si nu apas ambreajul pana jos face urat.
Cand ar trebui sa-mi fac griji ca ar putea sa-mi cedeze cutia?....sa stiu sa fac o vizita la service sa nu ma lase cine stie pe unde.

Multumesc!

sa fie intr-un ceas bun, dar eu nu am auzit sa fie asa multe probleme cu cutia de viteze .. se poate sa fiti 2 cazuri speciale .. cauta piesele in magazine si incearca sa iei legatura eventual cu bh - xx - xyk .. parca asa e userul lui, nu imi aduc aminte cifrele de la numar, dar de XYK sunt sigur .. cauta si intreaba si pe el .. parca el imi zicea de un service f bun in oradea

Fubiansky: 180.000km.
Lagunianul: din pacate eu am auzit altceva referitor la cutia de viteze cu 6 trepte de pe laguna 2, se pare ca nu sunt prea fiabile. Mai am un prieten cu laguna 2 cu cutie PK6 (parca asta e codul lor) la care de ceva vreme a inceput sa-i intre tot ai greu in treapta I. Nu inteleg, e o cutie normala, care functioneaza pe aceleasi principii ca si cutia aia de viteze de 40 ani de pe Dacia 1300 a tatalui meu. Insa aia n-a fost desfacuta niciodata in tot acest timp desi a mers cu ulei ars de la motor sau probabil uneori si fara ulei. Asta crapa dupa 3 ani desi e lubrifiata "pe viata". De fapt ideea e: "Daca nu traiesti mult esti lubrefiat pe viata". Imi cer scuze, dar sunt nervos.

Te inteleg , si eu as fi nervos . Imi pare rau ca nu am cum sa te ajut. Da Reno zice ca e lubrifiata pe viata, dar nu mentioneaza in ce conditii de folosire. Iar uleiul se poate verifica in ce conditie se prezinta.. stiu ca la mine l-a verificat acum 1 luna si a primit calificativ foarte bun . Da e o cutie normala, dar trebuie sa te gandesti ca fiecare are particularitati care o fac diferita de la producator la producator de la ce vrei de la masina la masina, toate sunt pe acelasi principiu si diferite in functie de `personalitatea` masinii.
De exemplu da o liniutsa cu o alfa romeo cu acelasi motor chiar mai slab ca al tau .. si ai sa iti dai seama ca te ia datorita conceptului cutiei, e mai sport, cursa mai scurta, cuplu mai bun .. etc..

succes cu masina !:)

Aoleu, talkdiurpaneus, imi pare foarte rau sa aud de problema. Cand ne-am intalnit in Dragos Voda si ti-am vazut masina si stiind ce grija ai de ea, eram sigur ca nu vei avea probleme la ea multa vreme.

Cutia la Laguna mea era perfecta cam la acelasi kilometraj cat ai tu acuma desi nu o menajam deloc. Laguna mea a fost reparata dupa accident, tipul nu a dezmembrat-o asa ca nu are cutia sau piese disponibile.

@ Lagunianul: da, stiu un mecanic excelent de motoare si cutii (dar nu numai) in Oradea, el mi-a reparat cutia la Alfa. Atunci nu intra in marsarier. Dupa aia am reusit sa ii rup si ceva dinti de la un pinion de atac si am schimbat-o cu totul, impreuna cu ambreiajul si o planetara. Dar astea in conditii de ture pe circuit, nu circulat pe strazi.

"De exemplu da o liniutsa cu o alfa romeo cu acelasi motor chiar mai slab ca al tau .. si ai sa iti dai seama ca te ia datorita conceptului cutiei, e mai sport, cursa mai scurta, cuplu mai bun .. etc.."

Din cate inteleg, cutia lui talkdiurpaneus e deja demontata si desfacuta, sper sa se rezolve cu piesele. Rulment recomand Adix, la ei am gasit si eu un rulment de cutie cand am reparat-o. Pinionul... cred ca fara tot grupul e greu de gasit (nu ma pricep in detaliu)... In sfasit... pe mine reparatia la cutie m-a costat cam 400 de euro. Cateva luni dupa aia, cand am "polizat" pinionul de atac, am gasit o cutie cu 20ooo km in Italia la 800 de Euro si am schimbat-o.

Talkdiurpaneus, sufleteste te inteleg, practic daca crezi ca te pot ajuta cu ceva, cu placere.

This post has been edited by bh07xyk: 15 Dec 2007, 20:46

So, XYK ... tineam eu bine minte ... cum esti multumit de Alfa? E la fel de primitoare si comfortabila ? Eu sunt inca multumit cu lagunitsa mea... am aproape 200.000 .. si merge brici.. dar ca sa nu fiu offtopic ... nu stiu daca mai avem cu ce sa il ajutam pe talkdiurpaneus decat eventual daca stii ce trebuie sa urmareasca sau sa observe la cutia schimbata sau la cine si cum ii schimba cutia ca macar sa fie sigur ca s-a facut o lucrare buna ? Exista ceva hint-uri de care sa tina cont ? Intrebari cheie ? Amanunte importante , etc?

Altfel nu stiu cum poti interveni ..

Succes Talkdiurpaneus.. tot raul e spre bine !

Va multumesc tuturor pentru solicitudine. Va tin la curent cu evenimentele.

In cazul meu, aveam o vibatie ciudata in toata masina, care se amplifica cu trecerea timpului. Cine e curios, detalii aici: http://forum.alfaclub.ro/viewtopic.php?t=2895

Singura confirmare ca inlocuirea/reparatia a reusit este faptul ca masina merge perfect, fara nici un zgomot sau vibratie.
Exemplu: mi-au schimbat cutia si au observat ca de la vibratie se bulise rulmentul de presiune si un dinte de la placa de presiune. Plus capul dinspre cutie al planetarei stanga. Neavand piese la schimb si fiind 9 seara, am scos masina din service, am facut 10 kilometri si pedala de ambreiaj vibra continuu. Evident a crapat ambreiajul imediat.

Off topic: super incantat de 156. Primitoare si confortabila? Da. Dar intr-un mod cu totul diferit de Laguna Imi tot promit din martie ca postez o comparatie reala intre ele. Pentru mine a fost o revelatie extrem de placuta.
Edit: dealtfel am fost foarte multumit si de Laguna, nu mi-a facut nici o problema majora.

This post has been edited by bh07xyk: 16 Dec 2007, 21:41

Salut. Speram sa nu mi se intample si mie. De cand a venit frigul a aparut o problema si la cutia mea de viteze. Cand incerc sa cuplez in trepta a treia parca imi smulge schimbatorul din mana si se simte o vibratie ciudata in schimbator asemanatoare cu vibratia de la vechile dacii (parca caraie, se freaca dinti pe dinti intre pinioane).
IDEI?

Verifica nivelul uleiului din cutie.

CUM? Trebuie sa merg la Renault?

@tacufmr-laguna2,stai linistit ca "asa face toate cand e frig". si eu,iarna pana se incalzeste motorul implicit uleiul in cutie, schimb foarte incet si cu grija vitezele.oricum, dupa 3-4 km. totul revine la normal....sper ca si la tine e la fel.

E adevarat, dupa ce se incalzeste nu mai am probleme. Esti sigur ca asa fac toate?

talkdiurpaneus si cum a rezolvat prietenul tau cutia care ii intra greu in treapta 1, sau mai exact ce problema avea. mersi

This post has been edited by zero13ro: 18 Dec 2007, 14:51

E adevarat, dupa ce se incalzeste nu mai am probleme. Esti sigur ca asa fac toate?

Asa fac multe, nu toate. NU ESTE NORMAL. Probleme de ungere (ueli prea putin sau prea vascos sau uzat) si/sau pinioane uzate din cauza ungerii defectuoase. Schimbati uleiul si vedeti daca mai face.

laguna mea intra perfect in viteza si la -20. Alfa la fel.

Mai fratilor la mine merge fara probleme si la rece si la cald

zero13ro: Nu a rezolvat-o. Asteapta sa vada ce se mai intampla. Momentan umbla asa cu ea, cu mai multa grija la schimbatul vitezelor.

acum sa nu imi spuneti ca la -20 de grade intra in viteza ca la +20 ca nu va cred. tot se simte cutia cand e frig afara, intra mai greu in viteza. adevarat ca n-ar trebui sa simti si pinioanele cum se ating intre ele.

talkdiurpaneus eu am schimbat uleiul din cutie tot pt problema asta si nu a fost de acolo. tot asa pana se incalzeste oarecum si dupa nu mai am probleme

daca aflii ceva ma anunti de rog si pe mine?

acum de cand a dat frigu mie imi intra foarte greu in a1a si a2a... ce sa-i fac?

da dumnezeu stie ... patesti sa nu iti intre chiar deloc din prima incercare? in vitezele respective? eu am schimbat uleiul si pana nu se incalzeste la fel face

Nu cred deloc ca la unii cutia se comporta la fel si la +20 si la -20 grade. Stiam ca la cutiile cu 6 trepte nu trebuie schimbat uleiul deloc, am citit undeva intr-un topic.

Nu ca nu trebuie. Nu se schimba. Dar asta nu inseamna ca n-ai voie.

Eu l-am schimbat.

Ai facut tu schimbul de ulei, sau ai fost intr-un service? Cam cat a costat toata afacerea?

mah si eu am gasit intrun topic k nu tre schimbat uleiu la cutia de viteza k e `gresat pe viata` sau cam asa cv am gasit pe acolo..in fine deci nu intri nici din prima incercare in vitezele respective si sunt unele cazuri cand nu intra nici din a2a incercare........ daca am norocu sa plec un pic cu a1a si ii dau a2a nu mere numa dejum....sic and las de ambreaj caraie de o calca ca o dacie...dar dupa vreo 2km isi reveine al normal

..si la mine la frig se comporta aiurea, dimineata trebuie sa o scot foarte usor din viteza ca parca rup ceva asa greu iasa.. ma gandesc ca ceva nu e ok la ulei .. e gresata pe viata , dar nu stii niciodata la ce conditii se gandesc ei ca e pe viata.. dar totusi dupa ce se incalzeste merge fara probleme... nu stiu daca e normal sau e de rau ca la frig merge totul mai greu