Outline · [ Standard ] · Linear+ Taxa auto

Problema este daca aceasta taxa sau impozit pe poluare care se preconizeaza a fi introdusa se adauga impozitului actual.

Problema este daca aceasta taxa sau impozit pe poluare care se preconizeaza a fi introdusa se adauga impozitului actual.

Nu am nimic impotriva a plati conform gradului de poluare. In timp se amortizeaza .
Dar da, as prefera sa se revizuiasca actualul impozit, si sa plateasca toti.
Laguna mea nu polueaza cat daciile non euro, si normal ca nu mi se pare corect sa platesc mai mult, doar ptr ca nu am inmatriculat masina inainte de 15 dec.
Ramane de vazut ce vor face cei de la putere, ei decid. Insa deocamdata, vestea asta ma bucura, am avut masina luata inainte de 15 dec, deci ar trebui sa platesc pe taxa veche...

Taxa de poluare poate fi castigata in instanta, am citit ca pana acum s-a ajuns la doua decizii definitive si irevocabile. Partea proasta e ca dureaza mai mult de un an recuperarea ei. Chiar am discutat cu avocatul care a castigat acest proces, fost coleg de liceu, spunea ca din pacate, practica judiciara romaneasca nu impune precedente, aceleasi cazuri pot avea solutii diferite.

Miercuri ar trebui sa se anunte forma noua, nu ?

Din ce am auzit in seara asta la diversele stiri, se pare ca va fi cu aproximativ 30% mai mica decat in momentul actual, dar va fi mai mare pentru non-euro si euro1.

ar fi trebuit si euro 2 bagat la majorare , sau masinile din 92-93 sunt considerate noi si nepoluante

La radio zicea ca cei care n`au reusit inmatricularea masinii inainte de 15 dec, dar erau posesori , vor plati taxa veche. Cum ar si fi corect, pentru ca asa mi`am facut calculele initiale.
Mai stie cineva ceva despre asta?

Asa a spus noul ministru al mediului.

Oficial sau pe auzite ca la mine ?

mai repede pe speranta

Oficial sau pe auzite ca la mine ?

Asa a declarat in emisiunea lui Ciutacu de pe A2. Cel mai bine ar fi sa asteptam sa apara noua ordonanta.

Taxa auto, redusă cu o treime. Maşinile cumpărate înainte de 15 decembrie 2008, înmatriculate cu vechea taxă


Guvernul a adoptat în şedinţa de miercuri o hotărâre potrivit căreia taxa de poluare auto este redusă cu o treime faţă de valoarea actuală. Mai mult, maşinile cumpărate înainte de 15 decembrie 2008, data la care a intrat în vigoare ordonanţa de urgenţă prin care taxa era majorată de vechiul Executiv, pot fi înmatriculate pe baza vechii legi, la cuantumul taxei din iulie 2008. Proprietarii de maşini care au plătit taxa la valoarea nouă vor primi de la stat diferenţa.

"Astăzi am luat decizia finală, am redus taxa pe poluare pentru autovehicule cu o treime, am reglementat situaţia maşinilor care au fost cumpărate înainte de 15 decembrie 2008, care au posibilitatea să fie înmatriculate pe baza legii vechi" a declarat premierul Emil Boc, care a adăugat că este vorba depre o "taxă decentă".

Ca să reducă valoarea taxei, autorităţile sunt nevoite să modifice, din nou, formula de calcul. Guvernul a trimis deja o scrisoare la Bruxelles, prin care cere acceptul pentru instituirea noilor valori ale taxei.

Persoanele care şi-au cumpărat maşini înainte de 15 decembrie 2008 au la dispoziţie 90 de zile pentru a depune dosarul la autorităţile fiscale competente şi a-şi înmatricula autovehiculele la cuantumul taxei din iulie 2008. Cei care au apucat să îşi înmatriculeze maşinile cumpărate înainte de decembrie 2008, şi au plătit taxa triplată vor primi diferenţa în termen de 45 de zile.


Sursa

io nu cred ca este o taxa decenta. Adica pentru o masina cu motor de 1.8 benzina din 2004 (E3) sa platesti 2000 euro taxa? Dupa mine e tot aiurea

Cam mici taxele dar ... macar s-a facut dreptate pentru cei ce si-au luat masini inainte de 15 decembrie.

This post has been edited by Serje: 18 Feb 2009, 19:02

ar fi trebuit si euro 2 bagat la majorare , sau masinile din 92-93 sunt considerate noi si nepoluante

Si de ce crezi tu ca ar fi trebuit "bagat" la majorare si euro 2 ?Pentru ca ai tu euro 3 sau...de ce?

Pentru ca au 16-17 ani si majoritatea sunt niste petarde...

Pai si ce daca au 16 -17 ani?Crezi ca poluaeza mai mult ca sn-ul meu care are 8ani?Solenta ce euro are?
Nu are tot euro 2?Vorbesc de solenta ca aia are cel mult 5 ani.
Sunt multe masini cu euro 2 care desi au 12 ani arata si merg mai bine ca multe masini autohtone.
Ca sa fiu si eu on topic...eu sunt pentru pastrarea taxei.

Euro 3.
Or fi multe care arata bine si merg bine, dar marea majoritate is niste petarde ...

Au DUBLAT taxa din iulie 2008. Romania rullzz.

tre sa mance si inadaptatii de la Dacia o pita..desi scuza asta e doar de aparente..important e banu la buget.

Au DUBLAT taxa din iulie 2008. Romania rullzz.

iti dai seama ca asta se trece la realizarile marete ale guvernului kk..pardon..boc.

Cam mici taxele dar ... macar s-a facut dreptate pentru cei ce si-au luat masini inainte de 15 decembrie.

Intocmai, Lagunitza mea a fost cumparata in 15 noiembrie si programarea la RAR a fost facuta pe 29 ianuarie.
Cea mai buna veste pentru mine pe anul asta

Boc si Prostanacu' trambitau inainte de alegeri ca taxa e ilegala. Acum, cum e?

Stie cineva ce trebuie exact sa inmatriculez o masina adusa din germania la data de 27 nov 2008? care sunt toate documentele necesare(originale,copii, ce anume de la notar)? sunt din provincie, taxele trebuiesc platite in orasul din care sunt sau la oficiile judetenesti? si cu ce anume fac dovada intrarii in tara pana pe 15 dec? bonul de la achizitionarea rovinetei pe o luna de la petrom e de ajuns?

masina e un golf 3- 1997 euro 2 motor 1.9d

saru mana

This post has been edited by vierme_ha: 21 Feb 2009, 19:57

tre sa mance si inadaptatii de la Dacia o pita..

Inadaptatii de la Dacia vad ca s-au adaptat bine la piata din Germania

De fapt a fost invers, nemtii loviti de criza si cu capul pe umeri isi cumpara masini noi cu garantie la pretul unora sh. N-au complexul...E DACIE DOMNE!

tre sa mance si inadaptatii de la Dacia o pita..desi scuza asta e doar de aparente..important e banu la buget.
iti dai seama ca asta se trece la realizarile marete ale guvernului kk..pardon..boc.

oare mai e valabila anularea tpi-ului pt masini de pana in 2.0l? Ca daca da, proasta afacere au facut guvernantii, daca vroiau sa protejeze dacia dadeau ca limita maxima pana la care erai scutit de taxa 1600cm3 Acu sa ne aducem aminte cine are un dieselache cu oaresce vanzari cu o cilindree de 1.9l

Acolo era vorba de masini noi nu sh.

oare mai e valabila anularea tpi-ului pt masini de pana in 2.0l? Ca daca da, proasta afacere au facut guvernantii, daca vroiau sa protejeze dacia dadeau ca limita maxima pana la care erai scutit de taxa 1600cm3    Acu sa ne aducem aminte cine are un dieselache cu oaresce vanzari cu o cilindree de 1.9l 

Renault si VW(adica VAG group mai exact) ,hai sa te vad...

This post has been edited by renodood: 21 Feb 2009, 21:44

ideea e alta: s-au protejat vanzarile de masini noi. Daca vroiau sa protejeze doar dacia si renault puneau limita la 1.6l (pt ca renault &dacia vand majoritatea masinilor noi din romania cu motorizari <= 1.6l). Insa cum nenea brent valmer (fost/sau ex mare stab la porsche romania) a fost stab mare la apia a facut in asa fel incat sa fie protejate si vanzarile masinilor vag (care vand o gramada cu aceasta motorizare)..

Luati de va jucati cu taxa: http://www.autovit.ro/taxapoluare2009.php

Am pus si o parte din acea ordonanta, nu o am toata.

Attached thumbnail(s)
ordonantapf6.jpg ( Size: 474.73k ) Number of downloads: 175