Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
2 Pages < 1 2 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Upgrade climatronic pe symbol

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Relu11
post 2 Nov 2009, 12:15
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.079
Joined: 21 January 08
From: Bucuresti
Nu stiu in termeni sa-ti explic, las pe cei de specialitare sa explice, s-a mai discutat.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post 2 Nov 2009, 20:50
Post #32


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 4.556
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti
Eu cred ca faceti o confuzie. Aerul conditionat automat este tot aia cu aerul conditionat digital, care e tot aia cu Climatronicul. Singura diferenta este ca denumirea de "Climatronic" a fost inventatata de alta firma, in speta grupul VAG. Chiar si denumirea ar trebui sa fie clara. CLIMA - TRONIC, adica sistem de climatizare cu comanda electronica.

In esenta este acelasi sistem care face exact acelasi lucru la toate masinile.
Adica adapteaza turatia ventilatorului, si a directiei fluxului de aer in functie de teperatura pe care vrei sa o obtii si in functie de informatiile primite de la senzori.
Totodata el porneste sau opreste AC-ul si la Symbol si la orice alta masina dotata cu asa ceva. Diferentele de pret vin evident in functie de cat de performant este sistemul, cat volum de aer are de incalzit/racit si evident si in functie de masina pe care e montat. Va dati seama ca pe un Mert de 70 de mii de euro nu va costa la fel aerul automat/digital/climatronicul cat costa pe un Symbol de 7 ori mai ieftin.


--------------------
Renault Megane 4 Hatch TCe 140 - 2019
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
verde
post 8 Nov 2009, 18:44
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.133
Joined: 5 September 06
From: Pitesti
pentru cine mai spera si doreste
http://www.forum-clio.com/index.php/topic,16624.0.html


--------------------
megane 3 /clio 4 ....dci 110 /1,2aspirat ....2015 /2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bejenaru Ionut
post 12 Nov 2009, 17:43
Post #34


Doar membru, atat.


Group: Members
Posts: 708
Joined: 9 December 05
From: Bacau
@vallixx


Nu stiu daca sistemul de climatizare de pe clio se poate numi climatronic. Mai degraba aer conditionat automat, de fapt asa se numeste si in lista cu optionale de la renault. Dce spun asta? Foarte simplu. Ca sa sufle aer rece pe timp de vara trebuie cuplat aerul conditionat pe cand. Degeaba setezi tu temperatura la 16 grade ca niciodata nu o sa ai 16 grade in masina daca nu ai aerul conditionat cuplat. Si nici eu nu cred ca iti opreste compresorul de la instalatia de ac. La grupul vag de exemplu problema se pune altfel. Nu ai buton de AC deci deci compresorul este cuplat si decuplat automat. Atasez si doua poze sa vedeti exact despre ce vb.

Attached thumbnail(s)
GTI_Climatronic_F.jpg ( Size: 217.26k ) Number of downloads: 745
aasasasass.JPG ( Size: 45.7k ) Number of downloads: 841
climatronic.jpg ( Size: 68.21k ) Number of downloads: 823


--------------------
Reno Megane 2.1 break 2005, ful opshan, 1.6 16v - Numar de Bacau.
Good things come to those who wait.
Va urma...
"Nimeni nu scapa virgin...viata ne f.te pe toti..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Relu11
post 12 Nov 2009, 17:47
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.079
Joined: 21 January 08
From: Bucuresti
Si la Renault cupleaza si decupleaza AC automat atat timp cat este pe auto, numai ca Renault au mai pus un buton de AC ca sa poti da drumul la AC si daca sistemul inteligent nu iti cupleaza compresorul.



This post has been edited by hellcat: 13 Nov 2009, 18:11


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 12 Nov 2009, 18:11
Post #36


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Cred ca butonul Econ inlocuieste la grupul Vag butonul de A.C .de la Renault!Apesi pe Econ si compresorul se opreste sau porneste la fel ca butonul de A.C.!Numai bine!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
renaultclio
post 13 Nov 2009, 17:09
Post #37


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 18 February 09
cat costa pana la urma o instalatie climatronic ?


--------------------
Renault Clio 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dr_psht
post 21 Dec 2009, 18:37
Post #38


Membru


Group: Members
Posts: 100
Joined: 12 October 09
From: Bucuresti
Dupa ce am schimbat iluminarea bordului, inclusiv a consolei AC, m-am lamurit ca debitam prostii.
Deci: AC-ul manual e cu (,) comenzi mecanice, AKA cabluri spiralate cu sufa in interior. Deci da, trecerea la AC automat implica mult mai mult decat panoul de comanda.


--------------------
Renault Clio Bicorp 2002 1.9 dTI 80CP 210.000km - GL-25-***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DXL
post 22 Dec 2009, 02:23
Post #39


Membru incepator


Group: Members
Posts: 47
Joined: 28 November 09
Butonul econ este acelasi ca AC numai ca Econ s-ar traduce economic, adica cand butonul Econ este aprins decupleaza aerul conditionat, cand e stins compresorul e pornit. Deci invers fata de AC reno. Butonul de AC este pus si pe consola deoarece consola are si butoane pt manual si sa reglezi turatie aer si ce mai poti pe acolo si cu degetele, pt ca nu tot timpul partea automata face fata cerintelor celor din masina

This post has been edited by DXL: 22 Dec 2009, 02:24


--------------------
Clio Symbol 2007 - B-60-DXL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
naighba
post 23 Dec 2009, 10:25
Post #40


Benzinar din mosi stramosi


Group: Members
Posts: 589
Joined: 27 February 07
From: Bacau (Ro) / Bar sur Aube (Fr)
Si modele superioare cu clima "bizonica" blush.gif sunt dotate de exact aceleasi optiuni ca si Clio. Diferenta se face doar prin lipsa reglajului separat stanga/dreapta. Toate sunt doatate cu senzori exteriori (termometrul) si interiori (motorasul din oglinda) care reguleaza turatia, deschiderea diferitelor fante de aerisire, actionarea automata a AC-ului (AC-ul porneste chiar daca afara ploua si sunt 10 grade si in masina 21 ... pentru a evita aburirea geamurilor. Are functie de umidificare si dezumidificare).

Exemple:

Megane 2 MeganeII_ConsoleCentrale.jpg ( Size: 94.02k ) Number of downloads: 609


Laguna 2 laguna_2.jpg ( Size: 233.03k ) Number of downloads: 564


Laguna 3 laguna3.jpg ( Size: 161.79k ) Number of downloads: 171


This post has been edited by naighba: 23 Dec 2009, 10:26


--------------------
Renault Laguna 3 GT 2.0T 4Control 2008
Laguna 2001 1.8 16v - Privilege
Clio 2002 1.4 16v - Privilege
Peugeot 206 1.4 HDI - Comercial
Solenza 1.4 MPI - Clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clio · Next Newest »
 
2 Pages < 1 2
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th June 2025 - 06:31
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia