Outline · [ Standard ] · Linear+ Accidente, Cu Renault si nu numai, ale noastre sau ale altora

Este laudabil ca unii prefera bicicletele insa nu este normal sa te comporti ca un las mizerabil..Ca daca eu i.as fi dat una retrovizoarei si fugeam ca nesimtita cred ca ma fugarea,pe jos,tot bulevardul..

Este laudabil ca unii prefera bicicletele insa nu este normal sa te comporti ca un las mizerabil..Ca daca eu i.as fi dat una retrovizoarei si fugeam ca nesimtita cred ca ma fugarea,pe jos,tot bulevardul..

http://evz.ro/accident-grav-soldat-cu-13-r...nterventie.html

Langa comuna mea.

Asa se intampla cand depasesti ca "eroul", dobitoci ma unii oameni.

@dan: nu, nici nu mi-a trecut prin minte, sincer

Toti ne miram cum dracu de inca are burta.

Nu-i suficient să faci efort. Mai trebuie s-o lași mai moale și cu hamburgerii.

Eu sunt total pentru biciclisti, sunt constient ca fiecare biciclist imi face un bine, pentru ca reprezinta o masina in minus si apreciez asta.

Eu nu. Eu prefer o mașină în locul unui biciclist.
Și-apoi, nu spune nimeni că biciclistul ăla ar merge cu mașina dacă n-ar avea bicla. Mulți dintre ei ar merge cu tramvaiul.

@Mucix: aproape zilnic vad specia asta de biciclisti care se cred masini sau motociclete si merg prin ditai traficul si chiar prin pasaje in loc sa o ia pe trotuare.

O fi interzisa prin vreo lege circulatia bicicletelor prin "ditai traficul si chiar pasaje"?

Mulți dintre ei ar merge cu tramvaiul.

Iegzact, ai bughit-o la fix. Uite, eu, inainte de a-mi lua bicicleta, am folosit tramvaiul in loc sa iau masina. Si cand chiar si tramvaiul mergea greu din cauza unora carora bicicleta li se pare ceva sf in trafic si-si urca curul pe scaunul ultrabasit al masinii lor de bulgaria, sehas la mana a paispea sau limuzina de 6 metri care costa cat jumate din casa lor in Pipera si in care merg singuri, deci si cand tramvaiul nu avea loc de masini, am mers pe jos; 5 km dus, 5 intors. De ce? Pai d-aia, sa nu ma cac pe mine ca reatebeul e naspa, traficul e naspa, bicicleta si biciclistii e naspa, firea e proasta samd. Da, e naspa reatebeul, e naspa traficul, e naspa sa mergi cu bicicleta si sa te feresti de toti cercopitecii cu masini care cred ca strada e numai a lor si e pista de incercari sau ca trotuarul le e parcare, e naspa sa nu ai primar(i) competent(i). Dar noi ce facem? Ne dam rotunzi pe forumuri si ...? Atat, nu? Problemele noastre sa le rezolve altcineva, noi nu trebuie decat sa asteptam solutiile ca ni se cuvine sa fim serviti.

Caracterul infect e specific multora, indiferent ce mijloc de transport au sub fund

Perfect de acord, dar acum vorbeam de biciclisti. In mod specific am vrut sa pun in evidenta contrastul dintre ce parere buna am despre faptul ca sunt biciclisti si cat de dezamagit si dezarmat sunt de comportamentul unora dintre ei.

Nesimtiti sunt peste tot in tara asta, dar nu e niciodata ala care se vaita unul dintre ei.
De aceea ma feresc de generalizarile "aia cu bemve", "aia cu VAG", "sudistii", "oltenii", "moldovenii", "constantenii", etc.
Cretin poti fi de oriune, in orice mijloc de transport.
Ce voi generaliza in schimb: "ceie mai dragute masini sunt in 90% din cazuri conduse de cei mai mari tarani".

15 Sep 2017, 08:31:

urca curul pe scaunul ultrabasit al masinii lor de bulgaria, sehas la mana a paispea

Ma, explicati-mi si mie, o masina cu numere de Dac liber si cumparata de noo ocupa mai putin spatiu in trafic? Chiar nu inteleg de ce astia incurca mai mult decat altii.
Si nu-mi spuneti generalizari cum ca "de obicei" sunt niste cazane pentru ca stiu prea bine cum se ia ITP-ul Dacic si mai nou merg doar pe recirculare in oras, ca altfel ma afum mai ceva decat o slana (mi-am facut pofta de slana ).

This post has been edited by MuciX: 15 Sep 2017, 07:31

Un caracter infect se poate găsi în orice mijloc de transport. Dar la bicicliști el este exacerbat de convingerea lor că lipsa gazelor de eșapament de la bicicletă le conferă o superioritate morală uriașă și niște drepturi în plus. Dă-i unui cimpanzeu un Logan și obții un taximetrist. Dă-i unui cimpanzeu o bicicletă și convinge-l că "șoferii ie răi, că poluează și face aglomerație în trafic, bicicliștii ie buni, că ie verzi", și obții ceva mult mai rău decît un taximetrist. Obții un taximetrist la pătrat.
Și nici legea nu ajută. Dacă lovești un taximetrist care taie benzile, e vina lui. Dacă lovești un biciclist care taie benzile, e vina ta. Îl plătești de bun și mai rămîi și trei ani fără permis. Și-atunci maimuța e cu atît mai fudulă, pentru că se știe deasupra legii.
Dacă în locul fiecărei biciclete din trafic ar fi nu o mașină, ci două, tot ar fi mai bine.

This post has been edited by VladSoare: 15 Sep 2017, 07:37

mi-am facut pofta de slana ).

buna idee ! asezonata cu ciapa si o palincuta yummy!!

This post has been edited by 74r12: 15 Sep 2017, 07:47

Attached thumbnail(s)
slana.jpg ( Size: 118.38k ) Number of downloads: 346

O fi interzisa prin vreo lege circulatia bicicletelor prin "ditai traficul si chiar pasaje"? 

Habar nu am dar ar trebui sa fie. E impotriva instinctului de conservare sa mergi cu bicicleta in pasaj. Unii aveti obiceiul sa cititi printre randuri si sa intelegeti ce vreti voi...n-am nimic cu biciclistii, dar aia care vin prin ditamai coada de masini la semafor si se aseaza primii si asteapta verde sunt cel putin suspecti de port ilegal de cap. Cand se pune verde urmeaza sa treaca pe langa el(sa il depaseasca)zeci de masini, din prostia sau neatentia unuia dintre ei se poate intampla ceva nasol. Si in final care e scopul bicicletei? Sa o conduci ca pe un vehicul cu carnet si sa stai la stop, sa pierzi timpul si apoi sa ii incurci pe altii? Ai ajuns la semafor rosu, sari nene pe trotuar si du-te mai departe, reintri in carosabil dupa intersectie cand a trecut tot cardul de masini.
Dpmdv e cam cum zice vlad.

mai nou merg doar pe recirculare in oras, ca altfel ma afum mai ceva decat o slana

Ahhhh, daaaaaa, si mai precis tdi si bmw dizel iti sparg nasu'.
Nu ca celelalte ar fi mai putin nocive, da' sigur nu put asa de rau ca astea doo.

O lae. Tot. Logan, opel, ford, reno, nici nu mai e vorba doar de diesel, fum albastru la curul benzinarelor cat cuprinde.
Nu mai spun de dube si camioane.

Nu-i suficient să faci efort. Mai trebuie s-o lași mai moale și cu hamburgerii. 
Eu nu. Eu prefer o mașină în locul unui biciclist.
Și-apoi, nu spune nimeni că biciclistul ăla ar merge cu mașina dacă n-ar avea bicla. Mulți dintre ei ar merge cu tramvaiul.

Avand in vedere ca la ora actuala o bicicleta de calitate medie costa mai mult dacât o masina sh in stare buna, gen troaca mea, orice biciclist in plus inseamna cum a zis si colegul o masina in minus.

Discutia s-a dus intr-un versus aiurea, dar traficul ne reprezinta perfect. Individual fiecare e perfect, respecta toate regulile, ajuta batranii sa treaca strada..., per ansamblu e dezastru

15 Sep 2017, 10:23:

https://www.facebook.com/events/16717531714...3A%22null%22%7D

This post has been edited by MuciX: 15 Sep 2017, 09:23

Ai ajuns la semafor rosu, sari nene pe trotuar si du-te mai departe, reintri in carosabil dupa intersectie cand a trecut tot cardul de masini.

Nu stiu cum e in Bucuresti dar in Cluj-Napoca in momentul in care te-a vazut politia pe trotuar porneste girofarul si te urmareste ca pe hotii de cai, iar apoi iti da ~800 de lei amenda. Colac peste pupaza ti se adreseaza cu "contravenientule".

Daca am mers pe langa trecerea de pietoni prin fata masinilor care asteptau sa treaca pietonii, pe semaforul verde deodata cu pietonii, in conditiile in care este pista de bicicleta la capatul trecerii, s-a luat dupa mine cu girofarul si sirena, m-a urmarit si a vrut sa imi dea 800 de lei amenda ca trebuia sa ma dau jos de pe bicicleta "pe trecerea de pietoni". Noroc ca am fost tare revoltat si dupa multe discutii, la propunerea insistenta a mea, mi-a dat "doar" avertisment. Degeaba i-am explicat ca nu am mers prin mijlocul intersectiei pe unde as avea dreptul pe bicicleta din motive de siguranta (exact ce spui tu) si ca nu am circulat printre pietoni, nu am mers cu viteza, dimpotriva, am mers foarte incet, tocmai ca sa fie predictibil ce fac si sa nu "incurc" pe nimeni, nici pietonii si nici masinile care asteptau. Imi tot zicea "contravenientule" si ca trebuie sa fiu amendat pentru ca am incalcat legea si ca e datoria lui sa faca drumurile mai sigure. HAHAHAHAHA

Deci spune-mi, cum e bine atata vreme cat politia te amendeaza biciclist fiind? Dar stii ce e culmea? Ca nu ii amendeaza pe sinucigasi, ne prinde pe astia normali si ne f*te cu fiecare ocazie, gratuit, pe "pseudoincalcari" de lege. L-am rugat sa am incadreze intr-un articol, iar el mi-a scris pe procesul verbal ca am traversat pe bicicleta pe trecerea de pietoni. I-am zis ca nu am fost pe trecerea de pietoni ca am fost pe langa, el o tinea ca nu pe acolo trebuia sa merg. I-am zis: la capatul intersectie am pista de biciclisti si o folosesc. El iar o batea ca is contravenient daca am mers acolo si daca nu vreau as fiu amendat sa ma dau jos. Degeaba ... eu nu eram pe zebra, el mi-a dat avertisment intr-un final, ca am circulat pe zebra. Cum pot eu sa dovedesc ca nu are dreptate agentul? Cum pot sa dovedesc ca in Cluj-Napoca cel putin biciclistii sint vinati de politie?

Nu zic ca nu sint sinucigasi "căcălău" dar cum 'zda masii pe aia nu ii amendeaza nimeni? Cum ne prinde tot pe astia care mergem normal si cu cap? ... a, probabil din cauza ca mergem normal sintem usor de prins, ca noi ne oprim cand ne urmareste cu girofarul prin oras ca pe criminali. Aia idioti daca is urmariti intra pe prima la dreapta unde e sens unic si nu ii prinde nici dracu. Asa trebuia sa fac si eu, doar ca eu is cretin si fraier, ca am oprit conform legii si m-am legitimat.

Asa ca ce vrei tu sa zici cand afirmi ca biciclistul sa mearga pe trotuar? Stii ce vorbesti sau doar ai asa o problema cu biciclistii sinucigasi si ne obligi pe restul sa incalcam legea? Poate in Bucuresti nu se amendeaza mersul pe trotuar si atunci iti inteleg afirmatiile, dar daca se amendeaza si acolo atunci gresesti si nu ai dreptate!

Ca sa fie clar, nu vorbesc de exceptii, nu e nevoie sa vina nimeni cu contraexemple ca stiu si eu cum sta treaba, nu-s de ieri pe lumea asta, vorbesc de situatia normala, sau situatiile normale cu oameni normali care circula normal si cu instinct de conservare.

Nu stiu colegul ce hotarari stupide o fi luat consiliul local din cluj de ii pune pe cretinii de la locala sa va urmareasca cu girofarul
Daca nu opresti ce fac? Iti iau numarul si te dau prin statie sau vin cu masina dupa tine pe trotuar?

This post has been edited by papa_mulo: 15 Sep 2017, 12:20

E vorba de politia rutiera, nu locala. De vreo 2 ani sint vinati biciclistii.

Nu suficient ... si sunt localii nu rutiera ... oricum v-a facut piste degeaba ca tot pe unde va taie capul mergeti ...



This post has been edited by cj98czh: 15 Sep 2017, 12:37

E vorba de politia rutiera, nu locala. De vreo 2 ani sint vinati biciclistii.

Confunzi localii cu cashketa alba cu rutierii...cei din urma au si ei demnitatea lor si nu fugaresc biklari cu girofarul pornit. Si nici nu o sa ti se adreseze cu apelativul "contravenientule".

Am o intrebare, poate nu ma stiu eu bine legea: in fiecare seara trec printr-un sens giratoriu cu doua benzi, mergand inainte (a doua iesire) pe un drum cu o singura banda. Eu ma incadrez pe prima banda inainte de giratoriu, cu semnal stanga, iar cand ies dau semnal dreapta. Problema mea e ca cei care merg pe acelasi drum, dar s-au incadrat pe banda din stanga inainte de giratoriu, dau sa se urce pe mine la iesire, desi eu cred ca am prioritate fata de ei. Imi scapa mie ceva?

Si inca una: depasesc cu semnal stanga o masina oprita pe prima banda, apoi dau semnal dreapta sa ma bag la loc, ca venea unul cu viteza pe a doua banda, moment in care ala cu masina oprita, fara semnal, o ia hotarat din loc. L-am claxonat, considerand ca nu s-a asigurat la plecare, dar tot el cu gura mare, se baga in paralel cu mine, se agita etc. La faza nu prea am dubii, dar stau sa ma gandesc daca mai sunt multi d'astia cu permisul luat la Pitesti .

1. La schimbarea benzii in sensul giratoriu se aplica aceeasi regula ca in orice alta situatie, deci tu esti ok.

2. Sunt destui.

@Mars, @papa_mulo era Rutiera, nu-s idiot, doar fraier ca opresc si circul legal ca apoi sa fiu amendat pe pseudofabule.
Si da, nu sint vanati destul cei care chiar circula ca la ei pe tarla. E plin orasul de camere si inca nu le foloseste nimeni. Am vazut o gramada de cazuri cand nu s-a luat politia dupa sinucigasi. Important e ca s-a luat de mine pentru o tehnicalitate fara sens. Orice adevar daca il intorci pe toate partile poate ajunge neadevar.

PS: Era politia rutiera cu numar de MAI si cu grade pe umeri. Daca era local nu avea grad, chiar daca poate masina o fi avand cu MAI prin ceva schimb de experienta cu primaria. Si mi-a zis "contravenientule", nu am obiceiul (exceptie e cand povestesc chestii hazlii ca sa subliniez ceva, dar alea nu se pun) sa infloresc si/sau sa mint/deformez realitatea ca sa ies bine in ochii altora. Nu ma intereseaza mila sau compasiunea nimanui, deci nu am de ce sa fac o intamplare sa para mai dezaxata decat e in original . Oricum, am scapat de amenda si asta e important pentru buzunarul meu. Dar nu pot sa raman pasiv la nedreptati. Macar daca incalcam vreo lege ... taceam si imi plateam greseala. Pe langa cazul meu am vazut si alte cazuri cu rutiera urmarind biciclisti si tot pentru cenzuraturi, nu pentru chestiile "serioase" pe care le fac sinucigasii.


@Mars
- prima: aia is un exemplu de idioti pe care politia nu ii vede niciodata. Au obligatia sa iti acorde prioritate deoarece ei schimba banda 2 cu banda 1 in sensul giratoriu, cu intentia de a iesi din sens de pe banda 1. In caz de accident daca nu faci amiabila (recomand sa nu faci cu retardati din astia) o sa ii dea parca 3 puncte + cat e amenda, nu mai stiu. Nu am invatat niciodata punctele de amenda pentru ca nu incalc legislatia, deci nu ma intereseaza.
- a doua: tot el e bou, neasigurare la pornirea de pe loc, nesemnalizare si neasigurare. Problema cu astia e ca e greu de dovedit daca nu ai camera pe bord.

This post has been edited by DApophis17: 15 Sep 2017, 13:21

Exact prima faza am patit-o aseara cu un viteaz posesor de Duster...a dat sa iasa peste mine din giratoriu, eu fiind pe prima banda si el pe a doua. Bineinteles ca l-am claxonat si apoi a inceput melteanul cu sicane si cu scuipat pe geam, chiar mi-a parut rau ca l-am ferit. Oricum trebuie vopsita Alfa, faceam pe asigurarea lui partea stanga a masinii

In fine, ideea e ca in momentul in care el iese din giratoriu practic schimba banda (fiind nevoit sa iasa peste banda 1), deci trebuie sa se asigure. Daca se urca peste tine la o astfel de manevra, e vinovat.

Andrei, aici tu ai greșit, îmi pare rău să îți spun
Există regulă nescrisă a priorității de gip

Si ala daca e cu dacia ce scuza are?

Dar daca drumul in care se iese din giratoriu ar avea doua benzi? Eu ies tot pe prima banda, din prudenta, dar se poate considera ca cei care sunt pe prima banda pot alege pe care sa iasa, avand prioritate fata de cei care circula in giratoriu pe a doua? Sau fiecare trebuie sa isi tina banda lui, ca si cum ar fi un drum normal? Desi ala de pe banda a doua ar trece peste linia dintre cele doua benzi alea giratoriului...

This post has been edited by mars: 15 Sep 2017, 13:41

Fiecare cu a lui.

Nu sunt chiar convins... Presupunand ca mai e o iesire inainte de cea pentru mers inainte (cea pentru dreapta, sa zicem), daca unul intra pe aia si vrea sa mearga inainte (adica stanga intersectiei pentru celalalt), ala de pe a doua banda, care vrea sa si-o tina, trebuie sa ii dea prioritate, daca ala a intrat in giratoriu inaintea lui. Eu cred ca linia care separa benzile giratoriului "are" prioritate fata de linia care separa cele doua benzi ale iesirilor.

Intr-un giratoriu cu 2 benzi pe sens, intre vehiculele care circula in el se aplica aceleasi reguli ca pe orice drum cu 2 benzi. In momentul in care schimbi banda, indiferent de motiv, trebuie sa te asiguri. Cel putin eu asa am invatat cand am facut scoala...la Pitesti

Deci cel de pe banda a doua trebuie sa aiba grija sa nu cumva sa se intersecteze cu cel de pe prima banda atunci cand iese. Mie mi se pare ca e de bun simt sa treci pe prima banda a giratoriului inainte sa iesi din el, si sa nu iesi direct de pe a doua. Asa eviti orice situatie riscanta, mai ales ca fiind vorba de viraj risti sa fie careva in unghiul mort pe prima banda si sa te urci peste el fiindca nu se vedea in oglinda

This post has been edited by AndreiMR: 15 Sep 2017, 14:02