Outline · [ Standard ] · Linear+ Accidente, Cu Renault si nu numai, ale noastre sau ale altora

Cifrele sunt alarmante...presupun ca e frumoasa viata pe 2 roti si un motor intre ele, dar sincer o prefer pe cea pe 4 roti...cu motorul intre ele

Cifrele sunt alarmante...presupun ca e frumoasa viata pe 2 roti si un motor intre ele, dar sincer o prefer pe cea pe 4 roti...cu motorul intre ele

A fost un caz acuma vreo 2-3 ani, undeva in Bacau parca, nu mai retin exact, cand a avut loc un accident din cauza neacordarii de prioritate si din cauza vitezei excesive. Foarte simplu: unu' trebuia sa acorde prioritate, s-a uitat stanga - dreapta, n-a vazut nimic, altu' a venit cu viteza (foarte mare) si astalalt nu a putut sa anticipeze. Frumos, elegant, accident grav (si un deces parca), in care vinovatu' a fost clar cel care nu a acordat prioritate. Ehh, ulterior in instanta, dupa ceva vreme, s-a rasturnat situatia si a fost declarat vinovat celalalt, din cauza ca a avut viteza mult prea mare pe sectoru' respectiv de drum si celalalt nu a putut sa anticipeze.
Acum nu gasesc link-ul, dar il voi posta cu proxima ocazie.

Da, explica-mi in continuare mie, caruia i-au decedat 2 cunostinte in decurs de un an, din cauza incompetentei si a teribilismului pe motocicleta.
Nu vreau sa intram in polemica, dar sa pretinzi ca din 50 de accidente la care ai asistat, in 45 de cazuri nu a fost vina motociclistului, e putin desprins dintr-un univers pararel in care motociclistii sunt niste zane bune imbracate in rochite roz si motocicletelor lor sunt de fapt niste curcubee.
Iar statistica cine ar trebui s-o realizeze? Asa dupa parerea ta? Competenti sau nu, sunt cei mai avizati in privinta asta.

eu doar iti impartaseam experienta (la ce am asistat eu), din cate vezi, am explicat mai sus ca sunt multe cazuri in care si ei sunt vinovati.

7 Oct 2015, 12:46:

Stiu ca nu toti sunt asa, cunosc motoristi foarte ok si stiu ca nici ei nu-i sufera pe alde d'astia. Dar din pacate, sunt in minoritate.

vezi, si aici parerile difera, in cazul celor pe care ii cunosc, sunt in majoritate.

7 Oct 2015, 12:49:

Pînă acum, avem o statistică oficială făcută de o instituție de stat (și nu de una oarecare, ci de una care vede aceste accidente la prima mînă), respectiv o impresie personală scoasă din condei. Oare care o fi mai credibilă?

din pacate, din ce in ce mai multi pustani incepatori isi iau motociclete, chiar speedere, pt a le da pe tute pe spate (de multe ori pe asfalt din pacate) si asa se ajunge la asfel de statistici...

7 Oct 2015, 12:52:

Ehh, ulterior in instanta, dupa ceva vreme, s-a rasturnat situatia si a fost declarat vinovat celalalt, din cauza ca a avut viteza mult prea mare pe sectoru' respectiv de drum si celalalt nu a putut sa anticipeze.

cazuri ge genul in care se face dreptate sunt putine din pacate. Iar camere de supraveghere stradala sunt foarte putine, ca sa existe dovezi.

This post has been edited by djcristi: 7 Oct 2015, 11:52

daca viteza este peste limita legala se da culpa comuna. acum conteaza cine face expertiza, ca mai a fost una care a facut biemveul praf si la expertiza a iesit ca rula cu 30km/h.

bafta.

Am vorbit cu asiguratorul si mi-a spus ca se incadreaza la dauna totala. Suma cu care ma despagubeste este 8264 lei + epava. O fi o alegere buna?

Sunt in dubii, nu stiu ce sa fac...

This post has been edited by Babenco: 7 Oct 2015, 11:59

daca tot vrei sa-ti iei altceva, eu zic ca merita s-o dai totala.

In romania este riscant sa mergi cu masina, care totusi iti ofera o anume siguranta. Asta contrar asteptarilor, nu din cauza calitatii drumurilor, ci din cauza calitatii umane.
Sa mergi cu motocicleta printre soferii nostri de zi cu zi, este ca si cum o femeie se imbraca sumar si cutreiera vasluiul pe inserat.
Din a doua s-ar putea totusi sa scapi cu viata. Prima varianta este ca o ruleta ruseasca la nesfarsit. Nu este nici vina soferilor de automobile, ei trebuie sa se pazeasca la randul lor de X5inciuri, Q7eptare sau alte masini de oameni cu rang social adanc. Este cinic, dar daca iti iei o motocicleta si vrei sa se poarte ceilalti cu atentie si grija, ca o fata mare, atunci ia-ti un simulator.

Faza e ca mai mult de o mie de euro nu pun peste ca sa-mi iau alta masina. Deci in total ar trebui sa gasesc o masina buna pe la 3500 de euro maxim.

Faza e ca masina o am de noua, stiu ce am la batatura, si acum cand trebuie sa iau decizia asta, imi vine greu.

Asta contrar asteptarilor, nu din cauza calitatii drumurilor, ci din cauza calitatii umane.

Contrar așteptărilor, cele două sînt foarte puternic legate una de alta. Drumurile noastre sînt astfel făcute încît să scoată tot ce-i mai urît din oameni.

Este ridicol sa te comporti ca un magar si sa pui vina pe drum.
Cum zici: "C'mon, el a inceput."

Sa mergi cu motocicleta printre soferii nostri de zi cu zi,

si asta este o problema grava, pe langa ca nu sunt atenti in trafic, si opriti se mai gaseste vreunul sa deschida usa fara sa se asigure in oglinda.

7 Oct 2015, 13:08:

Este ridicol sa te comporti ca un magar si sa pui vina pe drum.
Cum zici: "C'mon, el a inceput."

precum la automobil, si la motocicleta -> viteza se adapteaza la drum, daca esti inconstient si nu o faci se ajunge acolo.

This post has been edited by djcristi: 7 Oct 2015, 12:08

Scuza-ma, dar daca trece cu motorul lui la 30 cm de masina mea are o problema. Poate copilului tau i s-a intamplat sa deschida usa fara sa se uite in oglinda. Sau soacrei din spate, unde nu are oglinda. Sau poate si tie, daca imi zici ca de fiecare data te uiti, inseamna ca ai facut o obsesie din asta.

daca sunt cativa cretini si pe acolo nu inseamna ca asa sunt toti, generalizarea e problema.

Dar UXE nu generaliza, zicea de cretinul ala, in mod special.

La partea cu drumurile...sa dea dracu'...am mers cu 270-280 prin oras si nu am murit...voi aveti permis de conducere? Sa stiti ca nu mori din cauza unei pietricele sau a unei gropite...dar din nou, nu cred ca am cu cine discuta despre setari, presiune in pneuri, uzura lor si economia facuta cand va cumparati sh-uri si asa mai departe.

Deci... uau.
Uite, pe astia sa ii iei la pwla, astia, general vorbind, au cele mai mari sanse sa omoare. Se mai si iau de aia care nu merg ca ei. Daca era naked vechi, ce plm, nu putea sa ia 150 in treapta 3-4, suficient cat sa ii mute aluia puntea?

This post has been edited by MuciX: 7 Oct 2015, 12:16

Din cauza asta portierele spate au acea siguranta care odata activata portiera nu poate fi deschisa din interiorul masinii.
Si da...este bine sa te uiti in oglinda de fiecare data cand vrei sa deschizi portiera.
Pentru mine unu aceste lucruri se incadreaza la siguranta, nu imi este greu sa ma asigur, decat sa imi pun ambele maini in cap, mai bine il intorc sa vad ce fac.

Este ridicol sa te comporti ca un magar si sa pui vina pe drum.
Cum zici: "C'mon, el a inceput."

Nu e vorba de asta.
Chiar și un om care în condiții normale este liniștit și civilizat poate ajunge să se comporte ca un măgar cînd autoritățile își bat joc de el cu nerușinare și fac tot posibilul să-l enerveze și să-l obosească prin orice mijloace. Orice om are o limită a răbdării, dincolo de care nu mai este el însuși.

Poate copilului tau i s-a intamplat sa deschida usa fara sa se uite in oglinda. Sau soacrei din spate, unde nu are oglinda. Sau poate si tie, daca imi zici ca de fiecare data te uiti, inseamna ca ai facut o obsesie din asta.

Copilul meu nu poate deschide ușa din interior. E sarcina mea să mă asigur de asta. Piedica de la ușa din spate nu-i pusă acolo degeaba.
Pasagerului îi atrag atenția să nu deschidă pînă nu-i spun eu că poate.
Și da, mă uit de fiecare dată în oglindă cînd deschid ușa, dacă am parcat în stradă. Fără excepție. Excepție fac numai la mine în curte, respectiv în parcări amenajate.

Aia e child lock...e altceva.
In principal e gandita ca sa nu deschida odrasla usa in mers.

This post has been edited by vallixx: 7 Oct 2015, 12:25

Daca era naked vechi, ce plm, nu putea sa ia 150 in treapta 3-4, suficient cat sa ii mute aluia puntea?

Nu putea. Nakedurile astea vechi abia ajung la 110, te rogi de ele. In oras n-ai timp suficient sa atingi viteza aia, sunt mai puturoase ca un chopper.

Pai exact cum a zis si Vlad, este datoria lui sa deschida portiera copilului, ca daca o deschide el fara sa se asigure se pot intampla multe.
Cum era stickerul ala ..."Atentie la neatentie"

Aia e child lock...e altceva.
In principal e gandita ca sa nu deschida odrasla usa in mers.

Să nu deschidă odrasla ușa. Punct. Nu numai în mers.
Iar el zisese așa:

Poate copilului tau i s-a intamplat sa deschida usa fara sa se uite in oglinda.

Or eu tocmai asta zic. Copilului nu i se întîmplă așa ceva, pentru că am eu grijă să nu se întîmple. Dacă s-ar întîmpla, ar fi numai vina mea.

This post has been edited by VladSoare: 7 Oct 2015, 12:35

in caz ca nu ai observat, pe acel forum postam pe aceeasi lungime de unda...

mi scuzi

Să nu deschidă odrasla ușa. Punct. Nu numai în mers.
Iar el zisese așa:

Or eu tocmai asta zic. Copilului nu i se întîmplă așa ceva, pentru că am eu grijă să nu se întîmple. Dacă s-ar întîmpla, ar fi numai vina mea.

Corect, eu zic ca functia a fost gandita pentru protectia copilului in primul rand si a motociclistului in al doilea rand
Protectia copilului e sa nu cada din masina in mers.

Eu am acolo 5 warning points date aiurea. Da-i in plm.

Mi-au dat si mie unul

S-au pus pe facut curat.

Normal. Orice altceva în afară de "ce păcat de el / conservarul e vinovat" este interzis acolo.

Le-a stricat UXE daravela

In schimb, mi-au lasat postul http://www.motociclism.ro/forum/index.php?...tina/?p=4064903

L-am raportat io acum

Da mai multe, ca astia pricep mai greu.

Deci... uau.
Uite, pe astia sa ii iei la pwla, astia, general vorbind, au cele mai mari sanse sa omoare. Se mai si iau de aia care nu merg ca ei. Daca era naked vechi, ce plm, nu putea sa ia 150 in treapta 3-4, suficient cat sa ii mute aluia puntea?

da, ala chiar este un cretin, nu stiu ce o mai fi scris, ca vad ca a facut moderatorul curat. Defapt le-a facut loc altora sa-i faca urari unui sinucigas.

This post has been edited by djcristi: 7 Oct 2015, 14:50

Accidentele cu moatoare s-ar reduce cu mai mult de 50% daca ar merge legal insa cum nimeni nu o face de aici si ciferele astea. Un caz asemanator cu cel de aseara a fost pe Calea Victoriei cu o tipa, doar ca a plonjat intr-un magazin.