Outline · [ Standard ] · Linear+ Accidente, Cu Renault si nu numai, ale noastre sau ale altora

betamaxule, vezi ca in unele situatii nu poti merge legal, cu 50. De ex polei. Nu degeaba merge turma cu 40, iar in cazul asta stau in curu' oii, normal. Hai sa nu luam litera si sa ne gandim putin si la spiritul legii.

betamaxule, vezi ca in unele situatii nu poti merge legal, cu 50. De ex polei. Nu degeaba merge turma cu 40, iar in cazul asta stau in curu' oii, normal. Hai sa nu luam litera si sa ne gandim putin si la spiritul legii.

Vad ca fostului stavanger tre' sa-i desenez. Daca turma merge cu 40, eu as merge cu 50, legal. Dar nu pot din cauza turmei si ma conformez. Da' cand intalnesc o oaie careia ii e frica sa mearga cu mai mult de 30, normal ca ma irit, mai am si altceva de facut decat sa stu in curu' oii. Daca intelectu' tau e limitat la 40, e problema ta, dar nu ma incurca si pe mine. A merge incet nu inseamna mai safe, dimpotriva, provoci iritare si uneori manevre riscante ale celorlalti, al caror intelect are limita mai sus. Exista o limita legala, respect-o p-aia (daca e posibil). Si daca ti-e frica la volan, mai bine stai acasa.

Probabil exista riscuri si la manastire, dar din zona aia n-am informatii.

Bineînțeles că există. Îți mai amintești de măicuța torturată și omorîtă de preotul de la Tanacu?

This post has been edited by VladSoare: 24 Dec 2013, 10:53

Tamango, si tu citesti printre randuri inainte de a citi randurile ? Am precizat clar, in limba romana, ca era soare, uscat, +12 grade la penumbra.
In caz de polei, ceata, vijelie mergi, tot conform legii, pana la limita evitarii oricarui pericol. Limita asta poate varia intre 0 (nici asa nu e cel mai sigur, ca da altu' peste tine) si 300 km/h. Daca ai mers cu 300 si n-ai patit nimic, e corect. Daca ai avut 10 km/h si ai dat in vreunu' sau in gard, esti vinovat. Asta-i spiritu' legii. Aici esti pe barba ta, nu ai treaba cu turma.

Ca tot adusei vorba,ieri,de sos Petricani..Aseara un gorjean cu-n bmw era cat pe ce sa dea la copca din masina..A ratat curba si s-a facut muci in parapetul podului.Sa mai spun cum era timpul?

Da-i prostului un ciocan si tot ce are in jur i se vor parea cuie. Da-i prostului autostrada si tot ce va vedea in jur vor fi numai masini gata gata sa se intreaca.
Eu unul prefer DN 1...

Da-i prostului volan si se va transforma intr-o bomba ce ticaie, gata sa explodeze oricand, omorandu-ne pe noi, nevinovatii! Mai ales pe Dc-uri, Dj-uri si Dn-uri!

Autostrazile sunt cea mai buna cale de circulatie din f. multe puncte de vedere (as putea scrie pagini intregi). Dar, comparandu-le cu dn-urile, as zice:
1. datorita separarii sensurilor se evita (cat de mult posibil) cel mai grav tip de accident: ciocnirea frontala!
2. datorita benzii de urgenta se pot evita izbirile din spate (anul trecut unui om i sa defectat masina, a oprit pe dreapta pe DN, noaptea, pe o ceata deasa si a fost lovit din spate de tir; evident, a murit).
3. datorita existentei cel putin a 2 benzi pe sens, nu se mai realizeaza cea mai periculoasa dintre toate manevrele care le poate face un sofer: depasirea.
4. intrucat nu intra in localitati, nu ai treaba cu carute, biciclisti, pietoni si alti "incurcatori de trafic". In RO numarul carutelor si al biciclistilor care le intalnesc pe DN (unde nu au voie sa circule) este nesimtit de urias! Daca ar fi dupa mine, as interzice folosirea bicicletelor inclusiv in localitati (am motive intemeiate), dar asta e alta discutie.
5. Datorita curbelor cu raza mare, datorita latimii suficiente a drumului etc, sansele de a derapa si a te tampona de parapeti (sau, mai grav, copaci si santuri) sunt mult mai reduse decat pe DN.
6. Lasand deoparte aspectele legate de siguranta, este incontestabil castigul dpdv al timpului de deplasare si al consumului mai redus, deci implicit si a poluarii mai reduse.

Cel mai aglomerat drum al tarii, DN1 (Ploiesti, BV, TgMures, Turda), trebuia inlocuit cu o autostrada acu' 20 de ani! In loc sa facem acest lucru, noi, romanii, am interzis circulatia anumitor categorii de vehicule (camioanelor).
Iar intrucat asta nu a fost deajuns, s-a mai inventat ceva: inchiderea alternativa a drumurilor!
INVIT PE ORICINE VREA SA VADA TRAGEDIA sa vina la BV intr-un week-end, sa vada cum stau 4 masini de politie si blocheaza DN1, indrumand soferii spre dn1a. Dupa cateva ore insa, dau drumul pe dn1 (pentru ca se aglomereaza dn1a), apoi iarasi il inchid si tot asa. Au un elicopter care survoleaza muntii si raporteaza care e situatia pe cele 2 drumuri (dn1 si dn1a) si cum sa mai dea drumul la cateva sute de masini...
ESTE DE RASUL LUMII !

Toti cei care spun ca autostrazile nu sunt necesare sunt inapoiati cu 50 de ani si nu vad lumea din jurul lor!

Ia trenu.

+1 supremeon

Pe ce va certati voi aici?!? Fiecare are cate o "mica dreptate"!
Autostrada este necesara, evident! Sa spui ca este "mai buna" decat un DN, DJ etc. este usor prostesc! Fiecare dintre ele, este destinata unui anumit tip de trafic!
Sigur ca la noi exista (inca) o usoara confuzie. De cand avem mini-autostrazi (tronsoane de 20-50 Km), confundam croaziera pe autostrada cu o mica sumahareala, sa vedem cat rezista troaca!
Tot "secretul" consta in adaptarea la conditiile de trafic si o mai mare ingaduinta pentru toti participantii. La fel de periculos poate fi si DN ca si A!
Deocamdata, un plus de pericol se pare ca il reprezinta autostrada, deoarece nu toti cei ce-o incearca au experienta necesara ... iar la peste 130 Km/h, manevrele "la mustata" devin extrem de periculoase, cu atat mai mult cu cat cazanele pur-sange de pe la noi nu sunt in cea mai buna conditie tehnica.

cu atat mai mult cu cat cazanele pur-sange de pe la noi nu sunt in cea mai buna conditie tehnica.

Idem si pt. soferi.

Da, unii dintre conducatori au si ei, ceva "jocuri" la mansarda! Ma refer la cei care sistematic isi forteaza norocul, cum s-ar spune!

Plus ca sunt multi, prea multi chiar, complet nepriceputi la ceea ce inseamna soferie.
Si asta pentru ca stim cu totii cum se face scoala acum si cum se ia permisul.

Ieri un cocalar c-o Honda Accord m-a ratat la mustata,asta pt c-am anticipat miscarea boului si-am franat din timp, da' n-a ratat-o pe una c-o Fiesta..
Si asta in 50m pana la semafor..Din fericire n-a fost ceva grav da' cioropina dorea sa zboare,eventual,peste masinile care incetineau pt ca deja era galben semaforu'..
Asa le-as zdrobi tartacutele unora...
Pana la urma daca sunt idioti nu conteaza ca-i A,DN,etc..Sunt prezenti peste tot.

Am vazut ca a fost accident grav aseara pe 13 Septembrie cu Sebastian. Are cineva detalii? Sunt curios cum de au reusit sa ajunga asa pozitionati. Cred ca unul din ei a intors pe 13 si nu s-a asigurat.

http://www.ziuanews.ro/stiri/fetele-implic...ook-foto-111043

http://vranceamedia.ro/accident-mortal-la-...nate-in-spital/

aviz celor care lauda Matizul si drumarilor care nu intretin drumurile.

This post has been edited by gruita2005: 30 Dec 2013, 20:03

Ce mincinosi astia de prin presa...cauta senzationalul cu orice pret. Poza cu alea 3 impreuna e probabil mai veche si facuta intr-o duba(vezi usile din spate), nu in defunctul matiz. Nu ca ar avea mare importanta, dar mi-au sarit in ochi usile alea...

This post has been edited by papa_mulo: 31 Dec 2013, 13:29

Ce titlu de cenzurat,


Silviu Lung, in afara oricarui pericol dupa un accident grav.


in loc sa zica ca Silviu Lung a omorat o persoana

Cand m-a sunat barbata-meu sa-mi spuna ca astia de la pulitie o cam scalda i-am spus ca vinovat e portaru'..
S-a adeverit.
Ca de obicei ala lovit moare..
Pacat de el..

"In accident au fost implicate doua masini - un Renault Clio in care se aflau trei persoane si un autoturism Mercedes condus de fostul international Silviu Lung. In urma impactului o persoana din Renault a decedat, iar alte trei - doua din Renault si Silviu Lung - au fost ranite"


Mie imi pare a fi un Megane 1.

This post has been edited by stefanvasco: 8 Jan 2014, 20:10

Mai conteaza?

Subliniam faptul ca e un Renault. Puteam fi omorati oricare de aici, dupa care toata lumea sa-l pupe in cur pe criminal si sa-l trateze ca pe o victima.

Corect.

Ce titlu de cenzurat,
Silviu Lung, in afara oricarui pericol dupa un accident grav.
in loc sa zica ca  Silviu Lung  a omorat o persoana

Ziaristi nenorociti. Bai tata.. Era pe contrasens si a facut praf un renault. De ce naiba mai incercam sa-i cautam scuze ? Iar incepem cu mortu e de vine, ba ceata, ba drumu, ba semnele de circulatie dar niciodata smecheru cu mertan. El e un domn onorabil de 60 ani, un foarte mare fotbalist ...hai sictir!! A gresit sa plateasca. Punct

Toate regretele sunt tardive pt familia afectata..
Pana cand nu se va face puscarie pt asa ceva nu se vor schimba lucrurile..

Mercedes vs voucher de megane 1 . Regretabil evenimentul. A contat foarte mult mașina, daca avea o laguna 3 de ex probabil era toata lumea ok, din pacate nu toată lumea are bani de mașină sigură , iar mulți preferă doar 4 roți si un volan, în rest nimic..

Attached thumbnail(s)
acsvl.jpg ( Size: 125.35k ) Number of downloads: 334

Iar incepem cu mortu e de vina

Păi și nu e? Nu spunea un coleg de-al nostru, chiar de curînd, că pe DN-uri se simte mult mai în siguranță decît pe autostrăzi, pentru că el pe DN-uri îi poate evita pe dobitoci?
Renaultul cu pricina ar fi trebuit să-l evite pe Lung, nu să intre ca berbecul în el.

Pana cand nu se va face puscarie pt asa ceva nu se vor schimba lucrurile..

Nu se vor schimba nici după aia, pentru că perspectiva pedepsei nu intră în calculul idiotului în momentul în care decide să facă o manevră din asta.
Adică boul nu se gîndește "hmmm... dacă aș omorî acum pe cineva, aș scăpa cu suspendare, deci hai să risc, că n-am ce pierde". El gîndește "hai, că nu vine nimeni din față, poate că am timp să depășesc și nu se întîmplă nimic".
Dacă am tripla pedepsele pentru crimă, criminalitatea n-ar scădea, pentru că orice criminal, în momentul crimei, crede că nu va fi prins.

Totusi mi s-ar parea corect ca daca se decide ca o manevra interzisa a cauzat accident cu victime ( incalcarea legislatiei ) sa fie posibila anularea permisului pe viata/o mare perioada si cu sustinerea obligatorie pentru redobandire (sau se intampla deja asta ?)
Puscaria sau orice alta pedeapsa de pedepsire a "vinovatului" e tardiva ... si ... inutila.

Păi se întîmplă deja. Dacă e condamnat penal i se anulează permisul, chiar dacă pușcăria e cu suspendare. Și trebuie să dea din nou examen, după un anumit termen (mi se pare că e un an de la rămînerea definitivă a sentinței, în cazul în care sentința însăși nu specifică altceva - în cazul lui Huidu mi se pare că au fost patru ani, dacă-mi amintesc bine).

This post has been edited by VladSoare: 9 Jan 2014, 10:10

Ma',nene,Meganu' ala s-a dus in ceva,s-a rasturnat ca oricat de tare este Mercedesu' si oricat de prost Renaultu' dupa cum arata botita n-a fost asa modelata doar de masina nemteasca..
Noi luam informatiile ca atare dar sigur nu stim ce s-a intamplat dupa impact.
Cat despre masini sigure va reamintesc faptul ca acu' vreo 3 zile unu' cu-n SUV s-a facut zob intr-un autocar.Doar 4 morti din SUV..
http://www.google.ro/url?sa=t&rct=j&q=&esr...8,d.bGQ&cad=rja


This post has been edited by iulia_boris: 9 Jan 2014, 10:47

Iulia, nu este fericita comparatia cu autocar, tir, tren.... iar la megane au mai lucrat si cei de la descarcerare , dar nu in față unde este facută praf, airbaguri a avut ori era ruptă panglica?

Ok, hai sa ne luam cu totii masini cât mai mari, nu? Legea junglei, care o are mai mare supravietuieste. Ca daca era Logan nou nout, tot la fel se termina accidentul?