Outline · [ Standard ] · Linear+ Accidente, Cu Renault si nu numai, ale noastre sau ale altora

nu pui accent pe snobism, da, dar totusi daca iti permiti un produs nou fara prea mari eforturi si tu stai cu o vechitura (si acel kia nu este un standard de calitate si rafinament) o cam dam in alte laturi. sunt destui oameni simpli care isi schimba masina la 3 ani. dupa ce iese din garantie nu mai are rost sa te complaci. are logan nou si peste 3-4 ani isi cumpara alt logan nou (presupunem acelasi nivel salarial, fara dat afara sau promovare). il vinde pe actualul. e doar o masina si nu un produs de colectie, extra rar, care in timp se va revaloriza. asta e pozitia mea de normalitate. nu trebuia sa fi in range rover evoque cu jante de 20, dar si un kia sorento nou, sau un opel antara, erau alta mancare de peste.

nu pui accent pe snobism, da, dar totusi daca iti permiti un produs nou fara prea mari eforturi si tu stai cu o vechitura (si acel kia nu este un standard de calitate si rafinament) o cam dam in alte laturi.
sunt destui oameni simpli care isi schimba masina la 3 ani. dupa ce iese din garantie nu mai are rost sa te complaci.
are logan nou si peste 3-4 ani isi cumpara alt logan nou (presupunem acelasi nivel salarial, fara dat afara sau promovare). il vinde pe actualul. e doar o masina si nu un produs de colectie, extra rar, care in timp se va revaloriza.
asta e pozitia mea de normalitate.
nu trebuia sa fi in range rover evoque cu jante de 20, dar si un kia sorento nou, sau un opel antara, erau alta mancare de peste.

Corect.

din pacate p-asta modelu' nu l-a salvat..

Ala e un copil care sare pe geam la secunda 5 sau e soferul/soferita???

This post has been edited by MuciX: 7 Jan 2012, 16:59

nu pui accent pe snobism, da, dar totusi daca iti permiti un produs nou fara prea mari eforturi si tu stai cu o vechitura (si acel kia nu este un standard de calitate si rafinament) o cam dam in alte laturi.
sunt destui oameni simpli care isi schimba masina la 3 ani. dupa ce iese din garantie nu mai are rost sa te complaci.
are logan nou si peste 3-4 ani isi cumpara alt logan nou (presupunem acelasi nivel salarial, fara dat afara sau promovare). il vinde pe actualul. e doar o masina si nu un produs de colectie, extra rar, care in timp se va revaloriza.
asta e pozitia mea de normalitate.
nu trebuia sa fi in range rover evoque cu jante de 20, dar si un kia sorento nou, sau un opel antara, erau alta mancare de peste.

Asa cum era alta mancare de peste daca respecta regulile rutiere

Frate daca aveam banii si valoarea lui credeti-ma ca nu circulam cu un KIA. Nu cred ca daca iti permiti sa iti iei o masina sigura si puternica foarte scumpa este semn de snobism. Eu daca mi-asi permite SIGUR nu mi-asi lua Kia. Nu vreau sa par snob, nu mi-asi cumpara masina puternica sa i-l omor pe celelalt ci a-si lua-o ca sa scap daca ma intalnesc cu unu' ca LUCESCU. Oricum garantez ca nu incalc regulile de circulatie deci nu ma intereseaza cine intra in mine daca e este vinovat.
Crede-tima ca circul cam 7.000 km pe luna pe toate tipurile de drumuri si vad tot felul de dobitoci care nu respecta nici regulile elementare de circulatie( prioritate, depasiri pe linie continua, stopuri, semafoare, etc.) Pentru astia mi-asi lua masina sigura.

Credeti-ma ca am vazut accident cu tramvaiul doar ca in loc de KIA era Range Rover. Si va garantez ca tramvaiul avea cam 50 km / H si a luat in plin Range-ul. Oricum nu a fost nevoie de descarcerare, iar soferul nu avea nici o zgarietura. A fost ceva asemanator ciu situatia descrisa de PAPA_mulo. Exterior masina era varza pe partea soferului, dar habitaclu intact. De aici se poate deduce o oarecare diferenta la unele marci.

Cat despre LUCE..... e un oricare altul in aceasta situatie. Nu are circumstante de ...vedeta. A gresit sa plateasca. Norocul nostru ca a fost tramvaiul si unul dintre noi in locul tramvaiului...ferasca Dumnezeu. Ca daca tramvaiul se numea Symbol-ul meu nu ma vedeam bine.  Pe el poate da.

Sa ne fereasca cel de sus de incidente cu ce masina avem noi, mai sigura sau nu si sa avem drumuri fara evenimente.

Eu te-am intrebat niste chestii simple si nu ai raspuns. Un tramvai are vreo 30-40 de tone asa ca la impactul cu o masina e cam egal daca te afli intr-o KIA sau Rover.
Pe de alta parte eu stiam ca tramvaiele au limitator la 50 km/h, prin urmare eu ma indoiesc ca ai apreciat corect viteza aia
Prin Olanda, profesori universitari, medici si oameni de afaceri (oameni cu multi bani deci) circula cu biciclete iar ca masini au pejou 306 de ex. Pe mentalitatea ta ajungem ca in America sa circulam cu magaoaiele alea care consuma 30l/100km.

Nu contest ca nu sunt si diferente intre marci, dar daca fiecare vrea "mai sigur", "mai mare" unde crezi ca se ajunge?

This post has been edited by Dan73: 7 Jan 2012, 23:43

Sa umblam cu Hummer H1 ?

Ala e un copil care sare pe geam la secunda 5 sau e soferul/soferita???

dupa rasucirea masinii,poate ma insel,eu zic ca era pasageru' din dreapta..si nu era chiar copil..

Era chiar soferul si a iesit prin gemul din stanga...asta e buna pentru aia care gasesc tot felul de scuze pentru faptul ca nu vor sa poarte centura.

Când se va circula şi la noi că în olanda foi primul care vă cumpăra trabant .

8 Jan 2012, 15:26:
Când se va circula şi la noi că în olanda foi primul care vă cumpăra trabant .

8 Jan 2012, 15:37:
Prefer sa inchei duscutia aici pentru ca vad ca se intelege altceva. Daca tu zici ca Roverul din discutie (si mai sunt alte masini in cauza) este tot una la siguranta cu modelul de Kia al lui LUCESCU ........ma abtin.
Cat despre masini.............fiecare sa conduca ce vrea si ce i-si permite..
Poate ca in viata asta imi voi permite sa imi iau si o masina mai sigura decat ce am si garantez ca nu va fi K I A.

Eu te-am intrebat niste chestii simple si nu ai raspuns. Un tramvai are vreo 30-40 de tone asa ca la impactul cu o masina e cam egal daca te afli intr-o KIA sau Rover.
Pe de alta parte eu stiam ca tramvaiele au limitator la 50 km/h, prin urmare eu ma indoiesc ca ai apreciat corect viteza aia
Prin Olanda, profesori universitari, medici si oameni de afaceri (oameni cu multi bani deci) circula cu biciclete iar ca masini au pejou 306 de ex. Pe mentalitatea ta ajungem ca in America sa circulam cu magaoaiele alea care consuma 30l/100km.

Nu contest ca nu sunt si diferente intre marci, dar daca fiecare vrea "mai sigur", "mai mare" unde crezi ca se ajunge?

This post has been edited by tudorelghiorghiasa: 8 Jan 2012, 15:37

http://www.4tuning.ro/funny/la-brasov-a-ve...taie-11934.html

Azi pe Fabrica de Glucoza... Păcat de maşină...



Attached thumbnail(s)
Cassidian0228.jpg ( Size: 536.63k ) Number of downloads: 438
Cassidian0228.jpg ( Size: 536.63k ) Number of downloads: 485

in ce o fi dat?

Când se va circula şi la noi că în olanda foi primul care  vă cumpăra trabant .

<span class='edit'>8 Jan 2012, 15:26:</span>
Când se va circula şi la noi că în olanda foi primul care  vă cumpăra trabant .

<span class='edit'>8 Jan 2012, 15:37:</span>
Prefer sa inchei duscutia aici pentru ca vad ca se intelege altceva. Daca tu zici ca Roverul din discutie (si mai sunt alte masini in cauza) este tot una la siguranta cu modelul de Kia al lui LUCESCU ........ma abtin.
Cat despre masini.............fiecare sa conduca ce vrea si ce i-si permite..
Poate ca in viata asta imi voi permite sa imi iau si o masina mai sigura decat ce am si garantez ca nu va fi K I A.

Foarte bine, sa nu-ti iei KIA. Ne inverzim de ciuda
Tu esti cel care nu intelege, pentru ca eu am zis ca sunt si diferente intre marci.
Ideea era ca atunci cand te loveste un tramvai de 40 de tone diferenta asta dintre marci devine neglijabila. Daca extragi din context si "uiti" de tramvai tot nu o sa intelegi.
In Olanda se circula altfel pt ca educatia e alta. Sunt convins ca acolo nimanui nu i-ar trece prin cap sa acuze pe cineva cu bani ca prefera o masina ieftina in locul unui tanc scump si sigur...pe masura valorii lui .

This post has been edited by Dan73: 9 Jan 2012, 11:35

hai sa lamurim putin siguranta.
fiat 500 testat de euroncap, si 2 agentii din america.
in timp ce euroncap l-a apreciat si una americanina l-a plasat in top, ceilalti, nhtsa, l-au aratat ca se indoaie serios.
stelele de siguranta au valoare pana la 60 kmh, coroborat cu PURTATUL centurii de siguranta.
de la 100kmh in sus cam totul incepe sa se strice indiferent de model, si de la peste 130 in sus doar soarta te salveaza prin unghiurile de impact si eventuale rasuciri / rasturnari.
dar cand ai de a face cu un adversar mult peste nivelul tau, atunci toate stelele alea de siguranta sunt useless.

Eu zic sa nu il condamnam pe Mircea Lucescu , ca si astia cu tranvaiele sint niste nenorociti. Au spus clar martorii ca statea pe loc si a fost lovit de tranvai, chiar daca a intors. Toti am calcat regulile de circulatie macar o data ( 2,3 ori.....10 ori) in viata. i se putea intimpla oricui. De ce zic ca sint nenorociti cei cu tranvaiu? I s-a intimplat sotiei mele se i se opreasca masina pe linia de tranvai ,tranvaiul avind o distanta de cel putin 10 m , fiind stationat in statie, a plecat de pe loc si a intrat direct in ea ,deoarece tranvaiul are prioritate. Nu am fost de fata . Sotia s-a pierdut si a plecat de acolo. Daca eram eu acolo ii aratam prioritate.

De aceea zic ca sint niste neorociti deoarece mintea lor aia mica gindesc ca au prioritate nu ca pot omori un om.

Educatia romaneasca.

Foarte bine i-a facut, ce cauta pe linia de traMvai? La coada cu restu' lumii nu-i statea bine?

Mai trebuie sa faci si stinga sau dreapta din cind in cind

De acord cu marius, unii chiar sunt niste jeguri. Se intampla de multe ori sa faceti stanga in intersectii (care au si linii de tramvai) in care nu poti sa te opresti decat pe liniile de tramvai cand faci stanga.
Un astfel de caz am vazut, in care o masina care era in fata mea (faceam amandoi stanga) si care era pe linia de tramvai a tramvaiului care venea din fata (tramvaiul era in statie)
Ei bine, tramvaiul a plecat de pe loc cu claxon maxim si a intrat in ala chiar daca il vedea ca nu are unde sa se duca. Plm de prosti!

Aevarul este ca vatmanii sunt cei mai criminali conducatori. Eu am vrut sa il invat pe unul ce inseamna STOP (pentru el) dar nu a vrut sa imi deschida usa.

dar nu intri in intersectie daca o blochezi.
zilnic am o astfel de intersectie si cand vine tramvaiul mai e doar cate un ratacit care il blocheaza. dar in mod normal lumea asteapta sa treaca tramvaiul. daca e prea departe oricum nu are cum sa prinda fluxul.
sa vezi la rusi tramvaiele cum intra ca trenul in gara...wait what!?
revenind, unii vatmani chiar poate s-au saturat de meltenismul celor cu autovehicule si la un moment dat le-o trag.
nu discut de lucescu ca nu ma itereseaza subiectul pe strada e un sofer ca oricare altul. a comis-o i-a tras-o un tramvai si cu ocazia asta isi schimba vechitura de masina. (daca avea casco)

Mai trebuie sa faci si stinga sau dreapta din cind in cind

Era cumva in travaliu de nu putea sa astepte langa linia de tramvai sa treaca ala cu tramvaiul dupa care sa faca stanga?

Se pare ca nu ai inteles domnule DMP. A intrat intr-o intersectie mai mica, masina s-a oprit pe linia de tranvai , domnul vatman era in statie in momentul in care a patruns masina in intersectie si apoi a pornit desi dinsa a vazut ca este oprita pe linia de tranvai intrind in ea .
Dar sa fim sarcastici si sa nu citim tot ne pricepem cel mai bine.
As vrea sa patesti si tu la fel sa vedem daca mai zici la fel domnule DMP.

Sincer nu cred ca ala a putut fi atat de nenorocit incat sa intre intr-o masina care era cu motorul oprit intr-o intersectie.
In astfel de cazuri este imposibil sa nu vezi soferul care se agita sa rezolve in vreun fel situatia masinii imobilizate in intersectie si numai unul fara toata tigla pe casa poate proceda dupa cum zici tu.

Au vatmanii clientii lor pe care ii vaneaza...

Iar parerea mea e ca, la cum se circula in Bucuresti in "apropierea" liniilor de tramvai, vatmanii chiar dau dovada de mult prea mult bun simt.

Azi pe Fabrica de Glucoza... Păcat de maşină...

cumva este intersectia din strada perpendiculara pe f-ca de glucoza? e criminala..n-ai nicio vizibilitate acolo..de cate ori merg p-acolo stau secunde bune pana urnesc magaoaia din loc..

Foarte bine i-a facut, ce cauta pe linia de traMvai? La coada cu restu' lumii nu-i statea bine?

Domnu moderator, nu mai inflama aiurea topicul ca apoi te superi tot tu si il inchizi!
Nu poti face stanga stand in mijocul drumului, iar tramvaiele daca vin de undeva de departe si te surprind intr-o astfel de pozitie trebuie sa opreasca asa cum oprim si noi cand trec ei pe galben si blocheaza intersectia. Tramvaiul nu are statut de Hummer al armatei americane in Irak...

In astfel de cazuri este imposibil sa nu vezi soferul care se agita sa rezolve in vreun fel situatia masinii imobilizate in intersectie si numai unul fara toata tigla pe casa poate proceda dupa cum zici tu.
Au vatmanii clientii lor pe care ii vaneaza... 

Da, vatmanii sunt niste oameni de o probitate morala extraordinara, ei judeca cine merita pedepsit cu un tramvai peste usa si cine nu...bai, voi judecati ce scrieti sau care e faza? Cum puteti sa fiti de acord cu un participant la trafic care intra in altul intentionat?

This post has been edited by papa_mulo: 9 Jan 2012, 20:25

Azi pe Fabrica de Glucoza... Păcat de maşină...

Am trecut eu aseara prin zona si am vazut masina , deci era de aseara acolo.

Foarte bine, sa nu-ti iei KIA. Ne inverzim de ciuda
Tu esti cel care nu intelege, pentru ca eu am zis ca sunt si diferente intre marci.
Ideea era ca atunci cand te loveste un tramvai de 40 de tone diferenta asta dintre marci devine neglijabila. Daca extragi din context si "uiti" de tramvai tot nu o sa intelegi.
In Olanda se circula altfel pt ca educatia e alta. Sunt convins ca acolo nimanui nu i-ar trece prin cap sa acuze pe cineva cu bani ca prefera o masina ieftina in locul unui tanc scump si sigur...pe masura valorii lui .

Drept sa i-ti spun nu mai pot eu ca te inverzesti tu de ciuda.
INTR-ADEVAR DACA TE LOVESTE TRAMVAIUL EXISTA DIFERNETE INTRE MASINI DAR NU PREA MARI CI NEGRLIJABILE CUM ZICI TU. GHICI IN CE MASINA E AIA DE SUB TRAMVAI?
Ti-am spus ca nu mai comentez nimic. Ma abtin.[U][I]

PENTRU CEILALTI IMAGINILE SUNT ABSOLUT SOCANTE.

&feature=related
&NR=1&feature=endscreen

Dupa parerea mea, vatmanul putea evita accidentul dar in mintea lui limitata ce'a zis: "Las ca ii arat eu lui". Ghinionul lui a fost ca in masina se afla Mircea Lucescu, daca se afla om de rand era o banala stire. Nu contest faptul ca Mircea Lucescu nu este de vina, dar de obicei vatmanii si soferii de autobuze se " baga" ca doar sunt mai "mari".

Si ca sa vezi cate se pot intampla din cauza unui nemernic.
Cat despre Lucescu, este vinovat ca a facut stnaga fara sa se asigure. A avut ghinion ca l=a pocnit tramvaiul. Cine stie daca vatmanul a avut timp sa franeze si nu a facut-o.....(cum fac multi vatm,ani in general....lasa sa i-l ating un pic, sa-l invat minte sa nu mai opreasca pe linie).....

D[b]rept sa i-ti spun nu mai pot eu ca te inverzesti tu de ciuda.
INTR-ADEVAR DACA TE LOVESTE TRAMVAIUL EXISTA DIFERNETE INTRE MASINI DAR NU PREA MARI CI NEGRLIJABILE CUM ZICI TU. GHICI IN CE MASINA E AIA DE SUB TRAMVAI?

Era evident ca pierd timpul cu tine numa' din faptul ca nu stii sa scrii corect romaneste. Initial am zis sa nu amintesc "detaliul", dar daca insisti....
In discutia despre accidentul lui Lucescu faceai referire la 2 SUV-uri...acum vad ca aduci in discutie masini de categorie mai mica si un tramvai scapat de sub control, care avea, prin urmare, cu mult peste viteza unuia care ruleaza normal prin oras.
Ca sa faci comparatie trebuie sa existe conditii similare, adica tramvaiul sa loveasca cu aceeasi viteza si din acelasi unghi o masina...altfel te afli in treaba.

This post has been edited by Dan73: 9 Jan 2012, 23:40