Outline · [ Standard ] · Linear+ Accidente, Cu Renault si nu numai, ale noastre sau ale altora

Eu ma-mbrac in timpu' mersului...

Eu ma-mbrac in timpu' mersului...

imbracatul e mai usor ... la dezbracare poti sa ramai imobilizat... tre sa fii un adevarat David Copperfield

Cel mai bine e sa va dezbracati inainte de a porni la drum sau daca e prea rece trageti pe dreapta.

da...si faci turturi la nas si gura pana se incalzeste.... tii geaca si caciula si manusile pana cand se incalzeste , tragi pe dreapta si aia este..

Daca ai incalzire in scaune nu mai tremuri deloc   In masina oricum in 2 minute incepe sa bage cald.

tremuri si cu incalzirea in scaune...pana se incalzesc...si pana la urma ai cald la spate si buci..la gat tot iti este rece...chiar daca esti in masina ai aceeasi temp ca afara ...dimineata cand te urci in ea.. Ca sa fi bo$$ trebuie sa ai :
1.incalzire in scaune
2.------II-----volan
3.webasto
4.pornire motor din telecomanda...

Cand cobori la masina deja este cald...frumos...poti da geaca jos... incercat si testat de mine...prea tare...pacat ca era la o masina prea scumpa pt posibilitatile mele..

aia cu pornirea din telecomanda vreau sa o pun si eu pe masina..

i-am dat drumu, in 10 min ma duc la masina ..taca paca si gata de drum ..

This post has been edited by UXE: 6 Jan 2011, 10:17

ei, pai daca e sa o luam asa, ti-e frig si la ochi, si la nasuc, si la gurita, si la frunticica, etc. Asta e valabil pentru sensibili. Daca esti putin calit, nu te mai vaiti de cateva minute de frig pana intra caldura (sau pana se incalzesc scaunele, adica dupa ~ 1 min se simt calde)

Lumea se vaita de frig aici, dar ce sa mai zica unu ieri pe care l-am vazut la semafor la plaza cu o dacie 1310, toate geamurile inghetate bocna pe interior, omul cu geaca pe el, caciula in cap si cu racleta racaia geamurile pe interior ca sa vada ceva in oglinzi si prin parbriz...

This post has been edited by skorpio_bog: 6 Jan 2011, 16:30

daca esti calit mergi cu geamul deschis...trecerile bruste de la cald la frig nu sunt bune deloc..

pornirea din telecomanda o poti face doar prin distrugerea unui card - si daca ti se fura masina adio casco

aia cu pornirea din telecomanda vreau sa o pun si eu pe masina..

i-am dat drumu,  in 10 min ma duc la masina  ..taca paca    si gata de drum ..

Pe ce masina?

colegul are clio, deci pornire la cheie deci i se rupe de card.

si clio are cip in cheie - deci i se rupe cheia

mai bine lasa .. ma incalzesc pe drum...

eventual iau o sticla cu apa calda si mi-o pun sub c*r

ma regasesc in ce a scris skorpio_bog.
adica in trecut. eram ca in submarin, in miezul iernii si cu un hublou in parbriz, cant sa vad ce se petrece. era miezu noptii si trafic zero, asa ca nu m-am sinchisit de laterale si mergea dezaburirea pe luneta.

Un accident de ultima ora la iesirea din oras, implicat fiind un megane 2. Sper ca toata lumea e ok.

Detalii aici.

This post has been edited by dan22y: 7 Jan 2011, 11:17

Pfoaa...cum arata janta aia...

selectie naturala.. pacat ca i-a luat si pe altii cu el in masina

This post has been edited by UXE: 7 Jan 2011, 12:11

Din cate vad anvelopa aia e de iarna ? si drumul pare a fi curatat, cum saracie sa pierzi controlul volanului ?

a pierdut controlul masinii dupa ce ar fi efectuat o depasire neregulamentara.

a fost prost de 3 ori. O data a intrat in depasire ca un *****, a 2-a oara s-a speriat tot ca un ***** si a 3-a oara a inceput sa traga de volan in toate directiile + o viteza considerabila.

http://www.infosomes.ro/lovit-pe-trecere-d...i-in-cuzdrioara
am vazut azi masina la un service lla teste pe banda ITP

selectie naturala.. pacat  ca i-a luat si pe altii cu el in masina

Te repezi un pic sa judeci. Nu ai de unde sa stii cu exactitate ce s-a intamplat acolo.
Am sa-ti dau un exemplu: acum o luna a fugit masina de fund si m-am rasucit cu ea pe sosea. Am mai povestit pe aici intamplarea si ar fi o rectificare de facut...ma gandesc ca poate folosi cuiva daca-l determina sa fie mai atent acolo. Deci nu e vorba de curba de la iesirea din Valea Plopilor (DN6) spre Bucuresti ci de urmatoarea curba (dubla in S, la fel ca si cealalta)
Tot drumul a fost uscat pana acolo asa ca nu am inteles decat ieri cand am trecut prin aceeasi zona, pe timp de zi, ce s-a intamplat. Drumul taie un versant in punctul ala si e in panta. Ei bine, de pe versantul respectiv se scurge apa pe sosea doar pe banda adiacenta cu sensul spre Bucuresti. Soseaua era uda doar pe banda respectiva pe o distanta de cam 100 m desi in rest era uscat. Daca pierdeam controlul masinii si ma rasturnam in sant, probabil ca politia scria in procesul verbal la fel ca in cazul de mai sus si la fel de probabil se gasea cineva sa vorbeasca de selectia naturala desi ar trebui sa fie obligatorie acolo existenta unei rigole de scurgere la marginea drumului. Din cate am aflat au fost accidente destul de multe si urate in locul ala (vreo doua le-am vazut eu).
In sfarsit...eu unul nu am auzit niciodata o stire in care responsabil pt un accident sa fi fost administratorul drumului care nu a astupat o gropa, nu a semnalizat corect un drum, nu intretinut marcajele etc etc.

This post has been edited by Dan73: 9 Jan 2011, 23:32

Din cate vad anvelopa aia e de iarna ? si drumul pare a fi curatat, cum saracie sa pierzi controlul volanului ?

La fel cum il poti pierde si vara cand ai aderenta maxima.

Si eu ca si Dan nu ma grabesc sa judec oamenii care fac accidente fara sa stiu despre ce e vorba...se poate intampla oricui, chiar si celor ce conduc prudent si nu o cauta cu lumanarea.
Am patit si eu ca tine Dane pe A2 in decembrie...era prima zi rece cu temperaturi negative si vant, ud pe jos. Am mers mai moderat(90-110) din Bucuresti pana la iesirea de pe A2 de la Fundulea tocmai pentru ca imi era teama ca in unele zone poate sa fie pojghita de gheata. Nu a fost deloc pana acolo, autostrada era doar uda. Iesirea te duce pe un pod pe deasupra autostrazii...dupa cum stim podurile ingheata primele dar uneori mai uitam sau ne lasam surprinsi si noi ca autoritatile care nu dau preventiv cu substante anti-inghet.
Am urcat podul cu 40-50 km/h si fix in varful lui de panta unde anvelopele se descarca putin de greutatea masinii mai este si o usoara curbura a podului spre dreapta care era inghetata...m-am dus usor pe contrasens dar mi-am pastrat calmul si am reusit sa redresez total dupa 3-4 serpuiri intre parapetii de pe stanga si dreapta(fara sa ii ating). Imediat dupa ce am redresat total am injurat de toti mortii si ranitii pe cei care trebuie sa aiba grija de drumuri...dar daca o buseam eu eram vinovatul fara sa poti spune ca am cautat-o cu lumanarea. Nu vreau sa ma gandesc cum era daca venea careva de pe contrasens...

Megane Sedan din cate am observat e tare fericit cu fundu in curbe. Daca nu ai ESP se poate sa plece foarte usor spatele cand la rotile din fata inca nu simti ca ai probleme. Problema e ca pe spate nu e greutate si mai ai si oarecare greutate in spatele puntii, ajutant la efectul de pendul.
Nu am mers tare inca cu alt sedan, toate se comporta asa? Cu hatchuri am experienta si caracterul e strict subvirator.

si sedanul meu fuge de fund in curba chiar daca e uscat pe jos- pdg-ul este unul din motive, apoi cauciucuri d etoata jena b 390 si greutatea redusa pe puntea spate

Cred ca este o componenta esentiala pentru creatoru' de romburi... sa vedeti cum fugea fuego de fund... vara chiar era ca iarna...

This post has been edited by solidconvert: 10 Jan 2011, 15:16

Si cu NCT5 si cu OptiGrip fuge. Oricand merg pe serpentine si merg mai tare stau pregatit si de contra ) deja a intrat in reflex . Oricum comportamentul masinii e de multe ori imprevizibil, "te ia cu lopata"

Apropo, a mea e fara PDG, da barca tot e

@solid, fuego te astepti deja de la nume la distractie

This post has been edited by Cristi A: 10 Jan 2011, 15:45

ce janta frate, ca era smulsa cu tot cu disc...... a facut-o praf...

roata, disc ... adica bratul cu totul s-a dus pe ®apa sambetei
cei carora le fuge spatele ce aveti? sedan sau bicorp
10x

sedane

Din cate vad anvelopa aia e de iarna ?

nu e Dunlop Winter Sport? ... dupa profil, da ... nu ca ar fi scapat daca avea altele

Chiar Dunlop Winter Sport e...nu ca as recunoaste eu prea multe anvelope dintr-o poza ca aia dar intamplator din astea am acum

This post has been edited by Dan73: 10 Jan 2011, 23:02

mama mama ce s-a turtit un pusti de 19 ani cu mertanu' lui sub o remorca,undeva parca prin jud. timis..cumplit.. acu' era la 150..soferu' tractorului nici n-a apucat sa-l vada..altii pe la bacau au derapat,s-au rasturnat si-au omorat 2 oameni..soferu' testa masina pt prietenu' lui care era doar pasager..ca proprietaru' n-avea inca carnet..au facut-o muci..buna investitie,ce sa zici..