Outline · [ Standard ] · Linear+ Accidente, Cu Renault si nu numai, ale noastre sau ale altora

https://www.ouest-france.fr/bretagne/video-...a0-50a535422cc8 A lovit o ambulanta la locul unui accident, de la o victima au ajuns la 13....

https://www.ouest-france.fr/bretagne/video-...a0-50a535422cc8
A lovit o ambulanta la locul unui accident, de la o victima au ajuns la 13....

https://hotnews.ro/accident-cu-trei-masini-...-ranita-1788925

Ne luam camion cu bena pe post de masina de oras si-i dam 120 la vale-n pasaj.
Pariez ca 99% dintre astia n-au iesit in viata lor din asfalt. A, pardon; majoritatea au iesit: ca sa parcheze pe spatiile verzi sau ca sa intre pe plaja la mare

https://www.g4media.ro/pilotul-de-off-road-...-a-fost-an.html

ansamblul de pe contrasens era un tir....
https://www.cronicadefalticeni.ro/cum-s-a-p...a-regulamentar/

https://www.digi24.ro/stiri/un-sofer-a-muri...1a3edd&__grrn=1

Nu este primul la aceea iesire....zona de tampon nu a fost refacuta de la primul accident...unii au salarii babane si dorm la servici...

https://www.youtube.com/watch?v=Q7DSQrJmlcA

This post has been edited by Fratzica: 9 Oct 2024, 20:08

La tesla presupun ca e interventia doamnei de evitare.

Timp de frnanare ...0.01 s

Exact, pe FB ziceau ca a soferita a virat nu masina. pietonul s-a impiedicat de o groapa si a cazut in fata teslei.

as zice nota 10 pt dsoara.

viteza mica..atenta la drum. reactie buna. bine ca nu a tras dreapta.....desi cred ca a tras stanga automat.
audi..locul nepotrivit...

This post has been edited by wolfin: 10 Oct 2024, 09:26

si problema amu' este: pe cine scoate Politia vinovat?
Ca eu unu' n-o consider de vina pe tanti cu Tesla, ci din contra...

pai..ce treaba are politia. amiabila intre tesla si audi. cu tesla vinovata. (pietonul inteleg ca nu a fost lovit de masina)

si asiguratorul poate sa se indrepte catre pieton..putin probabil.

rectificare

https://www.bizbrasov.ro/2024/10/09/trafic-...da-muresenilor/

This post has been edited by wolfin: 10 Oct 2024, 10:41

Se vede clar pe firmare ca pietonul e lovit de bara spate a teslei, care ricoseaza din impactul frontal.
Iti dai seama ca soferul teslei va fi scos vinovat de politie.

E genul de scenariu in care orice ai face nu iesi bine.
Franezi si calci pietonul, te lasa fara carnet si te tarasc ani de zile prin tribunal.
Incerci sa-l eviti, tragi stanga si iata ce iese.

Hmm, airbaguri deschise in ambele masini, deci 30kph sau mai mult fiecare

Se vede clar pe firmare ca pietonul e lovit de bara spate a teslei, care ricoseaza din impactul frontal.
Iti dai seama ca soferul teslei va fi scos vinovat de politie.

E genul de scenariu in care orice ai face nu iesi bine.
Franezi si calci pietonul, te lasa fara carnet si te tarasc ani de zile prin tribunal.
Incerci sa-l eviti, tragi stanga si iata ce iese.

Oricum ar fi, cel putin pentru mine reactia fireasca si probabil instinctiva este sa evit pietonul.

Ma gandesc ca este mult mai vulnerabil fata de soferul din masina cealalta. Asta evident intr-o situatie ca cea de fata, viteze relativ mici.

Ca daca iti sare un caine in fata pe un DN sau DE unde mergi cu 100 km/h s-ar putea ca o manevra foarte extrema de evitare sa nu fie cel mai indicat lucru.

Ideal acolo pe dn uri sau DE tragi drepta..ca nu mai sunt copaci....

ideal

eu am patit o.
bine ca au tinut franele si anvelopele..ca in stanga era tirul...si cainele (cat un vitel) nu prea se grabea sa traverseze. coada tot i am atins o cu partea dreapta a barei

This post has been edited by wolfin: 10 Oct 2024, 12:42

.
Franezi si calci pietonul, te lasa fara carnet si te tarasc ani de zile prin tribunal.

nu sănătatea pietonului e problema cat ca ramai fara carnet??? De ce nu sunt surprins de acest rationament

This post has been edited by einstein1984: 10 Oct 2024, 12:43

Se vede clar pe firmare ca pietonul e lovit de bara spate a teslei, care ricoseaza din impactul frontal.
Iti dai seama ca soferul teslei va fi scos vinovat de politie.

Da, pentru accidentul cu cealalta masina fara discutie, a tras stinga, a lovit masina de pe contrasens.
Cu pietonul, nici o sansa, n-a fost pe trecere sau in apropierea trecerii, pietonul este vinovat de intregul carambol insa politia nu-si bate capul cu asta, cel mai probabil va aplica sanctiuni minime soferului de Tesla gen avertisment ca totusi au si eu exprienta in astfel de cazuri

Motivul este simplu, politistul este agent constatator, dreptatea o imparte judecatorul.

This post has been edited by Agrig: 10 Oct 2024, 21:22

https://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/a...cere-video.html a mers tare dar si-a asumat. Si-a asumat si viata pasagerului fara centura, isi asuma si viata vreunui pieton de pe trotuar daca rata stalpul....
Dar viteza nu omoara, nu, e doar pentru amenzi.

Matale confuzi neadaptarea vitezei la conditiile de trafic cu mersul peste viteza legala.
Iata un exemplu de mers prudent, adica incet si sigur:

https://www.youtube.com/watch?v=XBH1giiapvk

pai trafic nu era be bulevardul ala din ploiesti , deci putea sa-i dea blana......
Sau zici ca ala cu kia alba putea sa-i dea bmana si scapa chiar daca nu se asigura?

This post has been edited by einstein1984: 11 Dec 2024, 13:13

Trebuie făcută, totuşi, diferenţă între neadaptarea vitezei la condiţiile meteo/de trafic etc şi nerespectarea vitezei pe anumite tronsoane de drum.
Noi avem multe zone de câmp, drepte, fără case, dar care fac parte din localitate şi viteza legală e 50km/h. Mno, acolo, dacă merg cu 70, nu se pune problema de neadaptare viteză la condiţiile de drum, ci doar de nerespectare a vitezei legale.
La fel, dacă sunt pe drum european, înte localităţi, şi e legal 100 km/h, dar e polei şi ninge, e posibil ca orice viteză mai mare de 40-50km/h să fie neadaptată condiţiilor de trafic/meteo, dar perfect legală.
Poate acum "înţelegi", că foarte des aduci în discuţie aceste aspecte.

doar ca asta mergea cu peste 100 in localitate cu trotuare si pe ploaie si frig.....
Dar am inteles, viteza e buna, dar numai cand va concine voua, nu mereu.

This post has been edited by einstein1984: 11 Dec 2024, 13:13

Dar am inteles,

Nu, nu ai inteles dar nici nu am pretentia sa intelegi ..

This post has been edited by cj98czh: 11 Dec 2024, 13:31

Dar am inteles, viteza e buna, dar numai cand va concine voua, nu mereu.

Tot mai des văd optuzi în declaraţii, ce nu vor/pot înţelege ce exprimă ceilalţi. O ţin langa, că pricep ori nu, să le iasă discursul...
Cum spune un prieten, vorbim împreună, înţelegem separat...

This post has been edited by GBX: 11 Dec 2024, 13:41

Zici ca accidentul ala d emai sus nu e din cauza vitezei, ci de la sofat prost sau de la conditii meteo?
Ca traficul sau infrastructura nu cred ca erau de vina. Masina era un M4 de vreo 800 de cai, caucuciuri cred ca avea totusi unele bune.

This post has been edited by einstein1984: 11 Dec 2024, 14:54

Ok, rămâne cum am stabilit!



P.S.: Unde anume m-am pronunţat eu asupra accidentului?

This post has been edited by GBX: 11 Dec 2024, 14:54

2 cretini in minus in trafic. Aia din Ploiesti.

Tot mai des văd optuzi în declaraţii, ce nu vor/pot înţelege ce exprimă ceilalţi. O ţin langa, că pricep ori nu, să le iasă discursul...
Cum spune un prieten, vorbim împreună, înţelegem separat...

Eu am renuntat sa incerc sa discut cu aia cu "speed kills" si ochelari de cal.

E o diferenta intre a merge cu 70 in localitate....100-110....hai 120 pe un DN unde ai limitare 90.....un 140-150 pe autostrada.....versus doi tampiti care fac liniute noaptea in oras. Cine vrea sa vada aceste diferente, bine, cine nu....ura si la gara.

E ca situatiile alea unde unul face stanga fara sa se asigure....si ala care-l depasea avea 20km/h peste limita. E vinovat ala care depasea viteza sau ala care a facut stanga fara asigurare? Unii ar zice ca "domle, daca ala mergea legal putea, poate, sa evite", ceea ce e corect. Dar si daca ala nu facea stanga fara asigurare....nu crea un potential in care altul trebuie sa-l evite.

In destul de putine cazuri situatiile se pot judeca numai in nuante de alb si negru, de cele mai multe ori sunt alti multi factori care ar trebui in mod normal luati in calcul. Idem si aici, nu cred ca putem compara situatii in care doi fac o liniuta....si automat....."viteza ucide". Da, viteza poate ucide, insa nu putem judeca TOATE situatiile intrun singur fel.

De fapt, in Romania putem....ca boschetareala cu radarul e sport national si restul nu mai conteaza....

This post has been edited by vallixx: 13 Dec 2024, 09:27

70 in localitate???
Stii DN1... localitatile din PH cu 70 si limitari la 30 in zona trecerilor de pietoni. La treceri, reduc si eu (fara frana) de la ~80 cat aveam in 70, pe la ~50 in zonele cu 30. Sunt SINGURUL fraier!!!
Trec pe langa mine aia care aveau 100 in 70, fix cu 100 in continuare. Am avut situatii in care-am oprit sa treaca nefericitul de pieton care asteptase deja pret de cateva masini; si imi face semn sa trec, pentru ca i-e frica de aia din spatele meu care vin pe banda 2 cu 80-100.
Asa ca hai sa nu dezbatem "adaptarea la conditiile de trafic si vizibilitate", pentru ca multi/majoritatea nu o fac. Ci exploateaza spiritul de turma - daca trece un bizon cu 120 in 70 se mai duc 5 masini dupa el.
De aceea trebuie respectate limitele si regulile, pentru ca lasand oile sa "evalueze" optimul in diferite circumstante, vei avea un numar infinit de solutii -> haos in trafic.
Crezi ca-n tarile cu apa calda daca te prinde cu 50 peste limita de viteza te iarta doar pentru ca era 02.AM, toata localitatea era pustie si vizibilitatea "nelimitata"? Ori ca erai singur pe autostrada si nu puneai pe nimeni in pericol?

.....
E ca situatiile alea unde unul face stanga fara sa se asigure....si ala care-l depasea avea 20km/h peste limita. E vinovat ala care depasea viteza sau ala care a facut stanga fara asigurare? Unii ar zice ca "domle, daca ala mergea legal putea, poate, sa evite", ceea ce e corect. Dar si daca ala nu facea stanga fara asigurare....nu crea un potential in care altul trebuie sa-l evite.

......
De fapt, in Romania putem....ca boschetareala cu radarul e sport national si restul nu mai conteaza....

Pai in cazul asta este culpa comuna.
PS ! Nu 's de ce dracu nu baga militia masini nemarcate si militieni in civil prin trafic.
S-ai ia din zbor pe toti vitejii care depasesc pe linie continua, intorc pe linie continua... samd
Si foarte util ar fi si un sistem cam cum ar fi pe utostrazi (unele) din UK
Masoara viteza pe segmente si iti face media. Asa ca nu tre sa te prinda fix in momentul in care ai depasit-o.