Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme indicatoare bord Laguna II, cauze, solutii

imi zice si mie cineva care e treaba cu self test-u' ala sau cum se numeste cand apesi pe butonul computerului si apoi bagi cartela? Am auzit de ea si nu stiu ce face, daca e indicat sa faci asta sau nu.Mersi de la cip[03d citire:} Salutare , lagunistilor! Self testul indica urmatoarele: 1-test de bord< display-ul,acele indicatoare> acele se vor deplasa de la pozitia minima pina la pozitia maxima pt. vitezometru,turometru,nivel combustibil,temperatura motor. daca unul din indicatoare nu ajunge pozitia min-max atunci e o problema cu indicatorul respectiv. 2-ecranul electonic 2a-nivelul combustibilui ramas in rezervor 2b- t:eroare in sistemul de injectie inregistrata de comp masinii pe o durata mai lunga de 4 sec 2c-j:eroare la citirea nivelului de combustibil, inregistrata mai mult de 100 sec 2d -d: eroare de injector 2e -h:eroare la senzorul de masurare nivel ulei < nu presiune ulei!> Nu bagati in seama 'baterie rosie ' si nici ' nivel combustibil scazut' intrucit acestea fac parte din testul display-lui.Daca veti avea problemele astea, va vor apare in mers cind bordul functioneaza normal si nu in selftest. Puteti , CITEODATA , sterge aceste erori prin apasarea butonului de trip din centrul bordului,nu cel de pe comutatorul stergstoare,in timpul ce faceti self testul. meniul ascuns (self test) nu se face cu motorul pornit *3.

imi zice si mie cineva care e treaba cu self test-u' ala sau cum se numeste cand apesi pe butonul computerului si apoi bagi cartela? Am auzit de ea si nu stiu ce face, daca e indicat sa faci asta sau nu.Mersi

de la cip[03d citire:}

Salutare , lagunistilor! Self testul indica urmatoarele:
1-test de bord< display-ul,acele indicatoare> acele se vor deplasa de la pozitia minima pina la pozitia maxima pt. vitezometru,turometru,nivel combustibil,temperatura motor. daca unul din indicatoare nu ajunge pozitia min-max atunci e o problema cu indicatorul respectiv.
2-ecranul electonic
2a-nivelul combustibilui ramas in rezervor
2b- t:eroare in sistemul de injectie inregistrata de comp masinii pe o durata mai lunga de 4 sec
2c-j:eroare la citirea nivelului de combustibil, inregistrata mai mult de 100 sec
2d -d: eroare de injector
2e -h:eroare la senzorul de masurare nivel ulei < nu presiune ulei!>
Nu bagati in seama 'baterie rosie ' si nici ' nivel combustibil scazut' intrucit acestea fac parte din testul display-lui.Daca veti avea problemele astea, va vor apare in mers cind bordul functioneaza normal si nu in selftest.
Puteti , CITEODATA , sterge aceste erori prin apasarea butonului de trip din centrul bordului,nu cel de pe comutatorul stergstoare,in timpul ce faceti self testul.
meniul ascuns (self test) nu se face cu motorul pornit
*3.

Aha. Interesant. O sa verific si eu maine daca imi merge acul vitezometrului. Merci.

multumesc pentru raspuns. Insa acum am alta problema, de cand a venit frigul acul care indica nivelul de carburant nu se mai ridica, a tot coborat si acolo a ramas. Pe monitorul dintre ceasul de turatie si cel de viteza imi apare mesajul cu "low fuel" si numai imi indica autonomia dar daca fac self testul de care vorbeam mai devreme imi apare ca in masina mai sunt 15 litri. Aveti vreun raspuns?

A aparut si la mine problema cu ceasurile de la bord. Mai intai a cazut indicatorul de combustibil (daca fac plinul acul se ridica pana la jumatate). Recent au cazut turometrul si vitezometrul care nu se ridica deloc (doar la self-test), iar ecranul care indica km , vit. medie etc a ramas alb. Bordul este luminat si mai functioneaza doar ceasul care indica temperatura apei.

Mie mi-au picat toate acele apoi alta zi mi-au facut ca instalatia de brad apoi mi sa schimbat compiuteru de bord din KM in mile.

Acuma nu mai am probleme. In mile dar merge ceas

problema rezolvata - frig afara, vreau sa pornesc, dorind sa verific cati litri de mot mai am in rezervor, apare problema - becuri aprinse: STOP, SERVICE, ULEI si FRANA de MANA, restul bordului mort, ceasuri moarte, nici macar luminate, afisaj de la computer alb. Am scos borna de la baterie, intre timp citind pe forum, poate as fi aflat vreun raspuns de la voi, dar nu prea s-au gasit solutii din cate am vazut, am stat cam 30 min, dupa care pun borna la loc. Toate bune, totul a revenit la normal sau aproape....becul de la motorina e in continuare mort, sper sa isi revina daca ii fac un plin, cine stie. Iar problema cu bordul.........cred ca e nevoie de un anumit interval de timp pt a se restarta.............mai bine asteptati putin mai mult, cred ca aprox 30 min,...... poate va ajunta cu ceva dar cu siguranta nu strica daca incercati.
Iar in leg cu acul de motorina, aveti idee daca isi revine facandu-i plinul?

va salut pe toti, eu am laguna 1.6 benzina, 2001, bordul face ca un pom de craciun se aprinde si se stinge tot timpul, nu merge kilometrajul si turometrul, am scos borna la baterie am resetat bordul dar degeaba. ma poate ajuta cineva cu o sugestie? multumesc!

cauta un panou pe la dezmembrari vb cu baietii sa-l duci inapoi daca iti face tot figura asta

va salut pe toti, eu am laguna 1.6 benzina, 2001, bordul face ca un pom de craciun se aprinde si se stinge tot timpul, nu merge kilometrajul si turometrul, am scos borna la baterie am resetat bordul dar degeaba. ma poate ajuta cineva cu o sugestie? multumesc!

Vad ca esti nou pe forum, bine ai venit. Masina o ai de mult timp? Dupa cat timp a inceput sa faca figuri?? Te intreb pentru ca se vehicula pe aici ideea ca la ceasurile care se strica a fost umblat la kilometraj
Probabil ca va trebui sa achizitionezi alt ceas de bord.

Hmmm ... acum am observat ca de pe 4 martie nu a mai zis nimic proaspatul nostru coleg. Si-o fi rezolvat problema si a uitat sa ne spuna si noua

This post has been edited by ovidy: 29 Mar 2012, 21:01

Salut! Am si eu aceasi problema cu ceasurile ... moarte! Vara cand e mai cald merg ... acum iarna nu se aprind deloc.

Ma poate ajuta cineva!

PS: Am inlocuit ceasurile cu unele de la masina din anglia (mile) si au mers un timp pana a dat frigul ... acum nu mai merg nici alea.

Masina este Reanult Laguna 2 (espace) 1.8 16V Benzina din 2001

Mi-au murit si mie ceasurile de bord, tot pe timp de iarna.

Vreau sa le schimb dar am gasit o versiune de ceasuri cu display pe mijloc (ale mele sunt modelul vechi, cu pictograme).

Stie cineva daca sunt compatibile sa nu arunc banii degeaba pe ele?

daca e functional acela cu afisaj sigur nu arunci banii pe ele.
compatibilitate 100%

Mersi, mihnis, pentru raspuns.

Ce functii se afiseaza pe displayul ceasului? Sunt curios care sunt difrentele...

Oare Laguna mea din 2001 e prevazut cu senzorii necesari pt acel display?

Salut,
Pe acel display iti indica majoritatea "ororilor" de prin bord. in loc sa-ti aprinda pictograma, iti deseneaza acolo ce si cum.

stai liniştit că o să îţi funcţioneze tot.în plus e tare aspectuos..în plus dacă ai senzori de presiune în roţi, o să îţi arate presiunea pe fiecare în parte.acest bord cu display e de când e laguna 2 pe versiunile mai dotate.cu stimă, Mihai

Salut
eu am schimbat bordul original cu pictograme cu unul cu afisaj central mare,si merge perfect.
Schimbul l-am facut tot din cauza defectarii celui original, si dupa mai multe incercari nereusite de al "repara".
Problema cu aceste borduri se pare ca este una din primele hibe ale Lagunei si multi zic ca problema s-a rezolvat dupa 2003. De vina se pare ca este un procesor de la Motorola parca, prost proiectat care a fost montat pe mai multe marci unde a facut aceleasi minuni: la frig se pare ca ceva o ia razna in capsula microcipului,probabil se contracta si apare un contact imperfect pe acolo( zic si eu).

Doua mici probleme are bordul cu afisaj central (dupa mine):
- nu mai indica consumul instantaneu
- acele nu mai sunt rosii ca la cel vechi (problema rezolvata de mine prin schimbarea LED-urilor)

Aaa si problema mea cea mai mare...bordul meu este de Anglia, si nu gasesc pe nimeni sa-mi schimbe milele si galoanele in Km si litri....

Bafta!

Mi-am schimbat bordul si totul merge OK mai putin 2 lucruri:

1. Nu merge autotestul (butonul de reset apasat cand se introduce cartela)
2. Imi palpaie o cheie de service si vrea probabil sa-mi spuna ca a sosit timpul pentru revizie.

Stie careva cum scap de ea? In bordul vechi nu imi aparea cheita cu pricina.

Self test încearcă cu butonul din capătul manetei de la stergator.eu aşa am făcut şi pe bordul vechi.
Pentru cheita de schimb. Mergi în meniul de pe bord pana la câţi km mai ai până la revizie, apasă şi tine apăsat butonul de reset de pe bord.la un moment o să apară 30 de mii clipind.scoate butonul de reset înapoi.baftă

mersi, mihnis, s-a rezolvat!

salutare!imi poate spune si mie cineva dc nu mi mai indica laguna mea la bord nivelul uleiului?mi a facut pomu de craciun in momentu in care bagam cartela in cititor,asa ca am scos cititoru l am curatat...(era condens acolo pe circuit)si a revenit dar.......nivelul uleiului ioc!

Salut! Am pătit aceeasi problema si eu. Nu imi mai afisa nimic in bord. Vitezometru mort, turometru mort. Lumini in bord lipsa. Am verificat toate sigurantele, am facut tot ce au postat altii aici si nimic. Imi spusese un amic de la un service ca e din cauza unei defectiuni la blocul de lumini. Am desfăcut cochilia de la volan si am dat de o mufa scoasă in partea stanga chiar sub blocul de lumini. Ab băgat-o la loc si .... nimic. Voiam sa ma las pagubas si sa plec insa mi-am datseama ca trebuie resetat calculatorul pt a recunoaste din nou mufa. AAsa ca am scos vorba de la baterie cateva minute si cand am pus-o la loc surpriza! Totul mergea perfect. Încercări si voi si sper sa rezolvări la fel de simplu. Baftă!

salut astazi am schimbat si eu ceasurile cu unele de Anglia arata mult mai bine dar am doua probleme imi afiseaza in mile si imi arata pe display sa verific frana de mina,frana functioneaza.Mersi

17 Feb 2014, 18:27:
nu imi merge nici self testul se ridica indicatoarele pana la jumatate si apoi se opresc

This post has been edited by Lampard: 17 Feb 2014, 17:27

Ceasurile sunt de pe masina fabricata dupa 2005? Daca da, atunci ceasurile sunt setate pentru frana de mana automata. Si treaba cu frana de mana si treaba cu milele se rezolva cu un test clip

salut, nu stiu din ce an sunt le-am primit .mersi

salut puteti sa-mi spuneti va rog ce trebuie sa arate pe ecranul 2 cand masina se afla in miscare?ecranul la mine e negru dar daca activez pilotul imi arata viteza selectata,nu imi arata cand dezactivez esp-ul si mai indica daca deschid usile,senzori presiune sunt dezactivati.Multumesc

Sunt cateva versiuni de ceasuri de bord. Pune o poza cu ele sa vedem macar daca sunt de facelift sau nu

buna seara acestea sunt pozeleImagine019_zps266307cd.jpg
Imagine018_zpscc361394.jpg
software 04.04 hardware5645503030 multumesc

Mie imi ramane sigla renault cand nu apare alta atentionare . Mai apasa o data pe butonul calculatorului de bord ( acela de pe maneta stergatoarelor ) si trebuie sa-ti apara si tie sigla !

Sigla RENAULT o afiseaza doar tabloul de bord cu inelele cromate si acele iluminate cu alb.
Si eu am ceasuri ca ale lui Lampard (dar in km) si nu imi afiseaza sigla renault. In mers, daca totul este ok, ecranul ramane oprit.
Modelul asta de tablou afiseaza:
-usi deschise pe fond galben,
-presiunea din pneuri oricand (ultima pozitie in CB), nu doar la pornire,
-piuie daca plec cu o usa deschisa sau cu frana de mana trasa si afiseaza mesaj pe fond rosu
-ESP OFF +triunghiul pe fond galben daca il dezactivez, sau E.S.P. + triunghiul daca derapeaza
-afiseaza exact ce bec este ars daca este activa functia respectiva
-piuie si si afiseaza ceva pe fond rosu daca faci pana, afiseaza presiunile pe fond galben daca nu sunt ok
-are mai multe mesaje de eroare decat celalalt model dar nu imi vin acum in minte...daca ar fi fost si sigla renault ar fi fost excelent.

Aha , nu am stiut asta ... ma gandeam ca-s toate la fel !