Outline · [ Standard ] · Linear+ ADITIVI,DURA LUBE, MOTORINA,INJECTOARE,VALVE ETC.

SALUT AM AUZIT DE LA MAI MULTE PERSOANE CARE AU DIESEL CA FOLOSESC O GROAZA DE ADITIVI. SI CEI DE LA RENAULT UNGARIA AU ZIS SA SE FOLOSEASCA ADITIVI . A FOLOSIT CINEVA ASA CEVA SI DACA DA CE ? SI PENTRU CE? SI DACA MERITA? MULTUMESC MULT This post has been edited by amilo: 20 Aug 2008, 09:02

SALUT

AM AUZIT DE LA MAI MULTE PERSOANE CARE AU DIESEL CA FOLOSESC O GROAZA DE ADITIVI.

SI CEI DE LA RENAULT UNGARIA AU ZIS SA SE FOLOSEASCA ADITIVI .

A FOLOSIT CINEVA ASA CEVA SI DACA DA CE ? SI PENTRU CE?

SI DACA MERITA?

MULTUMESC MULT

This post has been edited by amilo: 20 Aug 2008, 09:02

Merita daca iti dau banii afara din buzunare.
In cel mai fericit caz platesti doar aditivul.
Mai degraba pui un ulei bun schimbat la timp. De asemeni e utila o verificare la intervale cat mai scurte a filtrelor, in special de aer.

Pentru asa zis curatarea injectoarelor am folosit Wynn's High Pressure 3
45 ron si ajunge ptr. 50 litri motorina.
La mine s-a simtit efectul.

Kanny69: ce facea inainte de aditiv si ce face acum? adica, in ce sens s-a simtit efectul? multumesc.

omiocaoe: la rece la ralanti, un pic urca si coborea turatia.
Acuma e ok, de cand am folosit nu mai face.
cam la 3000 km pun un flacon de aditiv.

Si alimentez doar de la omw premium diesel.

This post has been edited by Kanny69: 20 Aug 2008, 09:41

pentru motor recomand metabond!

Pentru curatarea injectoarelor eu folosesc din cind in cind turatia de 4000rot/min si schimb filtrul de aer la 6000 km,motorina de la Mol.De banii pentru aditivi imi cumpar BERE.

Exact cum zice si mariusa10, dar problema e ca el are cam putini kilometrii!!!

Am observat si eu o mica intrerupere (smancituri) la relanti, oare sa fie din cauza injectoarelor?
Ce aditiv sa pun si cat costa, unde se gasesc? Un mecanic zicea ca cei din comert (magazine) sun frectie la picior de lemn. Oare asa sa fie???

Variatii mici aproape insesizabile de turatie la relanti sunt normale daca este pornita clima dar cu clima oprita ar trebui sa mearga perfect.Cu privire la aditivi parerea mea este ca folosirea lor este mai periculoasa la o masina cu multi km,ar putea desprinde mizeria sa zicem din rezervor si sa o duca unde nu trebuie.Atit timp cit masina merge bine nu cred ca trebuie sa ne gindim la aditivi.Alta este problema cind ai luat masina de noua si periodic faci un tratament cu aditivi.

daca face cat e rece, sigur e de la senzorul de temperatura a apei care are niste oscilatii de cateva grade

This post has been edited by andu911: 23 Aug 2008, 05:04

am oprit clima si nu mai face, merge foarte lin si frumos.....interesant...