Outline · [ Standard ] · Linear+ Noul symbol 2008, phase 5 - topic generalitati

Sunt ceasurile de bord de pe Logan [...] Nu sunt ceasurile de pe Logan, doar seamana un pic, nici fontul cifrelor nu e acelasi, vitezometrul de pe Logan e gradat pana la 200km/h, pe cand asta de pe symbol e pana la 250km/h intrucat symbolul are un V8 de 4,5 litri sub capota. Mie ceasurile de la faza 4 mi se par un kitch grotesc si greu citibile pe timp de zi. Oricum sunt convins ca o sa fie aceeasi prostie, turometru gradat pana la 7000 pe motor dci.

Sunt ceasurile de bord de pe Logan [...]

Nu sunt ceasurile de pe Logan, doar seamana un pic, nici fontul cifrelor nu e acelasi, vitezometrul de pe Logan e gradat pana la 200km/h, pe cand asta de pe symbol e pana la 250km/h intrucat symbolul are un V8 de 4,5 litri sub capota.

Mie ceasurile de la faza 4 mi se par un kitch grotesc si greu citibile pe timp de zi.

Oricum sunt convins ca o sa fie aceeasi prostie, turometru gradat pana la 7000 pe motor dci.

Da, corect...doar seamana!!
Acum am marit si eu poza...m-au indus in eroare cerculetele argintii. Faptul ca e gradat pana la 250...mda, sa-i ajunga RS-ului, gradatia turometrului unisex..cost redus din nou.

ieri cand am fost sa fac itp-ulla symbol, am intrebat despre noul symbol, in special despre marimi. cica ar fi facut pe platforma cliou-lui 3. deci putin mai mare la interior.

This post has been edited by wolfin: 29 Aug 2008, 12:04

In comunicatul oficial Renault se mentioneaza faptul ca noul Symbol e construit pe platforma tehnica a lui Clio II.

eu zic ce a zis inginerul din service.

acum ca au aceleasi motoare si parte tehnica este ok; eu cred ca se referea referea la caroserie( desi nu seamana una cu alta-dar cine stie ce o fi sub fusta ).

am folosit eu prea larg cuv. platforma

This post has been edited by wolfin: 29 Aug 2008, 12:27

http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet17402.htm


Aveti aici poze supercalitative. Interiorul nu mi se pare mai mare decat cel clasic,dar f misto calitativ.

Mda, baietii de la forum auto sunt pe felie! Mie imi place din ce in ce mai mult, iar pe sosea cred ca arata si mai bine! Concurenti directi?...Peugeot 206 sedan, Fiat Albea...ambele cu un design exterior "aproximativ".

ma enerveaza cusaturile albe,butoanele pentru geamurile spate care sunt amplasate in podea si culoarea plasticelor din jurul proiectoarelor...banuiesc ca va fi optiune sa fie si alea vopsite in culoarea caroseriei, in curand la fel pentru capacul de rezervor??

obs. ca are airbag in scaun.....?

Da, este vorba despre airbagurile laterale care protejeaza toracele si s-ar putea si capul pasagerilor din fata.

stiu ce protejaza . ideea era ca nu erau optionale la cel precedent.
airbagurile din scaune protejeaza toracele iar cele cortina din plafon+ stalp protejeaza capul

Ba s-ar putea ca airbagurile astea sa protejeze si toracele si capul, ca la Megane 1.

La Renault nu e cazul...airbag-ul din scaun protejeaza toracele, cortina amplasata in rama usilor coboara protejand capul!
http://www.renault.co.uk/about/safety/gps.aspx

Revenind la subiect, noua generatie de symbol cred ca va primi airbag-urile laterale, de ce nu si cortina (macar optional)...nu de alta dar cele laterale se regasesc si pe Logan.

Bandou cromat pe portbagaj a primit, deci sigur va primi si airbag-uri laterale. Sunt curios daca exista vreo posibilitate de a scoate bandoul ala cromat fara ca apoi sa arate prea ciudat portbagajul. Dupa parerea mea e un kitch.

mie imi place cum arata. mai ales cu eleronul acela in spate...vrum vruum

Nici mie nu-mi place cum arata bandoul acela cromat de pe portbagaj. De cand le-am vazut pe opel-uri nu mi-au placut.

este deja prezentat pentru vanzare pe site renault.ro
la acelasi pret cu cel phase 4? super!
din poze nu prea se vede diferenta asa mare la spatiul interior insa comparand datele vechi: Lxlxh=4191x1639x1440 cu cele noi:=4261x1940x1439......
mult mai lat nu?
insa trebuia un pic mai inalt in spate sau scaunele mai joase.
poate se duce cineva sa-l vada si ne povesteste si noua!

Poate vor aplica solutia Logan la care bandoul cromat de pe capota portbagaj este optional cred ptr ca zilnic trec pe linga tiruri cu masini in drum de la/la servici si nu toate au acel bandou cromat. Poate depinde de varianta de echipare.

Noul Symbol a aparut deja pe siteul Renault Romania http://renault.ro/home_new_symbol_f2.php

10915 euro cu toate taxele pentru varianta de chipare Privilege full options pe motorul de 1,4l si 100 de cai mi se pare un pret excelent avand in vedere ce se ofera. Foarte buna oferta!

Scuze, abia acum am vazut ca un coleg a postat mai sus exact acelasi lucru

This post has been edited by Modus: 7 Sep 2008, 22:18

din pacate nu mai este motorizarea 14.8v benzina.

acum sa asteptam discounturile

This post has been edited by wolfin: 8 Sep 2008, 10:14

Eu zic ca e f bine ca au scos motorul ala antic din 1990 toamna (1.4 8v), e mai bun un 1.2 16v fiindca are consum ceva mai mic.
O sa apara in cel mult 1 an ceva reduceri sau versiunea Fidji ce aduce dotari in plus la pret mai mic.

sunt off topic, dar 1.2 nu este la fel de fiabil, la asta ma refeream.

Pacat ca nu au pus 1.5 de 105 cp.

1.6 16v nu aduc oare si in Ro ? Stiu ca s'a anuntat si motorul asta cu o cutie automata de viteze

dar de dimensiuni ce ziceti?
vechi: Lxlxh=4191x1639x1440 cu cele noi:=4261x1940x1439
chiar atat de lat sa fie?

E latimea cu tot cu oglinzi.

arata bine, inca nu am vazut-o in trafic....

Sincer mie imi place cum arata noul symbol si m-am hotarat sa-mi dau la "buy bach" loganul pe care-l am si sa cumpar Symbolul. Dar nu cunosc deloc motorul de 1,4 in 16 valve(98 CP), sper sa fie unul fara probleme si mai sprinten , pentru ca m-am saturat de 1,4 in 8 valve (75 CP).

hehe... te va infige in scaun.

serios, diferenta e mare intre cel de 75 si cel de 98, iar probleme nu prea sunt...

A aparut in vreun showroom , l'a vazut cineva?