Outline · [ Standard ] · Linear+ problema pornire, acelasi simptom, alta cauza

am o problema destul de des intalnita la laguna ,si anume faptul ca nu sustine demarorul, comportandu-se ca o masina cu sistem de pornire clasic . nimic anormal pana in momentul in care am incercat sa o rezolv prin metodele descoperite aici pe forum , dar fara succes. cititorul nu avea acea parghie rupta si nici de o lipitura slaba nu se pune problema pt ca le-am refacut pe toate . tin sa mentionez ca am folosit cu incredere functia de cautare si am citit cam toate posturile legate de acest subiect dar nu am reusit sa ajung la nici o concluzie . sper sa mai fie cineva care a fost in situatia mea si care a reusit sa-si rezolve problema sau cineva care imi poate da un indiciu despre cum sa scap de treaba asta . cred ca mai trebiue specificat faptul ca sonda de pe cutie care simte pozitiile de neutral si mers innapoi este defecta si masina nu porneste decat cu ambreiajul apasat ,dar nu cred ca asta ar fi problema . oricum astept orice sugestie sau orice idee . masina de care vorbesc are un motor de 1.6l si este din 2001 multumesc

am o problema destul de des intalnita la laguna ,si anume faptul ca nu sustine demarorul, comportandu-se ca o masina cu sistem de pornire clasic . nimic anormal pana in momentul in care am incercat sa o rezolv prin metodele descoperite aici pe forum , dar fara succes. cititorul nu avea acea parghie rupta si nici de o lipitura slaba nu se pune problema pt ca le-am refacut pe toate . tin sa mentionez ca am folosit cu incredere functia de cautare si am citit cam toate posturile legate de acest subiect dar nu am reusit sa ajung la nici o concluzie .
sper sa mai fie cineva care a fost in situatia mea si care a reusit sa-si rezolve problema sau cineva care imi poate da un indiciu despre cum sa scap de treaba asta . cred ca mai trebiue specificat faptul ca sonda de pe cutie care simte pozitiile de neutral si mers innapoi este defecta si masina nu porneste decat cu ambreiajul apasat ,dar nu cred ca asta ar fi problema . oricum astept orice sugestie sau orice idee .

masina de care vorbesc are un motor de 1.6l si este din 2001


multumesc

Si eu am problema asta, dar in mod sporadic, in 7 luni mi s-a intamplat de vreo doua ori. Ai cartela tocita?(la mine facea numai cu cartela mai uzata, ca avea santuri pe ea)
Sau parghiile de plastic din cititor (care imping contactele) sa nu fie tocite

This post has been edited by Hadrianvs: 5 Aug 2008, 18:08

nu cred ca este aceasta cauza ,pt ca am incercat cu ambele cartele si am facut teste cu cititorul demontat ca sa fiu sigur ca se apasa ambele butoane ,deci este posibil sa fie din alta parte . oricum multumesc pt sugestie.
m-am gandit la un test care ma va ajuta sa elimin senzorul de pe cutie dintre posibilitati . rog pe cineva care are timp , sa incerce sa-si porneasca masina bagata in viteza si cu ambreiajul calcat ,printr-o apasare scurta a butonului . astept sa postati rezultatul si as prefera sa fie o masina ca a mea ,pt mai multa siguranta (1,6. 16v )

multumesc anticipat

This post has been edited by titilagunistu': 5 Aug 2008, 22:24

Pai e simplu.
Daca cu cartela bagata pe jumatate iti merge playerul atunci nu ai parghia rupta.

Corect.
@titi... da, masina porneste cu ambreiajul apasat si bagata in viteza dintr-o atingere a butonului...nu ar avea de ce sa nu porneasca.

This post has been edited by dan73205: 5 Aug 2008, 23:20

poate nu mai functioneaza contactul acelela din cititor,acela care porneste cd-ul ,sper ca va dati seama la ce contact ma refer,acela care este actionat de parghie....
daca zici ca ai facut probe cu cititorul desfacut spune-ne cand apesi contactul ala cu mana porneste cd-ul?sau vorba lui $$ilvviu cand bagi cartela jumate in cititor porneste cd-ul ?

This post has been edited by przamfiri: 5 Aug 2008, 23:38

butoanele din cititor functioneaza . le-am apasat cu degetul cand aveam cititorul deschis, iar parghiile le apasa pt ca atunci cand cartela intra pa jumatate pornesc accesoriile ,iar cand intra de tot se pune contactul.

dan.... ce vrei am sperat si eu. ar fi fost foarte usor asa ....nu?

Nu ai vre-o siguranta arsa?
Ai putea sa le iei pe toate la verificat, inclusiv cele din compartimentul motor.

verificate toate sigurantele ......ok

salut,
am scos si eu cititorul de cartela din masina din alte motive (am umblat la modulul de climatronic). Cand am scos cititorul de cartela am observat ca are ceva in el. L-am balanganit un pic, l-am cracanat, m-am uitat in el si am vazut ca are o moneda de 50 de bani. Toate bune, am scos moneda din el am rezolvat ce aveam de rezolvat cu climatronicul, le-am bagat pe toate la loc si am dat sa pornesc.....surpriza.....nu-mi mai citea cartela. L-am desfacut din nou, m-am uitat atent am apasat pe cartela ceva mai tare, doar asa o citea....cand luam mana de pe ea nimic... Am luat moneda, am bagat-o la loc si merge foarte bine la fel ca inainte. Masina am cumparat-o in aprilie si avea moneda in dotare.

Am scris acest post in ideea de a ajuta si pe altcineva care are aceeasi problema. Daca nu functioneaza, oricum e usor sa scoti moneda afara si nu pierzi nimic.

This post has been edited by tibirk: 7 Aug 2008, 14:52

Buna ziua!
Sper ca am nimerit bine cu problema mea. Am o Laguna 2 1,8 18V din 2001 luata din Germania in urma cu un an (din show-room, cu 80 mii la bord, cu istoric, etc; masina avea garantie, dar am renuntat la ea, costa mai putin) .Problema a inceput pe drumul spre tara, cand, dupa ce am mers cateva sute de km, am oprit si nu a vrut sa porneasca mai decat impinsa. Am ajuns acasa, am fost la tester si, surpriza, nu i-au gasit nimic. Au curatat periile la electromotor si o perioada a fost OK. Anul acesta am patit la fel, am fost iar la tester, nimic. Au curatat iar periile si o saptamana a fost bine. Acum iar am ramas cu ea in drum. Iarna nu are nimic, dar vara... Care ar putea fi problema si de ce la tester nu apare nimic?

Buna ziua!
Sper ca am nimerit bine cu problema mea. Am o Laguna 2 1,8 18V din 2001 luata din Germania in urma cu un an (din show-room, cu 80 mii la bord, cu istoric, etc; masina avea garantie, dar am renuntat la ea, costa mai putin) .Problema a inceput pe drumul spre tara, cand, dupa ce am mers cateva sute de km, am oprit si nu a  vrut sa porneasca mai decat impinsa. Am ajuns acasa, am fost  la tester si, surpriza, nu i-au gasit nimic. Au curatat periile la electromotor si o perioada a fost OK. Anul acesta am patit la fel, am fost iar la tester, nimic. Au curatat iar periile si o saptamana a fost bine. Acum iar am ramas cu ea in drum. Iarna nu are nimic, dar vara... Care ar putea fi problema si de ce la tester nu apare nimic?

Am aceeasi masina ca si tine si si mie mi-a facut probleme la pornire pe caldura. A trebuit sa schimb senzorul de turatie de pe volanta si acuma totul a revenit la normal.

verificate toate sigurantele ......ok

asa am patit si eu ,rezolvarea e simpla
desfa cititorul localizeaza parghia de culoare alba care cand bagi cartela trebuie sa intre in gaura din ea si da-0 inapoi
la mine pana sa dau pargia inapoi puteam sa scot cartela cu motorul pornit

din punct de vedere mecanic ,cititorul este in stare buna . poate reusesc sa fac o proba cu altul ,sa fiu sigur ca nu e el devina ( o fi ceva electronic defect in el )

This post has been edited by titilagunistu': 8 Aug 2008, 11:03

da ,nu cred ca m-ai inteles ,incearca sa scoti cartela cu motorul pornit ,in mod normal nu ar trebui sa iasa

ba am inteles perfect .cartela nu iese cu motorul pornit , tocmai pt ca parghia aceea isi face treaba corect. . toate componentele aflate in miscare sunt la locul lor si isi fac treaba.
de aceea spuneam ca din punct de vedere mecanic cititorul e ok

oricum multumesc pt sugestie

9 Aug 2008, 11:17:
s-a rezolvat. am scos conectorii de la calculatorul de la motor , am dat cu wd40 in ei si acum merge perfect . deci era un contact imperfect

This post has been edited by titilagunistu': 9 Aug 2008, 11:17