Outline · [ Standard ] · Linear+ Roti incinse rau la clio, e normal? cum verific?

Am un symbol care are doar 2000 de km si am constatat de curand ca rotile fata (discuri ventilate) se incing puternic, am fost la sevice si au spus ca nu are nimik, dar uneori miroase a fum dupa ce merg mai mult si nu stiu ce sa fac, daca ei au spus ca nu are nimic, si inca ceva ambreajul tine foarte sus, la fel au zis ca nu se poate face nimic decat daca se skimba tot, mdea.., la clio nu exista reglare, pai o sa cada pe la 150 deci iese din garanti :-s... HELP PLZ ATENTIE: sh tz k sunt interzise prin regulament This post has been edited by cmandrei: 20 Jul 2007, 08:59

Am un symbol care are doar 2000 de km si am constatat de curand ca rotile fata (discuri ventilate) se incing puternic, am fost la sevice si au spus ca nu are nimik, dar uneori miroase a fum dupa ce merg mai mult si nu stiu ce sa fac, daca ei au spus ca nu are nimic, si inca ceva ambreajul tine foarte sus, la fel au zis ca nu se poate face nimic decat daca se skimba tot, mdea.., la clio nu exista reglare, pai o sa cada pe la 150 deci iese din garanti :-s... HELP PLZ

ATENTIE: sh tz k sunt interzise prin regulament

This post has been edited by cmandrei: 20 Jul 2007, 08:59

Trage frana de mana, scoate masina din viteza, baga cricul si ridica fiecare roata de pe fata. Invarte-le pe fiecare. Daca se invart greu e clar. Ori rulmentii pe fata au fost stransi excesiv, ori placutele de frana sunt blocate. Mi-e greu sa cred ca ambele roti au probleme, compara una cu cealalta.
Apoi, dute la service si zi-le sa-ti verifice roata cu probleme si, daca e de la rulmenti, obligatoriu sa-ti schimbe rulmentii cu pricina, nu cred ca s-au simtit prea bine sa fie fortati.
A, si sa faci treaba asta cat mai repede, sa nu cumva sa iesi din oras si sa mergi cu viteza mare, poti sa ramai in mijlocul campului cu masina (eu am patit exact la fel la dacie).

Chestia e ca si ambreajul are pb me adik tine sus, e oare posibil sa patineze si de aici incinse rotile , aman2 se incing aproape egal, un pic mai mult dreapta, e pozibil sa se transmita fiind si foarte cald... as vrea sa ma duc la tester la vitan sa vad ei ce parere au, voi ce ziceti?

ATENTIE: sh tz k sunt interzise prin regulament

E o problema mecanica si nu stiu daca te ajuta testerul. Patinajul abmreiajului poti sa il excluzi. Si eu cred ca e de la placutele de frana, am mai patit asta la dacie.

Ma refeream la testul ala de il faci cand cumperi o masina e vre-o 150 RON, iti spun tot acolo si iti dau o foaie pe care scrie tot, am mers putin cu masina si am fost destul de prudent, mi se pare anormal sa aiba asa probleme la nici 2000 de km,

srry pentru (kk)

Masina nu e pentium 4 sa-i bagi diagnoza si sa-ti zica absolut toate problemele.
La tester iti vor spune doar problemele pe care le are motorul in functionarea lui si ce subansamble mai au electronica in ele, de exemplu airbag-urile.

nu ma refeream la tester in special ca si aparat nu i audi stiu... sa o puna pe elevator si asa mai departe , pt ca ai stiu cel mai bine , iti spun dupa uzajul rulmentilor cati km are, deci pot detecta un mic defect la roti sau ce mama nabi o fi pe acolo

La cat de cald e afara un drum scurt prin oras o sa iti incinga rotile de nu iti vine sa crezi. e normal calmeaza-te si lasa masina in pace.

Si sa iasa fum???
Stiu ca se incing rotile daca pui frane dese pe caldura asta, eu verificam cu metoda "scuipat" si se evapora instantaneu. Nu eram nebun sa pun mana.

Se simtea un miros asa de plastic ars, mai am si alte masini, de ex un 307 si se incinge, da parca nu asa de tare, mi se pare prea de tot, mai si zic ca s ventilate . si astia de la service zic ca nu are nika , nush ce sa zic.

Plastic ars...
La roti incinse e alt miros.

Un miros de plastic ars simteam si eu la inceput, cu timpul a disparut, oricum nu mirosea prea puternic ca sa ma puna pe ganduri.

23 Jul 2007, 12:59:
... si nu oricum de la roti ci din zona motorului

This post has been edited by Rentz: 23 Jul 2007, 12:59

Laurentziu83, de fapt este de ambreaj, ca sa fiu mai clar, cam asta e mirosul, dar daca spune ti ca e de la caldura o sa o las pana se mai racoreste, sa vad ca ce se intampla cu ea,

Ambreiajul nu miroase a plastic in vecii vecii lui, cel mult daca bagi o bucata de plastic in el si apoi tragi de ambreiaj sa se incinga.
Daca vrei sa vezi cum miroase ambreiajul, dute in piata si vezi cum miroase in spatele vreunei dacii obosite cu remorca de o tona dupa ea.

Ma refeream, ca asa miroase la mine, a ambreaj, stiu prea bine cum miroase ambreajul, si cam acelasi miros il au si placutele care freaca, materialul din care sunt facute nu difera f mult, m am exprimat gresit cand am sps plastic, de fapt e ambreaj. Asta e mirosul care defineste... ,

man need4 speed depinde cum mergi cu masina ......e normal sa se inciga discurile si nu sunt ventilate sunt duble (ventinale au gauri in discuri tu sigur nu ai ca ai masina ca a mea;) so...cand e ff cald e normal sa se incalzeasca si sa miroasa un pic a ferodou incins(adica fier incins) asa ca stai calm ca masina nu are nimik nu te duce degeaba sa faci enspemii de teste ca nu are nimik are doar 2000 de km la fel ca a mea so......STAI CALM poate conduci prea agresiv si e normal. bafta

Am un clio symbol de aprox 1 an. Masina am luat-o noua, mai am cateva luni si ma duc la prima revizie cu ea, dar am si eu o nedumerire: jantele rotilor din fata sunt incinse dupa ce circul cu masina, cumva merg rotile infranate? Tin sa precizez ca merg cu ea doar in weekend, deci in restul saptamanii sta in parcare. Astept parerile si sfaturile voastre. Merci

This post has been edited by hellcat: 8 Jul 2008, 13:36

E normal sa fie undeva intre calde si incinse (termen relativ pe caldurile astea cu 60-70 grade temperatura la sol). Poti sa verifici ridicand-o pe cric scoasa din viteza si cu frana de mana trasa. Invarti cu mana de fiecare roata si vezi cum merge, ar trebui sa fie cel mult foarte usor infranate (sper sa intelegi ).

adica foarte foarte usor franate, pentru ca discul de frana are o bataie frontala de circa 0.15 mm care de fapt impinge pistonasele etrierelor in pozitia de repaos. si e normal ca daca n-ai (nu stiu ce masina ai-presupun doar) discuri ventilate sa se incalzesca mai tare, sau daca ai pus cine stie ce capace de roti fanteziste (poate fi o cauza, nu zic ca tu ai pus, poate ai jenti de aliaj si nu e cazul)

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=81285 ... daca nu merge infranata e cam normal

si la mine sunt incinse alea din fata, mai ales dupa mers in oras, frane etc. ... din cate stiu se incalzesc mai usor cele din fata, cele din spate se incing doar la franari serioase si repetate (distributia greutatii, franeaza primele cele din fata etc. .. exista o intreaga teorie daca nu ma insel)

poti verifica la un drum lung, dupa stationare intr-o parcare, pleci si mergi cativa km fara a folosi frana de picior si apoi o scoti din viteza, o lasi sa incetineasca si sa se opreasca ... putin tot calci frana da' mult prea putin ca sa incinga rotile ... ele vor fi caldute oricum de la rulare dar poti sa iti dai seama daca merg infranate sau nu ... daca si acu ard rau, go to service

acum, eu prin incins inteleg ca atunci cand te dai jos si pui mana pe ele sa-ti ramana pielea pe acolo, ca daca o tii putin si ti se par fierbinti eu zic ca e cam normal dupa ce franezi des in oras sau mai tare la drum lung ... unde mai pui caldura de acum de afara, cea emanata de motor si cea rezultata din frecarea pneurilor cu asfaltul + alte frecari inerente de la rulmenti etc.

si un miros poate aparea inerent in zona rotilor ca se arde prafu de pe jante, nu chiar sa-l simti din masina dar pe laga roti e posibil sa miroasa