Outline · [ Standard ] · Linear+ Mochetă dezlipită!

Salutate la toată lumea! Am o nelămurire, şi poate cu ajutorul vostru voi găsi soluţia corespunzătoare! La symbolul meu mocheta nu este prinsă (lipită) mai deloc. Nu am ştiut acest aspect decât la spălătorie, când am văzut cum se agaţă toată în aspiratorul celor de acolo. Nemulţumit de cele văzut am sunat la dealer şi răspunsul a fost: aşa este la toate . S-a mai confruntat cineva cu pb. asta? Dacă da cum a rezolvat-o? Vă mulţumesc!. Şi ca să nu mai deschit un alt topic: - care sunt treptele de viteză? (se păstrează cele de pe benzină?). This post has been edited by alin75: 15 Nov 2006, 15:05

Salutate la toată lumea! Am o nelămurire, şi poate cu ajutorul vostru voi găsi soluţia corespunzătoare!
La symbolul meu mocheta nu este prinsă (lipită) mai deloc. Nu am ştiut acest aspect decât la spălătorie, când am văzut cum se agaţă toată în aspiratorul celor de acolo. Nemulţumit de cele văzut am sunat la dealer şi răspunsul a fost: aşa este la toate . S-a mai confruntat cineva cu pb. asta? Dacă da cum a rezolvat-o? Vă mulţumesc!. Şi ca să nu mai deschit un alt topic: - care sunt treptele de viteză? (se păstrează cele de pe benzină?).

This post has been edited by alin75: 15 Nov 2006, 15:05

E normal sa nu fie lipita, altfel cum p schimbi, speli etc. ?!?!? ... inca nu am vazut nici o masina cu mocheta lipita de tabla.

La partea cu treptele de viteza nu inteleg ce vrei sa intrebi. "care sunt treptele de viteză? " Treptele de viteza sunt: 1 2 3 4 5 si R.

Mulţumesc de răspuns, dar la dacie, de ex. mocheta este lipită de tablă, mai puţin cea din porbagaj.
La benzină: treapta I până în 20 Km/h;
treapta a II-a 20 - 40 Km/h;
treapta a III-a 40 - 60 Km/h;
treapta a IV-a 60 - 85 Km/h;
treapta a V-a peste 85 km/h.
La asta mă refeream! Dacă planşa de valori se menţine?

Cateva pareri despre cum se conduce un dci http://www.reno.ro/index.php?showtopic=40035 ... ceva despre rapoarte cutie http://www.reno.ro/index.php?showtopic=45846 + http://www.reno.ro/index.php?showtopic=40505 ... poate te ajuta

mocheta nu este lipita-lucru bun daca vrei sa o speli/shimbi dar la mine sta ridicata, noroc cu presurile de cauciuc care a mai aplatizat-o. oricum senzatia la picioare este faina, de moale

Păi de asta am scris pe forum! Mie nu mi se pare corect ca o mochetă într-o maşină nouă de 11.500 EU să facă numai valuri-valuri pe ideea - că poate cândva proprietarul vrea s-o mai şi spele! Iar la mine partea din spate parcă nu ar fi de symbol, spun asta deoarece când m-am uitat mai atent la ea, are tot felul de uflături de parcă ar fi trebuit să acopere anumite deformări din caroserie (mă refer la zona din dreptul banchetei acolo unde am înţeles că se află rezervorul). Păi turcaleţii, le pun la ghici??? Iar în dacie (pentru că am şi pe sora mai mică a renault-ului), mocheta era lipită de o pâslă - aceasta fiind lipită direct pe tablă realizând şi o protecţie fonică. Am crezut că atunci când iau un renault symbol am să găsesc mai mult confort decât în soră-sa! (din 98).
Încep să găsesc destul de multe lipsuri, dar care mi se par anormale: nu am preteţia la cine ştie ce sofistecării pe la bord , la nu ştiu ce performanţe în viteză la nu ştiu ce dotări suplimentare care să-ţi orefe un confort de navă cosmică, dar când spui maşină nouă, indiferent de firmă speri să primeşti măcar un minim de confort! Parcă totul este la normă!
Încep să regret că nu am luat loganul, iar diferenţa era de 2.000 EU - am zis că de iau ceva făcut în afară (chiar şi la turci) că de ştiţi cu e românul!
O zi bună, că pe mine mă apucă dracii când mă gândesc ce-am făcut!

symboalele astea noi au multe lipsuri fata de cele vechi. de ex la symboala mea veche (expression din 2003) am mocheta aia exact cum zici tu. lipita de o pasla, care e lipita de tabla. si nu are nici un fel de valuri. e mult mai ingrijit lucrata.

la symbolu nou (expression din noiembrie 2006) pe sub scaune - si nu numai - mocheta e numai valuri valuri. si nici pasla nu pare a avea pe dedesubt. se poate lipi astfel : iei o seringa si-i pui cel mai mare ac pe care-l gasesti. si injectezi intre mocheta si tabla, acolo unde-s valurile, clei d-ala de incaltaminte. sau alt adeziv lichid. mi-a dat si mie ideea cineva care-a facut asta. si o sa fac si eu cat mai curand operatiunea asta.

This post has been edited by cristib: 17 Nov 2006, 11:54

Mulţumesc pentru sfat! Cred că altă varinată nu avem (cei pe care ne deranjează faptul că mocheta nu este lipită). Oricum atunci când am să găsesc pâslă, am să lipesc. Poate nici pietrele pe care le mai aruncă nu se mai aud aşa de bine!

chiar vream sa zic si de pietre. fata de symbolul din 2003 pe care-l mai am, la asta nou parca se aud ceva mai tare pietricelele aruncate de roti.

si totusi este rezistent- daca stau mai bine sa ma gandesc -am luat o gura de canal, nu eu , masina, descoperita si nu s-a intamplat nimic

gura de canal este pe banda 1 cand vii dinspre crangasi spre podul Grand dupa semafor(imediat dupa piata,inainte de gura podului ) aveti grija.

This post has been edited by wolfin: 18 Nov 2006, 21:32

Ieri în timp ce studiam puţin mai atent maşina, am descoperit că nu pot să dau jos ornamentul de la schimbătorul de viteză! Dacă a făcut cine lucrul acesta pe la symbol, aştept câteva indicaţii.
P.S: Pentru cei care poate nu ştiu, descriu un comportament ciudat....... aveam CD-player-ul pornit pe radio, contactul nu era pus; aud la un momentdat un bip; ridic privirea şi pe display-ul un afişează info radio şi ora, văd cum începe să licărească fregvenţa postului radio, ducă care se stinge radio-ul! Pentru câteva secunde rămân paralizat. Apăs pe buton şi radioul porneşte. (Am dedus că are un timp de funcţionare aprox. 15 min, deoarece s-a mai stins).
Tot nu a descoperit cineva cum se reglează ceasul de la kilometraj? Că eu nu am reuşit, cu toate că în manual apare prezentată metoda de reglare.........
O zi bună!

casetofonul se opreste automat dupa 15 min daca nu ai cheia pusa pe accesorii.

-este o protectie, in caz ca il uiti deschis si pleci in concediu cu masina amantei

bună rău.........!

Ati trecut de la mocheta la cd-player si off-topic. Daca nu mai e nimic de spus despre mocheta va rog sa nu mai deviati. Pentru alte probleme folositi functia search sau deschideti alte topic-uri daca nu ati gasit problema voastra dupa search. Multumesc,

problema cu valurile in mocheta credeam ca e numai la mine dar se pare ca e cam generala. am symbol din octombrie 2006 si la cateva zile dupa ce am luat masina, prima persoana care s-a urcat pe locul din dreapta fata mi-a spus ca acolo este o denivelare a mochetei. m-am uitat si intradevar este un "val" exagerat de mare care nu am ce sa ii fac pt ca este evident o greseala de fabricatie. chiar si cu covorasele de cauciuc peste se vede si este deranjant si inestetic. oricum chestia cu lipitul nu cred ca este o solutie pt ca si dupa ce o lipesti tot va avea denivelari si nu prea ai cum sa o fixezi calumea. poate intradevar i-ar prinde bine ceva pe dedesupt dar asta poate duce la mai multe denivelari

Eu am cumpărat pâslă de la magazin (4,2 RON ml), dar acum mă confrunt cu o altă problemă - nu ştiu cum se scoate cutia de plastic unde este scrumiera şi bricheta. Oricum lipirea pâslei este totulşi ceva mai mult decât au făcut ei (mai ales că dacia şi am aflat de pe forum că şi vechile modele de symbol- au această pâslă lipită de podea). Am cumpărat 6 m, dar probabil mai durează până o să fac operaţiunea lipirea

dezgrop topicul (): am varsat lapte pe mocheta in dreapta sofer, acum vreau sa spal mocheta pt a elimina mirosul ... dar nu stiu de unde sa incep pt a o da jos (e posibil?) ??

mai repede cumpara un "sprei" pt tapiterie si/sau biocarpet. apoi freaca temeinic. este bataie de cap sa dai mocheta jos.

si daca tot vrei sa dai mocheta jos, cred ca ar trebui sa incepi cu scaunele (sa le dai afara)

This post has been edited by wolfin: 4 Aug 2008, 13:19

nici gand sa demontez toate alea ... ma gandeam poate fi "desfacuta" local in zona picioarelor pana la scaune ...

incerc "sprai", daca nu mai vad pe la spalatorii.

This post has been edited by altair: 4 Aug 2008, 22:10

Bun, daca vrei s-o desfaci partial numai in zona picioarelor pasagerului, trebuie sa incepi de sub bord spre scaun. Sunt si cativa braduti de plastic sub bord pe colturi...ideea ca dupa ce o desfaci cat de cat si o cureti, sa bagi ceva sub ea dedesupt sa se poata ventila si usca.
Laptele e criminal mai ales pe caldurile astea...trebuie spalata si curatata bine, altfel mirosul persista.