Outline · [ Standard ] · Linear+ Raman fara apa in borcan !

VECTRA A 1.8i - 1994 Salutari, De 2 saptamani observ ca raman fara apa in borcanul de expansiune. Termostatul este schimbat termocupla cupleaza pe la 90 de grade, in rest apa sta la 82 cam pe acolo. Am observat ca arunca apa pe la furtunul care vine din imediata apropiere a termostatului si intra in vasul de expansiune, are o presiune foarte mare. La fiecare 3 zile vasul se goleste. In oras cand urca apa la 90 porneste termocupla si raceste la 82 aproape. Aveti vreo idee care ar fi problema? Merci

VECTRA A 1.8i - 1994

Salutari,

De 2 saptamani observ ca raman fara apa in borcanul de expansiune.
Termostatul este schimbat termocupla cupleaza pe la 90 de grade, in rest apa sta la 82 cam pe acolo.

Am observat ca arunca apa pe la furtunul care vine din imediata apropiere a termostatului si intra in vasul de expansiune, are o presiune foarte mare. La fiecare 3 zile vasul se goleste.

In oras cand urca apa la 90 porneste termocupla si raceste la 82 aproape.

Aveti vreo idee care ar fi problema?

Merci

Nu cunosc motorul de Vectra dar din cate spui s-ar putea sa ai pe undeva un por si apa sa o pierzi incet pe acolo,deci in primul rand ti-as sugera o verificare minutioasa a instalatiei si radiatorului...ce nu stiu sa-ti spun este de ce iti arunca apa pe acel furtun care eu stiu ca este de "siguranta" in cazuri de supraincalzire...
Poate nu ar fi o idee rea sa te loghezi pe forumul Opel poate mai gasesti pe altii cu o problema similara.

This post has been edited by adrian mgn: 30 Jun 2008, 00:47

Nivelul uleiului cum e? Da fum alb masina cand o turezi un pic?

Furtunul e imbatranit (probabil cand ai schimbat termostatul, inevitabil l-ai miscat si s-a fisurat), nu e furtun de siguranta, lichidul circula tot timpul prin el. Instalatia e etansa si presurizata (inclusiv vasul de expansiune) in timpul functionarii motorului, prin dilatarea lichidului, de aceea ai presiune acolo. Schimba furtunul ala.