Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema grava pornire, Cade relantiul

Am urmatoarea problema:acum o luna dupa un drum de 15 minute am oprit la mcDonalds si cand sa plec nu a mai vrut.am incercat de vreo 3 ori invartea dar nu pornea.aluat-o a 4 oara.a 2 zi a pornit din prima dar dupa 5 secunde a picat relantiul.am mai incercat de 3 ori si la fel.l-am chemat pe romeo si mi-a zis ca e dusa bateria.am luat baterie noua si tot pica relantiul.Pana nu mi-a reinitializat clapeta de acceleratie din computer nu a mers.a trecut fix o luna si acum am aceeasi problema.nu a mai pornit decat la a 4 incercare dar iar pica relantiul.am incarcat bateria la cabluri, masina porneste dar cade relantiul.in bord nu am niciun mesaj de baterie slaba sau stop.parerea mea este ca alternatorul nu mai incarca si o luna de zile a mers masina doar pe baterie.astept parerile voastre.cu masina nu pot merge pt ca nu sta relantiul.multumesc This post has been edited by shoTgunu: 10 Sep 2011, 09:35

Am urmatoarea problema:acum o luna dupa un drum de 15 minute am oprit la mcDonalds si cand sa plec nu a mai vrut.am incercat de vreo 3 ori invartea dar nu pornea.aluat-o a 4 oara.a 2 zi a pornit din prima dar dupa 5 secunde a picat relantiul.am mai incercat de 3 ori si la fel.l-am chemat pe romeo si mi-a zis ca e dusa bateria.am luat baterie noua si tot pica relantiul.Pana nu mi-a reinitializat clapeta de acceleratie din computer nu a mers.a trecut fix o luna si acum am aceeasi problema.nu a mai pornit decat la a 4 incercare dar iar pica relantiul.am incarcat bateria la cabluri, masina porneste dar cade relantiul.in bord nu am niciun mesaj de baterie slaba sau stop.parerea mea este ca alternatorul nu mai incarca si o luna de zile a mers masina doar pe baterie.astept parerile voastre.cu masina nu pot merge pt ca nu sta relantiul.multumesc

This post has been edited by shoTgunu: 10 Sep 2011, 09:35

Daca alternatorul nu mai incarca (curea rupta sau alternator defect) cred ca aveai mesaj de avertizare in bord. Curentul de actionare a demarorului este f.mare, nu se compara cu cel necesar bobinelor. Nu cred ca mai pornea deloc dupa 4 incercari. Plus ca am inteles ca la Megane o baterie slaba duce la niste comportamente de "masina posedata" (stergatoare care pornesc singure, inchide/deschide usile etc.) Poate sa fie legat de circuitul de relani din clapeta. A fost curatata clapeta? De verificat alternatorul este foarte simplu; la 1000 RPM pe baterie ai 13.4 - 14.2 volti (nu stiu valoare exacta la Megane).
Bafta.

O sa incerc sa curat clapeta dar daca era ea de vina de ce porneste si merge ok dupa ce pun calculatorul pe masina.stiti cumva vreun electrician bun sa vina pana in militari? Ms

"...masina porneste dar cade relantiul..." porneste pentru ca are soc automat, adica imbogateste amestecul la pornire dupa care in functie de temperatura aerului/motorului saraceste mai repede sau mai incet amestecul aer/benzina pana la valoarea de relanti. Moment in care chiar poate sa "moara". Din pacate nu cunosc niciun electrician. Nu cunosti pe nimeni care sa-ti imprumute un voltmetru? Daca tii motorul accelerat (1200 rpm sau peste) functioneaza?

This post has been edited by ultravox: 10 Sep 2011, 10:29

Daca o tin accelerqta nu pica.mi-a zis cinva ca ar fi posibil sa fie computerul busit

Captor ax came?

Captor ax came?

Daca ar fi captorul ax came nu ar porni. L-am schimbat eu pt ca nu pornea "la prima cheie". Uneori nu pornea nici dupa a 10-a "cheie"! E posibil sa fie cum zici tu, eu am completat doar lista de probleme in cazul in care captorul ax came e stricat.

Salut,

Masina porneste si merge si fara captor ax came (adica i-am scos mufa de tot). Am probat eu si merge.

Cu respect.

Salut! Si eu am avut o problema care aparea doar la pornirea la rece.
Am reusit sa filmez pornirea si o sa pun 2 linkuri cu filmuletele.
Am fost la service si a fost foarte greu sa se descopere problema. S-a banuit ca este clapeta motorizata(era nou nouta-schimbata in garantie), apoi senzorul care regleaza turatia la pornire, pompa de benzina si in final benzina. Intre timp baietii de la service nu mai stiau ce sa faca si au trimis problema mai departe la Renault impreuna cu filmuletele. Raspuns de la Renault: Schimbati carburantul!!!! Am crezut ca innebunesc cand am vazut raspunsul, dar am golit benzina din rezervor si am facut un plin. Surpriza masina de atunci porneste perfect si nu mai face nici o figura.
Cand a fost verificata benzina din rezervor s-a descoperit apa. Am stat sa ma gandesc de unde apa si sa injur toate firmele care vand benzina in Romania si in special Mol ca de acolo puneam. Aveam chitantele de la benzinarie, am mers la pompa si am scos o mostra si am dus-o la analiza si nu avea picatura de apa.
Si totusi de unde apa?!! M-am gandit si mi-am amintit ca inainte de a aparea problema am dus masina la spalat si sub ochii mei am vazut ca baiatul cu spalatul a deschis usita de la rezervor si a dat cu jetul sa curete praful adunat acolo(pustiul cu ganduri bune sa curete si cele mai ascunse locuri). Stiam ca nu este voie sa faci asa ceva(scrie si in cartea masinii),dar nu am avut timp sa reactionez in timp util si sa-l opresc. Am sperat ca nu a intrat nimic dar se pare ca nu a fost asa. A intrat apa, nu multa, dar suficienta sa apara problemele astea.
De atunci am grija sa nu mai faca nimeni treaba asta si nu s-a mai intamplat nimic!!!
1.pornire normala
2.pornire anormala-scadea turatia dupa pornire pana la 500 rpm, nu murea, dar tremura. dupa ce apasam acceleratia revenea la peste 1000 rpm(normal la rece)

This post has been edited by xavyi: 21 Sep 2011, 17:44

Salut. Masina mea nu mai porneste si nu stiu care este problema. Luni desi eram cu masina prin oras, m-am intors pana acasa, am oprit motorul aproximativ 5 min. si cand sa-l repornesc... tâc tâc tac nu porneste desi motorul era cald...dar arata bateria in bord dar nici un mesaj pe c.b. nu a pornit nici a 4 oara..am schimbat bateria de la telecomanda masinii..aveam una noua...si culmea ca a pornit dupaia..
Ieri seara cand sa plec... la fel...nu a pornit..bateria aprinsa in bord...
Bateria o am de aproape 2 ani... este varta + ca sa mers cu masina..deci nu a stat pe loc.. acum 2 ani alternatorul a fost veridicat si incarca... care sa fie problema ? Multumesc