Outline · [ Standard ] · Linear+ Coltul nedumeritilor, se intampla uzual si totusi este anormal

eu jur ca duminica erau 2 benzi dupa intersectie (gen aveam o masina in dreapta si eu bordura in stanga).... da poate ai matale drum pe acolo sa faci o poza.

eu jur ca duminica erau 2 benzi dupa intersectie (gen aveam o masina in dreapta si eu bordura in stanga).... da poate ai matale drum pe acolo sa faci o poza.

au furat banda. fmc de hoti.

is 3 acolo. vineri am trecut pe acolo

This post has been edited by wolfin: 19 Nov 2019, 16:11

papa da ochelarii de soare jos...se intra cu 3 se iese tot cu trei...

Zicea cineva mai sus ca se continua cu 2 benzi dupa intersectie si m-am dus pe fenta...acum ca mi-am dat oke jos si m-am uitat mai atent, ai dreptate, se intra cu 3 se iese cu 3 si se poate inchide discutia ca nu inteleg care e nedumerirea.

einstein,sunt 3 dar pare ca-s 2 din cauza faptului ca b1 are masini parcate iar trasa nu-i chiar perfect liniara pt b3..C-o ia putin spre dreapta din cauza scuarului..

This post has been edited by iulia_boris: 19 Nov 2019, 16:15

oricum..senzatie pe cel de pe b3 care vrea sa o ia inainte..in 90%din cazuri. asta daca nu pleaca primul..tare


https://www.google.com/maps/@44.4318396,26....3312!8i6656

ca vreti marcaje

This post has been edited by wolfin: 19 Nov 2019, 16:18

Finally!

Pai e diferenta, ca inainte de intersectie sunt 3 benzi functionale din 3, iar dupa sunt 2 functionale din 3.

Cate benzi folosim e diferit de cate benzi sunt trasate.
Din pacate.

Despre asta-i vorba..

in link ul de mai sus in intersectie in 4 benzi una la stanga si trei in fata...si drumul se continua cu 2 .

B2 acelasi marcaj cu la stanga si altu cu inainte

This post has been edited by wolfin: 19 Nov 2019, 16:23

Eu, când am fost ultima data în București, nu m-am uitat după benzi, m-am uitat sa nu ma pocnească vreunul.

Cu ochii cat cepele treci usurel..

si ne miram de ce mergem haotic

Da chiar asa..

Pai e diferenta, ca inainte de intersectie sunt 3 benzi functionale din 3, iar dupa sunt 2 functionale din 3.

Cate benzi folosim e diferit de cate benzi sunt trasate.
Din pacate.

Asta inseamna ca cel ce vine pe b1 si merge inainte sa dea semnal stanga si sa intre cu grija pe b2.
Deci iulia are o problema daca trece de pe b2 pe b3 si o deranjeaza cel de pe b3 care merge inainte, iar einstein nu inteleg de ce era nedumerit daca celcde pe b3 are voie la dreapta.

Asta inseamna ca cel ce vine pe b1 si merge inainte sa dea semnal stanga si sa intre cu grija pe b2.

Corect. Pentru ca in intersectia aia toti de pe banda 1 fac dreapta, catre Vitan.

Nu e o intersectie grea, dar daca nu esti obisnuit poti s-o pupi nitel.

si ne miram de ce mergem haotic 

Pai asta e și ideea. În teorie, dacă tu mergi în linie dreapta și ceilalți din jurul tău merg haotic, sunt mai mari șansele sa fii pocnit decât dacă mergi la rândul tau ocolindu-i pe ceilalți.
Sau cel puțin asta e teoria care vad ca se aplica în traficul bucureștean.

oare ce facea CFN daca era pe banda 3....?

Stanga

papa da ochelarii de soare jos...

Aprops de asta...se da una bucata oke de soare polarizati si un smartphone. Cand pun telefonul in landscape ii vad ecranul negru...doar in portrait pot sa vad ce e pe tel. Si la voi la fel?

Ai ochelari cA geniul, vede benzi lipsă, motoare transversale la Jimmy, nu vede calendarul.

Aprops de asta...se da una bucata oke de soare polarizati si un smartphone. Cand pun telefonul in landscape ii vad ecranul negru...doar in portrait pot sa vad ce e pe tel. Si la voi la fel?

Depinde de directia filtrului de polarizare aplicat pe lentile. La mine e invers, nu vad nimic in portrait, vad in landscape.

This post has been edited by MuciX: 19 Nov 2019, 17:38

Forbesc cat se poate de serios. Cum intorc tel in landscape vad ecranul negru ca su cum ar fi inchis, dau oke jos si e tot ce trebuie acolo pe ecran.

19 Nov 2019, 18:39:
Aha...mai misto de mine, nu prea mi-ar place sa stau cu waze in landscape.

This post has been edited by papa_mulo: 19 Nov 2019, 17:39

This post has been edited by MuciX: 19 Nov 2019, 17:43

iote cum afii de ce pilotii de avioane de linie nu au voie sa poarte ochelari polarizati
https://www.youtube.com/watch?v=26qYrSNYJXM
in unele masini risti s nu vezi tabloul de bord

This post has been edited by einstein1984: 19 Nov 2019, 17:45

Lentilele polarizate Polaroid (ale producătorului) sunt cele mai enervante.
Pe S9+ n-am treabă cu alţi ochelari polarizaţi (sunt ochelari de pescuit, naiba ştie cine a făcut lentilele, o pereche sunt brenduiţi Caperlan, un Shimano), văd doar ceva mai întuncecat dacă telu' stă perfect wide sau landscape şi scade vizibilitatea odată cu rotirea în alte unghiuri.
Cu Polaroid văd curcubee, pe wide şi mai nimic pe landscape... Dar sunt al naibii de odihnitori la condus pe soare, pe de o parte,dar şi pe ceaţă sau crepuscul.

Polaroid sunt si ai mei.

Da' aia anti UV nu sunt suficienti? Vad ca-s chiar periculosi astia polarizatii in anumite situatii.Am si eu 2 perechi polarizate dar evident ca nu-mi dau seama prea tare de diferenta dintre cele 2 tipuri.

19 Nov 2019, 17:51:
Si eu am unii si da,sunt f buni la condus..

This post has been edited by iulia_boris: 19 Nov 2019, 17:51

Iulia, pe suprafeţe lucioase (apă, caroserii, geamuri), lentila polarizată reduce foarte mult reflexiile.

Da,asa o fi dar inseamna ca io-s mai chioara decat as crede..Bine eu am fotofobie cat casa asa ca ochelarii de soare pt mine sunt un must.Chiar si iarna..

a decedat si ultimu APC 800. ce iau eu acum pt centrala pe gaz, un generator sau un alt UPS?