Outline · [ Standard ] · Linear+ Suierat la usa dreapta fata

Sunt noul posesor al unui Renault Scenic 2 din 2005. Am descoprit ca am suierat la usa dreapta fata in zona stalpului central la peste 120 km/h. Mai a avut cineva aceasta problema? Daca da , se poate rezolva ? Multumesc.

Sunt noul posesor al unui Renault Scenic 2 din 2005. Am descoprit ca am suierat la usa dreapta fata in zona stalpului central la peste 120 km/h. Mai a avut cineva aceasta problema? Daca da , se poate rezolva ? Multumesc.

Chederul e ok? Poate a fost lovita pe partea ai si acuma nu se mai "pupa"

Nu mai cauta cauza. Eu am avut problema asta si am iesit degeaba pe autostrada cu functionarii Renault-Nissan.
Problema este 1000% de la capacelele de plastic de sub clante.
Daca ai avut o interventie la usa aia, normal ca in Romania te duci la service si astia-ti fac masina muci. Acel capacel are din fabricatie un fel de smacolina, ceva ca smoala, care-l face sa nu zornaie. Dupa ce-l dai jos, cand il pui la loc, daca nu-i pui smacolina la loc, incepe za zornaie atat la viteze mari cand areul circula cu putere prin interiorul portierei cat si de la mizica de la basi - uneori.
Asa ca poti sa-l dai usurel afara cu un varf de cutitas sau cu surubelnita foarte mica, ii pui ce vrei tu, eventual ceva vaselina mai consistenta si apoi dupa ce-l montezi la loc, o sa vezi ca nu mai zornaie-suiera, etc.
Oricum nu intreba la service de problema asta ca intrebi degeaba.

This post has been edited by AMDO: 9 Nov 2007, 07:34

da am aceeasi problema si eu la cele doua usi fata

Mie mi-a facut asa 4000km in concediu. Am gresat cu ulei totul pe dreapta. Daca e doar de la "clante" e de bine. Tot pe dreapta parca mi se pare ca mai bate ceva uneori la centura fata.

Am si eu o problema asemanantoare... Dupa ce depasesc viteze de 100km/h la usile fata incep greierasii sa cante... Am cautat peste tot , cheder, geamuri, manere, bandouri... nimic. Nu mai stiu ce sa fac. Zgomotul nu este puternic dar e deranjant mai ales daca mergi cu muzica asa mai incet.
Stie cavreva alta solutie...

Si la mine de la 90 in sus se aud niste greierasi in ambii stalpi, cand o se mai incalzeasca afara o sa desfac protectiile-tapiteria stalpilor, o sa rulez cu ea asa ca sa vad de unde se aude si sa remediez situatia pentru ca intr-adevar, este cam enervant.

Verificati-va capacele din spatele manerelor. Daca au un joc, fie el si foarte mic, la viteze mari, datorita curentilor de aer, acele capacele incep sa "joace" in locas.
Eu am avut aceeasi problema la megane-ul meu si am rezolvat-o printr-o fixare mai teapana a acelor capacele.

LE: am atasat si o poza cu locatia lor.

e1.jpg ( Size: 119.08k ) Number of downloads: 382


This post has been edited by Avani: 2 Feb 2010, 16:41

trebuie sa dau manerele jos, pentru a intepeni manerele. Daca da, aveti careva schema de demontaj al manereleor??
Merci

Nomax, nu cred ca ai inteles postul meu. Eu ma refeream la capacele din spatele manerelor, alea care ar trebui sa le folosesti pentru "keyless go" (maini libere) si nu manarele in sine.

ok, merci. Alea sunt fixe...tapene, beton...

Astazi am facut un drum pana in Bucuresti si am constatat ca de la 160 km/h in sus incepe sa suiere trapa, ai zice ca fluiera...plus greierasii de la stalpi/centuri.

Schimba talpicile din spate, din cauza lor vajaie trapa.

Avani, multumesc pentru pont, ai avut dreptate, am scos capacelele, am pus cate un pic de silicon la fiecare dupa care le-am montat la loc, totul a durat 5 minute....greieri au decedat

AMDO, ai dreptate, de multe ori rezolvi probleme daca citesti tutorialele de forumul acesta sau cel francez. Acum un an m-am dus cu hatchback-ul sa-i schimb uleiul, acolo se afla si un sedan 1.5 dci. L-am intebat pe celalalt mecanic ce are masina si el a raspuns ca trebiue vanduta pentru piese de scimb sau schimbata toata instalatia electrica pentru ca "e varza", a incercat tot ce i-a stat in putinta dar masina nu dadea nici un semn sa porneasca, nu se aprindea nimic la bord...naspa. Atunci i-am zis daca cumva a verificat siguranta de 500A de pe borna plus, la care individul a facut o mutra bovina, cu ochii cat farfuriile "ce-i aia ?"...am luat din atelier un cablu de cupru pe care l-am dezizolat, l-am montat in locul sigurantei si l-am pus pe mester sa dea o "cheita"...a pornit la sfert

R 19/16v eu am avut impresia ca suiera in partea din fata, talpicile sunt tirantii din plastic ?

This post has been edited by adistnsc: 5 Feb 2010, 15:57

E singurul topic pe cautare "keyless", as aca scriu aici. In primul rand confirm faza cu capacelul de sub clanta, de misca, trebe lipit cu ceva. Deci intrbarea mea se refera la keyless entry. Cu totii acem card, butin, si capacelul idiot de sub clanta, dar nu cu totii avem functia keyless. Avand in vedere ca fizic exista cam tot ce trebe, ma gandesc ca se poate face ceva sa functioneze si keyless. Stie cineva ceva despre asta?

Nu ai tot ce-ti trebuie. Iti trebuie antenele si receptorii optici, cartela diferita etc