Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme la pornire, porneste numai dimineata si nu este senzorul de pe

Salut, de 2 saptamani am achizitionat si eu o laguna din 2000 cu motor de 1,9 disel , si am urmatoarea problema: dimineata porneste la prima cheie(verificat 5 dimineti la rand)dar cum se incalzeste afara nu mai porneste deloc. In bord in momentul cand invart cheia imi ramane un indicator aprins dupa ce in prima faza se stinge(indicator in forma de robinet pe care scrie STOP) Am tot citit pe forum dar nu am gasit nici un raspuns. Mentionez ca am inlocuit senzorul de pe volanta. Astept parerile si sfaturile voastre.

Salut, de 2 saptamani am achizitionat si eu o laguna din 2000 cu motor de 1,9 disel , si am urmatoarea problema: dimineata porneste la prima cheie(verificat 5 dimineti la rand)dar cum se incalzeste afara nu mai porneste deloc. In bord in momentul cand invart cheia imi ramane un indicator aprins dupa ce in prima faza se stinge(indicator in forma de robinet pe care scrie STOP) Am tot citit pe forum dar nu am gasit nici un raspuns. Mentionez ca am inlocuit senzorul de pe volanta. Astept parerile si sfaturile voastre.

pompa de injectie a verificato cineva??? cam astea sunt simtomele, la rece porneste sfert la cald porneste greu sau deloc.

am fost la mecanic si spune ca a verificat pompa. "scanteieste, benzineste dar nu porneste", am incercat si sa lovesc usor pompa de joasa presiune in timp ce dau la cheie.....nimic

19 Jun 2011, 08:34:
in dimineata asta nu a mai pornit deloc, am verificat pompa de joasa presiune(cea care baga motorina in filtru si porneste in momentul puneri contactului)si functioneaza.

This post has been edited by cocodrilu_ro: 19 Jun 2011, 08:34

cocodrilu_ro tu bujiile leai mi schimbat?? mai poti face o chestie, la fiecare injector in parte sa vezi daca iti fine motorina, iei o cheie si desfaci capul de la conducta ce vine pe injector, si alcineva iti da la automat pana vezi ca vine motorina ... si asa faci la toate 4 injectoare. dar de unde stii ca iti pleaca pompa de injectie?? o auzi tu?? si ce daca se aude, stai lin poate sa nu faca presiune si sa nu bage, scoate furtunul de la retur si vezi daca iese ceva.

AM REZOLVAT AZI. am gasit pe cineva cu un tester bun si eroarea era de la senzorul de pe volanta. era senzorul dus si nu facea nici contact in mufa lui.
am scapat ieftin.

Salut , tinand de topic dar cu alta poveste am si eu probleme la p[pornire, invarte electromotorul, pompa se aude cand cupleaza dar nu porneste. Va pun un clip , imi cer scuze ca e imaginea intoarsa dar...e relevant. Astept pareri sugestii .Va multumesc

10 Jul 2011, 13:55:
scz, aici e si link ul cu videoclipul

This post has been edited by overburn_x: 10 Jul 2011, 13:55

crocodilu, ce fel de tester? ca a mea tot nu porneste si tot ca in clipul de mai sus face. merci

salut,asta seara ma facut si pe mine lagunica de ras. cand am plecat de acasa mia pornit foarte bine apoi am parcato in fata la o teresa si dupa 20 minute am vrut sa plec si surpriza nu mai mia pornit , se auzea acolo invartind dar nu pornea , pompa de benzina imi baga. am incercat de cateva ori apoi cand sa cobor din ea au venit 2 tipi de la terasa si mau intrebat care e problema, si mau ajutat sai dam un vant , a pornit foarte repede in 2 metri. azi am umblat eua colo iam pus niste ulei la servo si poate am atins ceva pe acolo ca mam uitat mai atent pe la motor am verificat si uleiul motor, sau paote nu mai aveam benzina suficenta, parcarea era cam in panta si masina era cu botul mai in sus, benzina mai aveam putin becul nu era aprins inca. am ajuns acasa am parcato apoi am pornito de 20 de ori imi pornii foarte bine, nu stiu ce naiba o fi fost. am inteles ca nui prea bine sa o inpingi ca sare distributia?

15 Sep 2011, 23:21:
si culmea acum 2 saptamani am puso pe texter la un prieten sa vad dac arata ceva...si mia zis tipul ca merge foarte bine e in grafic, mai coborai acum sai dau o cheie si porniii. sa vad maine dimineata inainte sa bag benzina.

16 Sep 2011, 07:18:
acum vin de jos ii dadui din nou o cheie o lua din prima. deci ramane treaba cu benzina deocamdata.

This post has been edited by scorpion i: 16 Sep 2011, 07:18

Am vazut si eu cu ochii mei situatie identica.Daca masina e intr-o panta mare si mai ai putina benzina e posibil sa ramana fara ).Solutia trebuie impsina pana intrun punct unde masina sta la orizontala =))

revin cu detali: acum am rezervorul juamatate. vineri am plecat la tara am pornito de multe ori si a pornit apoi seara am oprit undeva unde statea mai saltata de partea stanga cam cu 10 cm si nu a mai pornit, ma inpins cineva a pornit intr un metru apoi am oprito eu si a pornit singura, ieri si azi mia pornit.....nu stiu ce sa aibe, pana acum mia facut de 2 ori,

poate este senzorul de pe volanta... da-i un sprei de curatare sa vezi

Verifica si electromotorul, chiar daca acesta pare ca merge. Daca are bucsele duse fura curent si nu are putere sa invarta. Verifica si nivelul la baterie. Primele simptome ar fi ca de la datul la automat si pt. ca electromotorul are bucsele duse, scade in timp si nivelul la baterie. Daca este asa ,electromotorul este de vina.

masina a stat in curte la tara find pornita odata la o spatamana si in a 6 luna a cedat bateria a fost incarcata si la 6 luni am venit eu si am luato la alergat bateria sia revenit. adica ii dau la automat de multe ori si porneste nu am treaba cu ea, sau o pornesc de zeci de ori la rand timp de cateva secunde si merge. zici sa ma duc la electricean sa verific electromotorul daca incarca? si bateria daca are puterea normala? azi ma uitai pe forum si vazui unde e senzorul de la volanta maine ma apuc sal dau jos sai dau cu spray, vazui ca e prins in 2 suruburi...ms

18 Sep 2011, 22:15:
mam uitat acum pe forum mai atent si dupa cateva ore sar putea sa fie mai multe variante, senzorul volanta, electromotorul, imobilizatorul, maine ma voi uita pe bord daca clipeste becul (imobilizatorul), sau atunci cand nu va porni, voi scoate senzorul de la volanta pe care sal curat. cu ce se curata acest senzor cu o carpa uscata sau pot da cu spray pt contacte?ms

19 Sep 2011, 11:21:
gata demontai acel senzor de pe volanta, era varful acela murdar foarte negru si avea si pilitura, il stersei cu o carpa apoi ii dadui cu spray il lasai cateva minute sil stersei din nou cu o carpa pana deveni acel varf alb. il montai si pornii dupa aceia. oricum la mine din cand in cand nu pornea. acum astept clipa daca nu mai porneste sa ma uit si la becul din bord adica la imobilizator daca clipeste cand pun contactul......ms pt sfaturi

This post has been edited by scorpion i: 19 Sep 2011, 11:21

Buna am si eu o problema cu un renault laguna 1.8 16v din 98. Am vrut sa plec de la supermarket si electromotorul invartea in gol, am pus masina in treapt 1 si am dat la chei, masina s-a miscat, pe urma am gasit pe cineva sa ma traga, am pus contactul, in treapta 2 iar cand las ambreajul cat pe ce sa patineze rotile pe asfalt, ca si cum as avea volanta blocata. dupa care am incercat iarasi la cheie si nu se mai aude decat un clic si atat. stie cineva ce ar putea fi? un prieten mi-a spus ca este vorba de CAPTOR VOLANTA. va multumesc. inca ceva ,cureaua de distributie mi-a fost schimbata acu 1 saptamana.

This post has been edited by kovy: 19 Sep 2011, 13:07

Nu este imobilizatorul cumva? S-a mai discutat treaba asta pe forum, da-ti un search. Pun si un clip , dar eu cel putin nu inteleg nimic. E vb de Megane 1 dar e aceeasi chestie si la Laguna.