Outline · [ Standard ] · Linear+ Lichid Frana

Am inteles exact ce ai zis, adica: cosminphotog - inseamna ca nu ai condus masini cu ABS sa vezi ce poate sa faca in situatii limita.... si Are piele? scaune electrice? poate incalzire in scaune? ar trebui sa aiba daca spui ca este full.... Imi cer scuze daca ai vrut sa spui altceva si eu am inteles ce ai scris. Pace man

Am inteles exact ce ai zis, adica:

cosminphotog - inseamna ca nu ai condus masini cu ABS sa vezi ce poate sa faca in situatii limita....

si

Are piele? scaune electrice? poate incalzire in scaune?

ar trebui sa aiba daca spui ca este full....

Imi cer scuze daca ai vrut sa spui altceva si eu am inteles ce ai scris. Pace man

si eu i-am schimbat cu ce am vrut eu si am pastrat si functionalitatea satelitului.

in ceea ce priveste dotarile, e adevarat ca au fost diferite de la tara la tara.

Johnny o informatie daca se poate legata de sistemul audio de pe laguna ta... Cu ce anume ai inlocuit cass-ul de pe Laguna ta de ai putut pastra si comenzile la volan? Eu pe a mea am din fabrica cass Philips si vreau sa il schimb cu un MP3 player sau magazie de CD-uri daca as putea si daca as gasi ceva compatibil cu mufele care le am eu. Vreau sa fac aceasta schimbare fara sa pierd comenzile de la volan. Cu respect.

O intrebare legata de frana, poate stie cineva pana voi ajunge cu masina la service: cu motorul pornit, dar stand pe loc, daca apas pedala de frana incet, se aude un sunet ciudat, ca acela cand dai la pompa, adik parca ar rasufla - i s-a intamplat cuiva asta?
Mentionez ca frana tine, am lichid de frana, masina are doar un an si acest sunet nu se aude tot timpul!
Multumesc celor care ma pot ajuta cumva!

@Costy 77

head unit : Pioneer (2900 parca, e destul de "basic")
boxe spate: JBL (2x60w reali, nu le-am masurat niciodata)
boxe usi fata: ALPINE (2x25w)
tweetere: nu stiu dar sunt schimbate si alea.
baietii care mi-au montat alarma si scula de galagie au adus si un adaptor de la Pioneer pentru satelit.

@ dinoss
e zgomotul specific de servo, dupa parerea mea.
dar daca pedala se "infunda", e posibil sa fie o garnitura la pompa

This post has been edited by Johnny78: 3 Aug 2008, 21:17

Cred ca sunetul provine de la pompa de frana, din cauza vacuumului. Vorbesc tampenii?

posibil dar nu numai...

Johnny o informatie daca se poate legata de sistemul audio de pe laguna ta... Cu ce anume ai inlocuit cass-ul de pe Laguna ta de ai putut pastra si comenzile la volan? Eu pe a mea am din fabrica cass Philips si vreau sa il schimb cu un MP3 player sau magazie de CD-uri daca as putea si daca as gasi ceva compatibil cu mufele care le am eu. Vreau sa fac aceasta schimbare fara sa pierd comenzile de la volan. Cu respect.

Vezi cele doua topicuri de pe forumul francez, acolo sunt multe chestii referitoare la pastrarea comenzilor de origine pe sisteme audio noi:
http://www.renault-laguna.com/forum/autora...ant-vt3404.html
http://www.renault-laguna.com/forum/instal...phi-vt2035.html

Cred ca sunetul provine de la pompa de frana, din cauza vacuumului. Vorbesc tampenii? 

Eu am auzit acest zgomot aproape la toate masinile pe care le-am avut, mi se pare ceva normal. De exemplu, daca stau la stop si tin piciorul pe pedala de frana, la un moment dat, simt cum pedala se inmoaie un pic, turatia motorului variaza un pic si aud fasaitul respectiv un pic mai tare, mi se pare ceva normal.

E un fel de refulare a mecanismului servo ca sa nu ucizi garniturile.
Gandeste-te ca forta de franare e echivalenta cu patratul vitezei.

This post has been edited by Johnny78: 5 Aug 2008, 08:02

Lichidul de frână a ajuns la limita inferioară. Am luat un Bosch DOT4. Pot să completez adăugând direct în rezervorul ăla mic pt lichid de frână? (pe rezervoraş scrie să se folosescă numai dot 3 sau dot 4, nu ştiu ce a fost iniţial). Trebuie să merg la mecanic/service să facă acolo completarea?


This post has been edited by Tanke: 2 Dec 2008, 19:27

Da' te'ai gandit ca poate lichidul din bidon a scazut datorita uzurii placutelor/tamburilor de frana?
In cazul asta mai bine schimbi placutele sau ce e uzat si faci apoi completarea si aerisirea. Daca bagi acuma lichid la nivel, cand vei schimba placutele o sa'ti curga pe la capac si daca o ia la vale pe vopsea...

This post has been edited by strumfuadi: 2 Dec 2008, 20:21

Nu nu m-am gândit la asta, dar am schimbat plăcuţele/tamburii doar de 1.500 km. Am maşina doar de 3.000 de km şi în tot timpul ăsta nivelul a fost aproape de minimum. Problemele au apărut sâmbătă, după un drum 160 km pe asfalt bun şi 20 de km pe drum judeţean, cu ploaie, noroi şi pietre, s-a aprins beculeţul cu "stop" şi cel cu frâna de mână. Iniţial am crezut că era vb de o pr electrică, fiindcă cele 2 becuri se aprindeau/stingeau solidar în special când maşina era hurducată. Am oprit, am verificat nivelul la lichid, era la nivelul de minim, dar am zis că nu era maşina la orizontală. Apoi am ajuns în Oradea şi am văzut că nu se mai sting deloc beculeţele, chiar dacă maşina era uscată, iar electricianul a zis că nu e o pr electrică, să completez cu lichid de frînă. Problema e dacă pot să completez cu DOT4, fiindcă, deşi am venit 160 de km cu ea, acum nu mai am curaj să merg nici pînă la mecanic. Cum se face aerisirea?

daca nu a pierdut lichidul de tot probabil nu ai nevoie de aerisire, sau cel putin poti sa te tarai pana la mecanic. Completeaza cu DOT 4 si vezi ce comportament are. Apoi cat de repede se poate la nenea mecanicul....

Danke!
Nu e, deci, nicio pr. dacă pun DOT4? Nu ştiu ce era înainte, iar pe bidonul pe care l-am cumpărat scrie cu litere groase "A nu se amesteca decât cu lichid de frînă DOT4". Dacă
în maşină era DOT 3? (repet, pe capacul rezervorului de lichid de fr. scria că se poate pune şi DOT3)

Dot 3, 4 si 5.1 sunt perfect miscibile. DOT 5 nu e miscibil cu celelalte, deoarece este pe baza de silicon.
Poti pune fara probleme DOT 4, ba chiar si DOT 5.1
Insa studiaza apoi comportamentul. Daca nivelul va continua sa scada cerceteaza pe unde pierde lichidul.

Mulţumesc pt sfaturi! Am completat, nu s-a mai aprins becul cu STOP, am fost la nenea mecanicul, trebuie înlocuită pompa de frână la roţile din spate, dar mai pot face liniştit 1-2 drumuri de Cluj. Îmi recomandaţi vreo marcă pt pompele alea de frână? Sau vre una de care să ă feresc?

cilinfrul de frana de pe spate adica.
iti recomandam cea mai buna marca: RENAULT, piese de origine...

Nu te zgarci cu frana si cu directia nu-i de joaca .

Mulţumesc pt sfaturi! Am completat, nu s-a mai aprins becul cu STOP, am fost la nenea mecanicul, trebuie înlocuită pompa de frână la roţile din spate, dar mai pot face liniştit 1-2 drumuri de Cluj. Îmi recomandaţi vreo marcă pt pompele alea de frână? Sau vre una de care să ă feresc?

Hotaraste-te ce trebuie sa schimbi... nu exista pompa de frana la rotile din spate.

Dupa care, da-mi datele masinii tale (an fabricatie, tip, motor, kw...) si iti spun daca exista doar setul de garnituri pentru elementul care-ti trebuie.
In 90% din cazuri se uzeaza doar garniturile.

Mulţumesc! Însă am schimbat deja cilindrii de frână (de cilindri era vb, nu de pompă). Deja curgea lichidul şi când stăteam pe loc, mecanicul ăla fusese cam optimist, a trebuit să le schimb urgent. Intr-adevăr, ar fi fost mai bine să schimb doar garniturile, dar am întrebat la 2 magazine care au căutat în baza lor de date şi au spus că nu există doar garnituri.
Iată datele maşinii: Laguna I (fireşte!) K56 Break, 1998, motor K4MF20, benzină, 1598cc, 79Kw

Cat a costat ? Ai pus originali ?

nu cred sa existe cilindri aftermarket

Exista cilindrii aftermarket ... Eu am schimbat la Laguna v6 care am avut-o si m-au costat 86 ron/buc...

cilindri frana spate?
e si asta o treaba...

Ai ramas uimit ...Da e adevarat firma e din Ungaria cu magazine si in Romania ...

Nu cred că erau originali, a pus mecanicul ce avea. Mi-a arătat însă că erau noi, o marcă de care nu mai auzisem şi pe care am şi uitat-o. Am fost de urgenţă oarecum şi nu am mai stat să le mai caut de marcă. Cu trei zile înainte mersesem bine mersi cu maşina, pierdeam lichid, dar nu catastrofic. E drept că am nimerit o coloană că am mers câtţiva km cu frână la 20-50 de m. Apoi, parcată fiind, am observat o baltă mare sub maşină, frână mai aveam doar un picuţ, drept pt care nu am mai stat la poveşti, m-am târât cu 30-40 de km/h la mecanic şi am inlocuit cilindrii. M-a costat 170 cilindrii +manopera.

This post has been edited by Tanke: 30 Jan 2009, 17:30

e bine mai ales cand ii pui de urgenta...

Am luat si eu azi lichid de frana de la Real. Nu am nevoie, dar sa fie acolo. Merci de tip, inalbi5m.

Cu placere.

ricochet, daca instalatia e OK, o sa expire lichidyl ala si nu o sa il desigilezi.
Instalatia de frana de pe Lagune e beton daca e verificata periodic si pusa la punct.