Outline · [ Standard ] · Linear+ problema pornire, a dat sa se opreasca

sal!saptamana trecuta am facut revizia la megane, totul ok, sambata fac un drum pan la craiova!cand am alimentat(numai de la lukoil bag de 98) la astia cand alimentezi si e cam goala pompa merge cam greu sa bagi, ma rog, totu ok, ma intorc duminica, si am cam ajuns pe gol cu rezervoru, cred ca mai aveam un pic si imi aparea semnu cu realimentare!am zis ca realimentez dimineata, cand ma duc dimineata, bag cartela, porneste, la o secunda dupa ce dau start, incepe sa tremure, turatia scade sub relanti, dadea sa moara motoru, ii dau o palpa, un sprit, si isi revine!i-am sunat pe cei de la renault, m-au chemat acolo, mi-au zis ca domne nu prea ai mai avut benzina in rezervor, probabil se formase un pic un gol d aer si cand a vrut sa traga mai multa benzina fiindca a fost putina in rezervor de asta cica ar fi pornit asa, in suturi!ca sa nu imi fac griji, sa nu o mai las cu putina benzina in rezervor, sa mai schimb vitezele pe la 2500 3000 de turatii ca sa mai incarc bujiile(ingineru de acolo stie ca eu le schimb pe la 2000, cunoaste istoricul masinii)! voi ce ziceti?sa imi fac griji de ceva?mentionez ca in ultima vreme am cam tinut-o asa, cu vreo 8 litri in ea, si stiu ca imi zisese cineva sa incerc sa tin peste prima linie de la indicatoru de carburant benzina in ea!!! This post has been edited by adymateo: 15 Feb 2007, 16:44

sal!saptamana trecuta am facut revizia la megane, totul ok, sambata fac un drum pan la craiova!cand am alimentat(numai de la lukoil bag de 98) la astia cand alimentezi si e cam goala pompa merge cam greu sa bagi, ma rog, totu ok, ma intorc duminica, si am cam ajuns pe gol cu rezervoru, cred ca mai aveam un pic si imi aparea semnu cu realimentare!am zis ca realimentez dimineata, cand ma duc dimineata, bag cartela, porneste, la o secunda dupa ce dau start, incepe sa tremure, turatia scade sub relanti, dadea sa moara motoru, ii dau o palpa, un sprit, si isi revine!i-am sunat pe cei de la renault, m-au chemat acolo, mi-au zis ca domne nu prea ai mai avut benzina in rezervor, probabil se formase un pic un gol d aer si cand a vrut sa traga mai multa benzina fiindca a fost putina in rezervor de asta cica ar fi pornit asa, in suturi!ca sa nu imi fac griji, sa nu o mai las cu putina benzina in rezervor, sa mai schimb vitezele pe la 2500 3000 de turatii ca sa mai incarc bujiile(ingineru de acolo stie ca eu le schimb pe la 2000, cunoaste istoricul masinii)!
voi ce ziceti?sa imi fac griji de ceva?mentionez ca in ultima vreme am cam tinut-o asa, cu vreo 8 litri in ea, si stiu ca imi zisese cineva sa incerc sa tin peste prima linie de la indicatoru de carburant benzina in ea!!!

This post has been edited by adymateo: 15 Feb 2007, 16:44

Calitate proasta benzina. Si eu am patit cu benzina de la petrom...apa cred sau si mai grav (asta mi-a spus-o cineva care a lucrata acolo) " benzina de 95 nu are mereu cifra octanica de 95...poate fi 90-92 "

Incearca sa schimbi benzina. Eu iti recomand OMV 98-100, chiar si petrom de 99 (cu de asta merg acum si se comporta excelent).

Un alt sfat - niciodata nu pune numai benzina de 95. Inceraca sa combini cu ceva cu cifra octanica mai mare si mai ales NU MAI PUNE DE LA LUCKOIL. Au ce-a mai sulfuroasa benzina + nu mai merge cu rezervorul gol-explicatia data de cei din service poate fi perfect valabila.

Concret schimba benzina dupa ce o consumi pasta si vezi cum se comporta. Daca mai sunt probleme fuga in service.

poi de un an de cand am masina numai de la LUKOIL am bagat cu cifra octanica de 98, niciodata mai jos de atat!si asta, culmea, la recomandarea celor de la renault de la mine din turnu-severin!i-am intrebat la inceput:de unde sa bag benzina?si mi-au zis sa bag de la LUKOIL ca cica acolo zic ei ca e cea mai buna!:))
o alta intrebare:am auzit ca cica nu ar fi bine sa mergi cu putina benzina in ea ca strici pompa de injectie, ceva de genu!!asa este?eu nu prea ma pricep la mecanica si de asta intreb asa ceva!merci mult baieti

This post has been edited by adymateo: 15 Feb 2007, 19:03

am auzit ca cica nu ar fi bine sa mergi cu putina benzina in ea ca strici pompa de injectie, ceva de genu!!asa este?eu nu prea ma pricep la mecanica si de asta intreb asa ceva!merci mult baieti

Ii zice pompa de benzina, nu pompa de injectie ca aia e la Diesel (si vor disparea si acolo ).

Oricum, bine nu ii poate face; pompa aia va trage tot jegul din rezervor (inca nu e cazul la tine ) sau se poate incalzi excesiv.
Intotdeauna sa ai minim 10 litri in rezervor.

Hi there,

Am si eu o mica problema cu prima pornire!!

Dupa ca am pornit si vreau sa plec imi da in gat , un gol de aer ca si cum nu intra benzina in motor, dupa doua trei rateuri de putere isi revine

Ce ziceti ?? vi sa intamplat si voua ? sa ma duc la service ?

Multumesc si sunt nou pe forum

Verifica bujiile pentru inceput. Daca continua fugi la service pentru un test clip.

Benzina.

@NewCorenti S-a mai discutat...am avut si eu problema asta. Poti citi cate ceva aici
Si...cred ca mai sunt ceva topicuri cu problema asta.

La megane 1 era problema senzorului de volanta care trebuie curatat , da o cautare pe forum so o sa vezi ce si cum.
Daca nu da impulsurile cum trebuie , ii taie alimentarea , cam ce scriai ca patesti.

BAFTA

iti recomand efix..eu numai cu efix merg si nu am prb

Si la mine am probleme cu pornirea; culmea dimineata cand e motorul rece porneste fara nici o problema. Dupa un drum destul de scurt pana la servici si o stationare de vreo 3-4 ore porneste dar turatia scade pena pe la 3-400 si chiar se opreste motorul. Daca o accelerez in momentul cand e scazuta turatia face ca un tractor dar isi revine... suspectez calitatea prosta a benzinei de la Petrom. Din pacate am facut si plinul... stie cineva, poate fi alta problema, bobine, etc?
Exista vrun lichid ce mareste cifra octanica a benzinei ce oate fi adaugat ulterior in rezervor?