Outline · [ Standard ] · Linear+ DUPA CLIO......, ati merge tot pe renault?

Salutare! deschid acest nou topic cu intentia da a vedea cati sunteti multumiti de aceasta marca si daca nu, la ce marca de masina v-ati gandit dupa ce o vindeti? Eu unul o sa trec la Skoda in nici un caz RENAULT desi pana acum sunt multumit de masina dar totusi e prea scumpa la piese.

Salutare! deschid acest nou topic cu intentia da a vedea cati sunteti multumiti de aceasta marca si daca nu, la ce marca de masina v-ati gandit dupa ce o vindeti?
Eu unul o sa trec la Skoda in nici un caz RENAULT desi pana acum sunt multumit de masina dar totusi e prea scumpa la piese.

am mers si cu clio si cu skoda octavia 2 (ca pasager). Nu exista termeni de comparatie, dar in acelasi timp trebuie sa privim si diferenta de pret. Octavia 2 este cu mult mai comfortabila si mai manevrabila, desi e mare cel care o conducea reusea sa se strecoare in trafic unde eu pur si simplu ma chinuiam. Stanga-dreapta-maxim sunt mult mai largi. Daca ar fi sa compar renault cu skoda la pretul la care ai lua o octavia, ar fi megane ( cu care nu am mers nici macar ca pasager ). Mi-as lua clior rs / megane rs sau laguna daca as fi in pozitia de a cumpara o masina de la renault.

p.s. o colega are clio tot pe motorina si la revizia de 40.000 km mi-a spus ca a dat 20 de milioane, nu stiu daca au pacalit-o cei de la service sau nu pretul era unul aberant. in timp ce pe benzina tata a dat aprox 5 milioane

This post has been edited by blak2oo8: 29 May 2008, 20:11

La urmatoarea incercare de versus renault si skoda topicul se inchide ...........

Mie imi place tare mult Megane Sedan. Referitor la topicul de sus, producatorul nu iese nici o data in pierdere : masini ieftine, piese/revizii scumpe - masini mai scumpe, piese/revizii mai ieftine.
Totusi tin sa cred ca la drumurile noastre un Megane ar fii perfect si daca as avea bani, maine l-as lua!

This post has been edited by Aantonio: 29 May 2008, 22:16

nu stiu de ce va grabiti sa afirmati ca piese scumpe sunt doaaaar la renault ..

e simplu clausele. Inca nu au vazut cum e la altii. )

pai normal ca daca treci de la symbol la octavia 2 e o mare schimbare. si de la symbol la megane e la fel. chiar si de la symbol la clio 3

daca treceai de la clio 3 la fabia, de exemplu, mie mi s-ar fi parut un regres

eu am avut clio 2 bicorp si am fost asa de multumit ca am luat clio 3. deocamdata mai astept un mondeo, insa cand o sa fie bani tot reno iau - probabil clio rs

Eu as opta pentru o Impreza

Doar stiti ca un Subaru "nu se strica niciodata"

As lua oricand alt Reno linistit fiindca actualul si-a facut treaba fara cea mai mica problema. Dar asta nu inseamna neaparat ca urmatoarea o sa fie tot Reno.

Dupa Clio am luat Civic si cam aici raman. Urmeaza Honda CBR 600

m-ar tenta o toyota avensis, inca nu sunt foarte convins si nici pe clio nu l-am bagat inca la vanzare

Chiar asa, Avensis-ul primeste si el un facelift, alt model ceva?
Ca acum are o forma de nu stii daca mergi cu fata sau cu spatele!

urmeaza in toamna un nou model. cel actual are deja cativa ani, a primit un facelift in 2006, si-a facut treaba, se poate retrage. doar sa nu-i faca vreun spate ca actualei corolla ca atunci va trebui sa ma reorientez

This post has been edited by valeron_x: 30 May 2008, 11:05

dar totusi e prea scumpa la piese

Cu scuze pentru OT, dar nu ma pot abtine: sigur, siguuur... minciuna repetata de suficient de multe ori devine adevar, si asa s-a nascut mitul pieselor scumpe de reno! Eu cred ca daca s-ar face un studiu serios al preturilor pieselor la nivelul segmentului de piata pe care "joaca" Megane, la majoritatea reperelor acesta s-ar situa pe la mijlocul sau in partea de jos a clasamentului... dar degeaba... mitul e mai puternic...

Am Renault, am cumparat inca unul.
Pentru mine conteaza sa aiba 4 roti, 1 volan, ceva mai multe accesorii si sa imi pot muta fundul de acasa la birou si invers.

In 3 ani de zile masina s-a comportat impecabil. Nu vad nici un motiv serios de a schimba marca, mai ales ca m-am obisnuit cu ea.
Singurul motiv care m-ar face sa aleg alta marca e designul si accesoriile.

Salutare! deschid acest nou topic cu intentia da a vedea cati sunteti multumiti de aceasta marca si daca nu, la  ce marca de masina v-ati gandit dupa ce o vindeti?
Eu unul o sa trec la Skoda in nici un caz RENAULT desi pana acum sunt multumit de masina dar totusi e prea scumpa la piese.

Da ,sunt unul din cei care au trecut de la clio symbol ( de care am fost foarte multumit si de care m-am despartit doar pentru ca vroiam o masina mai mare)la o masina a aceluiasi producator.Ca motive...cel putin la vremea respectiva era cel mai bun raport pret-dotari- la banii pe care eram dispus sa-i dau pe o masina.
Observ ca ,desi precizezi ca nu ai mai alege in nici un caz R.datorita pieselor mai scumpe(nu stiu cat de importante ar mai fi in acest caz parerile altora), daca te interesezi si la S. e posibil sa ai surprize...

piesele scumpe la renault? sa fim seriosi, stam bine fata de multe alte marci. conteaza si de unde le ei, ca daca nenea dealer-ul isi face burta mare pe adaosuri inumane, e de inteles ca ajung sa coste mult. pana un alta n-am schimbat nimic la masina asta in doi ani (in afara de consumabile) si nu am menajat-o deloc. daca intentionez sa trec la alta marca, e pentru ca vreau ceva mai multe dotari, confort, treburi d-astea... care costa, evident, si sunt constient ca la aia piesele vor fi mai scumpe decat la clio

Dupa Clio, eu am mers tot pe Renault. Am avut de la firma un Symbol 1.5 dci 82 CP care s-a comportat excelent la banii pe care i-am dat. Au urmat doua Octavia I, 1.9 TDI 90 CP, masini foarte fiabile, dar amandoua au avut probleme cu turbina. Ambele au ajuns la peste 150.000 Km, una a suferit dauna totala, iar cealata merge si la ora actuala. Am trecut pe Toyota Corolla, unde piesele sunt cu adevarat scumpe, iar daca ai nevoie de service faci programarea peste vreo trei luni. Ca masina personala, am luat Megan-ul din semnatura, are 10.000+ Km si este o placere sa il conduc, mai mult decat Octavia sau decat Corolla. Toate aceste sunt masini foarte misto, cu plusurile si minusurile lor, dar la "Total" cred ca Meganul iese invingator.

PS Am ramas nostalgic dupa Symbol si tare mi-ar placea sa ma dau cu un 1.5 dci 86 CP.