Outline · [ Standard ] · Linear+ Am nevoie de o parere, vreau sa-mi iau masina

Salut, vreau sa-mi iau masina si nu stiu ce dispun de vreo 4500 E (insemnand+taxa,masina sa fie undeva pana in 4000/4200 E),variantele mele ar fi un peugeot 206, vw polo sau un megan, in banii astia cred k ma incadrez undeva la anu de fabricatie 2000/1.Ce imi puteti spune despre masini franceze?un 206 ar fi ok consum mic masina arata bine in schimb nu stiu prob care ar putea apara , polo-ul e cam mic finisajele nu prea imi place iar meganu arata bine ,e spatios dotari calumea in schimb se vorbeste k ar fi cam scumpe reviziile.Am citit si aici pareri si nah nu stiu cu ce parere sa raman.Eu am gasit un megan din 2000 full option cu 112 mii km nr franta la 3750 neg. ce parere aveti?si ink o oferta ar fi tot la unu din 2000 din germania 144 mii km an 2000,full option cu tunning(frumos facut)amandoua motor 1.6 16v. Va rog sa-mi da-ti si mie o idee mersi

Salut,
vreau sa-mi iau masina si nu stiu ce dispun de vreo 4500 E (insemnand+taxa,masina sa fie undeva pana in 4000/4200 E),variantele mele ar fi un peugeot 206, vw polo sau un megan, in banii astia cred k ma incadrez undeva la anu de fabricatie 2000/1.Ce imi puteti spune despre masini franceze?un 206 ar fi ok consum mic masina arata bine in schimb nu stiu prob care ar putea apara , polo-ul e cam mic finisajele nu prea imi place iar meganu arata bine ,e spatios dotari calumea in schimb se vorbeste k ar fi cam scumpe reviziile.Am citit si aici pareri si nah nu stiu cu ce parere sa raman.Eu am gasit un megan din 2000 full option cu 112 mii km nr franta la 3750 neg. ce parere aveti?si ink o oferta ar fi tot la unu din 2000 din germania 144 mii km an 2000,full option cu tunning(frumos facut)amandoua motor 1.6 16v.
Va rog sa-mi da-ti si mie o idee
mersi

Logan! La banii de care dispui s-ar putea sa iei o masina care s-ar putea sa-ti dea batai de cap!

La banii astia recomand Solenza sau Logan. Are dreptate Solon. Mai bine o Dacie buna decat o "frantuzoaica" alergata. Si in plus de asta, piesele la masinile frantuzesti sunt destul de scumpe. La un Logan sau Solenza sunt undeva intre Dacie si Renault si exista posibilitatea mai mica sa fie alergata, decat un Peugeot sau Renault la 4000 euro. Gasesti o Solenza pana in 60.000 km, dupa 2003, Air-Bag, AC... bunicica...

This post has been edited by Georginho: 15 Jun 2008, 20:26

dar presupun k dak as avea noroc as putea prinde o masina cat de cat buna de dincolo ..nu? pt k loganu ... nu prea ma incanta si loganurile pe deasupra sunt folosite numai pe drumuri romanesti....adik "f bune " iar solenza din cate stiu eu sunt cam slabe ... poate nu stiu eu bine ...

ATENTIE: limbajul irc ... k sh tz ... este interzis prin regulament

Subscriu si eu la parerea colegilor mei: Logan.

Nu uita ca la o masina SH trebuie luata in calcul si prima revizie. La meganul din semnatura, revizia se ridica undeva la 1.500 euro. Plus taxa de prima inmatriculare, plus asigurarea, impozitul etc. etc. etc.

Eu spun ca sunt foarte slabe sansele de a avea norocul pe care il speri Oricum, parerea mea e ca o masina trecuta de 100.000 se apropie deja de sfarsitul "carierei".

Poate ar fi util sa te gandesti si la posibilitatea unui credit / leasing. O masina noua, nu foarte scumpa, luata pe o perioada relativ mare si cu avansul de care dispui poate insemna o rata lunara de 100 - 150 euro. Decat sa dai banii astia pe o revizie, mai bine platesti ratele vreme de un an...

Puse toate cap la cap, eu spun sa te orientezi spre o masina noua iar diferenta sa o acoperi prin credit/leasing.

Daca nu poti sau nu vrei sa te incurci cu un leasing,Loganul nu-ti surade si vrei sa mergi pe varianta unui megane sh atunci pregateste-ti macar vreo 1000-2000 euro pt. intoarcerea in tara (pt. a pune un pic masina la punct).Fi foarte atent cand o cumperi la probleme majore,mergi cu ea "linistit" pana in tara si aici cand ajungi fa o revizie generala indiferent cat de bine arata masina.
Si o parere personala...nu lua masini tunate la peste 100000 km pt. ca in majoritatea cazurilor cine isi tuneaza masina o si exploateaza pe masura
Citeste sectiunea Megane Classic pt. a vedea unele probleme mai des intalnite la aceste masini si pt. a-ti face o parere despre masina cat de cat...
Spor la cumparaturi!

This post has been edited by adrian mgn: 16 Jun 2008, 06:59

logan.

prietena si-a luat acum 2 luni aproape 'full options'. Nu are abs si jante aliaj. La 5000 de euro si 28500 km.

logan. gasesti cu km putini si dotari decente. decat o obosita SH cu sute de mii de km la bord. si la alea aduse din afara, dupa cum s-a mai zis ia in calcul si banii cheltuiti pe aducere in tara, inmatriculare...etc.
e drept ca ai alta imagine intr-un megane (fie el si SH), dar totusi gandeste-te bine. s-ar putea sa platesti cam mult ptr o simpla imagine, daca masina are bube.

mai pui ceva bani si iti iei Dacia Sandero noua

Eventual dublu!

mai pui ceva bani si iti iei Dacia Sandero noua

mda, ce chestie, cum de nu i-a dat prin cap colegului nostru pana acum?
Da' eu am o idee si mai buna: ce-ar fi sa mai astepte omul asa, o perioada nedefinita, ca sa il ia pe sandel la sh, cu 4500?

Cea mai ieftina Sandero noua e 6960E,nu e chiar dublu

Tot mai sunt 2500 euro de la 4500 cat are omul sa dea, pana la 7000.

Recomandarea este o masina SH cu putini KM ! Din start ies ofertele tale. Odata cu cresterea numarului de km cresc si sumele investite in revizii si creste si riscul ca sa pice ceva de pe masina.

Gandeste-te la faptul ca reviziile facute la zeci-sute de KM, nu se schimba doar ulei si filtre, ci mai multe, detalii aflii cu siguranta in forum (nu are rost sa le punctez eu aici).

Bafta si multa atentie daca iti vei achiziona un Renault (si nu numai) SH !

Nu-ti lua pejo 206 din 2000/1 ca mori la volan. E cunoscut faptul ca, aleator, masina se opreste brusc pe drum, pica partea electrica, directia, totul.

Parerea mea este ca e de preferat o masina straina, cu un plus de dotari, decat un logan "aproape full, fara ABS" , asta daca stii unde sa te uiti sau ai un prieten bun care sa se priceapa. O masina nu este la sfarsitul carierei la peste 100000 km, daca a fost corect intretinuta. Stiu Megane 1 cu peste 400000 km si Audi A4(rulate in tara, pe taxi in Bucuresti), care in afara reviziilor/ consumabile si ceva schimburi pe la suspensie si bucsaraie nu au absolut nimic. Reviziile cele mai scumpe, indiferent de marca sunt cele ce necesita schimbarea distributiei, obligatoriu pentru orice masina S.H. . La sumele spuse de tine(4500 E), insa m-as mira sa cumperi o masina mai dupa 2000, cu ceva dotari, in stare buna si sa o si inmatriculezi.

Domnul ionu vad ca nu mai intra si nu raspunde, cand revine si daca mai doreste se va deschide.