Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu mai am relanti ...deloc !

Salutare , ma numar printre fericitii (oare ? ) posesori al unui megane coupe din 2002 1.6 16v . Kilometrajul meu arata 57000 ( sunt reali ) ...masina tocmai vine dupa o revizie in care am schimbat tot (inafara de distributie ) ...ma refer aici la filtre ...bujii ...etc . Azi ...dupa un drum sufocant si enervant spre facultate ....la finalul examenului...am dat sa plec si eu acasa ...si cand colo surpriza : no relanti . Ceea ce e foarte ciudat e ca motorul merge bine...atat cat am piciorul pe acceleratie ( are putere ...merge bine ... nu trepideaza ) ...singura problema e ca in momentul in care ii dau drumu ( calc ambreiajul ) motorul imi moare subit . Mentionez urmatoare chestii : masina are toate bobinele de inductie noi...am schimbat sagemurile dintr'un foc..dupa ce mi'a cazut prima....iar problema aceasta am mai experimentat'o o data ...in timpul unei delegatii la timisoara . Solutia gasita atunci : m'am dus la service renault...mi'a pus'o pe tester ....nu stiu ce a facut ...masina a mers perfect timp de o luna ..o luna jumate . La sfarsit nu mi'a cerut nici un ban .... l'am intrebat ce a avut ...omu mi'a spus ca a sters nu stiu ce erori din calc de bord .. Intrebarea mea ar fii urmatoarea : exista posibilitatea sa repet procedura tehnicianului de la renault fara sa fiu nevoit sa merg la ei ? Ma refer la restartarea calc de bord...sters de erori ...fara laptop + program ...dacia style ! Astept parerile voastre... multumesc anticipat p.s Nu ma mustrati ca n'am folosit functia de cautare....am folosit'o ....nereunsind sa gasesc ceva asemanator problemei experimentate de mine

Salutare ,

ma numar printre fericitii (oare ? ) posesori al unui megane coupe din 2002 1.6 16v . Kilometrajul meu arata 57000 ( sunt reali ) ...masina tocmai vine dupa o revizie in care am schimbat tot (inafara de distributie ) ...ma refer aici la filtre ...bujii ...etc .
Azi ...dupa un drum sufocant si enervant spre facultate ....la finalul examenului...am dat sa plec si eu acasa ...si cand colo surpriza : no relanti . Ceea ce e foarte ciudat e ca motorul merge bine...atat cat am piciorul pe acceleratie ( are putere ...merge bine ... nu trepideaza ) ...singura problema e ca in momentul in care ii dau drumu ( calc ambreiajul ) motorul imi moare subit . Mentionez urmatoare chestii : masina are toate bobinele de inductie noi...am schimbat sagemurile dintr'un foc..dupa ce mi'a cazut prima....iar problema aceasta am mai experimentat'o o data ...in timpul unei delegatii la timisoara . Solutia gasita atunci : m'am dus la service renault...mi'a pus'o pe tester ....nu stiu ce a facut ...masina a mers perfect timp de o luna ..o luna jumate . La sfarsit nu mi'a cerut nici un ban .... l'am intrebat ce a avut ...omu mi'a spus ca a sters nu stiu ce erori din calc de bord .. Intrebarea mea ar fii urmatoarea : exista posibilitatea sa repet procedura tehnicianului de la renault fara sa fiu nevoit sa merg la ei ? Ma refer la restartarea calc de bord...sters de erori ...fara laptop + program ...dacia style !
Astept parerile voastre... multumesc anticipat

p.s Nu ma mustrati ca n'am folosit functia de cautare....am folosit'o ....nereunsind sa gasesc ceva asemanator problemei experimentate de mine

Valva de relanti, sau senzorul de pozitie a clapetei, ambele sunt pe corpul clapetei, sau in orice caz, in zona asta trebuie sa cauti defectul:
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=103263&hl=iac
http://reno.ro/relantiul-din-nou-grav--t10...0-p1365284.html
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=102390&hl=IAC
Pe de alta parte, eu nu vad cum poti sterge erorile din calculatoare, fara sa te conectezi cu un laptop la masina, sau macar cu o sonda simpla de citit si sters erori.