Outline · [ Standard ] · Linear+ problema inchidere electrica geam stanga fata

Azi am patit ceva ciudat cu masina. Cand am actionat butonul de inchidere centralizata de pe cartela, geamul stanga fata s-a deschis. Am crezut initial ca am descoperit o noua functie a cartelei, dar bineinteles ca m-am inselat. Geamul nu s-a mai inchis, oricat am incercat. a terbuit sa las masina la un prieten in curte, urmand ca dimineata sa merg la service. Ati avut cumva o asemenea problema? Despre ce ar putea fi vorba? Sper ca nu s-a stricat macaraua.

Azi am patit ceva ciudat cu masina. Cand am actionat butonul de inchidere centralizata de pe cartela, geamul stanga fata s-a deschis. Am crezut initial ca am descoperit o noua functie a cartelei, dar bineinteles ca m-am inselat. Geamul nu s-a mai inchis, oricat am incercat. a terbuit sa las masina la un prieten in curte, urmand ca dimineata sa merg la service.
Ati avut cumva o asemenea problema?
Despre ce ar putea fi vorba? Sper ca nu s-a stricat macaraua.

Mai mult ca sigur ca sa stricat macaraua...sunt 1% sanse sa fi sarit ceva de acolo si sa-l poti pune la locul lui fara sa te coste nimic..dar slabe sanse...este foarte costisitoare reparatia daca a picat macaraua...este topic cu prob asta..

Mi s-a intamplat si mie acelasi lucru, doar ca asta iarna. Cred ca sunt ceva contacte pe acolo care probabil sunt ude si nu mai functioneaza asa cum ar trebui.

Ca rezolvare am scos borna de la baterie de cateva ori si am incercat sa ridic geamul respectiv. De fiecare data a urcat cate 10 cm pana cand am ajuns sus. Dupa ce s-a mai uscat a functionat fara probleme.

am patit si eu. incearca toate posbilitatile: butonul de pe usa, inchis, deschis masina, incercat inchidere din telecomanda cu dublu click.

daca nu si nu, iti spun ce a fost la mine cu mentiunea ca nu este obligatoriu sa fie acelasi lucru: in usa din fata sunt o tona de cabluri. cumva, nu stie nimeni exact cum, dar cel mai probabil prin mufa dintre usa si caroserie, intra apa in cablaj. usor usor se mananca izolatia si iese scurt. fara probleme de incendiu. doar se face o punte probabil din cauza apei si iaca belea. mie mi s-a intamplat pe ploaie dar se inchidea din telecomanda sau de pe butonul de pe usa din spate (geamul era in spate, evident).

mergi la service. problema este ca daca nu poate constata problema... nu prea poate umbla. pregateste-te de vreo 2-3 ore de stat acolo (dureaza mult sa desfaca usa si firele). daca esti din bucuresti, din nou (reclama ambulanta) serus. electricianul chiar a facut tot posibilul sa rezolve problema, chiar daca nu se manifesta cand am ajuns.

Cand s-a suit in masina sa o scoata, dupa vreo 30 de minute de butonat, a zis hai sa mai vedem o data. si ca sa vezi minune, geamul s-a deschis la comanda de inchidere.

rezolvare: cositorit cablul defect cu nu stiu ce, izolat, refacut izolatie generala, montat inapoi.

This post has been edited by Bhal: 1 Apr 2008, 18:05

Azi dimineata am fost cu masina in reprezentanta. Mi-au spus ca sigur e defect butonul de inchidere de pe usa (defect mecanic). Au tinut masina cam o ora, au ridicat geamul si m-au reprogramat sa inlocuiasca butoanele de inchidere (nu aveau pe stoc). Au spus ca macaraua nu e defecta, si sa nu-mi fac nici o grija ca au scos conectorul de la butoane si geamul nu o sa se mai deschida.
Am plecat linistit la sevici, dar cand am venit acasa, surpriza. Am parcat masina si cand am inchis-o din telecomanda, geamul a coborat iar.
Maine merg din nou in service cu ea.

Deci e clar ca nu butonul e defect, poate modulul de impuls. O fi ajuns apa in el.

nu prea este modulul.... din cate stiu, macaraua e cu impuls, nu butonul.

plus, daca ar fi modulul sau butonul, ar fi functionat din telecomanda corect.

in orice caz. cel mai bine mergi la service.

N-am zis ca modulul e in buton, dimpotriva, am zis ca nu butonul e defect, iar telecomanda actioneaza macaraua tocmai prin modul

Am fost azi dimineta la reprezentanta, si intradevar modulul este defect, nu butonul. Mecanicul spune ca a luat-o rasna din cauza ca a intrat apa la el.
Mai rau e faptul ca modulul de impuls se afla pozitionat pe motoras, si nu poate fi livrat separat. In concluzie, trebuie sa schimb macaraua cu totul. Costa 950 RON.
Au comandat macaraua si m-au reprogramat poimaine.

Deci am avut dreptate. Daca intrebai intai, puteai sa iesi mult mai ieftin cu un buton de Logan de la care foloseai modulul si mergea si din telecomanda: http://www.reno.ro/Geamuri-Cu-Impuls-se-Ma...eva-t41958.html
Oare modulul ala al tau chiar asa dus o fi de nu se mai poate repara?

This post has been edited by mafia_ooops: 29 May 2008, 20:58