Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme motor iarna, Nu porneste decat accelerata si sta in 1500 de tur

Salut. Am si eu o problema care imi sta in cap foarte mult. Ieri a fost viscoulul ala grav, cum au anuntat astia la meteo, surprinzator au nimerit-o, si mi-a bagat zapada la motor. O gramada de zapada, aproximativ vreo 2-3 degete. Am dat zapada jos, cat am putut, si am incercat sa pornesc masina, si nu vroia. Am zis ca era de la baterie, am chemat un prieten mi-a dat curent si in timp ce erau cablurile puse incercam sa o pornesc. Motorul se invarte dar nu porneste. Adica invart de cheie in contact si trebuie sa apas obligatoriu acceleratia a sa porneasca cat de cat. Dar apas acceleratia la maxim si se ridica in ture pana la 1500 maxim. In momentul in care am luat piciorul de pe acceleratie s-a oprit. In timp ce merge se aude un zgomot ciudat de parca ar merge la 2 pistoane, nu stiu cum sa explic. Ma puteti ajuta si pe mine cu un sfat va rog frumos si va multumesc anticipat.

Salut.

Am si eu o problema care imi sta in cap foarte mult.
Ieri a fost viscoulul ala grav, cum au anuntat astia la meteo, surprinzator au nimerit-o, si mi-a bagat zapada la motor. O gramada de zapada, aproximativ vreo 2-3 degete.
Am dat zapada jos, cat am putut, si am incercat sa pornesc masina, si nu vroia. Am zis ca era de la baterie, am chemat un prieten mi-a dat curent si in timp ce erau cablurile puse incercam sa o pornesc. Motorul se invarte dar nu porneste. Adica invart de cheie in contact si trebuie sa apas obligatoriu acceleratia a sa porneasca cat de cat. Dar apas acceleratia la maxim si se ridica in ture pana la 1500 maxim. In momentul in care am luat piciorul de pe acceleratie s-a oprit.

In timp ce merge se aude un zgomot ciudat de parca ar merge la 2 pistoane, nu stiu cum sa explic.

Ma puteti ajuta si pe mine cu un sfat va rog frumos si va multumesc anticipat.

Zapada este APA si asta nu are ce cauta prin compartimentul motor.
Curata/usuca perfect tot "lichidul" prezent pe acolo si apoi o sa functioneze.
Insista pe la mufe/bobine/cablaje....cu eliminarea apei.

@+

Zapada este APA si asta nu are ce cauta prin compartimentul motor.
Curata/usuca perfect tot "lichidul" prezent pe acolo si apoi o sa functioneze.
Insista pe la mufe/bobine/cablaje....cu eliminarea apei.

@+

Cu ce sa usuc? ca nu am cum sa o mut, afara tot ninge. Am dat cu peria pe unde am putut, dar nu am reusit foarte mult..

Elimina din zapada mecanic(perie/suflat) apoi usuca restul ramas cu aer cald(feon) sau depoziteaza masina intr-un spatiu incalzit(parcare subterana/garaj) pana se elimina toata umezeala din compartimentul motor.
Electronica din motoarele moderne este foarte sensibila la umezeala.

@+