Outline · [ Standard ] · Linear+ Garajul meu, -= jurnal =-

Se pare că China va domina toate pieţele, foarte curând. Şi pe electric, dar şi pe termic. Şi au dovedit că pot concura şi la gama ieftină, dar şi la cea cu pretenţii. Cu preţuri atractive. Greu de oprit, tot mapamondul depinde de ei în multe domenii, am pierdut pe toate fronturile. Se vede clar din politicile trumpiste, orice nouă taxă loveşte mai tare economia americană decât pe cea chineză. Mai ales acum când producători de top, cum e şi Mercedes, dau rateuri nepermise la fiabilitate. Mulţi se plând de defecţiuni mărunte, uneori dese, dar şi de materialele utilizate la interior, mai ales pe zonele mascate. A scăzut clar calitatea, nu mai reflectă preţurile, iar clienţii se îndreaptă spre alţi producători, ce dau în standard te miri ce dotări ce la alţii costă averi. This post has been edited by GBX: 6 Jun 2025, 11:50

Se pare că China va domina toate pieţele, foarte curând. Şi pe electric, dar şi pe termic. Şi au dovedit că pot concura şi la gama ieftină, dar şi la cea cu pretenţii. Cu preţuri atractive. Greu de oprit, tot mapamondul depinde de ei în multe domenii, am pierdut pe toate fronturile. Se vede clar din politicile trumpiste, orice nouă taxă loveşte mai tare economia americană decât pe cea chineză.
Mai ales acum când producători de top, cum e şi Mercedes, dau rateuri nepermise la fiabilitate. Mulţi se plând de defecţiuni mărunte, uneori dese, dar şi de materialele utilizate la interior, mai ales pe zonele mascate. A scăzut clar calitatea, nu mai reflectă preţurile, iar clienţii se îndreaptă spre alţi producători, ce dau în standard te miri ce dotări ce la alţii costă averi.

This post has been edited by GBX: 6 Jun 2025, 11:50

Poate e de la stresul cauzat de decizia ce trebuie sa o ia: sa aleaga sa plece de buna voie de la job pe niste banuti sau sa se riste sa mai ramana si sa fie dat afara mai tarziu.
Nu prea e bine in automotive de anul trecut...

multumesc de grija, dar nu sunt angajat la societatea la care te referi.

China a produs anul trecut 30 milioane de masini. Europa e la sub 10 mil, ca si US.

Problema in cazul industriei europene e terminala, iar adoptia fortata a EV-urilor a fost doar un branci pe scari dat unui pacient invalid.

Da, vom vedea din pacate falimente in automotive, si aici, si peste ocean, majoritatea mascate in fuziuni sau preluari. E posibil ca unele felii sa ajunga in mainile Chinei, asa cum e posibil ca unele brand-uri sa dispara cu totul.

Scuze, credeam ca vrei sa aflii daca e bine sau rau, nu mi-am dat seama ca doar te laudai

Nu ma laudam, ca nu sunt genul, si nici nu ma interesa sa stiu daca e bine sau rau per se, pentru ca tocmai spusesem ca o masina de genul inca nu ma pasioneaza…

Se pare că China va domina toate pieţele, foarte curând. Şi pe electric, dar şi pe termic. Şi au dovedit că pot concura şi la gama ieftină, dar şi la cea cu pretenţii. Cu preţuri atractive. Greu de oprit, tot mapamondul depinde de ei în multe domenii, am pierdut pe toate fronturile. Se vede clar din politicile trumpiste, orice nouă taxă loveşte mai tare economia americană decât pe cea chineză.
Mai ales acum când producători de top, cum e şi Mercedes, dau rateuri nepermise la fiabilitate. Mulţi se plând de defecţiuni mărunte, uneori dese, dar şi de materialele utilizate la interior, mai ales pe zonele mascate. A scăzut clar calitatea, nu mai reflectă preţurile, iar clienţii se îndreaptă spre alţi producători, ce dau în standard te miri ce dotări ce la alţii costă averi.

Domina pe naiba.
M am uitat ieri la un MG HS expus în mall la Ploiesti shopping city.
E fragilă alt cuvant nu mi a venit în minte.
Daca as lua așa ceva i as da vreo 6 luni maxim la cum conduc eu.
Nu credeam sa zic, da focusul e tanc pe lângă aia

La tine ar rezista doar un Hummer H1.

Nu ca ar fi si ala un exemplu de fiabilitate

Am programat si C-ul la revizia de doi ani, vinerea viitoare. Sa vedem cat o sa coste si asta. In rest, le-am dus pe amandoua la garaj, stau la adapost, eu merg cu scoda…

Nu ma laudam, ca nu sunt genul, si nici nu ma interesa sa stiu daca e bine sau rau per se, pentru ca tocmai spusesem ca o masina de genul inca nu ma pasioneaza…

imi cer scuze atunci daca am inteles gresit intentia comentariului.

Daca nu te atrage SUV, poate iti place break;
Cand ai copchii mici, breakul e f bun;
Modele: Octavia Combi, Superb Combi, Corolla Combi, 508SW , A6Avant, Cklasse-Eklasse break;

This post has been edited by dizzy: 12 Jun 2025, 12:37

Nici break-ul nu e de mine…raman cu limuzina actuala, care va fi schimbata peste cativa ani cu o sora mai mare, dar tot limuzina cu stea in bot, si tot diesel, daca Lexus nu vine cu alta solutie de transmisie…

Puțin probabil sa vina Lexus cu alta transmisie.

@dizzy - posibil sa ai mare dreptate. Asta e, nu iau Lexus…pe de alta parte singura masina pentru care as schimba ideea de limuzina, este noul Land Cruiser. Astept sa iasa la interval cu motorul diesel cu hibridizare lejera…
In rest, am facut programare la RAR pentru C, urmeaza sa fac si la DRPCIV pentru inmatriculare…
@ einstein - no pb…

This post has been edited by b06fcn: 14 Jun 2025, 10:13

Singurul.land cruiser la care eu m as uita este cel din 98 până n 2000
J90 scurt. Dar eu aștept să văd ce taxe inventează ăștia la anul.
(evident șansele să iau așa ceva sunt de sub 5%), dar na îmi place să visez și eu

Intr o vreme vazxusem un Daihatsu rocky ? care s cică și mai rezistente de fapt citisem undeva că în anii 90 erau peste toyota . Alte vise.

Dac aas lua așa ceva as merge cu el cam de 3 , 4 5 ori pe an deci la ce mi ar trebui

This post has been edited by axabrt: 14 Jun 2025, 15:24

Axa, si eu ma mai plictisesc, dar nu postez ca sa ma aflu in treaba.

Daca vrei sa bati campii fara sa te intrebe nimeni, ai topicul de off-topic.

Lasa jurnalele curate daca nu ai ceva de spus legat strict de jurnal.

Ai dreptate, dar de fapt eram curios de ce și ar lua land cruiser
Poate ne zice totuși.
In orice caz daca l iei de hobby, nu cred că merită , decât dacă ești milionar

As lua LC-ul nou pentru ca Toyota, daca ar fi sa trec de la limuzina la SUV…si pentru ca e MHEV, deci parcare moca in copitala, e si offroader adevarat, cu care as putea urca si la via de la mosie, plus pe alte coclauri…
Nu sunt milionar, dar nu mi se pare un capat de tara sa iau asa ceva si pentru hobby…
O alta solutie ar fi sa iau direct un G, dar parca ar fi aroganta prea mare…

Hmm land cruiser și capitală sunt doua cuvinte care ambele sunt cam antagoniste
Locul la land cruiser este pe câmpiile nesfârșite ale Africii, printre lei și girafe sau misiunile alea ONU.
Pentru capitala este perfect un Toyota aygo dar na astea s părerile mele.
(Iar apare colegii sa mi zică că vorbesc în loc să tac, asa că nu mai zic nimic) totuși am toată admirația sau invidia pentru cine e capabil să conducă așa mastodont prin capitala.
Daca ar merge cu LC in parcare la Ikea când aș ieși din parcare as avea cu siguranță 2 3 mașini prinse în bullbar. Fiindcă eu abia reușesc să parchez Ford focusul in locurile alea înghesuite

Copitala in sensul de zona Piata Victoriei/Aviatorilor, pe unde am birou si unde ma duc zilnic dintr-un sat din jud IF, ca ne mutam din oras mai la taranoaia…Deci masina va fi folosita preponderent peri si extra-urban…chiar si acum, dupa ce revin acasa, la biroul din copitala nu am sa ma duc mereu cu C-ul, o sa bag si Opelul la munca. Plus Megane-ul, ca si pana acum cativa ani cand am plecat…
Vorbind de Megane, zilele astea am sa ma ocup sa-ifac RCA, sa vad daca e nevoie sa iau de la capat demersurile cu BAAR pentru alocarea unui asigurator, iar cand revin pe meleaguri mioritice il bag la revizie si ITP (ii trebuie distributie, ca are noua ani dar putini km, schimb de ulei ca are vreo 6 ani de cand l-am schimbat ultima oara).

bad post

This post has been edited by tzavalau: 15 Jun 2025, 18:40

As lua LC-ul nou pentru ca Toyota, daca ar fi sa trec de la limuzina la SUV…si pentru ca e MHEV, deci parcare moca in copitala, e

https://autolatest.ro/stiri/de-la-1-ianuari...arcaj-albastru/ auzisem ceva in directa asta, nu stiu daca s-a si implementat
Oricum daca era dupa mine, MHEVurile trebuiau excluse de la asa ceva.

This post has been edited by einstein1984: 16 Jun 2025, 08:12

Pentru Bucuresti, din ce are FCN, cea mai buna e Corsa, urmata de GLA;
Toyo LC e cea mai nepotrivita de oras;
Nici Rav4 , care e zdravan mai mica, nu e potrivita de oras;

As lua LC-ul nou pentru ca Toyota, daca ar fi sa trec de la limuzina la SUV…si pentru ca e MHEV, deci parcare moca in copitala, e si offroader adevarat, cu care as putea urca si la via de la mosie, plus pe alte coclauri…

Nu sint foarte sigur dar daca zici de mild hibrid, parca nu mai poti obtine numar verde, si deci nici parcare moka
Verifica totusi, ca poate ma insel
Adica Stiu ca era la un moment dat o discutie in primarie
Nu sint sigur daca s-a materializat

Mild Hybrid nu a avut vreodată număr verde.

@miki si einstein - GLA este MHEV. Am parcare moca in copitala, chiar daca nu (mai) are numere verzi…desi in fiecare an ameninta primaria ca anuleaza respectiva facilitate, inca exista…s-a implementat decizia de la 01.01.2025 pana la 03.01.2025
@dizzy - din toamna, drumurile mele in copitala se vor rezuma strict la naveta Snagov - Bd. Aviatorilor si adiacent, deci LC nu ar tusi prea tare…nu e cazul insa, ca inca nu fac schimbarea…poate la plecarea urmatoare…

Desi pana la sfarsitul lunii intru si eu in randul posesorilor de masini electrice, consider o discriminare chestia asta cu parcarea...idem cu ecobonusul, dar o dam in alte chestii...

Pe traseul ala ar fi ok;
Dar si mai ok sunt: C-ul, Meganele, Avensis;
Ca sa lamurim: hybridele au numere cu caractere negre , nu verzi;
Dar au voie sa parcheze moka pe locurile albastre, daca le inregistrezi la primarie;

This post has been edited by dizzy: 16 Jun 2025, 11:05

M am uitat ieri la un MG HS expus în mall la Ploiesti shopping city.
E fragilă alt cuvant nu mi a venit în minte.

Ce să spun, am un coleg navetist ce a înlocuit un Renault Kadjar cu HS-ul, acum aproape 2 ani. Zice că la cât a costat, e nesperat de bun. E şi comod, nu a avut probleme tehnice şi face minim 2000 km pe lună.
Scuze pentru offtopic!

Ca sa lamurim: hybridele au numere cu caractere negre , nu verzi;

Ale mele au avut si una mai are inca verzi…

Dus ieri C-ul la revizia de doi ani. Nu am apucat sa ma duc ieri sa iau masina cand m-au anuntat, asa ca m-am dus azi…pentru ca zilele trecute a fost destul de cald pe aici si mi s-a parut ca iar nu face fata clima, le-am zis sa o verifice. Azi cand iau factura si o platesc(460 euro revizia de 2 ani, ulei, filtru si lichid de frana), constat si recomandarea de la atelier ca sa am in vedere ca in curand sa fac o reincarcare cu lichid refrigerant… …asta dupa ce in octombrie s-a schimbat tot ce era de schimbat pe partea de clima in compartimentul motor, pe garantie…se prefigureaza o perioada interesanta, luni sun sa fac progmare pentru reincarcare, dupa care ii las sa constate ca masina are garantie in continuare…plus ca, in perspectiva intoarcerii acasa, voi pregati terenul cu garantia la Mercedes RO, care mi-a si vandut masina…
In cel mai rau caz, dupa ce ajung acasa si inmtariculez C-ul in RO, il vand si iau un Camry nou, chiar daca nu-mi place transmisia…

This post has been edited by b06fcn: 21 Jun 2025, 14:20