Outline · [ Standard ] · Linear+ Garajul meu, -= jurnal =-

Desi stau la bloc la copitala, rotile le am la mosie. Pana sa facem casa la mosie, tineam gumele in beci, imi facusem un fel de liza ca sa le car din beci pana la masina ca sa ma duc la vulcanizare sa le schimb. Noroc ca beciul este la un fel de demisol inalt si nu trebuia sa urc decat doua trepte cu cate doua roti in maini...tot era balci, aveam 20 de roti in beci, cand ma apucam de schimbat gumele la 5 masini odata, ma lua cu transpiratii...noroc ca Tata era printre noi si mergeam cu cate doua masini odata la vulcanizare, iar nevasta o conducea pe a ei. Din doua drumuri, le rezolvam pe toate...

Desi stau la bloc la copitala, rotile le am la mosie. Pana sa facem casa la mosie, tineam gumele in beci, imi facusem un fel de liza ca sa le car din beci pana la masina ca sa ma duc la vulcanizare sa le schimb. Noroc ca beciul este la un fel de demisol inalt si nu trebuia sa urc decat doua trepte cu cate doua roti in maini...tot era balci, aveam 20 de roti in beci, cand ma apucam de schimbat gumele la 5 masini odata, ma lua cu transpiratii...noroc ca Tata era printre noi si mergeam cu cate doua masini odata la vulcanizare, iar nevasta o conducea pe a ei. Din doua drumuri, le rezolvam pe toate...

Eu am trecut la allseason ca ma saturasem de tarait rotile de 2 ori pe an. Distractia maxima a fost cand le-am tinut la Galati la et 4 intr-un bloc fara lift.

Am avizat dauna de la Toyota la asigurator, aștept acum sa m-a sune pentru constatare, dupa care vad la ce service Toyota o duc...

58,16 mm. Am sa incerc cu din alea de 58 mm, sa vad cum stau...le comand de pe aliexpress, ca sunt mult mai ieftine...daca nu sunt bune, pierd 3 euro, nu 50 de lei...

Alea de 58mm plus un pic de scoci pe circumferinta cat sa intre greu si gata.
Daca sunt pre mari, un pic de smirghel si gata.

Oringul in sine nu costa, ca vine doar cu senzorul aferent. Costa 350 de lei senzorul cu totul, iar manopera, la standardele de service e maxim 3 ore. Un service serios ar face insa ce voi face si eu, adica izolat mufa care iese din baie cu silicon de baie de ulei rezistent la temperatura. Sau, un proprietar mai putin zelos, ar face ce fac eu acum, adica lasa la curga uleiul. Intre doua schimburi nu consuma mai mult de 1/2 litru...

Anti-Ecologistu-le!
Un pic de calti nu merg?

Trebuie sa vad cat costa un parbriz de Toyota...adica sa-mi spuna baietii de la Casco cat au platit pentru schimbarea lui, dupa ce fac chestia asta saptamana viitoare.
Aseara am luat o piatra mica pe A3, de s-a crapat instant pe o lungime de o palma, exact de la montantul A catre interior, in prima treime de jos a parbrizului...nu stau sa il lasa asa pana la ITP-ul de la anul, il schimb pe Casco si gata.

Sfat din experienta: suna la Pilkington si intraba cat e parbrizul pe casco si ca e cu banii jos?
zici ca te stii cu dizzy, ala de are abonament la ei.

This post has been edited by dizzy: 4 Nov 2019, 13:53

@ dizzy - merci, insa, cum o fac pe Casco, ma voi duce la reprezentanta. Am Casco la Asirom. Au relatie cu Toyota, mi-au confirmat cei de la Toyota Nord, unde am mai dus masina. Dupa ce ma suna constatatorul, ma duc cu hartiile la Toyota si o rezolv. Sper sa o fac repede, ca trebuie sa plec pana in Germania si am nevoie de masina in toate mintile ei...
Am sa tin minte insa oferta, ca am la Kia un inceput de problema...
Nu cred ca merge sa pun calti la Opel, mai curand canepa de instalatii...care se umfla si nu mai lasa lichidul sa treaca...mai bine incerc cu banda de teflon...
De maine imi recuperez buburuza, ca ii inapoiez Kia consoartei, sa o bage iar la drumul de plantatie...

La noi la uzina avem un Ford care a fost dus la reprezentanta sa i se schimbe parbrizul.
8000 lei acu 5 ani. 8000 frate!? Ok, pe casco, aia aia, dar 8000?
La Fordul Kuga din dotare, facuta pe CASCO la Pilkington, acelasi gen de parbriz (incalzire, parasolar, senzori...) vreo 2000 lei.

This post has been edited by dizzy: 5 Nov 2019, 17:03

Forfcare

dizel sau benzina?

Ala-i pe combustibil de chiabur, benzina.
Al meu e pe tractorina

Sunt curios sa vad cat e la Toyota. Nu-mi fac griji, macar recuperez o parte din primele platite...
M-au sunat in seara asta sa le trimit documente si poze, acum Asirom face constatarea online.

Esti utilizator de Toyota, deci sti ce fiabilitate au si unde sa umbli dupa piese si mecanici la nevoie.
Zici ca s-ar putea sa pleci pe afara , de ce nu cauti un Prius 2 Hybrid , din ultimele serii (2008-2009) ?
Esti si pregatit de taxa Firea , cu ocazia asta .Pe capitala nu ai sa sari de 5,6L iar in afara 4,5 fara autostrada sau cox peste 110 .
Priusul 3 este mult ma rigida .

Nu ma pasioneaza sa dau o masina care e de noua in garaj pentru una sh. Cand va fi sa iau alta masina, va fi ceva nou, cel mai probabil tot din gama Toyota/Lexus, (fie Camry, fie IS), hibride, ca diesel nu mai exista in gamele astea. Sau un Land Cruiser, daca e sa raman la motorina...
Taxa Firea nu ma afecteaza, masina asta nu circula in oras decat ca sa iasa afara, deci cate 5 lei la iesire/intrare in oras nu e un capat de tara...asta daca nu iese/intra in intervalul 22h-7h sau weekend-uri, sau sarbatori legale...
Iar afara cand plec, fiind diplomat, nu mi se aplica posibilele interdictii, asa cum nici celor ca mine care sunt in misiune in Romania nu li se aplica...

Ma gandeam , sa cauti sa-l cumperi de afara , nu ca ti-ar prinde bine sa pleci cu Prius-ul .
Dar... , da , daca va fi sa fie noua, Lexus sa fie .

Inca nu sunt decis suta la suta intre Lexus si Toyota, IS arata bine, dar Camry e mai mare si mai incapatoare...motoarele sunt la fel, la bani ies cam tot pe acolo.
Plus ca imi face cu ochiul si Tesla Model 3, dar mi-e teama de lipsa de service si de infrastructura de incarcare...

Uita de electrice sau hibride daca mergi mult extraurban si la viteze mari, aici dieselul e rege, urmat de benzinar pentru cei ce ruleaza mai putin anual.

Am facut curat, ca asta e topic de masini, nu de joburi.
Ca sa va satisfac curiozitatea, pentru ca sunt multe nuante de gri si vad ca unii vorbesc doar din auzite sau citite, eu unul am dat un concurs si l-am luat. Selectia a durat un an de zile, au fost mai multe probe de parcurs. Am fost cam o mie de oameni pe 50 de locuri...nu avem treaba cu partidele, prin lege diplomatii sunt apolitici. Ca sunt si exceptii, aia e alta discutie...

Bravo....
Am dat și eu examen acum vreo 6 ani la MAE, cam tot așa, câteva sute de candidați pe 30 de locuri, am picat cu brio....

Asta a fost concursul din 2014 inseamna. Au fost ocupate doar jumatate din posturi atunci...
Revenind la obiectul acestui jurnal, azi am facut ITP-ul la Megane. L-a luat fara probleme, un far a trebuit reglat nitel, insa nu sunt alte probleme. Mi-a atras atentia inspectorul ca sunt ceva urme de ulei pe scut si ca ar trebui sa investighez situatia, i-am zis ca stiu de ele si ca urmeaza sa ma ocup cand o sa am ceva timp...ODO 251173.

Azi am venit la mosie cu Kia si Opelul, sa le schimb gumele de vara cu cele de iarna. La Kia am avut jantele la vopsit, au iesit rezonabil...ODO la Kia 166900 si la Opel 145700. Maine ma ocup de scurgerea de ulei de la Opel.

Uita de electrice sau hibride daca mergi mult extraurban si la viteze mari, aici dieselul e rege, urmat de benzinar pentru cei ce ruleaza mai putin anual.

Sa nu generalizam.Poate ai avut doar experiente neplacute. Depinde mult de masina si mai ales de stilul de condus.

Ca sa va satisfac curiozitatea,...nu avem treaba cu partidele, prin lege diplomatii sunt apolitici. Ca sunt si exceptii, aia e alta discutie...

Sa va ajute Dumnezeu , sa ramana asa ! Succese!

Am umblat la Opel, simeringul vietii curgea masiv, am reusit sa curat bine pe acolo, sa degresez si sa usuc cu aer comprimat, dupa care am bagat niste banda cu teflon de jur imprejur si am finisat (adica ingropat) cu silicon rezistent la temperaturi inalte - la fel ca cel folosit la baia de ulei. Acum astept sa se usuce, sa pot pune scutul la loc si sa vad cat va tine...

Am primit azi mail de la Asirom prin care imi confirmau faptul ca au toate documentele si ca urmeaza sa-mi trimita dosarul de despagubire. Dupa ce revin de pe meleaguri teutone vorbesc la Toyota sa schimb parbrizul...

Sa nu generalizam.Poate ai avut doar experiente neplacute. Depinde mult de masina si mai ales de stilul de condus.

O electrica consuma vreo 30 de kw instantaneu la 130 la ora constant. Capacitatea bateriei e de 45 de kw. Cam care e autonomia in cazul de fata?
La mers constant pe cruise, nu prea cred ca vorbim de "stil de condus"...

In oras nu-i contest avantajele, incepand de la costul mic pe km, consum 0 in stationare, consum mic la viteze mici, zgomotul redus, mersul lin, plecarea usoara de pe loc, fara dezavantajele cutiei manuale. Dar pentru cine nu merge urban cu masina, nu e o solutie. Va fi cand va avea o autonomie de macar 500 de km la un rulaj la 130 pe autostrada, iar incarcarea ar dura maxim 5 minute, momentan nu, mai ales ca nu avem infrastructura de incarcare suficienta pentru un parc mare de masini electrice. Da, ar fi o varianta daca mergi cu maxim 90-95, ai autonomie de vreo 300 de km, dar parca nu ai da zeci de mii de euro cand poti sa mergi la fel cu un Matiz de 500 de euro.

This post has been edited by Laurentziu83: 11 Nov 2019, 22:46

Am reusit azi sa duc la colantat ornamentul cromat de la Megane. Nu-mi place cum a iesit, din cauza formei nu a iesit cum trebuie. Am sa incerc si in alta parte, sa vedem daca se poate face cum trebuie. In caz contrar, am sa il duc la vopsit intr-un argintiu candy, daca exista asa ceva, sau satinat, sa semene cu manerele interioare de deschis usile. Si voi vopsi la fel si ornamentele cromate de la masca, sa fie simetrie intre spate si fata...

Argintiu candy nu exista, candy presupune pigmentarea lacului. Satinat este dar cred ca arata naspa. Alt ornament n-ai gasit?

de la Megane. Nu-mi place cum a iesit, din cauza formei nu a iesit cum trebuie.

Avand in vedere forma renumita de renou, cum dreac poa sa arate o pixda colantata.

Doctore, citeste cu atentie mai in spate, e vorba de ornamentul cromat de la capota de portbagaj. Adica pwla aia lunga si curbata...nu rombul din bot...
@YRX - la sh gasesc doar bulite, ca si al meu, cu cromul exfoliat. Si una noua e 800 de lei, ceea ce nu merita. O sa vad cum arata colantata de altcineva care face doar din astea...

Aham

Ce bine arata oe negru

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20191114_092349_Chrome.jpg ( Size: 677.63k ) Number of downloads: 228

ala este de Phase 1 .. al lui este Phase 2 ..

BFN vezi poate te ajuta 0740512890 se ocupa cu cromarea. la el mi am facut pegasul.

poate stie si pentru plastic.

This post has been edited by wolfin: 14 Nov 2019, 11:01

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20191114_095642_Chrome.jpg ( Size: 757.52k ) Number of downloads: 228